鉄道貨物輸送研究スレッド

504：荷主研究者：2007/07/18(水) 00:47:56: >>502-503

ここ数年、日本海縦貫線に関わる輸送障害が多い気がする。自然災害要因とはいえ荷主サイドからすれば不安感が積み重なるだろうし問題。

ＪＲ貨物webより　http://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html

１．標　　題
新潟県中越沖地震及び中越沖地震以外の輸送障害について

２．発生時刻、概要
平成１９年７月１６日（月）１０時１３分
　新潟県中越地方を震源とする震度６強の地震が発生しました。その後も余震が引き続き発生しており、現在も下記線区で列車の運転を見合わせております。

現在の運転中止区間　
〇信越線　犀潟駅（新潟県）～宮内駅（新潟県）間

３．対策
（１）東海道、東北線経由の貨物列車を２往復運転します。
　　　（大阪～北海道、大阪～東京）
（２）東海道、東北線経由の既存列車の余力を最大限活用した中継輸送を実施します。
（３）本日、利用運送事業者との対策会議を実施し、不通区間でのトラックによるピストン代行を実施します。これらにより、通常ご利用の輸送力を最大限確保いたします。

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