鉄道貨物輸送研究スレッド

398：荷主研究者：2005/12/30(金) 02:14:32: 【トップリフター設置５２駅】
http://www.transport.or.jp/butsuryu/pastnews/h050902l.html#kiji4
◎「物流ニッポン新聞社」　 '05.9.09更新
トップリフター52駅大型コンテナ荷役に対応…ＪＲ貨物

　日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）の大型コンテナ荷役機械「トップリフター」の設置駅は、１日から東福山駅（広島県）が本格稼働したことで、全国52駅となった。

　先月には、秋田貨物駅のトップリフターが総重量24トン対応に。この結果、Ｅ＆Ｓ（発着線荷役）方式採用で利便性が向上するとともに　大型コンテナの取り扱いが可能になった。

　さらに、北九州ターミナル駅（福岡県）でも架線下荷役型の総重量24トン対応のトップリフターが稼働。現在も20－40フィートコンテナまで対応できるトップリフターを設備しているが、架線のあるＥ＆Ｓホームでは取り下ろしできず、大型コンテナを荷役できる列車が限定されていた。

　今月からは東福山駅で本格稼働。総重量20トンまで対応可能なトップリフターで、金沢ターミナル駅（石川県）にあったものを移設した。引き続き、大型コンテナの荷役に対応していく。

　ＪＲ貨物では「今回の東福山駅での取り扱い開始によって、20－30フィート級の大型コンテナ取り扱い駅は52駅となった。今後も大型コンテナ輸送ネットワーク充実に向けて駅設備の改良などに積極的に取り組んでいく」としている。

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