鉄道貨物輸送研究スレッド

301：荷主研究者：2004/10/24(日) 23:17: ショックだ。この掲示板以外の情報は今のところまだ無いが・・・。コキ２００形式による濃硫酸輸送のコンテナ入線をするなど将来的にも安泰かと思っていたのだが。

【神岡鉄道の貨物廃止】
http://6631.teacup.com/yamaneko2828/bbs
投稿日：9月22日(水)00時36分12秒　投稿者：目
神岡貨物死す

前の書き込みが乱筆だったため、やや修正。駅員氏からの直接情報です。

　濃硫酸タンク車の老朽化によるタンク車新製コストを嫌って、濃硫酸輸送はタンクローリーに切り替え。

　コンテナは出荷先によって出荷先までトラック輸送又はコンテナを富山貨物までトラック輸送。
　※コンテナは既に連結を中止。

　神岡までの貨物は１０月のダイヤ改正以降は金曜のみ運行。金曜のみの運行も１１月末までで終了。ダイヤ改正以降は５８８２レ、５８８３レは機関車１両。牽引定数は半減の６０。
　※しかし、５８８２レ、５８８３レの富山～速星間が金曜以外の日に運転されるかは取材できず。ダイヤ改正以降、神岡行きは単機、富山貨物行きは空タンク車の回送。

　「重連凸凸」の神岡貨物は１０月ダイヤ改正で最後となります。速星貨物の８８０レ、８８１レの動向は不明。

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板