鉄道貨物輸送研究スレッド

2913：荷主研究者：2021/10/17(日) 21:54:29: http://cargo-news.co.jp/cargo-news-main/3226
2021年9月30日カーゴニュース第4989号
西濃運輸／ＪＲ貨物、３往復目のブロックトレイン運転開始

2021.09.30

　西濃運輸（本社・岐阜県大垣市、小寺康久社長）とＪＲ貨物（本社・東京都渋谷区、真貝康一社長）は、西濃運輸として３本目となるブロックトレインを10月５日から運転開始すると発表した。発着駅は東京貨物ターミナル駅～東福山駅間の約７７９㎞。列車編成は20両で、うち西濃15両、一般利用が５両の「混載ブロックトレイン」となり、西濃の輸送量は片道31ftコンテナ30個（往復60個）となる。

　今回のブロックトレインを「カンガルーライナーＴＦ60」と命名。Ｔは東京タ、Ｆは福山の頭文字からとった。ダイヤは上りが東京タ６時58分発・東福山21時22分着、下りが東福山４時14分発・東京タ20時19分着。利用運送はこれまでと同様に日本フレートライナーが担当する。

　西濃運輸ではブロックトレインの新設により、特積み貨物の幹線輸送の一部を鉄道にシフト。トラックドライバー不足の緩和とカーボンニュートラルの実現に向けて貢献する。同列車の運行によるＣＯ２排出削減量は年間８０８３ｔを見込む。

　西濃運輸は２０１８年５月に１本目のブロックトレイン「カンガルーライナーＳＳ60」を吹田貨物ターミナル駅～郡山貨物ターミナル駅・仙台港駅で運転開始。今年３月には２本目となる「カンガルーライナーＮＦ64」を名古屋貨物ターミナル駅～福岡貨物ターミナル駅で運転開始しており、今回が３本目のブロックトレインとなる。

（2021年9月30日号）

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