鉄道貨物輸送研究スレッド

2900：荷主研究者：2021/09/11(土) 11:26:17: https://www.hokkaido-np.co.jp/article/578774?rct=n_hokkaido
2021年08/17 09:43 北海道新聞
産地の思い満載、タマネギ列車出発　生産量日本一の北見で出荷本格化

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選果作業が本格化したきたみらい農協のタマネギ集出荷施設＝１０日、北見市西相内（岩崎勝撮影）

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ＪＲ貨物の「タマネギ列車」にコンテナを積み込む作業＝１６日、北見市大通東１（岩崎勝撮影）

　タマネギ生産量日本一の北見地方でタマネギの出荷が本格化し、ＪＲ貨物の臨時貨物列車（通称・タマネギ列車）が１６日、今季の運行を始めた。

　きたみらい農協（北見）は、昨年よりも２日早い７月２９日から出荷作業を始めた。１日最大約４００トンを選果できる国内最大級のタマネギ集出荷施設（西相内）では今月１０日、スタッフ約１００人やロボットが、極わせ品種「ＳＮ―３」の選果・箱詰め作業を１日約３５０トンのペースで手際よく進めていた。

　最盛期は、西相内を含め農協管内にある五つの施設で最大１１００トンを選果する。出荷は来年５月まで続き、同農協玉ねぎグループの小沢克也マネジャーは「６、７月の少雨の影響で平年作の見通しだが、品質は良好」と分析する。

　タマネギ列車は貨車１１両と機関車２両の編成で、来年４月中旬ごろまでの運行を予定。１個あたり約５トン収容できるコンテナを最大で５５個積載でき、管内から集められたタマネギやジャガイモなどを載せ、北見―北旭川間を１日１往復する。旭川から先は、他の貨物列車などで全国各地へ送られる。

　ＪＲ貨物の担当者は「産地の思いが詰まっているので、運ぶ使命をしっかりと果たしたい」と話した。（朝生樹、山田健裕）

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