鉄道貨物輸送研究スレッド

2189：荷主研究者：2016/09/29(木) 23:02:12: >>2188
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0318745.html
2016年09/22 10:17　北海道新聞
根室線、新たに代替手段　ＪＲ貨物、輸送量回復へ

　ＪＲ貨物は２１日、台風の影響で不通になっているＪＲ根室線について新たな代替輸送手段を発表した。十勝管内士幌町のジャガイモをトラックで苫小牧貨物駅まで運び、同駅から熊谷貨物ターミナル駅（埼玉県）まで臨時列車を走らせる。臨時列車は１７日から運行しているという。これにより、既に例年の８０％まで回復している貨物輸送量はほぼ１００％まで回復する。

　収穫期を迎えた士幌町のジャガイモは荷物量が多く、同社はこれまでの代替輸送では追いつかないと判断した。苫小牧貨物駅に運ばれたジャガイモは５トンコンテナに積み直され、片道８５個のコンテナを臨時列車が１日おきに運ぶ。

　ＪＲ貨物は根室線の代替輸送としてこれまで、帯広貨物駅―札幌貨物ターミナル駅間で１日当たり片道最大１８０個分のコンテナを輸送できるだけのトラックを確保していた。また、最大８０個のコンテナを積める民間チャーター船を釧路港―八戸港間に１日１回運航させていた。

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