鉄道貨物輸送研究スレッド

2180：荷主研究者：2016/09/11(日) 12:10:50: >>2178
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0311989.html
2016年09/03 09:00、09/03 09:05 北海道新聞
函館線、３日午後復旧　３千余りの滞留コンテナ解消へ

２段に積まれた数多くのコンテナが並ぶ札幌貨物ターミナル駅。３日以降、滞留は解消に向かいそうだ

　ＪＲ北海道が２日、相次ぐ台風の影響で運休していた函館線を３日午後に復旧させる方針を示したことで、８月３０日から滞っていた本州への鉄道貨物の大動脈が再開する見通しとなった。道内に留め置かれた３千余りの道外向け鉄道コンテナが、ようやく動きだす。

　ＪＲ貨物によると、北海道支社管内に滞留する道外向けの５トンコンテナは２日で３３１９個に上り、前日に比べ７６０個増えていた。札幌貨物ターミナル駅（札幌市白石区）を中心に留め置かれ、ジャガイモやタマネギ、カボチャといった農産品が多く、紙・パルプ、食料品などに及ぶ。道外に輸送できる上限は１日当たり約２千個で、滞留分の貨物はその約１・６倍の規模にあたる。

　ＪＲ貨物道支社は函館線の３日午後の復旧に合わせ、滞留していた貨物を本州へ順次、輸送する。札幌―東京間は約２０時間で、早ければ４日にも到着するという。運休の長期化が見込まれる根室線や石北線などでは、トラックによる代行輸送を行い、札幌貨物ターミナル駅に集荷させる。ただ、運転手不足など車両を十分に確保できるかは不透明で、本州の運送会社にトラックの増援も要請している。

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