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鉄道貨物輸送研究スレッド

2145荷主研究者:2016/07/26(火) 22:38:19
>>1885
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/259705.html
2016/7/12 07:54 静岡新聞
「平成40年代早期完成」 沼津・鉄道高架化、静岡県が目標明示

 静岡県は11日の静岡県議会建設委員会で、鉄道高架化などJR沼津駅周辺の総合整備事業について「平成40年代(2028〜37年)の早期に完成を目指す」との方針を示した。同事業の完成目標時期を県が明示したのは初めて。

 建設委で村松篤交通基盤部長は、関連する用地取得を2017年度末までに完了させる目標を改めて示し、「用地交渉をさらに強力に進める」と述べた。その上で、用地取得後すぐに着工した場合でも完成までに十数年がかかると見通し、「工事期間を縮めるよう努力する」とした。

 また野田治久氏(自民改革会議、伊豆市)が完成までの間の事業効果について尋ねたのに対し、小沢伸行街路整備課長は平成30年代(2018〜27年)前半から半ばにかけて現在の貨物駅や車両基地の跡地利用が段階的に可能になり、同後半にはJR東海道線と御殿場線が高架化され、踏切が解消されると説明した。

 鉄道高架事業の進展は、沼津駅近くにある貨物駅の沼津市原地区への移転が前提。ただ、地権者らの反対で用地取得率は76%にとどまる。川勝平太知事は県議会6月定例会の所信表明で、同事業に「不退転の決意をもって取り組む」との姿勢を示している。


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