鉄道貨物輸送研究スレッド

2000：荷主研究者：2015/08/29(土) 23:23:21: 国会図書館所蔵の『かもつ』『貨物』『貨物フォト』を調査中。以下小ネタの備忘録。

『貨物』（鉄道貨物協会）

・1984年9月号（34-9）p12
　ゼネラル石油は9月末で松本油槽所を閉鎖する。閉鎖後は日本オイルターミナル松本油槽所をエッソ石油と共同利用する。

・1984年4月号（34-4）p14
　名鉄局管内の主要荷主　新守山駅　関西窯業　　※筆者註：現社名は㈱カンヨー（本社：愛知県瀬戸市東長根町32）主要営業品目に板硝子用珪砂。

・1982年10月号（32-10）
　昭和石油は1981年7月に室蘭油槽所、82年10月に仙台油槽所を閉鎖。さらに鶴岡油槽所を83年度までに閉鎖予定。
　シェル石油は1982年度に美幌、音威子府などの油槽所を閉鎖。

・1981年12月号（31-12）p11
　秩父セメントは柏崎市にセメントの臨海中継基地を建設し、10月20日から稼働を開始した。新潟を中心とする北陸の内陸部へのセメント供給は貨物列車による輸送から敦賀からの海上輸送に変更される。

・1974年6月号（24-6）p17
　五日町駅に4月18日、セメントターミナルが開設。使用するのは電気化学工業、明星セメント、秩父セメントの3社。五日町まで専用列車でセメントが運ばれる。

・1973年8月号（23-8）p27
　山陰本線浜田駅にコンテナ基地が新設され、6月25日から使用開始。

『貨物フォト』（国鉄貨物局営業課）
・1981年2月号（Vol.188）p13
　中条駅は昭和54年度の化学薬品取扱量が日本一。発着合わせて約24万トン。

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