鉄道貨物輸送研究スレッド

1948：荷主研究者：2015/04/18(土) 22:48:20: >>1947
東京(タ)～盛岡(タ)で運行されている海上コンテナ専用列車を利用するためである。盛岡(タ)には保税蔵置場が設置され、輸出入通関機能を完備したインランドデポとして機能している。そのため盛岡(タ)は岩手県内はもちろん秋田や青森など北東北の海上コンテナ輸出入の拠点として機能している。

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