鉄道貨物輸送研究スレッド

1929：荷主研究者：2015/03/21(土) 23:30:47: 一部は鉄道コンテナ輸送が担う可能性もあるか？
＞１０万ｔ／年となる。分別した土壌は秋田県大館市のエコシステム花岡（廃棄物最終処理・土壌浄化）へ船舶により輸送しセメント原料などにリサイクル

http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2015/03/10　建設新聞
ＤＯＷＡエコシステム・宮城県塩釜市
土壌処理施設の新築へ近く施工者選定　Ｓ１Ｆ約４０００㎡規模・１０月の使用開始へ

　ＤＯＷＡエコシステム（東京都千代田区外神田４の１４の１　佐々木憲一社長）は、宮城県塩釜市港町地内に汚染土壌処理施設「仙台塩釜ソイルセンター」（仮称）の新築計画を進めている。現在、自社で設計を進めており、今後、施工者を４～５月に選定し、６月に着工、１０月の使用開始を目指す予定だ。

　計画によると、塩釜市港町１の８地内の敷地約５０００㎡に、Ｓ１Ｆ（システム建築）延べ約４０００㎡の汚染土壌処理施設を建設し、建設現場などから発生するコンクリートがらや木くず、ヒ素などの異物を分別する。処理能力は４００ｔ／日で２５０日稼働し、１０万ｔ／年となる。分別した土壌は秋田県大館市のエコシステム花岡（廃棄物最終処理・土壌浄化）へ船舶により輸送しセメント原料などにリサイクルする。

　今まではトラック輸送を行ってきたが、船舶に切り替えることにより、ＣＯ２排出量削減と輸送コストの削減が可能となる。

　また、施工地選定の理由としては、震災復興・再開発に伴う大量の建設発生土が予想されることと、東北におけるコンクリート需要を見込むため。

2015/03/10付一面に掲載。

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