鉄道貨物輸送研究スレッド

1899：荷主研究者：2015/02/11(水) 14:48:23: >>1895
急行越前様

こちらこそ大変ご無沙汰しております。書き込みをして頂きまして、ありがとうございます！！

貴ブログの東京(タ)～盛岡(タ)間の海コン列車の写真を拝見致しました！！
40ft海コンが多くて、海コン列車らしい編成ですね！！　意外とJRの12ftコンテナも積載されているのが残念と言えば残念ですけれど…。このような海コン列車が全国各地で運転されることを願っています。

コンテナ埠頭への鉄道整備に関しては、秋田港や新潟港などでは実証実験まで行いながら、実現を前にして足踏み状態になっているのが残念なところです。
1カ所でも実現できるとそれが突破口となって、各地の港での構想が具体化するような気がします。本来は取扱量が国内で圧倒的に多く、周辺道路の混雑が問題となっている東京港でこそコンテナ埠頭への鉄道乗り入れの整備を行うべきだと思いますが。

『59-2ダイヤ改正　国鉄貨物列車大変革期』は私も先日、本屋で見かけたので購入しました！
首都圏及び阪神圏の市場線や操車場に関する記述などが多いので、確かに輸送に関する記事はそれほどありませんが、初見の写真も多く、個人的に気になる内容もいろいろとありましたので纏めて掲示板にアップしておこうと思っています。

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