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鉄道貨物輸送研究スレッド

1797荷主研究者:2014/06/21(土) 19:04:34
>>1579 >>1778
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201405/20140529_11020.html
2014年05月29日木曜日 河北新報
JR貨物仙台のターミナル駅移転 岩切地区で調査開始へ

 宮城野原公園総合運動場(仙台市宮城野区)一帯の広域防災拠点整備構想で、JR貨物(東京)と宮城県は28日、仙台貨物ターミナル駅の移転候補地である宮城野区岩切地区の住民代表を対象に、測量や地質調査に関する説明会を行った。住民側は7月からの調査を了承した。

 関係者によると、非公開で行われた説明会には岩切地区の町内会長ら約20人が出席した。JR貨物は岩切地区が移転先として有力候補地になっていることや、調査の概要について説明した。

 これまでJR貨物は候補地を「岩切地区」とのみ公表していた。説明会では、七北田川の南西側で、南東側から東北新幹線、JR東北線、県道仙台松島線(利府街道)がほぼ並行して走る地域を想定していることも明らかにした。

 住民からは「なぜ岩切なのか」「貨物ターミナル駅に必要な面積はどれくらいか」といった質問が出たが、調査実施は了承したという。

 調査はJR貨物が実施する。このうち測量と地質調査は12月に終了の予定。環境調査は春夏秋冬それぞれに行うため、来年6月までかかる見通し。測量と地質調査の結果を受け、JR貨物は年内にも岩切地区への移転について最終判断する。

 JR貨物と県は3月、貨物ターミナル駅を移転し、県が跡地を取得することで基本合意した。その後、JR貨物が岩切地区を移転先の有力候補地と考えていることを県に伝えていた。


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