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鉄道貨物輸送研究スレッド
1787
:
とはずがたり
:2014/06/16(月) 15:00:36
一策本によると昭和30年代の首都圏の川砂利輸送は禁止になって昭和40年代は上野原・竜王・身延・甲斐大島・内船発送の川砂利に変わったそうだ。
昭和45年度版専用線一覧によると
●上野原…相模物産(株)(真荷主:相模興業(株))
●竜王…三信産業(株)(竜王産業(株)もあるがそちらは真荷主が岩谷産業(株)なんでLPGなどか。三信産業そのものはネット上でそれらしい会社は見付からず)
●身延…専用線の記載無し
●内船…安倍川開発(株)
http://www.abekawa-dv.co.jp/
→株主に太平洋セメ
●甲斐大島…①西武建設(株)[旧・復興社]三信工業(株)[竜王にも名が見える三信産業と関係するか?採石系企業とみて良いだろうがネット上でそれらしい会社は見付からず。。] ②西武建設(株)
と専用線と利用者(社)が判明する。
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