鉄道貨物輸送研究スレッド

1450：荷主研究者：2012/05/13(日) 16:10:20: http://lnews.jp/2012/04/e042419.html
2012年04月24日　ＬＮＥＷＳ
国交省／年間出荷量、1975年水準に減少

　国土交通省は4月24日、2010年第9回全国貨物純流動調査(物流センサス）を発表した。

＜年間出荷量の推移＞
ttp://tohazugatali.web.fc2.com/kamotsu/20120424kamotsu.jpg

　年間貨物量は前回調査から15.4％の減少し、1975年調査水準まで落ち込んでいる。

　貨物１件当たりの貨物量（流動ロット）は減少し、貨物の小口化は進行し、小口貨物の増加（0.1トン未満が75.1％）により件数ベースの物流量は増加した。

　輸送機関の84.2％はトラックとなっており、海運は10.0％、鉄道は0.8％のシェアだった。

　長距離輸送において高まる海運・鉄道のシェアにより、輸送距離1000km以上においては、海運70.9％、鉄道5.3％のシェアを占めた。

　5輸送機関の選択にあたっては、「輸送コストの低さ」を最重要視する傾向となった。

　「全国貨物純流動調査（物流センサス）」は、貨物の出発点から積み替えを経て到着点までの流動（純流動）を把握するため、荷主側から貨物の動きを捉えた統計調査として、1970年以来5年ごとに実施してきたもの。

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