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鉄道貨物輸送研究スレッド

1441荷主研究者:2012/04/28(土) 16:10:36

http://www.kahoku.co.jp/news/2012/04/20120406t12002.htm
2012年04月06日金曜日 河北新報
仙台臨海鉄道が復活 仙台港−仙台埠頭間で再開式

ttp://tohazugatali.web.fc2.com/kamotsu/20120405015jd.jpg
関係者がテープカットし、コンテナ貨物の輸送再開を祝った

 仙台臨海鉄道(仙台市)は5日、東日本大震災で被災した運行区間のうち3月中旬に再開した仙台港−仙台埠頭(ふとう)間(1.6キロ)の輸送再開式を現地で行った。

 JR東日本や東北運輸局の関係者らがテープカットし、ペットのエサなどを積んだ4両編成の貨物列車を見送った。

 運行は震災から1年を経た3月13日に再開し、仙台港駅の貨物取り扱い施設も同19日に復旧した。仙台港駅からは東北各地から集まるコンテナ貨物を1日6往復、仙台埠頭駅からは港に陸揚げされたJRなどの鉄道レールを1日1往復、それぞれJR東北線陸前山王駅(多賀城市)まで輸送。同駅からはJR貨物が全国に運ぶ。

 横田重雄社長は式後、「コンテナ貨物輸送の拠点である仙台港駅の再開を大きな目標にしてきた。今後は一日も早く全線復旧させたい」と語った。

 臨海鉄道の全線(9.5キロ)のうち、仙台西港−陸前山王間(6.7キロ)は昨年11月に復旧。近くのキリンビール仙台工場が製造するビールを輸送している。

 残る仙台北港−仙台港間(1.2キロ)は、臨海鉄道の取扱量の約7割を占める石油輸送を担う路線で、ことし9月の再開を目指す。


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