鉄道貨物輸送研究スレッド

1401：荷主研究者：2012/02/01(水) 00:20:35: http://cargo-news.co.jp/contents/code/120117_1
2012年1月17日　カーゴニュース　第4052号
モーダルシフト加速、貨物鉄道利用や内航利用業への参入続く

　モーダルシフト機運の高まりを受ける形で、鉄道貨物利用運送業や内航海運利用運送業への参入が続いている。国土交通省が昨年12月に新規許可や既存物流事業者が利用運送事業のモードの追加認可したものを含め９社が第二種貨物利用運送事業に参入した。

　貨物鉄道利用への参入では、12月21日付で丸協運輸開発（本社・大阪府東大阪市、山崎哲也社長）、志柿運送（熊本県天草市、松本徹也社長）、上田運輸（石川県小松市、上田真社長）、札幌三信運輸（札幌市白石区、小野博史社長）、近畿福山通運（奈良県葛城市、向井秀也社長）の５社が新規参入した。また、11月下旬には白金運輸（岩手県奥州市、海鋒守社長）、クミカ物流（静岡市清水区、松永和裕社長）なども事業許可を取得して参入している。

　丸協運輸開発は、東京タ、横浜羽沢、越谷タ、梅田、安治川口、大阪タ、百済、神戸タ、姫路貨物（タは、貨物ターミナルの略）を拠点駅にヤマト運輸、センコーを利用して鉄道貨物輸送を行う。志柿運送は、熊本を拠点駅に日本通運を利用して鉄道貨物輸送を行う。

　上田運輸は、金沢貨物ターミナルを拠点駅にジェイアール貨物・北陸ロジスティクスを利用して鉄道貨物輸送を行う。札幌三信運輸は、札幌貨物ターミナルを拠点駅に北海道ジェイアール物流を利用、近畿福山通運は、梅田、大阪タ、百済、四日市を拠点駅に日本フレートライナー（ＦＬ）と福山通運を利用して鉄道貨物サービスを行う。

　白金運輸は、水沢、盛岡タ、大館を拠点駅にＪＲ貨物、日本ＦＬを利用し、クミカ物流は、仙台タ、郡山タ、宇都宮タ、相模貨物、静岡タ、西浜松、姫路貨物、神戸タ、広島タ、熊本を拠点駅に日本ＦＬを利用して鉄道貨物輸送を行う。

　一方、内航海運を利用する利用運送業では、12月26日付で丹羽興業（名古屋市西区、前田啓子社長）が新規許可を取得して参入したほか、ライオン流通サービス（東京都墨田区、小佐野路久社長）、大和物流（大阪市西区、舘野克好社長）がモード追加の認可を受けて内航利用業に参入した。

　12月15日には北陽運輸機設（大阪市大正区、振津和生社長）が事業許可を取得して新規参入し、11月25日付で沖縄トータルロジスティクス（沖縄県うるま市、森田幸二郎社長）が新規許可を取得して内航利用運送事業に参入した。

（2012年1月17日号）

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