鉄道貨物輸送研究スレッド

1296：荷主研究者：2011/04/24(日) 15:25:49: ＞震災前に十数個のコンテナを全国に輸送していた経腸栄養剤、医療食開発・製造のイーエヌ大塚製薬（花巻市）
これは1日あたりの輸送個数かな？

http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20110422_3
2011/04/22　岩手日報
東北線が全線再開　JR貨物も輸送開始
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　ＪＲ東北線は２１日、一ノ関―仙台、利府―岩切（宮城）間の運転を再開し、東日本大震災以降で初めて全線開通した。ＪＲ貨物（東京）も盛岡貨物ターミナル―仙台間が復旧し、中部圏から県内への自動車関連部品の輸送が再開された。今月末には東北新幹線が全線復旧の見通し。東日本の大動脈となる鉄路の回復は、県内経済や被災地復興に弾みをつけそうだ。

　同日の一ノ関駅は駅以南の路線を利用する通勤、通学客らでホームはいつも以上の人出。一関一高の菅原理奈さん（２年）と及川美幸さん（３年）は復旧するまで父母の車で通学しており、「ガソリン代がかさんで大変そうだった。復旧してよかった」と喜ぶ。

　ＪＲ東日本によると、東北線は３月１１日の本震で線路のゆがみや駅設備の故障など約１７００カ所が被災。今月７日の余震では約５４０カ所が被害を受けた。県内では、１５日までに盛岡―一ノ関間で再開したが、一ノ関―仙台間の被害が大きく、復旧が難航していた。同一線路を使用するＪＲ貨物も同日、盛岡貨物ターミナル―仙台間の運行を再開。貨物列車を活用し全国とのコンテナ輸送が可能になり、物流機能の回復にも期待がかかる。

　２１日はトヨタ自動車などが名古屋南貨物駅（愛知）から盛岡まで運行する専用列車「トヨタ　ロングパス　エクスプレス」が午後７時半ごろに盛岡市に到着。３１フィートのコンテナを２１個連結し、関東自動車工業岩手工場（金ケ崎町）に運ぶ自動車関連部品を輸送した。

　関自岩手工場が部品の供給不足などから稼働率５０％程度で操業しているため、専用列車は当面、従来の１日２往復から１往復に縮小して運行される予定。トヨタ本社広報は「今後フル生産になった場合も部品を安定供給できる」と歓迎する。

　震災前に十数個のコンテナを全国に輸送していた経腸栄養剤、医療食開発・製造のイーエヌ大塚製薬（花巻市）は「トラック輸送に比べコスト削減につながる」（人事総務部）と再活用を検討する。

　東北新幹線は今月３０日に全線復旧の予定。ＪＲ山田線と大船渡線、八戸線の一部は復旧作業中でバスの代替運行で対応している。

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