鉄道貨物輸送研究スレッド

1268：荷主研究者：2011/03/06(日) 15:05:36: http://cargo-news.co.jp/contents/code/110224_3
カーゴニュース　2011年2月24日号
ＪＲ貨物が３月末に北九州～福岡の輸送力増強事業の竣工式

　ＪＲ貨物（小林正明社長）は３月30日、鹿児島線の北九州～福岡間鉄道貨物輸送力増強事業の竣工式を北九州貨物ターミナルで行う。

　この事業は、国の「幹線鉄道等活性化事業」として、東京から北九州まで実現していた貨物列車の長編成化（コンテナ貨車の26両・１３００ｔけん引）を、福岡貨物ターミナルまでの67・６km延長する工事。07年度に着工し、このほど竣工した。３月12日の九州新幹線開業に伴うダイヤ改正の日から、上下18本（下り９本、上り９本）の１３００ｔ列車の運転を当該区間で開始する。

　従来、20両編成だったコンテナ列車を26両に長編成化する幹線鉄道活性化事業は93年度の東海道線からスタートし、06年度の山陽線区間の完成で東京から北九州までの間で１３００ｔ列車を運行できるようになった。

　今回の延伸で鉄道コンテナ輸送力は年間約17万ｔ増え、逆にＣＯ２は３万２０００ｔ、ＮＯＸは２７ｔ減ることになる。

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