鉄道貨物輸送研究スレッド

1027：とはずがたり：2010/03/05(金) 14:15:35: なんか荷主の都合で通運事業者が費用負担して新しくコンテナ取扱い駅が増えた形？こういうのが増えると良いんだけど。

大口顧客ってどこかが気になるのだが。東北製紙で向浜で積みきれない部分を秋田港だとちょっと残念だけど。

秋田港でコンテナ取扱い開始
MONTHLY　JRかもつ　2010年３月号 Vol.60

JR貨物と秋田臨海鉄道(株)の共同使用駅である秋田港駅は，昨年12月よりコンテナ貨物の取扱を開始しました。秋田港駅は奥羽線の土崎駅から海の方へ伸びるJR貨物の貨物支線上にあり，秋田臨海鉄道は同駅を拠点に向浜駅までの南線と秋田北港駅に至る北線で貨物輸送事業を行っています。しかし秋田港駅では，１９８４年に車扱輸送が廃止されて以来，発送貨物の取扱がありませんでした。そこへ秋田地区の利用運送事業者が，秋田貨物駅から発送している大口顧客の貨物を出荷場所により近い貨物港駅から発送したいとしいて，フォークリフトの導入その他コンテナ取扱に必要な整備を行い，荷役作業を秋田臨海鉄道に委託することにより，秋田港駅でのコンテナ発送が開始しました。

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