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ですがスレ避難所 その331

392避難所の名無し三等兵:2018/07/09(月) 19:31:50 ID:sJOq4SqE0
>>373
2020年代後半になるとちょっと厳しくなるかもしれないです。
C-2に搭載されるCF6-80C2は、現在fedexの767向けとして主に生産されてるはずです。
これはfedexが3年前に767Fを100機発注したことによるものですが、この100機は2023年までの引渡し予定となっています。
さらに、同社が先月の後半に12機追加発注したので、この分を含めると2024-25年くらいまでは767の生産は続き、搭載されるCF6-80C2の生産も続くでしょう。
そういうのは点で、2020年代前半でケリつけたいところではあります。

ただ、その後もサポートのため、一部の部品の製造は続くはずですし、最悪中古を探してくるという選択肢もあります。CF6+767の組み合わせを使ってる会社が近くにありますし。(そういえば政府専用機のエンジンもCF6ですね・・・)

ということで、一応早いに越したことはないですが、今日明日でどうにかしないと・・・という感じではなさそう、というところでしょうか。
なんか最後バタバタするフラグのような気もしますが・・・

お兄ちゃん、Trent 1000 TENx2でMTOW 188t(767Fと同じ)のC-2発展型が見たいの・・・767と同じように取り回しができるの・・・




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