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やる夫で学ぶニキ・ラウダ。
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│ ですがこの頃すでにスクーデリアとラウダの間には決定的な亀裂が入っていました。 .....│
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| Brabham Racing Organization .=================| |
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,,イ| ''
i | :::::::ヽ::::ヽ::::::ヾ:: '
i i \\\\\ヽ
! | i Z;,;簠彡7 __ノ ────年棒についてはその条件で飲もう
i! i i! ミ彡;,;彡{ /
゙i! | i マ三彡;,;7 |_ 私の残る条件は二つ、
i i ゙! \;,;辷;,;/  ̄ノ
゙、ii! ゙| i 彡;,;7 ゴードン・マーレイが開発するという革新的なマシンの性能の保証、
ヾ!トl ゙i釗 辷;,;/ i
iiミ! ハ 、;,;{ i そして私の信頼するエルマンノ・クォーギィのブラバムへの移籍だ
i!ヾ!i ゙、! , '
!ヽヾi i゙、 ___,,,/
、、iヾミヽ ヾ''~|
.
ト、 /
寸≧彡
><  ̄ ̄
./
../ /
.{ / ./
V. . . . . . .{: : : : :.:/: : /: : : : : :
{: : : : : : 八 : : : イ{: :/ : : : : : : : : :
八: : : :.Y.≧\ハ:.| V: : :{: :/:/: : : : :
>ー ∧寸ミハ{:ハ\: V:∧: {: : |: : |: : : : : なに、その二つともどうということはない
{|( ハfテ寸 寸{≧=ー寸: 小: : :乂: : : : : : : : : : : : : : :
.>/ `/ /:::::卞tテミ ヽ: :}ノイ /: : : :乂: : : : : : : : : : : マーレイのマシンは見れば判るほどのすごさじゃよ
/: :.{ / ./ \_ ≧ムイ {: : 卞二¨寸: : : :: : : : :
V:八 (__ノ ー─ミ \.八: : } 寸ハ Y : : : : : : : そのメカニックも好待遇で迎えよう
.V./ >─ 、 ) ) ムイ>' /: : : : : : : : :
./ ) / /(__. イ: : : : : : : : : / では契約成立じゃな……
|||lll,, イ¨¨¨ア / >ヘ. { /: : : : : : : : : : : :乂,
| /乂__彡⌒ ー匕__Y j / l: : ィ小 :} : :><  ̄
`¨¨´ } __ ノ / 八(小从ム乂
/ < ∧ ハ
./ <  ̄ ̄`ヽ弋_ } ./三
乂_ >< / ∧ `ヽ | /三三
/ r≦三≧s。_ハ | /三三三
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_ -―
、_ _ -‐
_ >一ー―――- 、__ , ---―- 、 _ .. -‐
 ̄ } _ -‐ッ' `ー--、}
「 ̄ 「 ,.-、 ',
| } / \ 、
i jノ ノ `丶、 ヽ
| `゙´ ヽ }
/ ヽ |
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: : : : : : : : : : / 〈 ⌒/ ゝ /⌒ヽ ヽ ∨ 、: 、. : : : :_ .. -‐  ̄
 ̄ ―- __: : : : / `´{ / ∠、 \ \__ノ \}_ .. -‐ "
 ̄ ―┘ `¨´、 /- /丶、 >‐'
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│ タイトル奪回が見え始めた時期、ラウダはひそかにブラバムへの移籍を画策し交渉を続けていました。 ...│
│ しかし、その一件が新たな火種を生みます。 │
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┌──────────┐
│ そして──── │
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. \ \ \ | ,,,--''''' ̄ | //_,,,,,,--┐ ..| / _,,,...---
. || ̄ /l‐|、-/l...\┌' ̄| _,,,,-ゥ/i`ヽ、 .|ィ-ァ| | 「 ̄ .|
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. -―- .xく `ヽ
. イ へ、/ \`ヽ \
_/ {{へ. \ ノ /!ヽ 、
/ ィ⌒ヽ/ヘ \ \ \ //| ‘, ヽ
j / /} }{ { 八 } ヽ ノ }\ `ヽ
/ / :j{ノ八 j/ }_}_ハ. /^Y 八 `ー=ミ、 }
. 〈 〈 《{=ミ、彡イjノ_’ノ\/ヘ. |/ \ Y/
\ ト、 ハー‘ ) | ∨リ} ヽ /{ ダニエル!!
. jノ )ハVj/ | |/ム / \
/_, _-=二} | | i \ { ` ー-=ミ、 貴様、クォーギィをクビにしたらしいな
| ヘヽー ―― ′ | | |\ Y 人 、 \ Y
| i 、 `" / | l..ヘ、八 \ \. }}}リ 彼には何も落ち度がないぞ!!
| l j \ / .| lヘ、::\ \ `ヾ } ノノノ{
| |/ 〃ヽイ ! l |:::::::::i` 、 丿丿 {{ \ 彼なしでどうやってセッティングを進める!?
| |..彡イ::::| 八 ! !:::::::::l::::::::` 、... _ Y
ィ彡| | ::/::::::/j { j::::::::::l::::::::::::::::::::::/\、 \ リ
/ ハ :| |:/::::::/ Y /:::::::::::l::::::::::::::::/::::::::::::.\ 人
/ 〃i ∨ リ:、::::i_ } ハ::::::::: |::::::::::: /:::::::::::::::::::.. \ \
人 l:( (:::::\| `ヽ 丿 {:::::\/:::::::::::/::::::::::::::::::::::::.. ヽ \
\ l ::) ):::: ∧ / \::::::\ :::::: ′:::::::::::::::::::::::::.. ノ} Y
} l人 (::::: /:::::. 人. ):::/::::::::i :::::::::::::::::::::::::::::::.// 八
/ У`ヽ):/ :::::::::. / /`Y,//::::::::::::::.、::::::::::::::::::::::::::::::::\ / ヽ
/〃{::::/:::::::\ ::::::\{ /::::丿/:::::::::::::::::::::ハ:::::::::::::::::::::::::::::::::::\ \
. / 人:::{:::::::::::::::\::::/:::::::::/:::::::::::::::::::::::::/ ‘,::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ ヾ \
.
__,,......,,___
_,,、γ '" ̄ `ヽ,
./´ _,,ノヽ
i _,,ィ〃〃"´ ヽ、.i
| . / ヽ|
| / ,_ヽ! 分かってくれよニキ……
. ! / __ 、=;;".リ
ヽ. |. ,〃--ィ ,' .u,, リ; 組織としては内部の引き締めを図るために
. i | ィ" !) ,、_" レ
l ソ ,,;` " .,,`) .i 秩序を乱すものを排除しないといけない
ヽ l u _,,.、 !
彳Tヾ ヽ.. u '´ _ ノ たとえそれが君が原因だとしてもね
/ ヽ.!、,,` ヘ,,,、 ィフ`~`"'==ぃ
/ 、.|\, " ヽ!ヾ、`"'ニ"´彳iい // 無断で移籍交渉など容認できるはずがないんだ
.リ .ヽ ヽ、 `.'=-〃 ̄ノ ´ノ | . //二
.|| \ヾ、ヽ=、、,,__  ̄ ,/ハ // `ヽ
ヾヽ、 `.ヽ、 二´"´ / / / `ヽ
`ヾ==ーーー-ニ、ヽ、―ー-゛ ハi./
\ヽ ノノ
丶\ //
.
. : ´ ̄`: .、
/: : :( L ): : :}
/: : : >ニ二二>
{: : / ,r≦ソ ゞ=x}
__ゝxミ rtテ:. tテュl
,. ''"寸A 込Y ,rt以x、}
,.ィ'":/: : : : VAl: 圦 {辷、j{`∧
,ィ往: /. :\ヽ: : }ニ}ヽゞ≧、¨´ノ: : }
,ィニニ{: ,'. : : : :ヽ}: :jニj: :ヽ`¨7ニ/: : : 〉、
,ィニ三三|/: : : : : : : 〉ニ/: : : ノ:/ニ/: : : /: :}
,ィ二三三ニ,′. : : : : :/ニ/ : /〆/∨: /: :/ト、
,ィ二三三三, . : : : : : :/万_ -‐ ¨´ Y: : /: : :}
__/三三二ニニ,′. :ミメ、:/ ̄´ ゝ: : : /.:}
/:::::::!〃三==ミ、{ . :: : : :ヾ℡ L: : : : :|
. /::::γ{《三三三三| : :: : : : }三℡ 1: : : : |
7:::::{ λヾニ三三三l : :: : : :|三三ミ、 |: : : : |
/:::::::::{ { 寸ミ三三三l : :: : : |三三弐 }: : : : |
{:::::::::::>‐ヽ 寸ミニ三三l : ::. : :|三三三i {ゞ≧x}
ヽ::_ノ 寸 `守ミニニl =ニミ}寸三三} 〉´⌒ヽ
`守ニ`守三{彡'⌒)升三ソ 〈_/ヽヘハ、ヽ
`¨气ニ`守 Y´⌒ヽ㌢" ∪Uuu
`¨ー=| }ヽ〉
| {
ヾ巛ヽ〉
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│ ラウダが引き抜きを図ったメカニック、エルマンノ・クォーギィをフェラーリは先手を打って解雇しました。 │
│ この一件でラウダは激怒します。 │
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.
┌─────────┐
│ さらに──── ......│
└─────────┘
_______
γ´:::::::::::::::::::::::::::::::`:ヽ
. /´  ̄ ̄` ー──一 、::.
∨ ∧::.
l:!
l :::l
|:, --zzz__ 、 , ____ j::l 君には来期以降のフェラーリを
, ュ:.、` ̄弋ソ > < t弋ソ ̄´ ノ:r!、
{ .|::ゝ、 ー ./. { `ヽ` 一 ):!} ! 引っ張る存在として大いに期待しているよ
ゝ!::::! : / , - | _ ヽ r´|:::!/
ヘ::::| j. /ゝ- 一ィ Y .k:;
ヽ! l /ー ---‐ ゙:. ノ /ソ
ト ! ー { /| 何時から我々のマシンに乗れるね?
| ::. , 、__,、____,、 ノ./!
_j ヽ人:::::::::::::::::ソ/,-‐'ヽ
l`‐- ,,..__`> -‐ '' "´ .|
, ノ} zノ |レ |
____,,,,_ ,,... -‐ ''"/ /j ゞ、 | 彡 ノ/:::゛'' ..,,
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i...|.............'../............._彡く_.≫穀ア¨´|{.......j斤え i.l...........i.... i}..}` 今からでも乗れます!!
|八..........|/i..l......,......i{ `¨{廴ソi| い../{廴ソ_,川.i......从..jノ′
\........|..l.../i.....弋 ニ ー‐'^{ {〈  ̄´ ノ爪{._/ .ノ′ すぐにでも乗せてください!!
__,)......|人{人...\\ _, 》 {ノ...乙,
`て.............\_\..`トミ {_,ノ′ 八_.ア
___{_...................}、 ヽ| , --‐ュ /.../
/ `て¨¨¨>、__..._,ノ \ に二ノ .∠Z´
/ \,{ `弋. `  ̄ /___,ノ\
_,{__ \ \ __..イ⌒て ヽ
:<: : : :\_ \ ヽ .ノ∨ ,ノ ,厶__
: : : `ヽ、: :\、 丶 ', { | / /: : : i:`ヽ
: : : : : : :\: : :≫、 ヽ. } .ノ/ / ̄`ヽ: | : : }
ジョゼフ・ジル・アンリ・ヴィルヌーヴ(Joseph Gilles Henri Villeneuve)1950年1月18日 - 1982年5月8日
カナダ出身。グランプリ出走67戦、ポールポジション2回、優勝6回。
記録以上にその闘志溢れる猛烈な走りから「史上最高のF1ドライバー」と称される。
77年に一度マクラーレンをドライブした以外はフェラーリに乗り続け、老エンツォが愛した僅かなドライバーの一人となる。
82年に同僚のピローニと確執を起こし、その心理的影響か5月のベルギーGP予選にて事故死。
ピーターソン同様カウンターステアを多用する豪快な走りは多くのF1ファンを魅了し、死後も伝説として語り継がれる。
.
./ ノ( ./ / / ヘ /、 \ヽヽ ', .',
{ ⌒ / / / ト-^ー'`ヽ ヽ', ', ,ハ l ', ',
', .{ l i! l | .}.ハ ノ .}.rミ.| ! |
\ ヽ |`ヽハ !{ ,ノ 斗セ.イ 1i }| ! | 、__人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人.人
,. < \.ゝN《f⌒`ヾ, L,ィ´ ソl lノ | ! | ) (
./ ヽ.l ゝ-‐・┘ └・--‐'・| | |.| ! | ) エンツォがヴィルヌーヴと契約した!? ..(
/ | |、三二彡 j ノ( | | l>;!_.,| ) (
. / r- | |l \三ソ `,. --‐-、⌒ | | l > .,_. ) ふざけるな!! (
/´ .ヽ-ュ,_ /)ハ .|l \ミ`ヽー―─‐i.//| | l .> .,_ ) (
f´ <.\___〉./ rー-,r┘/ .). >,Yニム__,.ソ /゙;| | l . ) 私を馬鹿にする気か!! .(
ヽ `ー-.〔| -イ | ./ ./ `ー ´ ィ彡;;.| | l ./ ) (
', | | .! ! {====-fニニフ ,. | | l 〉 ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒`
} ヽ_ ' .' `ヽ┬─-< } | | l .〈
/^\ > ,____ 丿三ニミ、 ,,.-‐`,| | l }
k}リ /.. l. | }三三彡" l| | l .イ.
〉'. | ; .|三彡´ ヽ/ || | l .` 、
./. | ,' |ゝ ___l___,ィl| | l .}
/ |,' |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |リ ./
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│ 9月末、フェラーリがジル・ヴィルヌーヴと契約したとの報道が流れました。 │
│ これはスクーデリアとラウダの分裂の最後の一押しとなります。 .│
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, ' ヾ ',:: ト 、
_/{ | | i ';::..|! }
_/¨´ / ,| | | l ';: |! |
〈 ' / {:/| | |:: l i |! !
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}ハ八', / | ! ! l l i ',
. ヾ 〉、!、 l ! ! l l:: l: ',
| |ヾY | l ! l l:: l l
| l 《ヽ,| :l l ! l l:: l l
| | l゙ ! l: l ! | :::: : |
| |: 八!,イ:: !:! l ::::: : :ト 、
. / Y:l / !:: l ! :::::: : ::|i \
} j::j / |: l:l l :::::::. ::! \
ゞ´/ } l l:! l ::::: : : . )
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.<::::::::::::::::::::::)) l / l:! l :::::: {:: 八::::::::::::`x._
|::::::::::::::::::::::::::ノ :} (: l! l :::::::.、 八( \::::::/:::::}
|::::::::::::::::::::/ / i ) ll :::::::.ヽ ヾ. \:::::::l
|:::::::::::::::::( { l { ! j :::::::::::) \ ):::l
|::::::::::::::::::::) ) ! l: ノ / :::::.::::八 ) (::::::l
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│ 残り2戦となった第16戦カナダグランプリ、ラウダの姿はそこにはありませんでした。 ......│
│ すでにチャンピオンを決めた彼は、このグランプリで3台目としてヴィルヌーヴを走らせると聞き .│
│ 抗議の意味を込めて出場を拒否したのです。 .│
│ そして二度と彼がフェラーリのマシンでGPに出場することはありませんでした。 .│
└─────────────────────────────────────────┘
.
_-‐ ― 、
>"-‐´ ̄、¨‐ \ ヽ
/:.:.:.:/:.:.:.:.:{:.:.:\:ヽ ヽ \
//:.:./.:.:.:.:./l.:,:.:.:.ヽ:.i ',/´
{:':.:.!:|,.:ノノ //,へ_:.l:.} |:.:l なんだかどっちもわがままばかり言って
'ヽ:.:.! ―‐ ―‐ }:.| |:.:|
ヽ:ゝ" Δ "ィリ:.| |:.:| 引っ込みがつかなくなったって感じですねぇ
| | ` ーz 、‐く.:.:.:| |:.:|
| |:.:.:.<_ノヽ_):>:.:| |:.:|
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●) ラウダとエンツォ、どっちも強烈な個性の持ち主だ
. | (__人__)
| ` ⌒´ノ 目的を達成した以上対立は不可避だったんだろう
. | }
. ヽ } 何をしてももうどうにもならなかったのさ
ヽ ノ
.> <
| |
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│ 78年新たに加入したブラバムでラウダは個性的なデザイナー、マーレイとチームを組みます。 ......│
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__, -―--―-、
ノ: : : :/: :‐--/ ̄丶
__r‐': : : :ノ: : : : : : : : : : : /^ヽー 、
_): ,: : : : : : : : : : :/: : ::∧//|: : :\: ヽ
{イ /: : : : : : : : ::人 : /;:;:|/;:;!: : ; ; :Y: :\
{/: :/: :,: : : :/ ヽ{ }: : : : : ! : : : ゝ
{: ヾ(: :/i/人( ̄ヽ '|/|: : : : : ::i: :!
{ヾソ!ヽ|`f ̄二三ミ -―‐!: : /: }: |: :}
__|/ェ:| | `、トi;}_` |―r ニ.ーノ/: :人从! よろしく頼むよラウダ君
r' ̄:ー: :ゝ :! `――‐'´ | トi;`ゝ}|-'´
} /: : ::/ : :`} | ー--/' 君の意見は大いに設計の参考になると思うしね
_ノ: : : _ノ: : :/ |,;, ; 、 ^ ' /
ノ ̄: :/: : : :_:| ∧,;, , `‐- ._, ,, /
}/}: :/: : : :i/ \ ヽ; ,,;: , - ;, ,/
___{:_:_:_:_/. \ ヽ; , ;,;, ;, , ;, ;/
/ ゝヽ, \} ー ' ´/、
/ \ } i \ / \
ゴードン・マーレイ(Gordon Murray)1946年6月18日 ‐
南アフリカ出身。バーニー・エクレストンの元で長らくブラバムのチーフデザイナーとしてその腕を振るう。
断面が三角形のモノコックにスポーツカーノーズを組み合わせたマシンがその特徴だったが
78年に表面冷却のBT46、”ファン・カー”BT46Bとその奇抜なアイデアでF1界を驚かせる。
その後も給油作戦や走行中の車高調整など独創的な考えで他チームを出し抜く。
資金難に陥ったブラバムから88年マクラーレンに移籍、徹底した低重心マシンのMP4/4を設計したのち
一般車部門に移り独特な三座席スーパーカー”マクラーレン・F1”を作り上げる。現在は独立。
ゴードン・マーレイとBT46。表面冷却の白いパネルが見える。
ttp://nagamochi.info/src/up143511.jpg
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│ そして──── ..│
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,.−.、
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| l l ||| , ' \ _ /ヽ .||| l l |
| l l ||| ,' __ g㌢ ̄`守。__', ||| l l |
| l l |||____l {iii{<(_ _)>}iii} ;____.||| l l |
| l l ||| l  ̄ ̄ ⅥiマニフiⅣ ̄ ̄' ||| l l |
| l l ||| ● ∨/ `定主亥〈\ ,' ● ||| l l |
| l l ||| .●ヽ / | | ヽ:|● .||| l l | ┏━━━━━━━━━┓
| l l |||______<. . | | >'______||| l l | ┃ ブラバムBT46B ......┃
乂l______.l_,ノ┃Ⅵ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/┃!、_l______l乂.... ┗━━━━━━━━━┛
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg/640px-2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg
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r'ー'´`ー// `ー 、
ノ`(', ',l | //―-`ヽ
}ミミ{',ヾ冖ヽ\`ヽ ̄` ,
<// /l i ヽ' , ノ`ー'⌒`ヽ
//l| ,' l |ヽ,rー'`ヽ \ ソ ヽ
l_/ノ`ヽー 、/`ヽ\i ヽ',ヽヽ /\
l´ ,Y /ノ ,ヽl/', l / .l i ヽ .}ヽY
r' i ノv' { {゙゙ `´ヽlノl / /l // }',l,
.}Yl 丶 ,、lヽl ', 、 lフj/}/_ノl/l//l l }',
lノリ、 、 x 乂三、ヽ ./イ(・)ゝノ|/l |';|ヘ なにこれ?
`ヽヘヾゝ rt・チゞ ー '・ //l|l |i ヘ
,r‐――===`ヽミゝ=彡( l / | l |.l lヘ 扇風機でも付いてんの?
、└l i' l \彡ミ ' ハl.| .| | ',;ヘー-、
冫、__,ンゝノ ./ l> /l、ミヾ ,rt‐、 ハ|l il ノ ヘ/\
´ゝ_ ∠_ノ / /ノl |l lヘ/ミ/` / .| l、ヽ \
.` ̄´ {/ ̄ヽゝlノ;;;;´/ミ/`ー' .| l ゝ _ノ;;;ヽ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|リ /|;;;;;/ミ/ヽ .ノ ハ|;;;;;;;;;;;;;;;;;
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;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ /.ノ;;;;;;;;;;;;;ヽ彡 ヽ { i \ .`ヽ;;;;;;;;
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;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ j |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\/;;;;;;;;;;;;;;;;;;
ム从{从j//////// /人从 ヽヽ ヽ\ ヽ
乂从(从(((((( ( ( ( ) } } )) } |}
{ ゝ从从从从从从从j //j从从 | j
、(c.|ヽミ j/ j/j/ゝ,, _ ' |/ j/| } j/ そうだよ、
乂 代 } r ` .、j/ィヽ
从jjj┤`ヽ __ソ⌒{ }从(j} しかしこれはただの扇風機じゃない
从jj从| 人 /'d//
、―=ー-、 .小;;.. / / ` - 一ソ, イ 文字通りF1に旋風を巻き起こすんだ────
ヽ ゝ__ノ | .、;;;.. _ ´´ ./从(ヽ
マ .|ハ;;;;.. ゝミ_`' ゝ ;;;;;;;/{从j))) jヽ
} .| 、;;;;;;..ー ̄ ,,,,;;;;,/イハ从(( i((j}
// | 、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ./ \ヘjj ) j
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│ あまりに奇抜なアイデアである”ファン・カー”BT46Bが第8戦スウェーデンGPでデビューしたのです。 │
│ これはラジエター冷却のための強制排気システムという名目で車体下部の空気を吸い上げるシステムでした。 .│
└────────────────────────────────────────────────┘
.
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__)
| ` ⌒´ノ
. | } せっかくだからここで簡単にグランドエフェクトカーの解説をしてやるよ
. ヽ }
ヽ ノ 翠星石ちゃん、大学生なんだからベルヌーイの定理って知ってるだろ
.> <
| |
| |
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_, -' ´___\
, '´ _,-'´, -――- ゝ、
/ ./ / l ト、\
\__/ /l / / , /l'| ト、l ',
l | / l/|7ニイ´/〃| -L.l !
l | l | ┬::cr / / ┬c」 | ベルヌーイの定理……
l | l ! l:::::::j ' l::::j.! /
l | l l⊂⊃‐ ‐⊂/ 確か流体力学において非粘性流体で成り立つ
! | |ヽ| - リ
! | lゝ、 n /| 流体の速さと圧力との関係を記述する方程式から導き出される定理ですね
! | |::::::::::ー┐ r‐:::l !´l. |
/| l::::::::::;ィ´ {X}i〈_〕l. !
l l__j::::::::/: i_lil__|: !: /. !
━┓ ___ ━┓
┏┛ / ― \ ┏┛
・ | (●) ヽ\ ・
l (⌒ (●) | そんな式あったっけ?
〉  ̄ヽ__) │
. /´ ___/ やる夫は覚えてないお
| ヽ
| |
.
/ ̄ ̄\
/ _,ノ `⌒
| .( ⌒)(⌒)
. | (___人__)
| ノ さすが大学生だな
.| |
人、 | このベルヌーイの定理により流体の速度が速い場所では
,イ:. ト、ヽ、 __ ,_ ノ
,. -ーー -‐ ´:::::::::::::::::::::::::::::7 圧力が下がることが導き出される
/..::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: メ、
{ :::::::::::::::::::::.ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::.. 、_ 飛行機の翼では上面に発生するこの圧力の低下により
| ::::::::::::::::::::::..`、:::::::::::::::::::::::::::::::::::::..`ヽ
'| ::::::::::::::::::::::::::::i_::::::::::::::::::::::::::::::::::::.ヽ::ゝ 上向きの力、すなわち揚力が発生するとされる
ト、:::/ / ̄`` ハ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::!:::::::.ヽ
`,ヘ ´:::::::::::::::::. ハ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:::_,rー'、
}:,∨ :::::::::::::::::: ト、:::::::::::::::::::::::::>< ̄\::..\
. }:::∨::::::::::::::::、-''゙~ ̄ ̄ ̄ ̄:::::::::...\ ム:::::ヽ
l::::∨ :::: /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,.、/...:::::::::ヽ}
{::::::\,::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/" ̄:::::::::::::::::::::::::ノ
.
/ ̄ ̄\
/ _ノ ヽ、_ \
. | ( ●)(● ) |
. | (__人__) │ ベルヌーイの定理の応用モデルがこのベンチュリ管だ
| `⌒ ´ |
. | | 太い部分のV1と細い部分のV2の圧力差を検出して
. ヽ /
ヽ / 流量の計測にも用いられるな
> <
| |
| |
┏ ┓
┃ ベンチュリ管 ┃
┗ ┛
 ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄
V1 ───→ \_____/ ───→
───→ V2───→ .───→
───→ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ───→
____/ \____
┌─────────────────────────────────┐
│ 直径が太い場所V1より絞った場所V2のほうが流速が上がり圧力が下がる ....│
└─────────────────────────────────┘
.
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●) つまりだな、このベンチュリ管のように
| (__人__)
| ` ⌒´) レーシングカーの車体と地面の間に極めて薄くなおかつ平滑な
| }
ヽ } 空気のトンネルを作り、車体後端を跳ね上げて空気を開放すれば
> ノ
/ \ /て⊃ 平滑部の圧力が大きく下がりその分強く車体が地面に押し付けられるわけだ
| ィ |\ `´ ゞ _三}
| | | \__/. だからグランドエフェクトカーのことをベンチュリーカーとも言ったりする
.
, -=――‐- 、
// ※ , -―:':´:`ヽ、
/./ ,.ィ´: : : : : : : : : : : ヽ
/ /※/: :.l: : : : : :/: :.l: :ヽ: :.:ヘ
/ ! /: : :.l: : /:/:/ !: :l'ヽ´ヽ: : ', へー、そんな理屈で走る車があるですか
. \ ', l: : : : l:./:/:/ l: :/ィテ!ヽ: :.ll:!
l`ー! !: : : :l/'イ示' !/ ´ヒリ.!レ:/ l' 面白いですねェ
l: : : '.rYY`r、ゞ‐' / ,ィ /、
l: :Yヽ! ' !. ' `ヽ、 r‐'7/ /ノ´l
!:..:|::ゝ `ヽノ`ー'ヽ ̄´/ / 〉:::::l
,':..:.l:::::ゝ ! ̄"lゞ》 l !ノ:::::::::!
,: : :.l::::::::ゝ l !lミlミ! l::::::::::::::ll
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ やる夫は興味がないから
/ (ー) (ー) /^ヽ
| (__人__)( / 〉| さっぱり面白くないお
\ ` ⌒´ 〈 / ⌒^ヽ
―――――――― \ _ _ _ )
.
/ ̄ ̄\
/ ヽ_ .\
( ●)( ●) | ただこの方式には問題があってな……
(__人__) |
l` ⌒´ | 空気のトンネルを確保するために車体下部に広い面積が必要だ
{ |
{ / この為にフェラーリなどの横幅が広い大型の12気筒エンジンは
_. -: ´Λ _.へ` 、
r<: : : : /:|: :、  ̄r' \ :\_ 必要なダウンフォースを確保する空気のトンネルが作りにくい
/: : :l : : : : : :\`IエL>、 >ヘ::Λ
|: : : ト、: : : : : : : : : : : : : `ー/ : : V | そこでブラバムが持ち出したのは胴体下面の空気を
〈: : : :::: _ -¬-−―-、: : く:r 、: : : V }
/: : :_ン´: : : : \ ,___, ィ ): : :`く : : : ヘ| ファンを使って抜き出して強制的に圧力を下げる荒業だったわけだ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.
ヘ / /: : : : : : : : \
/:ヽ ,' ※ /: : :/: : : : :i!: : :ヽ
./: : :.ヽ l /: : :./: : : : : :l!: : : :.',
: : : : : : ヽ l ./: : : /: : :/: : /!:l: : : i:',
: : : : : : : :.ヽl .※ i: : : :.l: :/: :././/!: : :l: l
: : : : : : : : : ', !: : : : l'_,/‐/ !: :./!/ アイデアの勝利ってやつですね
: : : : : : : : : : i !:.i: : :.l ,、ェモ! // /
: : : :.r'´`ー、ハl ヽヽ: ヘ ` lリ /、 頭のいい奴がいたもんですぅ
:./`ノ´::::::::::::ヽヘ ※ l``ー`- /
:.〉´::::::::::::::::::::l ノ、 l ー'/
´ノ::::::::::::::::::::::l ヽヽ !` ー- '´
`!::::::::::::::::::::::::l《》《ヽ l l !
〉!::::::::::::::::::::::::lij ij ノl l l l
ノ!::::::::::::::::::::::::lij ij:::l.l l l l
.
/ ̄ ̄\
/ ― \
| ⌒ ⌒) はははっ、ネタバラシをするとな、
. | _ノ 、_! ヽ
| トェェェイ} このアイデアはマーレイのオリジナルじゃない
. | ヽニソ}
. ヽ } 1970年アメリカでジム・ホールという人物がCan-Am用に開発した
ヽ ノ
.> < 「シャパラル2J」というマシンで既に使用されている
| |
| | このマシンでは専用の2サイクルエンジンでファンを駆動したそうだ
____
/ ノ( \ やる夫はその車知ってるお
/ _ノ ヽ、_ \
/ ノ( ●━━● \ グランツーリスモ5のオンライン配信イベントでは上位ランカー御用達のマシンで
| ⌒ (__人__) ノ( |
\ ` ⌒´ ⌒/ どうやっても絶対に敵わないんだお
シャパラル2J
ttp://images.conceptcarz.com/imgxra/Chaparral/70_Chaparral-2J_DV-12-AI-002.jpg
.
\ /
\ 丶 i. | / ./ /
\ ヽ i. .| / / /
\ ヽ i | / / /
\
n.____ __ _ _ __
.., ‐:、 |┌‐┘ コ L ,ノ / ,ノ / └┘/7 に二二l
y'"~`ヽ, L.二コ  ̄ ̄ └1_| └1_| <ノ
|| ̄ ̄ ̄ ̄~/にニニi~∨. ̄ ̄ ̄. ||
||___ / , -‐==‐- 、∨____||
/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ,|| (二)∨parmalatヽ∨(二) ||/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
|::l::::::::::::::::┌────厂 \. 1 /~几────┐:::::::::::::::l::|
|::l:::::::f ̄ ̄`i~~/ ̄ ̄ \. ` -‐ '´/ .. ̄ ̄∧ f ̄ ̄`i:::::::l::|
|::l:::::::|::::::::::::::|/────...,,__\ /__,,... ──── |:::::::::: ::|:::::::l::|
|::l:::::::|::::::::::::::|}i二ニ=‐- <∨. `´ ∨> -‐=ニ二i{|:::::::: : :|:::::::l::|
|::l:::::::|:::::::::::|二二二二二 ∨ .∨ . 二二二二二|:::::::: :|:::::::l::|
|::l:::::::|:::::::::::|──────∨ ∨ ──────|::::::::: |:::::::l::|
セ___ゝ______j─────‐└──┘ ───── セ;;__j___ソ
┌─────────────────────────────────────────┐
│ ”ファン・カー”BT46Bは第8戦スウェーデンGPでラウダの手により見事に優勝を遂げますが、 .│
│ ファンを空力可動物とみなす他チームの抗議によりこの一戦以降の使用を禁止されます。 │
│ 結局78年は2勝、2位3回、3位2回、ランキング4位に終わります。 │
└─────────────────────────────────────────┘
.
===========================================================================
/ | //
,ー、 ll !! /ー、 //
i, i' ,,..-ー─''─────"───’-i, i' - ,.//
'i i' / / . . i, i //:. \_____,,,
i,i' /,'ニl.lニl,iコ // i,_,,...、、、-ー'' ̄
_______||__/ー 、 // ロ ロ ロ ロ ロ ロ// ~`ヽ.:.:.ノ
===========================================================================
`''─--i'iーヽ__..''::.:.//: .:. .: :. .:.. :.. :. . .: i'i;彡 -------::;、___,,...、、、-ー''"” ̄
,.,, i i' ll___//__________,..、-'i i'ヽ;;;_;;:,i'" ̄ ̄ ,;:;..:;;
___,;,`;:::,.;:;;:;;___,i i',.__ // |___________;:;:;:;:;_______________i i'i《《(ロ))______,,.;::,.;:;`;:;;___________
.l,_,l //《,7ヽ .l,_,lヽ,《__〃
// i《《(ロ))
// ヽ,《__〃 ∧∧
===============================================.(,, )===========================
________________________|ヽ)(/______________
| |〜
┌──────────────────────────────────────────┐
│ 翌79年4月、ラウダにとって新たな挑戦が始まります。 │
│ それは自分の名を冠した会社「ラウダ航空」の創設でした。 │
│ ドイツ─オーストリア間の短距離路線に双発プロペラ機2機のみを就航させるささやかな体制で、 .│
│ 新会社は運航を始めるのです。 │
└──────────────────────────────────────────┘
.
. ......:.:...:.:. .:. .:. (⌒ 、 . .. .. . .. .......:.:.:.:.:. .:.: :.:.:.... .:.:.:.:.:...... .. ..:.:.:.... ..:.:.:.: .: .. .....
:.:.:. .. .:.. (⌒ ⌒) ... .... .:.:.:. .. . :. .:.:.: .:. . . .....:.:.:.:.:.... ..... . ..:.:.:.:. .. .......:. .
\__________________/.....:.:.:.:.:. .:.:.:.:.:.... .:.:.:... ...... .. . .:.:.
| - −、 ....|.:. :.:.:. .:.:. ....:.:.:.... ..:.:.:.: .: .. .. :.:.:. .
| え、じゃあこの飛行機の . ① ①) ヽ | . .......:.:.:.:.:... ... ...:.:.:.:.:. .:.:.:.:.:....
| 会社の浦田航空って…… (人__) ノ ..| .:.:.:.:.:...... .. ..:.: . ...
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\:.:.:.:. .:.:.:.:.:.... .:.:.:.:.:...... .. ..:.: .:.:. .
:. .:.:.:.:. . . .....:.:.:. .... ..:.:.: ... .. .......:.:.:.:.:. .:.:.:.:.:.... .:.:.:... .......... ..:. ...... .: ...
:. (⌒ 、 . .. . ::. ..:.. . ... . .. .:.:.: ... . .......:.:.:.:.: ..:.. . ... .......:.:.:.:.: .. ....
⌒) ... .. :.:.... .... .. .......:.:. :.:.:. .:.:. ....:.:.:.... ..:.:.:.: .: .... :. .:. (⌒ 、 . .. ィ¬‐, ≡3
)".::. :.:.... .... .. .......:.:. :.:.:. .:.:..... .:.. . .....:.:.. .....(⌒" ⌒) ... / / .i
ゞ . .:... . . :. __,,...,,________ /.. |- .i
.....:. .:.:.:..... ... .∠゙゙ Ulada‐air  ̄ ゙゙゙゙̄'''''''¬―---..........,,,,,,_____/ |__ .i
::...:. .: .:.:. ...... ,..-‐'¨≧コ ┌┐  ゙゙゙̄''¬-..,__ ヘ__i
.. .:.: . :( ii ロ ロ ロ ロ ロ ロ ロ. .││ _,,,.._.... ‐======- ≡3
. .:.:.:.:.:.... .:.:.:...:´゙゙''''―-..,,,,_iif'~``E゙゙゙゙゙' ヽ _,,,.._............--―ー¬''''''^゙゙ ̄ ̄......... >,.._ .. ..- -''"゛
ii ゝ、_. ┤ E| < _,,,.._..........--――¬  ̄ ◎
ii iiゝ、_..E⊂`゙'ー-''''''^゙
ii `‐-´ ≡3
\────────────────────────/
ボロロロロロロ…… │ .ノ 、 、 │
│ . ヘ) ヘ) .l なんだ気が付かなかったのか │
│ (人__) | もちろんラウダの名前をもじったに決まってる│
│ ヽ ノ │
/────────────────────────\
.
┌─────────────────────┐
│ 9月28日 カナダ モントリオールサーキット ......│
└─────────────────────┘
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| モントリオール |
__|_______|__
| |
| □ □ □ □ □ □ |
| □ □ □ □ □ □ |
| □ □ □ □ □ □ |
| □ □ □ □ □ □ |
| □ □ □ □ □ □ |
================================================
≡≡ ≡≡ ≡≡ ≡≡ ≡≡
================================================
.
___ r -ーー-、r - 、
/__i / / \
_ , ‐ ' "´ /  ̄´ト.、__ i
, - ー< , - 、 ,.ヘ .! .丶\ |
,r- ´ / X | ., ヘ, .i ヽ ̄ ̄`)
___/ / .| / f-┴ .、 ヾ.、 h
/ // ∧ |/., i ! .├ー 、丶\i
/ / ./ /ゞi /彡| i ! ! .`、\
.i / ./ / ./ ``ゞ ´ ´゙ | ! `、ト、 .i )
V / / // .ハ ./ ノ ., \ レ´ 「同じ場所(サーキット)を何度も走り回るのが
/ , i .i ヽ、 ,从 .i ゝリ、 L/ /| ./ 、>
| ./ リ.| 入 ./ り `゙ i ∠ -,´ /__∧  ̄,ゝ 嫌になった
リ| ト、| ソ ‐ ----‐´. ! .ミ メ- 、 | i i !
`ヽ、人|i .|リ ミ≡≡==" ´`ー- ,,_ `メ_ノ ! ) 一生の終わらないうちにやっておくべきことが
/{ .Y.| i i.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;: / `-==≧≧ー |ノ,イ /|
.i .| / .| ヾ.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;: /  ̄テ≡ ノ / ト、! 他にあると思うね」
| Y |ヽ |.;.;.;.;.;.;.;: , ・ フ /|/.| .|
.| .| | ソ.;.;.;.;.;: ゙ ´' ケ‐┬、`) .| |
./ .| ||.;.;.;.;.;.;.;: 彡//| .i ./ |.!
ノ .| | |.;.;.;.;.;.;:: _ 、_ ノ/" .|/| .|
/ | .! `、.;.;.;.;.;.,, ゝ `ヽ、 /| | | | γY⌒ヽ
.// i .| ヽ.;.;.;  ̄ ̄ヽ / | | | .| ー ( ノ )
/ / | | .ヽ `` ./|i .| | .| | ゝ、_ノ
/ / | | ヽ / | .| i | i i
/ ./ | K | \ , ´ | | | .| .i |
┌───────────────────────────────┐
│ この日ラウダは予選開始を前に突然引退する事を発表したのです。 ....│
└───────────────────────────────┘
.
__
/ ヽ
/ __,.ノ 、
| ( ●)( 79年のラウダを取り巻く環境は厳しかった
| (__ノ`,
| ン′ この年ブラバムはグランドエフェクトカーを作るべく
_ノ `、 7
,イ:. ヽ、<ヽ,、___ ノ アルファロメオにV12気筒エンジンの制作を依頼し搭載したが
,. -ーー -‐ ´:::::::::::::::::::::::::::::7
/..:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: く'、 搭載したBT48の信頼性は低くほとんど完走できなかった
. { :::::::::::::::::::::.ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::.. 、_
'| ::::::::::::::::::::::..`、:::::::::::::::::::::::::::::::::::::..`ヽ しかもアルファロメオはF1への独自参戦に踏み切り
'| ::::::::::::::::::::::::::::i_::::::::::::::::::::::::::::::::::::.ヽ::ゝ
ト、:::/ / ̄`` ハ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::!:::::::.ヽ ブラバムはコスワースDFVへの積み替えを余儀なくされた
`,ヘ ´:::::::::::::::::. ハ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:::_,rー'、
}:,∨ :::::::::::::::::: ト、:::::::::::::::::::::::::>< ̄\::..\ こんなごたごたにラウダのやる気は失われたんだ
. }:::∨::::::::::::::::、-''゙~ ̄ ̄ ̄ ̄:::::::::...\ ム:::::ヽ
l::::∨ :::: /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,.、/...:::::::::ヽ}
{::::::\,::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/" ̄:::::::::::::::::::::::::ノ
.
____
,、-‐'´,、-―――‐`-'ヽ、
// ̄ ※ ※ ※\
// _,、-――――-、___ヘ
/ / .※ /: : : : : : : : : : : : : : : : \
. / ./ /: : /: : : :/: : :/: : : : : : :l: :.:ヽ
. / / /: : : :/: : : :/: : :/: : : : /: :./: : :∧、
. / ,' ※ l: :.:l:.:.l: : : :/: : :/: :/: :/: : /!:l: : l: :l \
. \ l l: : :l: :.l:ム斗孑/:/:/: 、/ l:.l: : l:.:.l ノ いろいろ大変だったんですね……
\_.l l: : :l: :l/://///: :/`'十: :.l: :l-'´
/:.l ※ l: : :l: :lイセ'示 '′// イ示'!l!:..:l: ,' ともあれお疲れ様ですぅ
/: :l l: :ヽ:ヽ!弋: ソ / 辷::リ l: : l:/
. /: : :l l: : :ヽ:l`  ̄  ̄ /!:.:/
/: : : :l ※ l:\!\! ' / l:/
. /: : : : :l l: : :`i\ - ‐ / /l
/,、-‐-、.l l_/l. .> 、 , .<l .※. l
./:::::::::::ゝl ※ l \ ノ><、:/,、-‐-、.l
:::::::::::::::::`j.l l ,ィ≧≦ミ、 ゝ ノ:::::::::::::ヘ!
::::::::::::::::i´ l l 〃 .》《. ヾ、 i´ `j:::::::::::::∧
:::::::::::::::::ゝl ※ l 《 〃ij!ヾ、 》 `i ゝ,::::::::::::::::〉
:::::::::::::::::::::l l ゞ" .ij ヾ ゞ" ノ (__:::::::::::/
::::::::::::::::::::,' ,' ij ij 〉 ノ:::::::/
.
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ これでこの物語も終わりかお
/ (●) (●) \
l ⌒(__人__)⌒ l 火傷のおっさんは飛行機屋で過ごすのかお
\ `⌒´ /
/ \
/ ̄ ̄\
/ __,ノ `⌒
| ( ⌒) (⌒)
.| (___人__)
| ` ⌒´ノ.
| | ところが終わらないんだなこれが……
.|、 _r十、
[::.ヽ、 __rく_} _i .} もう少しだけ続くから
_, 、-一 :::"\ :::::::::} _i _l _i .}
/ .:.:.:.:::::::::::::::::::::::::::::::::} _l i_ i. {:.. ヽ__ しっかりと聞いててくれ
/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::} _jノ`~゛ t:::::/:::::..\ __
.i :::::::::::::::::、.::::::::::::::::::::::::::::} ゙i -‐.i.,-‐、::::::::::::::.. \_
i ::::::::::::::::::: i:::::::::::::::::::::::::::i ヽ ⌒,; ‐'::::::::::::::::::::::::.. `::...、
l ::::::::::::j:::::: i:::::::::::::::::::::_ノソ } /:::i:::::/::/::::::::::::::::::::::.. `ヽ
l ::::::::/::::::::::::::::::::::::::/.:::゙i::\__ rl ´::::: i::´::::::::::::::::::::::::::/::::::::: l
l :::::/::::::::::::ソ:::::::,/::::::::::::::::::::ー,´:::::::: l>ーーー-、r-‐:'::::´::::::: l
.
┌──────────┐
│ 1981年秋──── │
└──────────┘
,__
_ ,, -―::´:: ̄::: :: :: :.. ̄`ー- -、,-、,_
ノ::::::::::::::::::_,-―┬――t―-、_;:::: :: ..:::ヽ
l:::::::::::::::「;;l|:::::::::::ヽ、_,ノ::::::::::l,フ::: ::: ..:::|
ヽ、__;ノ;;;;|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|ヘ::::::::::::;ノ ____,,,,,.....
ヽ;;;;;;|::::::::::⑤::④::③::::::::|;;|`ー一' ____,,,,,..... --−一'''''' ""~~ ̄
);|::::::⑥γ ⌒ヽ;:②:::l;;l! n ∩ __
l ;;|::::⑦:::i !::①::|;;| U || に二二l └┘/7
| ;;i:::::⑧::ゝ ___,ノ:::::::::::|;;l くノ <ノ
| ;;;!_;::::::::⑨::::◎:::::::::;_!;;i  ̄~~゛゛ ''''''ー−-- .....,,,,,____
iヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;イ  ̄~~゛゛
l......:::::::::::::::::::::::::::::::::::.....l
`ー==――――==一'
_ -==ニニ7⌒'<`ー 、
.∠二ニ 、.∠二___/ ̄ .:人 .:\
. /  ̄> 7 .:> :} .:`Y .:}
. ′.:// :/\ :/イ .:) .:i| ノ リ .:} 从リ
/ .:// .:从 .:ヽ ! ( .:i 八γ从У乂
. ,i ,/ .:/ i |゙\ 人リ 人 ハ::ィ代'' 弋r―-、 ……もしもし、私だ
i| 〃 .:/ i |ヘヽ\{{`ヽ \ ミ=ー:::_j ,ゝ/ミY
リ :/ i i | ∨\ヽ__j`Yヘ`ー:::{ _ ...j'::::{/ `ヽ
/ :, / ii i | \.:ミ, | :!| .\:::::::} `{:::::ムム i
. / .:, // i ii i | r=Y,,、_| :!| .:| `ミ、 __人::::| | | なんだロン、君か
/ .:/// i i ii i | _/.:.:.|〃j | :!| .:| :ハ |Ⅵ∠イ j
. / .:///..-┴‐┴┴'.:|:.:.: | ,彡j:.:!| .:| / Ⅵ 乂.ーヘ \ 何の用だ?
, :/´`ヽ :.:.:.:.:.:.:.:.:.: |:.:.:∧ / ! .:! :′ l |:.: .:`Yヘ / |:、
. / :/.:.:.:.:.:.:.',:.:.:.:.:.:.:.:.:. |:.:.:.:.:У .:从 ! ! 弋\ :{._/<> ハ\
. ,′ .:/.:.:.:.:.:.:.:.:.:',:.:.:.:.:.:.:.:. |:.:.:.:/ .:/ ト /´ `ヽ .:|\ /:.:.:o:. \
{ :_/.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.',.:.:.:.:.:.:.:;′:.:{ .:{:. :人_ Ⅵ:.:\:`ー′:.:.:.:o:.:.:.\_
.
___
/.:.:.::.:.:.:.:.`ー 、
/.:.:./:/./:/}}‐-ミ::.\
/:.:.r====ミ_r====、}::.:.}
/`ヽつ {:.:./`ー─ 〈 〉、___〉::.:}
_/二 \ } .{ Y , }/
/ _ ヽ } | | {二二二二二} ハ 久しぶりだなニキ!!
/ / ヽ _j |_〉. ヽ______/ ,'ッ,'
_,、_/¨ヽ、__ / / / Yヽ .}ヽ `ー──‐′/ノ 79年のBMW・M1のF1前座レースで
/ { { /_/ ./ .ノ__j \ ,ィ
/ / | | | | ./イ } | ー‐ ≦_ チームを組んで以来か!!
/ | | |__|// 八.| /| /} \ _
| 「」 |ー'' / マムj } __/| (ー‐‐=≦ } `ー 、_,、__
}___|  ̄ ̄マム__/マ7マ7| / | / ./
____/ } ???? ヽ'´ { / ./ 話ってのは他でもない、ウチの新車
,' i i ?? } ./
/ i i ∧? , -'" }/ MP4/1のテストをドニントンパークでするんだが、
_ / i i ∧//ハ , -'" /
‐- _ / i i/////i _,..-'''" / どうだ、ちょっと乗ってみないか?
\ ./ i i |/////| _,..-'''" {
/ i i |/////| , -'" }______
ロン・デニス(Sir Ron Dennis CBE)1947年6月1日-
マクラーレン・グループのグループCEO。
メカニック上がりだがF3やF2で実績を上げタバコ企業フィリップ・モリスの支援を受けプロジェクト4を結成、
1980年テディ・メイヤーの後釜としてマクラーレンの立て直しに送り込まれる。
デザイナーのジョン・バーナードを招聘してカーボンモノコックのシャシーMP4/1を製作、またTAGの資金協力で
ポルシェにターボエンジン開発を依頼するなど辣腕ぶりを発揮する。
その後もホンダとタッグを組んで88年には全16戦中15勝するなどマクラーレンを最強のチームとして運営した。
.
ハ /, |ヾ`ヾ'`<三 三/ / , / |
ゞ| ハ !三 ハ `ヽzk / / ' j }. /
/从ハ ハ トハ 三 三>x/シヾ-=彡 ,イ彡'
./ j\ {\ ハ从 三 三ハ ,:' ,: /´
. , ヾ; \ 八三 三 三} i==彡'´
. ,' iソ | {ミー゙ 三 三りヾ' : '´
i i. | iハ マ三__三/ マ ……ロン、君が遊びで他人をテストに招くわけないだろ
| | i i |ハ マ ヾノ マ
| | | | |ii{\マ ヽ 言えよ、何企んでる?
| | | |、ヽ三ゞ. _ =- .ノ
| | | | >`ヽ 人。:、`::.、 ,'´ ̄ スポンサー筋の話か?
| | | |彡' `ヾ :、::.\__Yj
| | | | _. シ
ハ! | | , '´
___
______________________/電話中\_____________________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/ ̄\/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__,. -‐  ̄`ヽ、
_ /: : : : : : : : : : : : : :`⌒\
´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./^´´ `<:.:.:.:.:.:.:ヽ ……察しがいいな、君は
/:.:/:.:.:/:/}/ ___,,ヾ:.:.:.:.:.:.';
///:/ /|:,/ イ y≦=ニ二、_}:.:.:.:.:.:.} ズバリ、ウチのチームの立て直しの目玉として
|/|:.:/斗≧===>=く::::::::::::::::::}}`寸¨ヽ: |
|八 {{::::::::::::::j´ ヽニニ二ノ .|: :} 君をもう一度F1に乗せたい
代二ニイ、:::::_.ノ ノ: /
`{ _ r‐{:/
', ヽニ´-‐' |_
', - / / } 今ウチのマシンにはデ・チェザリスが乗っているが
ヽ / // \
丶 ___ ∠ /// /へ、 彼ではチャンピオンは取れない
r‐}// // / \
〈/⌒Y // / \ イタリアマールボロの支援を受ける彼を下ろすには
/ /´/ / , - 丶.
/⌒}´ /___/ / \ 彼以上にスポンサーにアピールできる君が必要だ
/ / ヽ / \
/ / 〉 / ヽ
.
/ ./ヾゝi|i///} \
| i ./ , /、\ ||///;| , } \
/ , | | , /| ./;. //| / }
{,、 / . | || .|| |/;;;;|/::: " | /i /
| .ト、 | |.|.|.ヽ|ー―- 、 ___|_./_.| | i \
\| . ト 、. | リ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;. ´ .|/ //| | 、 )
| /\ .| \|__,. ===.._;;;;;;;; ___" //| /ヽ/ 分かった、その話乗ろうじゃないか
/{ b,. ソ\从;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ィ (。) ヽ ." / , /
/ \{ \\|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ⌒"'ー。 / ./ /| 航空会社の経営も面倒でね……
/{ |\ ミ=‐;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; / ‐=彡" //| |
. / |i | ソ;;;;;;;;;;;;;;;;;; 、 , / ./|ノ .|. | 少し息抜きがしたかったのさ
/ /|i | ∧;;;;;;;;;;; ‐=彡/ .|| | |
( ´ .| | ' ∧;;;;;;;; ー- ..,,____ , / |.| |. | それにバーナードの新車にも興味がある
ゝ .| | .| ;;;;;;;;; __  ̄ / | | | .|
/ .i| | | | \;;;; // .| .| ト.、|\
{ |.| | | | \ "// i | | | \ \
| / | | | | 、 ,,.. '" /| { | | | ト、 .\ \
./ / || | | | ` ´ / | | ノ | | | .\ \ \
┌───────────────────────────────────────────────────┐
│ マクラーレンのマシンのテストドライブをしたラウダはF1への意欲が回復していることを確信しました。 .│
│ こうして11月に翌年からのマクラーレンでのF1への参戦が発表され、ラウダは2年半ぶりに復帰することとなったのです。....│
└───────────────────────────────────────────────────┘
.
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \ これはきっと飛行機屋が上手くいかなかったんだお
| (__人__) |
\ `⌒´ ,/ だから復帰して借金の穴埋めするんだお
/ ー‐ \
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
| (__人__)
| ` ⌒´ノ
| } 余計なこというヤツだな
ヽ }
\ /⌒ / 人の話は最後まで聞いてろよ
\ ゞ /
\丶 \
\/ 、\ ’、
\ ( \ヾ 、′・” ’、
\\ , -─´⌒ヽ ’). .;_ _ ” ’、
_ ,. -‐\ ./ ( _i _i_ト、__)’、 .(;;ノ;; (′‘ ・\ ’、′”;
____/ ,/ .’、′・ ( (´;^`⌒)∴⌒`.ヘ / ” ; ’、′
| | / , / 、 ’、 ’・ 、´⌒,;y' ⌒ ;);;;;;ノ、./"'人 ヽ
| | ,/ / |:::.. 、(⌒ ;;;:;´'从 ;' ;:;;) ;; ,,)/⌒ ;; :) )、 ヽ
| | | ⌒ nnn \:::::::.....,.从人( ´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) `⌒ )⌒:`.・ ヽ
 ̄ \_、("二).W.V l二二l二二:::、 .,ノ ...;:;_)|_..::ノ ソ ...::ノ
.
/ ̄ ̄\
_ノ ヽ、_ \
(●)(● ) | 彼自身の経営手腕は優れていたが
(__人___) |
| u | いかんせん当時は今と違って新規参入が厳しくてな……
| .|
ヽ 、 ,イ 国の航空行政に振り回されて思うように展開もできない
/ヽ,ー- ト、
_, 、 -─ '".:.ヽ:.:.\__ /ノ ト、__ これを突破するにはやはり資金が必要だったんだ
__ ,. ー 、...:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:....
\ r 、 _ \:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::::::::::::::::::::::::::::'ー、 金稼ぎのための復帰と当時も言われたがそこは分かって欲しい
} }/ ) V::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/:ゝ/ ./ __ V ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i:.:.:.\
}:::::ゝ ソ ,Y i::::::/::::::\:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:.:.:.:. \
.
/ノ´: /: : : : : : : : : : : : : :i: : : ::i: ::ヽ: : : : : :\ \
/": : :/: : : : : : : : : : : : : : ::|: : :|: |: : : ヽ: : : : : : :ヽ /
/: : : ::/: : : : : : : : : : : : :/:/}: : i: :|: : : : :ヽ: : : : : : :V
/: : : : :|: : : : : : : /: ::/:: / /: :/: / ヽ: : : : }: : : : : : :l
`.{: : : : : :|: : : : : : : : ::/.// /://:/-―--:、; |: : : : : : :|
|: : : :{: : |: : : :,斗ァ''フ" /" // \ヽ|: : i : : ::|
|:i: : :i: : :l r彡"´ " / }: :ノ : : ::| 今だったら格安航空会社(LCC)が一束いくらで
l: i: : { : : l | __,.. / ''ェ;___,ェ; /: : : : /∧
. ',ヽ: : : : ヽl ,r==="  ̄ ̄ ./: : : :ノ/ l 空にひしめいてるです
\\: : : \ ! /, r '´ }: : :ヽl
|: : : { `ー > /{ * }: : ヽl 時代は随分と変わったんですねェ
|:/: : { __ i/ ヽ ./: { }:_:: : : : l
. //: : : :{ "iヽ { :ヽ、 ⌒ /:__ : { / ノ: : : : :.'.,
l/: : : : : :} r−┘、: ::r`vr‐ - ´|: : : | _」_{./ ./: : : : : : : '.,
/: : : : : : : { `ヽ、 ヽ.L._ヽ. レ'V__ ヽ/: : : : : : : : : :'.,
/: : : : : : : : r ト *|ヽ/ ノ ヽ.'、 / { (___ 〕r、_: : : : : : : '.,
: : : : : : : : :∧.l.} }〔 ´ / ヽG=ニ:|( ./r'/rく: : : : : : : : :',
: : : : : : : ::/ )|.ト} }ヽ へ)|ノ\.{ |/ーi /`./ ( ヽ: : : : : : : : ',
: : : : : : : / .)|.「.) .} ∧ ) 7 .ヽ | { フ | ヽ: : : : : : : : ',
____
/ \
/ ヽ ノ \ そうですねぇ……
/ 米 \
| ノ ヽ |
\ /
.
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__________________________________________________
________ /7 /7 ._____________________________________
────────./ / ///7 . ────────────────────────────────────
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ./ 〈 //// /7  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
______ / ∧ .〉 l/// / / .___________________________________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄../ / / / /\/ / /7  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
______.L/ / / > __コ/\//_________________________________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ./ <_/l / > __コ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .L/ l/<_/| //7. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
______________ l/ L/7 _ _______________________________
________________.L// __________ ,ィ≦三三三三二ニ=‐───┐ .________
──────────────── |/ .── , ‐ :、 l ̄ ̄`゙゙ '''¬ー< ..,,,,_三三ィ≦SAIMA (^) ...| . ────────
────────────────────..にl lノ `^'〜\___ (__)_| . ────────
─────────..γ;;, ´_ ̄_ヽ. ./ ̄\<二) ̄ ̄,,.. - ──- 、 TAG / ̄ ̄::;\ . ─────────
_________...::::::/.;;;;;ヾ_,.。n升/ ̄二二ヽ ,. ´ __ ,,. . .- ‐ '''丶、二二二/ ̄ ̄/::::::/ xi||iヾ:ヽ._________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.゚:::::::i_,.。n升 l::::::l´ 寸 |i:i:iミl.ト、/| __ l l_ | |::::::::l l l:::|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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┌─────────────────────────────────────────────────┐
│ 契約時にデニスは“もしラウダが結果を出せなければ4レースでクビに出来る”という一文を入れたと言われます。 │
│ しかしラウダは82年第3戦アメリカ西GPで復帰初勝利をあげ見事この条件をクリアしたのです。 .│
└─────────────────────────────────────────────────┘
.
.,ィ二ヽ
| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ,. -= - .、.. ̄ ̄| | ̄ ̄|
|二二|ニニニニ/ ∧ニニ| |二二|
.____ l───/⊿ iヽ∨─l_| ____
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ [二],. -─‐- .、_[二] /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
f ̄ ̄ ̄~`i:::::f ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ /─────∧ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ、::::::∧ ̄ ̄ ̄ヽ,
|:::::::::::::::::::::l |ゝ SAIMA ./:;:;:;:;:;:, ヘ.;:;:;:;: ;∧ SAIMA ノ |:::::i l |::::::::::::::::::::゙i
|:::::::::::::::::::::l | |三三三三/:;:;:;:/ \;:;:;∧三三三| ..|:::::l l |::::::::::::::::::::::l
|:::::::::::::::::::::l======{二/ Marlboro\二}======.|::::::::::::::: :: ::l
|:::::::::::::::::::::l | |三三三三マ .(^) / 三三三| ..|:::::l l |::::::::::::::::::::::l
|:::::::::::::::::::::l二二二二二二二\ (__) ∨二二二二二二二\::::::::::: : :::l ┏━━━━━━━━━━━┓
|:::::::::::::::::::::lニニニニニニニニ \UNIPART.lニニニニニニニニニ|::::::::::::::::/ .┃. マクラーレン MP4/2 ┃
セ_________j └‐───‐┘ ソ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ┗━━━━━━━━━━━┛
┌──────────────────────────────────────────────┐
│ 1984年、TAGの資金を得てポルシェ開発の1.5リッター・ターボV6エンジンを搭載したMP4/2が完成します。 .....│
│ ラウダはこのマシンを得て、再びワールドチャンピオン奪取に挑んだのです。 │
└──────────────────────────────────────────────┘
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/McLaren_TAG_Porsche_F1.jpg
.
┌──────────────────────────────────────────┐
│ デニスはラウダのチームメイトとしてアラン・プロストと契約します。 │
│ 後にプロフェッサーと称されるレース巧者も、この頃はまだ血気さかんな野心溢れる若者でした。 .│
└──────────────────────────────────────────┘
. /: : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.:::.:.:.:',
/: : : : : : : : : : : ::.:.:.:....:.:.:.:.:.:.:.:',
//: : : : : : : : : :.:.:.:.:.::.:.:.:.:.::.:.:.:.:.',
/|::!: : : : : : :./: :./}.:rヘ:.} ̄¨''ミ:.:..:}
|八: : : :|: /|: :/ .|:| .}:| ',:.:斥
|从: :|斗抃ト、|! /, -‐─Ⅴ }
! {Ⅵ 艾テ / 艾テ ! / ひとつよろしくお願いしますよラウダさん
ヽ } i r‐'、
/.|ヘ 」 / .| 乂 もっとも、僕のほうが明らかに
イ | 、 ` ー─ イ | ' ,
, ’ | > _ イ/ ! ' , 速いですけどね
. ,イ | \ / . >、
. ,ハ ! rそ厶 ′ ,ハ
. / . ' / ∨// \ / .
/ '. V }//{ V ,
. / .' |//| | ./ ',
/ ', |//| i|/ .
. / .', |//| }| ',
アラン・マリー・パスカル・プロスト(Alain Marie Pascal Prost)1955年2月24日 -
フランス出身。グランプリ出走200戦、ポールポジション33回、優勝51回。通算4度のワールドチャンピオン。
80年にマクラーレンからF1デビュー。翌年ルノーに移籍し83年はランキング2位になるものの
ルノー上層部と対立してマクラーレンに移籍することになる。
89年まで在籍し3度の世界王座を獲得、チームメイトのセナと喧嘩別れする形でフェラーリ、ウィリアムズと移籍。
92年の4度目の王座獲得を期に引退。のちF1チーム「プロスト」を興すが短命であった。
.
:. {z==ゝ`、'´三 彡、_ リ} / /' .| !
ヽ\ 八三 三 三 三 三{ ァ'´ ̄彡´`:' < .j / /
三`ー≦ 彡 '゙´ ̄ 三ヽ、三 / ,イ '゙/ '彡
三 >'´ 三 三 三 ミ、ヾハ ´ >'´z======ミ彡 イ
三 三 三≧====ミ、 三 了 z彡'´ ,.:=ミ、 `ヾ<__,
三 >'゙´ , -=-、 _ z}= 三 ヾ:::::.. ー=====等z斗 `≧彡 なるほど、確かにそうかもしれない
≧彡' {{ {比'゙´ 三 三{ \:::... `ーミオ'´
ゞミ:.、_ ,..:< 三 三 三 イ,' `゙' ・ しかし、最後にチャンピオンを取るのは誰か
:\ 三 三 三 三 三 三, 、___彡'
ヾ ` 三 三 三 三 彡'´. 見ているんだな若造……!!
\三 三 三 三彡'.:::::::,' ー==彡
`ー- ==-三 三{´_.::::::::}、 __ _
ミ==- 三 三 三彡.:::::ハ:::., `ヽ
>ー三 三 /.:::::::::::::::八:::::., r.、
三 三 三 /.::::::::::::::::::::::::::ヽヽ; ヾ'
.
\\\ | | // //
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n.____ ...__ _ __
.,ィ二ヽ |┌‐┘.. .コ L ,ノ / に二二l └┘/7
| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ,. -= - .、.. ̄ ̄| | ̄ ̄| L.二コ  ̄ ̄ └1_| <ノ
|二二|ニニニニ .y'" `ヽ...ニニ| |二二|
.____ l───/ |lニニニl| ∨─l_| ____
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ [二],. -─‐- .、_[二] /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
f ̄ ̄ ̄~`i:::::f ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ /─────∧ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ、::::::∧ ̄ ̄ ̄ヽ,
|:::::::::::::::::::::l |ゝ SAIMA ./:;:;:;:;:;:, ヘ.;:;:;:;: ;∧ SAIMA ノ |:::::i l |::::::::::::::::::::゙i
|:::::::::::::::::::::l | |三三三三/:;:;:;:/ \;:;:;∧三三三| ..|:::::l l |::::::::::::::::::::::l
|:::::::::::::::::::::l======{二/ \二}======.|::::::::::::::: :: ::l
|:::::::::::::::::::::l | |三三三三マ .(^) / 三三三| ..|:::::l l |::::::::::::::::::::::l
|:::::::::::::::::::::l二二二二二二二\ (__) ∨二二二二二二二\::::::::::: : :::l
|:::::::::::::::::::::lニニニニニニニニ \UNIPART.lニニニニニニニニニ|::::::::::::::::/
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.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;
┌──────────────────────────────────────────────┐
│ 84年のラウダの走りはまさに「走るコンピューター」でした。 ...│
│ 絶対的な速さはないものの必要なときには必要な走りをマシンから引き出し、そうでないときは無理をせず .│
│ 確実にポイントを稼ぎに行き、速さに勝るプロストを確実に上回っていったのです。 │
└──────────────────────────────────────────────┘
.
_..ノ:イ:::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::',
/::::::/ :::::: /:::i:i:::M〃'''''ミ::::::::::::
. /::::::/::::::::!/ ::::||: :! V:::::::i
. /:::/!::!::::Ⅳ-j从:::| −─ .',::::::|
. /′ |:从:{,代:::テヘ! 弌:::テァ.r、/
iハハ i !/ なるほど、ここでは無理をせず
i ! ; /
ヽ ― イ 押えて走ると……
> ._ <ト、
カキカキ rく i |ノ} 確かにラウダさんの走り方は合理的だ
〈ハ _〉 ヽ r '" /ト.、
. _〉 ∨ ヽ ハ i / } ハ≧‐- ., やはりすごい人だよ
. ,ィ≦´ ./.:〉⌒'vっr i^Y^f^!=n-‐―┐ アヽ
{ /.:rーヽ―=ヘ V !:::::::::::| ./ ',
ハ ':/ |::::::::::::::::::i } 〉::::::::::| / / i
. / ', i.:{ |::::::::::::::::∧ /.::::::::::::!イ / |
┌────────────────────────────────────────────────┐
│ プロストは共に走る中でその「王道」を少しずつラウダから学んでいきます。 │
│ こうしてラウダの走りの強さを身をもって体感したことがその後の彼のチャンピオン獲得の助けになるのです。 ....│
└────────────────────────────────────────────────┘
マクラーレン時代のラウダ(右)とプロスト(中央)、左はオランダ人F1ドライバーヒューブ・ロッテンガッター。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Anefo_933-1302_Huub_Rothengatter%2C_Alain_Prost%2C_Niki_Lauda_29.10.1984.jpg/800px-Anefo_933-1302_Huub_Rothengatter%2C_Alain_Prost%2C_Niki_Lauda_29.10.1984.jpg
.
┌────────────────────┐
│ 84年最終戦ポルトガルグランプリ──── .│
└────────────────────┘
rfムZZマムy、
,z-彡'彡イレハハハ`}、
__Z〃,/イ_i_f``jxj_j_jj ゝ
イ{| l 《ミzaxj r:ta、リイ ) |\ /\ / | // /
. ハ yYル'ミミミソ 」::.. 从イ _| \/\/ \/\/ |∧/ ///
// ,ヘ //∧ミミ ー==‐ ノノノ \ /
| レ'/ /⌒ミニ彡///lヽミ ///__ < 1984年ワールドチャンピオン >
| イソ ( (⌒ー -' /∠_」ミ;;,.><//∧.....ゝ-一辷ヽ < ニキ・ラウダ!! >
| イjト、 j Y シ´>':::::::::::::::::、__, 人 ヘ...ヽ...〉...j.....丁.}、 /_ _ \
\ | }ミヽ、..... /..::::( i ハ {::::::::::::::::::::::::\,,,, (彡辷ニ二⌒ソ..........〉.〉  ̄ / /∨| /W\ /\|\ .|  ̄
トイ__|:::::::::::::::::::::::::.................:::::::::::::::::/ 〆:::::::::::::::::::::::::::::::\,,, ,,;;;;〉ーミヽ ミ彡ヽ.∧ // |/ \/ \|
∨ |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/イ〃⌒´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\)/::::::::::::ヾ、 ( ソ/、
 ̄`>、::::::::::::::::::::::::::::::::::::::) j ミヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ソ::::::::::::::::::::) 、ヽ:::::::::ヽ、
`>、:::::::::::::::::::r=ニイ ノ--一-、:::::::::::::::::o:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人 ) Yフ,ソ:::::::、
 ̄ ̄ ̄( ( ア´ / ノ \::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::゚:::/ Z´ ( ,(::::::::::∧
Y{、 ( イ ´ j∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::f彡=一 ソハ、ノ::::::::::::::}
`ヾ、 ゝvヘ , ム ∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::レフ⌒<.....〉、:::::::::::::::/.
ノ ィ, 〉 // ,∧:::::::o::::::::::::::::::::::::::o::|.......|....|..........| ̄ ̄
トy/ / i i {,/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::{ヘQ..∨..........|
ム彡 ,' Y 、 ソ ,/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|....ヽ...|............|、
(( ハ ) レ::::::::::o::::::::::::::::::::::::::::::::::∨...∨............|...ヽ
ル、( ,〉 ハ/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::゚:::::∨..{..............|......ヘ
(ハ イ y /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|....j.............ハ........}
リ人 ( /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|....|................ヽ.....ヽ
レヘゝ、/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|ヾ|..................|........|
イ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|ハ|...................ヽ.....ヽ
|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|....|......................ヽ......ヽ
.
――‐- rぇ、
_ /...::::::::::::: -― ヾ<
〈\___|匸》厶:::::::::: イ / \ 、 ヽ
ー―仁アr一ァY / | l l 、\ \\ \
. ―=彡イヽニ イ l l | l |'Nム、ヽヽ ヽ ハ
く/ ̄ / // / l l| |、l 卞テtソx刈 | |l } } |
-−/ / / / / | || | \l| ゞ " ヘ从ノ川
-− / / / ,イ | |ヘ 、 〉 イ乂 おめでとう、あなた……
.-− / / / | || \ゝ 、 _ イハ |
-− / / / | |l |\ ` ハ }| ようやく目的を果たしたのね
― ――< イ┌.| |l ト、 / | ノノ
/...:::::.:.:. \i /.::| |ヽ\::::> __/ l| |│| お疲れ様……
.:::::::.: . \:::l l::::>ー 、l | l | | |人l
::.: ヽヘ ∨イ|:lヾ\ | | | | |ヽ \
:.:. | \ ∨/ゞニイ | | | | | l ト \
.:..:.. . | / ヘ\ |:| | | | | | l | `\
.:.:.... . /∠ ` \|\j_ 乂\| | l | }
:::::::::.:.:..... く/ く丁トヘ厶 :..\\\ jノ
:::::::::::: / ::.ヽ| 〈{迄〉 ::.l ハヽヽ
- ─┬―<:::: ::.∨ ヾテヘ ::|′| }|
┌───────────────────────────────────────────────┐
│ ラウダとプロストとの争いはここまでもつれ込みましたが、ラウダがプロストにわずか0.5ポイントの差をつけ、 ......│
│ 3度目のワールドチャンピオンに輝いたのです。 .│
│ この表彰台には1976年の事故以来一度もサーキットに姿を見せなかったマレーネ夫人も共に登って .│
│ 喜びを分かち合ったのでした。 │
└───────────────────────────────────────────────┘
.
\ , ! ,: / ,.. ´
` \ ゙i. !. ,: / `
` , \ ゙i | ,: ,.. `
` 、\ ,.--、 ., ,.. :`
| ̄ ̄ ̄ ̄y'" ̄`ヽ, ̄ ̄ ̄ ̄|
‐―― ―――――.|ニニニニ/..,ィ二ヽ∧ニニニニ|..―――― ――――――――――――――――――――――
.f ̄ ̄ ̄`i ⊂⊃-‐=‐-⊂⊃ f ̄ ̄ ̄`i .,ィ二ヽ
.f ̄ ̄`i .f ̄ ̄ ̄~/ ̄ ̄ ̄ ̄~∧ ̄ . | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ,. -= - .、.. ̄ ̄| | ̄ ̄|
.|::::::::::::::| | l;i;i;i;i;i;;i;|;:;:;:/ ´`\;;;:;|i;i;i;i;i.|二二|ニニニニ .y'" `ヽ...ニニ| |二二|
.|::::::::::::::|========{二/Marlbo .____ l───/ |lニニニl| ∨─l_| ____
.|::::::::::::::| | l;i;i;i;i;i;;i;iヽ f^) /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ [二],. -─‐- .、_[二] /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
.|::::::::::::::||二二二二二 f ̄ ̄ ̄~`i:::::f ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ /─────∧ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ、::::::∧ ̄ ̄ ̄ヽ,
.` ー‐‐'´ .|:::::::::::::::::::::l |ゝ SAIMA ./:;:;:;:;:;:, ヘ.;:;:;:;: ;∧ SAIMA ノ |:::::i l |::::::::::::::::::::゙i
/ ,:. |:::::::::::::::::::::l | |三三三三/:;:;:;:/ \;:;:;∧三三三| ..|:::::l l |::::::::::::::::::::::l
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./ ,: |:::::::::::::::::::::l | |三三三三マ . 1 / 三三三| ..|:::::l l |::::::::::::::::::::::l
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,: i ゙i \ ` 、
, | ゙i \ ` .,
, | ゙i \ ` .,
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│ 85年になるとラウダもさすがにプロストに押され気味になりリタイアが続いたこともあり成績は低迷します。 .│
│ しかし、第11戦オランダグランプリで大バトルの末プロストを押え切って勝利をものにします。 ..│
│ これがラウダの最後の花道になるのです。 │
└──────────────────────────────────────────────┘
.
.//i´ノ// 'ノ | ヘハ', \`ヽ_ // / | l | ', ',|/ | .l
/ /ノ//ソ / ハ ハ', `ヽ \_`ヽ ,r'', | l ', リ/|. l
/´/N/ i|/l/ | ,r'´li }\ `ヽ \__ `ヽ//,rl l |. ', l|l | .|
.|/ ,r'´/ l | l/| ハ .ヘl\ ` ̄`ヽ}`フ`//r| .l | l l|ソ. |
.l/ N__/ l /|/ r' \|`ヽ/ } ̄\l`'v|/// // | .l.| l l|i'' .l
| l /N´ / / |\i' ヘハ .`i/´|/_//|/`ヽl/ ///.| .l| .l lil. |
∨l {\|ノヽl\ ヘ |li|/{uヽ`ヽ|/´// /| .| N l|. |
\|ヽl\ヽハ\_`ヽ|ソ/l| |ヽ .}_ノノ //,r.| .| | .| .|
`ヽl ',\ }/l |リ´ハ Yl l、.// / // | | | .| . |
. ', / |/|/ i|ハ J /ゞ/// // /,| | |. ノ /|
', / / .|l |liハ _ノ 彡////////||/ / .| / .|
', /|| .,'|ハ i ´"'ゞ ////|/ ./ / |
\ .|l ,'| l `"'ゞ//|i .|/ .| |
\ .| /| | || l .| |
`| / | | 、 l l ハ |
/|./ | .|_,ハ 八 ヘ / } .|
l |/ | .|//ハ \_ ∨ | |
リ| /.ソ///∧ `'ー-、ノ |
ソ .|,l/////ハ } /|
/| l`ヽ\//Y ) ソ ./ |
┌───────────────────────────────────────┐
│ プロストの成長を見届けたラウダは静かにヘルメットを置きます。 ..│
│ 再びラウダ航空の経営に専念するために二度目の、そして最後の引退をしたのでした。 │
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.
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┌┐
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┌──┐
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│ │
│ │
│ │
.
/ ̄ ̄\
/ __,ノ `⌒
| ( ⌒) (⌒)
.| (___人__) ラウダのドライバーとしての物語は以上だ
| ` ⌒´ノ.
| | この後はフェラーリのアドバイザーになって煙たがられたり
,. --、― --ー y:ヽ 丿
/ ::::::::::::::::::::::::::::ヽ:::..\ __ _ r.〉 F1ジャガーチームのチームマネージャーになって
/ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..... _ ィ\
//:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.. ヽ すぐに首にされたり、ラウダ航空の機体が構造欠陥で墜落して
ノ ..::::::::::::: /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.. 丶
/ ...::::::::::::::: /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.. `, 左前になった会社から追い出されたり新たにニキ航空を
/ ..:::::: -、::: /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.... `,
i :::::::::::.. -‐-、::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: r/ノ::.. `、 設立したけど結局売却してF1メルセデスAMGの株式買ったり
ヽ::::::::::::::::::::.. \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: j::::::::::::::::.. ヽ
\::::::::::::::::::::::.. 、::::::::::::::::::::::::::::::::::::: /ヽ:::::::::::::::::::.. ・、 いろいろあるがすべて割愛する
\:::::::::::::::::::::.. \:::::::::::::::::::::::::::: / ヽ::::::::::::::::::::::::.. 、
.
-― -
/ -―‐- \
.// ./.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:\
く l |.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:i.:.:.:.:.:.:.:.l
`| |:.:/.:.:.:.:.,/i ハ :.:.:.| 構造欠陥で墜落ってなんですか?
.l.:| |:.:{,.-‐'´ // ヽ:.:ノ
./.:| |ヽ> | |,, {:ノ
/:.:.:| f⌒ト ''' ノ.f⌒ヽ
 ̄ ̄ ̄`ー'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ー'  ̄ ̄ ̄
, ´  ̄ ̄ ` 、
/ ヽ
/ _,ノ_ `ヽ-、 うーん、これだけは話しとくか
/ (√丶丶´v 〉
ノ U { ) j ラウダ航空の経営は順調に行って
,.イ 、 V /
,/(:::ヽ.ヽ { r 中型ジェット機複数を購入して国際定期便も
_, 、 -― ''":::::::::::::\::::ヽヽ., __r /⌒ヽニ‐-、
/::::::::゙:':、:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::V/..... ̄ '.,::::: 運航するまでになった
丿::::::::::::::::i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::( :::::::::::::::... '.,::: |
r ::::::::::::::::::::::|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ハ ::::::::::::::::.. '.,::i ところが91年5月の墜落事故がすべてを御破算にした
/ ::::::::::::::::::::::: !:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ハ ::::::::::::::::::. '.,
/ ::::::::::::::::::::::::::!:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ハ ::::::::::::::::::::. '.,
.
ィ。...,,_
./ /
/ /
/ /
/ /
./ /
_,..-‐ュf '' '' '' '' ―――------ ____ / :/
_.ィァェ; f`h L a u d a  ̄ ̄ ̄ ̄`` '' '' '' '' ――--L____...,, _____‐´__ /
r´  ̄ | :| _,....-ュュニ´代フ―'' ´ `` '' ‐- _ :/
`々  ̄ _._._._._._._._._._._.. -―ュニ:: ̄― エ弐 ̄ ヽ_マ |``| __――ニ´― ̄
``‐ ..,__ / f ̄ ̄``ユ‐tミ―― ̄ ̄―フ式_ミヽ´\_ - ´ L 」 ― ̄―  ̄ _}
kュト ̄`` '' ―------±___ ;|il | `ミ‐┐r;;Y´‐‐; \> ´ __,,....-− ´
rク j___ L;_;_;__ノ――;┘ L」コー――――---------――'' ´
`´ 〈 ,..《[r 、
〇 〇〇
┌────────────────────────────────────────────────────┐
│ 91年5月26日午後11時30分ごろ、香港発バンコク経由ウィーン行のラウダ航空ボーイング767・004便(乗員乗客223名)が │
│ 離陸後まもなくバンコク北西部で空中分解の後墜落、全員死亡した。 ....│
│ 原因は第1エンジンが構造欠陥による油圧装置の故障から逆噴射したことだと後に判明した。 .│
└────────────────────────────────────────────────────┘
.
/ ̄ ̄\
/ _ノ ヽ、_ \
. | ( ●)(● ) | ラウダ自身には何の責任もないにもかかわらず会社の業績は降下し
. | (__人__) │
| `⌒ ´ | 92年にはルフトハンザ航空と、96年にはオーストリア航空とパートナー契約を結び
. | |
. ヽ / 株式をそれぞれ譲渡する
ヽ /
> < 2000年にはラウダ個人の株をすべてオーストリア航空に譲渡、独立会社としての
| |
| | ラウダ航空は消滅したのさ
___
く/',二二ヽ>
|l |ノノイハ))
|l |つー`ノl| なんだかかわいそうな話ですね……
ノl_|(l_介」).|
≦ノ`ヽノヘ≧
. ミく二二二〉ミ
.
/ ̄ ̄\
/ _,.ノ ヽ、_
| ( ⌒) (⌒)
| (___人__)
.| ノ__ まあ、でもラウダ自身は今までの生き方を
| _/  ̄\ヽ
人、 '、/  ̄ ヽ '、 全く後悔してないと思うぞ
_,/(:::::ヽ、 __'-r´ ̄ヽ v
_, 、 -― ''"::::::::::\ :::::::::::::::j_√ | 彼は徹頭徹尾自分流の生き方を貫いて
/.:::::::゙:':、::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヘ r、
丿::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゞニニ彡〉, 結果を出してきたんだよ
. i ::::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::( :::::::::::::::::∧^
/.::::::::::::::::::::::!:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::∧ :::::::::::::::::∧i どうだい、今までの話は面白かったかい?
::::::::::::::::::::::::::|::::::::::::::\::::::::::::::::::::::::::::∧ ::::::::::::::::∧|
:::::::::::::::::::::::丿::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::∧ :::::::::::::::::::v
:::::::::::::::::::::イ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::∧ ::::::::::::::::::ノ
.
. / _/ ̄ ̄ ̄⌒ヽ
_/ ノ ___r―-、_ \
/ r' /: : : : : : : : : : : :ヽヽ
. \ ノ く´: : /: :/: : /: : ハ: : : :.V
i\{ ノ: : :i: :/_/__;./ }:|:|: :i:.
i: : } |: : : |:/: /}:/ ´厂l: :l.:| 案外面白かったですぅ
. /.: :ノ |: : : |ィf筏笊 ィf芹: |リ
/ : : { |\: :、乂ツ {ツ}:ノ } 全然知らない人だけど意志の強さが見えて
. /: : :,へ |: :.:\ゝ'''' ,'''イ |
/: : /:\〕 \_、i>. σ ィ : { | その波乱万丈ぶりが興味深かったです
.: : :|::::::::::::ヽ {r‐\ 厂__ ̄ヽ_ {
.: : :|:::::::::::::::ヽ }ii(>`rf≦コi} } } } 事故なんかなんのそのですね
.: : :|::::::::::::::::::' ヽ_/ }| || ̄¨ Ⅴ }
: : /:::::::::::::::::::::ヽ ヽ || ||、 「ゝ-i、 ヽ:、
: /:::::::::::::::::::::::::::〉 :l || ||ヘ.へ「 ̄ヽ }::}
: \::::::::::::::::::::::/ 〉 V 二j ̄ ∨:ヽ
: : : ヽ::::::::::x≦::} / / ―|{ ̄ }:::::::}
.
____
/ \
/ ─ ─ \ なあ、面白かったのは良かったけど、
/ (●) (●) \
| (__人__) | この飛行機誰が操縦してるんだお?
\ `⌒´ ,/
/ ー‐ \
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__)
| ` ⌒´ノ 俺に決まってるだろうが
. | }
. ヽ } 常識的に考えて
ヽ ノ
.> <
| |
| |
.
____
/ \
ギシッ / ─ ─ \ するとあんたがここにいる今は
/ (●) (●) \
| (__人__) | どーやって飛んでるんだお?
\ `⌒´ ,/
/ ー‐ \
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__)
| ` ⌒´ノ さあ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ミシッ
.> <
バリバリッ | |
| |
.
\ : \ / ノ
\ `ヽ、 ____----──‐─‐‐‐‐‐─‐─----____ ./ /
\ \-‐‐'' ̄ : _____---‐--────-------___  ̄ ̄ :<_
,, -‐` =ニ ̄ _,- ̄ ,-‐-、 ``丶、
, -''´ ._, -‐' ´`'- 、/ ̄ ̄ ̄7 ____-‐‐' ´ ._, -''´  ̄'‐-、, `丶、
_,/ , - ̄ /___/  ̄ ̄ ̄. ̄ ̄ ̄´ _ ,.-''´ `丶、 `丶、
/ , ‐'´ i ! ̄ ̄─‐⊂二⊃ ̄ ̄ i | \、 . ヽ
,/ i ! i ! \__人_人_从_人__人从_人_人从/
-' i .! i | _) (__
i ! i ! ) コックピットに誰もいないのかお!! (
∩.i l ┌──────┐ .i ||∩  ̄ ̄) ( ̄ ̄
∪i .─'''´ ̄.| |``ーゝ l∪_ /⌒Y⌒Y⌒⌒Y⌒Y ⌒Y⌒Y⌒⌒Y⌒⌒Y⌒\
_,/__皿__|______....|_____`丶、
‐--、,_ , -' /◎┌──┐冂・・・[皿皿]・・・冂┌──┐◎\ `ゝ、 _,_-‐‐‐
____. ̄'‐ー-- 、_./ ./○○[| |]○○ γ⌒ヽ ○○[| |]○○\ `'‐--‐' ̄____
[三三]丁匚]石| /|卅卅|〃===ミ|卅lli||ゝ __ノ|lil卅|〃===ミ|卅卅||\ |T匚]丁石[三三]
88888冂叭ゞヽ鬥| |◎○:::::::|| [Pri] .||::::::88冂M冂88::::|| [Sec] ||::::::○◎| |鬥//叭冂88888
.
(_`X´
)
(_`X´
)
(_`X´
..) . 、__人_人_人_人_人_人_人_人_人_.人_人_人_人_人_
(_`X´ .) く/',二二ヽ> (
) . ) |l |ノノイハ)) , 、 、 (
(_`X´ ) |l |リ≧0≦| ○ll○)lヽ ぎゃああ!! .(
) .) ノl_|○_介」○ (人__)l|llノ きゃああ!! .(
(_`X´ ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
..)
(_`X
)
.(_`X
.)
(_`X´ ...r‐‐┐ m r‐‐┐ m
) .く,勹| _川_,n く,勹| _川_,n
/⌒| .く_ノ. └'^ー‐' く_ノ └'^ー‐'
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/⌒ヽ_ / |
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.| __, ヽ、_,..、__/____i__}+__
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〜v〜〜w〜〜〜ゞ〜〜v〜〜w〜〜〜〜〜〜〜ヾ,〜〜w〜ヾ〜〜,〜:~〜ヾ,〜〜w〜ヾ〜〜,〜:~w
::....:....:............. .. . . .. . .. . .’. . : ’:. : ‘: . ゛ . . . . . .. ....... ゛ . . . . . .. ......
┌─────────────────────────────┐
│ なーに、神様が一緒についてるから大丈夫だろう(たぶん……) ....│
└─────────────────────────────┘
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_ -- =. . _
,イ: : : : : : : : : : : : : : . .、
//: : ::ヽ: : : : : : : : : : : : : :\
l } > : : : : : : : : : : : : : :ヽ
l: : : : : :ノ_ _ _ : : : : : : : : : :l
l > ゙´: : : : : : : : : : : : :: > _: : : l
_ イ__: : : : : : : : : : :_: _:-= ≦ ヘ ヽ ̄ゝ┐
//三三三ニ=--==r ' o > - \ >.-、〈
/ f三三三三ニ=ニV/\ゝ≦  ̄ ̄ \ r ヽ{
ヽl三三ニ=-ヘト-゚イ/  ̄ \ヽ |∩〉l
'l三V _ ノノ
l三l __´ >、 l
V└─ _ <\_>、 _ l_
, _,, -_'_〉-≦ _,, -''": : : : ゝ _
ヽ (__ _, -''": : : : : : : : :/: : : : : : : : . . . . . _
\ ヽ: : : : : : : : :/: : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
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/: : : : : : : : : : : : : : ::_,,. -‐''"´
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やる夫で学ぶニキ・ラウダ。
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○原作:サンエイムック 週刊オートスポーツ特別編集「オレさま列伝 壱の巻」有野 篤
○参考文献:F1速報PLUS Vol.35「LAUDA VS HUNT」
Racing on 455 「ニキ・ラウダ」
GRAND PRIX CAR名車列伝 Vol.1〜6
隔週刊オートスポーツ各号(以上 三栄書房)
月刊CAR GRAPHIC各号(二玄社/株式会社カーグラフィック)
F1ドライバー名鑑1950‐1988(CBS・ソニー出版)
コスワース・パワーの追究(グレアム・ロブソン/グランプリ出版)
DFV―奇跡のレーシング・エンジン(ジョン・ブランズデン/二玄社)
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- 、{/∠二  ̄ `
∠ =ミ./´_ _ ̄ \
r ー=ミヽrー=ミ ` 、 \ ',
/ / ヽY/∠ ヽ \ ',
./ //´ ̄ \\ ヽ ! ニキ・ラウダ(事故前)
, / .〃,i ! ヽ \}l l! i! l
.' / ll ll ! l ハ l\ヽ |! li |
l //{ |l li||l i| l |厶lト ! !! !l
| .'//ト、il{__ト|_」」i斗≦=ミl|、! i |! |i!' アリス・L・マルヴィン(パンプキン・シザーズ)
.| ///! .代沙 _込刈'.| l! .i! |l!ヽ
.|!'|! ィ! ∧ ノ リ.リ |レ', ノ .)
.il{´ !| {ハゝ ヽ_ / 厶イ l/}/ \
从 ll ./'´ i\`=` くl_lレ / } \
li/ /У >ー.イ r< / , \
イ //ー-r‐ 一 ヽ .イ /
´ \>乂_乂 {=彡} /
{_{ _ イ
∨//,∧ /ゞミ∨j从リ} \ `ヽ 丶 : : : : .
. ∨//,∧./ ,イ. : : .>、:八 ` ハ ハ: : : . .
i:. ∨//,∧ゝ ' /. :/ ム: : :) ,ハ ! ハ | |!: : . .
|! .∨//,∧ ,イ/ゝイ〃v:/ /ノノ | !! :. jl: : : '
、 ハ ./∨//,: / /: :ゞ'_イミ:.、/ 人|八 ノi |: :. |! /イ ニキ・ラウダ(事故後)
. \ 从ソ∨ . :' :,イ/ . :/、: : : : '´゙_ __イ'_ ̄__ー=ミ' i/ '; ∧ム∨
\ `ヽ.:/ : : 〃 . :,イ.`Y: : : : : : ´:7≧' 弋ゞ'ノ フ /,ノ ,イ/ }从 .∨ ∨
`ヽ./ .: ,.' . ::/彡 .j .: : : : 'ヽ: : : . ̄ ̄ ̄´・イ / .! .'ハ .∨
\ヽ ./ .,イ . : : ; '、>、' :: : : '´ =彡 ' '゙ .|/.|: .'.: . ∨ バラライカ(BLACK LAGOON)
`ヽ ./ ノ .: : : / ' ' , /イ ,イ〃 |!ト、|: :.ハ \
| i .: : / ,イ: \:. イ //.i |:|/ ` <\
|! . ∧ '´ . : : ノ⌒ヽ:. !: . : ::// ,' ∧////,` <
ハ .∧ . : / ハ jソ . : ::/ ' / / ∨////////` <
.
{ilililililillilil/ノ / / ヽ \
{Ⅶilililili/ノ il i ヽ ハ ',
{Ⅶil≦イ il .il ト、 i V
_,彡イ 水 ̄ミヾ=.il .il ハ ヘ i .il
イイ //ハヽ // il i ト ハ il il
ヾ .// Ⅶ_/ il .升 | リハ il リ イ 丿
.Y / iliイ. iト ハト>K彡' }/ イ.// マレーネ・クナウス(マレーネ・ラウダ)
// 川 .il ヽK' / ィ= / i、 il
.// ハi.l 人} ィ匕r:j `ー,
Ⅵ i i.l .ハリ  ̄ ̄ /
illi} il il il il _ _イ 水銀燈(ローゼンメイデン)
ilil} il Ⅵ/ ノ - ' ノilリ
人 ヾ≧ ' / /
ilililゝ, - - 、 \\ r、___ /i./
ィ三三三三三ミ、ヽⅦミ=、_
三三三三三三三ミ、 \iミミ、
ニキ・ラウダ(幼少時) アナ・コッポラ(苺ましまろ)
ニキ・ラウダ(事故直後) セルティ・ストゥルルソン(デュラララ!!)
〃 シュヴァルツヴァルト(THE・ビッグオー!)
ハンス・ラウダ ドナン・カシム(太陽の牙ダグラム)
マリエラ・ライニングハウス .リリ・ステッキン(パンプキン・シザーズ)
.
_/ : : : /: : : : :/ : : : : : : : : : : /: : : : : : /: :\\: ヽ
弋 ̄: :/: : /: : : : :/ : : : : : : : : : : /: : : : : : : :/:| : : : |: :\|
 ̄/: : / : : : : : /: : : : : : : : : : :/: : : : : :/:/: :| : : : |: : : :\
. /:/: : : : : : : /: : : : : : : : : / : : : : : :_/ /: /: : : :/: : : : :ヽヽ
/ : : : : : : : : /: : : : : : : :/: :__≧≦、 / /|: : : ∧ : :|: : !: !
. / : : : : : : : : : / : : : : /: :/~ ̄ヽ Vソ \ミメ: / / : :/ V: :| : : |: |
/: : : : : : : ; イ~|: : : : :/: /  ̄` ` /:/¨゙ /: ;≦二7! : !: : :Ⅳ
: : : : : :/: : :{ !: : : ∧: | ∠::/ //_Vソフ7 | : | : /
: : : / | : : 弋|: : :/ ∨ { `ー' / //レ′ ジェームス・ハント
: :/ |: : : : : V: |_ 〉 ,'
:/ /!: : : :l: :Ⅳ| ! r_ ' / /
\_ノノ : : : |: 〈 V ! |― ̄ニ、_-、._ ,'
>― : : : : : /\〉 \ !_ \`ー/ / パトリック・コーラサワー(機動戦士ガンダムOO)
/: : : : : :|: :|::/ \  ̄`ー-、V , ′ _
: :/: : : : |: :レ ` 、 = , ′ /{ ` ー-- 、
/: : : : : : :|: 弋ー―┬-、_ ` 、 / /| l
: : : : : : : :l: : :ヽ ! !  ̄`ー-、_ __/、 ___ / _,. -'゙ `ー、
: : : : |: : : :\: : \次回お楽しみに`く_:\:\`:ー:ケ 〈 i! , '"´ |
: : : _/\: : : |`ー―┬ | 7:\:〈 ̄ | ∨{ _,.ノ ヽ
 ̄ \ヽ: :| | | /: : : :Ⅳ | / ,. ‐ '"´ 〉
アレクサンダー・ヘスケス ユウナ・ロマ・セイラン(機動戦士ガンダムSEED DESTINY)
テディ・メイヤー ロベルト・ゴメス(機動戦士Vガンダム)
マックス・モズレー ブロッケンJr.(キン肉マン)
ロニー・ピーターソン ランサー(Fate/Stay night)
エマーソン・フィッティパルディ ゲイツ(フルメタル・パニックTSR)
.
_ , 、- '' " ̄` ー 、
/ `ヽ
/ ヽ
/ ',
i ',
レ j i
/ ノ八 :|、 i
/ / /:ノノ \!ヾ丶 }
,' / !:/彡イ ___ゝ\\ゝ ノ
{ i l リ;;;;;;;;;;;`´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ミミ /
\{ {ゝi;;;;;;;;;/iヘ、;;;;;;;;;;;;;;;/´( ./
ゝヽ∧ー'' j__, `ー‐‐′ノノ7 { ルカ・モンテゼーモロ
) ヘ __` ゝ、ソ リ
(( ヘ _  ̄ ,.、_ (( ノ
____つハ //へヘ) }イ
', 彡 i`ー‐<//:::::ー=ニソ八 クワトロ・バジーナ(機動戦士Zガンダム)
', ヽ,ト、___//:::::「x:x:x」( て
', ! //::::::::: ̄ ̄::::))ノ
/ ̄/ヘ ', l //:::::::::::__,,、==<__ ..,,、、、 ,、
i /: ̄ ̄ヽ. ノ //::::::://::::::::::::::::::::::::: ̄ ̄/ ヽj ヽ
. _ノ /___ ::::::::::冫/人 彡//:::://:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ _____ ',
. // /: : :  ̄i::::ノ l ノ//:::::::::::/´ ̄ ̄ ̄ ̄// /´ ヽ ' 、
i l ,: : : : : :.l:::::{ {,ノ //:::::::::::/: : : : : : : : : : / l / ∨ヘ
l l ,': : : : : :.|:::::|レヘ//:::::::::::/: : : : : : : : : : :.:イ l / ∨ヘ
l ! !: : : : : :.l:::::::〉Y/:::::::::::/: : : : : : : : : : : : : : l l l ! l
l l l: : : : : :.l::::::://::::::::::::/: : : : : : : : : : : : : i: : :.l l l ! ノ
ソ l: : : : : :.l::::://:::::::::/: : へ: : : : : : : : : : : i: : : l l l ヾ
ルイス・スタンレー ウナト・エマ・セイラン(機動戦士ガンダムSEED DESTINY)
クレイ・レガツォーニ ダグザ・マックール(機動戦士ガンダムUC)
マウロ・フォルギエリ バスク・オム(機動戦士Zガンダム)
ダニエル・オーデット ハヤト・コバヤシ(機動戦士Zガンダム)
カルロス・ロイテマン セルゲイ・スミルノフ(機動戦士ガンダムOO)
エルマンノ・クォーギィ ルイージ(スーパーマリオ)
ジル・ヴィルヌーヴ . バナージ・リンクス(機動戦士ガンダムUC)
ゴードン・マーレイ ベニー(BLACK LAGOON)
ロン・デニス 張維新(BLACK LAGOON)
アラン・プロシト ロック(BLACK LAGOON)
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y'"~~~ヽ、∧────────‐‐∨ ..|
l0 .} ̄~lヽニニニニニニニニニ∨ |
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(二)/─ ‐‐ - 、. (二) \冂 | |____/≧x.。::::::::::::::/:::::::::ヽ
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l./i / \ ,. ''" "'' ‐- ,,.l:::::::::: l:::::::l l::|
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l:::::::::::::l 冂ヨ==ヽ,\ // ,ィ升======||l::::::::::::l::::l .l |l|l|l|_,..|;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ__ノ
ノ_i___,,,,,..i. --−一'''''' ""~~ ''''''ー−-- .....,,,,,____ ノ~)::::::::: :l::::l l _,..-‐'''"~  ̄ ̄ ̄ ̄
(‐───────┬────┬────‐─(_/ヾ::::::: :ヾ:::∨
ヾ:::::::::::ヽ ノ .└────┘ ` ー---‐ '´
 ̄ ̄
地元の警官 両津勘吉(こちら葛飾区亀有公園前派出所)
銀行員 富井富雄(美味しんぼ)
別の銀行員 無常矜侍(スクライド)
FIA役員 黒服(賭博黙示録カイジ)
コースマーシャル ランデル・オーランド(パンプキン・シザーズ)
ガイ・エドワーズ できる夫(AA)
ブレット・ランガー 見学会いく夫(AA)
アルトゥーロ・メルツァリオ . やらないのか夫(AA)
ハラルド・アートル アレックス・ルイ・アームストロング(鋼の錬金術師)
ドイツの医師 岡部倫太郎(Steins;Gate)
神父 エンリコ・ブッチ(ジョジョの奇妙な冒険)
TV司会者 古舘伊知郎(実在人物)
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/´`ゝ- ´ ヽ:::::::::::::::::∨
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./ ∨:::::::::::l
/ j:::::::::::::!
ヽZz、_ , __,ィzZ <::::::_::::::::|
.エンツォ・フェラーリ ヽ弋ツ> ,r´< 弋ツ ̄´|::r´ ∨:::l
! / ヽ`¨´ r´ l!:| ! |::::::∨
ヽ ! , _ヘ ヽ } ソ ノ/:::!:::|:}
!ゝ-<___ヽ ! _}´ノノ /ノ____
.ジャミトフ・ハイマン(機動戦士Zガンダム) .______t´ ,__ ゙ ! /r´//zzz一////////!
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│ 1983年 イタリア イモラサーキット │
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{ニニニIニニニ}
____ ヽiロi∨//
IMOLA | |:::::|;;;;;||
ニニニニニニニニニニニニニニi |:::::|;;;;;||
| , '' ̄,r''"´⌒`"'ヽ、
[] [] [] [] [] [] [] [] [] [|__ r'´ r'´_____ ___ ヽ
ニ;ニ;ニ;ニ;ニ;ニ;ニ;ニ;ニ;ニ;ニ;ニ].................................| ̄ ̄:|: ┌─┐ |
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∧_∧ ギューン
(・∀・ )二二二/
____ /⌒O__ ヽ-==||_
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)≡≡≡3
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ 厂ニニニニニニニニ ヽ
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| \ // / / ||
| ̄丶 \ // /. ||
|___/ \ヘ ∨/ ||
| || Y./__________||
| ̄ヽ | | ______ ||`i
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|;;;;;;;:;;;;;:ニニニヽ | |.: : : : : : : : : : : : :. :. :.|| | カチャッ
|⌒ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;ノ | |: : : : : : : : : : : : : : : :.|| |
|  ̄ ̄ ̄) | |.: : : : : : : : : : : : : :. :.|| / 、
: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `────────ノ ノ 、
,ノ
/ < / i V/l \\l
./ / / / / /へ l \ゝ
/ / / 〉l/ / ∧/ ヽ / l \ l \\ │ /
/ ./ , / l / l l 彳 \ V / 丿( ヽ\\ ′/
/ /: / l / .l l トiイ l \ イ\ /ヽ\ ) l ト
ィ//ィ' // / l l l∧ i li<ノ レハ./人 l 丿 〉
/ / l/ i / ハ r l /ー─ヾ ー--リ! l/l l/
/ V /l .l l l i Ll/ '  ̄ `ヲ ‐- l /l ) /
; ′ ヽ:/rェl \ヽ ヾ丶弋ヲフ ̄`〃 .仞 ̄ト/ レイ
ヽ ヾi ハl iヽ ヽ 、ヽ‐---‐'ミ `ー '・l
ヽ 、 , -、‐弋 ! ` 、: ヘ`ヽ巛ミミ7 〉''' }!
ヾ 、f ゝ、::}`ー! !`ヽ辷三彡{ ノl
ヽ l `ー-l ト、三ミマミ彡7 / :l
! l l ¨''‐、ミ辷/ '´/::::`、l
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;;;; ヽ ::::::l l .l ヽ、,::::::::::::::::::::::\
;;;;;;; :::::/\ l ! ヽ::::::::::::::::::/
ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;::::/ l l /:::::::::::::::/
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│ ある日マクラーレンのF1のテストのためにイモラを訪れていたラウダは──── .│
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, ー────- 、
/::::::::::::::::::::/´ ̄ ̄ `
l::::::::::::::::::::::/ ヽ
|::::::::::::::::::::::! ∨
|::::::::::::::::::::人 、ーzzzz ヤ、
. |:::::::::::::::::, - 、ヾ ー弋/ ∨
!::::::::::::::::! ,ヘ !:::|ゝ、 / ,- ∨ ニキではないか、
/::::::::!::::::人ゝ {::::! } /ゝー-゙
!:::l:::::|::::リノ::ノ-゙ソ. j ,_ -‐/ 久しぶりだな、元気にしていたかね?
,rー-────────── 、 ヽゝ ヽ
ヽ////////////////////////|ヽ ヽ:::ー::ヽ
.\/////////////////////|! `ヽ_ゝ、::::ノ
\//////////////////|l!´>、ー------ー一ュ 息子が生まれたと聞いているが、
ヽー//--//、////////l!l ゞ!////////////
,,.. ''"ゝ- ,,./////Zzz、//人 ///////////// 息災に過ごしているかね?
,,.. ''"/////////////////////ゝ、7///////////
../////////////////////////////∧∨////////
//Zz、////////////////////////////ヽ///////
/////ヽ////////////////////////////ハ///./
///////.Y///////////////////////////∧∨
////////!////////////////////////////∧
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/ /ー-、/、_ /^\< \ ヽ \
. r―′/ / \ / , 、 \ヽ ヽ \
r―ノ / / / .,./|/∧ヽ 、 \ ヽ
ノ // | | |,、 |/ ,`´ , | | 〉 \ \
ノ / イ l | ,ハj ヽ ∨ ハ /リ | 厶/厶∠L | ヽ ゝ
i ,. / / ,イ /l /´`"゙`" ´´}∨ハハン'`V___li| ノイ / ヽ
/'i |/ i ハ i / :|` :jノー--H/、| ヾ/リ | 〉 }}
'iハ/| | ' i ハ ト ィ:ハ i ハ ニj斗≦云冬゙'/ /∠L/
ハ/| ヽ.ハ/| |iL__V`'く'′ 癶込zj:」丁 / / | / l |
l ! .l| ニj斗≦云冬 ・ / l l| .ハ| ええ……
| ! ll| 癶込弌≠'′ ::! ィ´ | | |
| ! lリ ´l|:ゞ:、::.:.ゞ彡7 ::l l | | ./ .| 妻共々元気にしていますよ
リ 〃 ! l|ミ彡彡::.ゞ{ ::| | | |/ |
!〃 ! ii `、l|マ三:、彡7 ` /イ// |イ/ |
! ii // ー:l|\:三彡゙ __ . -‐' | /」|/ イ |
// 〃 l | | 丶ミゞ | l | | | コメンダトーレもお変わりなく……
ノ / || ト、 リ`i イ ', ' i
,/,r'"| | | ヽ | 丶、 / ll i i / l
| :N ヽ | ` -‐'´ || / ! i |
| / ', '. | i/ ノ l i
(´ i i ゞ、:.:.:´彡 (´ ( i l |
`// ! |-=;,;_i' |`ヽ \ ! )
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│ 偶然ここを訪れていたエンツォ・フェラーリと感動的な再開をするのです。 .│
│ もはや二人の間には何のわだかまりもありませんでした。 .│
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_,..-‐'''"~::::::::::::::::::::::ヘ:::::::::::: ヽ_,..-‐'''"~ヘ_.>・'’::::::::::::::::::::::::::::::::: l;;;;l::: lγ´`,. ',,,:::: ''"..',
_,..-‐'''"~ /:::::::::_,..-‐'''"~´ヘ',:::::::::::::::::::::::/`ヽ::::::::::::: ',:::::::::::::::::::::: _,..-‐''';;l : |.{..ο.} ', ,,.. ''
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{{ _,..-‐'''"~ |-‐'''"~´| { ο ', ',::::::::: : `丶_,..-‐'''"~ `'''''' ´
.... ',', _,..-‐'''"~:::::::::::::::::::::::::::|:::::::::::::: | . ',.. ,'...}_,..-‐'''"~
...... ',',_,..-‐'''"~::::::::::::::::::::::_,..-‐''ヽ_,..-'------' ゝ‐...../
ヽ::: : _,..-‐'ヽ_,..-‐'' <>・'’..\\ゝ、,,,/
ヽ_/ ''''''''''''''
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│ ラウダと和解を果たしたエンツォは、それから5年後の88年8月、そのままレースに出られる市販車と言える │
│ 彼自身がコンセプトを提案したスーパースポーツ「F40」の販売を見届けたのちに黄泉の国へ旅立ちます。 ..│
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│ 本作の最後にラウダの好敵手、ジェームス・ハントのその後を紹介することで締めくくりとしましょう。 ..│
│ 76年の世界王座に輝いた彼は、マクラーレンと4倍の年俸の24万ポンドで契約しました。 │
│ つまり彼は年収でもラウダに並んだのです。 │
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.\ー:/.:::>.:.´:.:.:./.:.:.:.:.:.:.:.:.:::::/.:.:.:.:.:.:/:.:./}::.:.:.:}\:.ヽ.
7.:.:/.:.:.:.:.:.:.::/.:.:.:.:::/:::/.:.:.::::::::/::イ:/:::.:.:/.:.:.:.\!
{/.:.:.:.:.:::::::::/.:.:.::::..:::::/.::__:_ィ、´ ̄ /:/}:::.:.ハ::.:.:.:ヽヽ
/.:.:.::::::::::::::::/.:.:.:::::/::/-弋´ {z癶\/:/ /::./ ___!::.:}:.:..|.|
. /.:.::::::::::::;:イ7:.:.::::::/:/ `ー - /:/´/::ィ≦__ |::.:|::.:.N
/.:.:::::::::ィ::::::{ |.:.::::/ {:{ __ ィ彡'´ .ノィ' ヒツア/}::/|::./ これで俺は名実ともに
!.:::::/ |!.::::ヘ{.:.:::| ヽ  ̄ {`¨¨ i ノ' }/
!..:/ }:}.:::::ハ.:::! _ 〉 ,′ ′ 世界一のドライバーになったってことだな!!
V{_ ノ:/.:::::{::::lハ{} イミ_ー- _ ′ /
`>‐':.::::::ハ::{ ハ. ∨ ̄`ヽミア / 来年もチャンピオンいただきだぜ!!
彡.:.::ノ:::l::::{:/ `\ ヽ ヽ. __}/ / _
/./.:::::::|:::::{_ \ ‐- / /i ` ー- 、
:/:.::::::::::::l:::::V  ̄ 7=ァx._ > .. , ′ / \_
:.:.::::::{:::::∧:::::\ | |  ̄ミヽ/ミーく_ ノ /⌒{ _>―‐ ´ }
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 ̄ \\::|  ̄ / / /ハヽ} ヽ. j _ >‐ ¨¨ 〉
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l: ::::::::::::::| \ |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| / |:::::::::::::::::li ┃ マクラーレンM26 ┃
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│ しかし77年のハントの成績は伸び悩みます。 │
│ この年の新車M26は実は76年中には発表されていたにもかかわらずタイトル争い優先のため │
│ 開発が停滞していたからです。 │
│ シーズン後半ようやく開発が進みハントは日本GPなどで3勝を挙げランキング5位で終わります。 │
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ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/McLaren_M26_Donington.jpg/800px-McLaren_M26_Donington.jpg
.
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│ 78年にはさらに悲惨な結果がハントを待ち受けています。 .│
│ もはやグランドエフェクトの概念を取り入れていないマシンには戦闘力はなかったのです。 .│
│ M26はあっという間に旧式化し、ハントは最高位3位で入賞3回、ランキング13位という惨憺たるものでした。 │
│ この結果、彼は喧嘩別れの形でマクラーレンを去りました。 │
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, ,..-" , - ‐ \ }
{ー″/、 . - ' ´ v ソ
` 7 二= ̄ ヽ
ト、 l / ./ , - ´ ヽ
_ .. ―┴メ / _ - ' ノ! i、 !
_...........___/ / / 〃 ∠ ´ . // ノ iヽ l
/ ` 、 ` - 、 | /i // /'lア`ー── ´フ / ,r / ! /
/ ヽ 7 /!i / l|// ヽ_ ヽ\,-ー'" / ,. ' } /| l /
,' ヽ /.// ∨l ! l ` `'-∠三二 ̄ メ /l ! '
ゝ- ヽ |/l i ! /// / < ア .ノ/〃/ / } もうやらないからな
´ _. ! 」 ヽ , , l ! ` ´/ / / / 誰が二度と マクラーレンなんかに
..- '" l 厂 ̄〃∨! l l ヽ __ ' , ' /\ 乗ってやるもんかよ
l / // ヽ ! ! l く _ / / ノ ` 、 (言ってやった、言ってやった)
l / // ヽ l / / /
. l / .// _ .ヘ へi´ゝ |.._ , '/ zイヽヽ /
!. / // ' \\ヾ ! l 、 フ ! ∨ .イ
/ノ , ‐_″ \\ ∠/ i / ゝ イ′/ ヽ. / ゝ
/ / l l ヽヽイ 〕 / 彳二′/ く `>
.
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│ しかしそれですら79年シーズンに比べればどうということはなかったのです。 │
│ 移籍したウルフは開発したグランドエフェクトカーWR7を熟成させる力を持っていませんでした。 ....│
│ 前半戦7戦のうち6戦でリタイアという結果に彼のやる気は完全に摘み取られて、 │
│ 第7戦モナコGP終了後についに引退を発表するに至りました。 │
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| | | / ' | | !| /≧ヽヽ ヽヽ |
| | | ' /! | | !レ彡 ⌒ヽヤ ∨|| . | _..、__人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
| | | / / ノ//`=川 (fj ノl| } l/|\ . | / ) (
_∧ V | { ≦='l// /l l、 ‐一彡ソ / /| ヽ|´ ...) 俺は!! スペシャルで!! (
∨ヘ V| ! /tュ ヽ // V/ ` ー '彳 | 〃ヽ ..) 優勝10回で!! 世界王者なんだヨおぉぉぉぉ!! ..(
\ヘ ゝ l /_`=彡〃 ノヘ | | /ム V ) それなのに何だこのクソグルマ!! (
ヽヽ ∨ l'´ / 〃 l、 l| / ///| ∨.) (
\゙ 、 |  ̄ / ト `` l| ,' /,.l/ .⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
、 /\\ \ ノ ( , ニユヽ 〃' // ∨
> / ` 、` ≧´ 〃 , ニソ 〃///| ∨ 〃⌒ヽ /
≧ _ ` _` _ `ニ 彡'ニ -‐v//∧| V || (__) !//
/ ` _ ‐- ≧ 二二¬´ 彡/ ∧// / /∧ ゝ__ノ/
― く ` ‐ 、_ 三三三三三三 / /// | ∧ /∠__
∧ \> ___/// 〃ヽ. | ├‐;彡 ´
. ∧ 三≧. ____// ゝノ | |__」
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ィ彡〃彡彡彡ヾ i´
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\ \ \ ,:' ≠彡彡彡シシシ '
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//しオしオしシ /
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(/(//// ,,.,.,∠__
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(//-'`"´ ,,/ ゞ、 \ \
(/"/ ,,:' \. ┌───────────────────────────────┐
/ , / ,/ \│ ハントの私生活もまた荒れていました。 │
/ / /,," │ 事故死への恐怖から現役時代すでに酒とドラッグに深くはまり込み、 │
/ / /" │ 借金にまみれ二度の離婚を繰り返すなど生活も安定しませんでした。 .│
,/ / / │ 僅かな慰めはセキセイインコを買うことで、 │
/ / / │ 引退後の一時期インコの繁殖を仕事にしていたほどです。 │
(,(,_/ └───────────────────────────────┘
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. /三三三三 /:/ ^ - _- ^ - _- ^ - _- ^ - _- ^ - ./
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ^ - _- ^ - _- ^ - _- ^ - _- ^ - _- ^.:/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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│ そんな彼はBBCのF1中継コメンタリーブースに新たな自分の天職を見つけます。 .│
│ 酔いに任せた解説者としての毒舌と暴言は多くのファンを獲得するのです。 │
│ しかし、新たな伴侶となる女性を見つけ、酒とドラッグを断ち切った直後の ..│
│ 1993年6月15日彼は心臓発作で急死してしまいました。 ..│
│ 遺骸はロンドン南西部、ウインブルドンに近いパットニー・ヴェイル墓地に葬られました。 ....│
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Putney Vale Cemetery and Crematorium(ハントの墓所)
ttp://image2.findagrave.com/photos/2007/184/CEM46914109_118362588713.jpg
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_,,.:ー--- --ー.,_
,x=" `ヽ、
/ , \
/ , , i ∧ ヽ
/ ,i ,i /! / `i i i
! i L,i__∠!,_ / i |!, i |
| | | / / / ,/ | +L_| i | !\
| | | / // | .! | ||ヽ| | __,,,__|:::::\ __,,.、
.| | |" _∠,;_ | / | i | | ,='" `x;;;:::`=-、 _,-="_,,..-"
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| ヾ| |..:`ー-" {:::::::::! i/ ,, ヽ::::::iヾ:::ヽ、
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ノ .::;==ヾ!,ヽ ,/| { /
/ / /iヽヽ - 、 ,.(_/!, i、 _ _,./
/./| i |iノi!! ヽ、 /} }i>=,,___ //,,=-'"
/ / .| :i ヾ)`ヽ、 / ノ " /_/
| :| } .ヽ ヾ^i=-iヾ, ,_,= / /! i=- '' ̄
| | / ::::ヽ ヽI二Iコ`-/ /コ! |
ヾ/ /! :i :ヽ ヽ__I_,/ /I |. |
/メ、 | |! ::::i\ y /Iコiニ| | ┼ヽ -|r‐、. レ |
.!| ヽ:::|+ヽ ' /__i__I__|. | d⌒) ./| _ノ __ノ
ttp://nagamochi.info/src/up143513.jpg
「やる夫で学ぶニキ・ラウダ。」これですべて終了いたします。
長々と続けましたが、読んで下さった方々本当にお疲れ様でした。
本作を発表したきっかけは一話で描写した通り、映画「ラッシュ―プライドと友情―」の
公開を知りそれを祝おうと思ったからです。
非常にマニアックと言えるこの映画の公開に僕は非常に驚きかつ喜び、何とかこの喜びを
形にしたいと思ったのが本作です。
F1のAAはほぼ自作ですがさてうまくいったかどうか。
スーパーカーブームをご存じの世代ならば、「ラッシュ」の舞台となった1976年のF1グランプリは
初のF1日本開催がそのブームのきっかけとなったことで記憶されているかもしれません。
また、77年に放映されたアニメ「グランプリの鷹」では覆面姿のニック・ラムダなるドライバーが
主人公の師匠的存在として登場し、これがニキ・ラウダをモデルとした人物であることは言うまでもなく
懐かしく思い出される方もいらっしゃるでしょう。
もっとも、大半の読者には全く無縁の時代だったろうと思います。
ともあれ、「ラッシュ」の公開をきっかけに1976年のF1グランプリというかつて人々を沸かせた戦いが
再び顧みられることを祈ります。
そして本作が少しでもその助けになれば嬉しいですね。
改めて皆様、本当にありがとうございました。
乙ー
うーん、やっぱりF1は政治だのう…ってのがまず来てしまった(笑)
F1のAAは自作なのですか!? それはすごい
上手なので昔からある風に錯覚してました
何分レアなAAになりそうなのでぜひMLT収集所に纏めて頂けるとありがたいです
映画のラッシュは気になってたのですが、結局行けず終いでした
このスレでDVD出たら借りてみようかなと思いました
お疲れ様でした
乙でしたー
細かい事で申し訳ないけど、 >>438 のプロストの4度目のチャンピオンは93年では?(92年は確かマンちゃん
乙でした。
ラッシュのDVD買うわ。
お疲れ様です
乙
乙でした
ラウダとハントもですがこの時期は政治臭さは漂っててもまだ個性が強い時期だったみたいですねぇ。
他のドライバーも良くも悪くもネタに困らなそうですw
お疲れ様でした。
乙でした
自分は'90からF1見始めた口なんでニキの現役時代は見てないんだけど
この時代はまだまだ荒削りな時代で今とはひと味違う魅力がありますねw
まあ、FSWが第2期のF1開催やってたのは'07年と'08年なんだが
(一応富士の名誉のために言っておくが、特に'07は観客が気の毒だったが
レースの関係者にまでは迷惑はかかってない。そこんとこを忘れないで欲しいんだ・・・
富士を引き合いに出して某国GPを弁護する一部の方々には)
こんばんわです。
乙を頂いた方々、まことにありがとうございました。
しかし今回もまたまた推敲が足りず多くの記述のミスがあったことをお詫びします。
指摘していただいた方々、まことにありがとうございました。
それと文字化けも見つかりましたので、それ含めて貼り直しをします。
>>356
_____
/ ― \
/ノ ( ●) \ でも、そこを除いてもやる夫がゲームで走った
. | ( ●) ⌒) |
. | (__ノ ̄ / 富士スピードウェイとはちょっと違うお
. | /
\_ ⊂ヽ∩\ あんなに大きなカーブはないお
/´ (,_ \.\
. | / \_ノ
/ ̄ ̄\
/ノ ヽ、_ \
|(●)(● ) | トヨタがF1招致を目指して買収し、2005年にリニューアルしたからだよ
|(__人__) |
{(`⌒ ´ | 改修前の大きな最終コーナーの内側に複合コーナーを設けて
{ |
{ ノ 全体の速度の低下と安全性の向上を図った
ヽ ノ
/⌒'' | そして2007年と2008年の二回F1が行われている
/ / |
.
>>438
┌──────────────────────────────────────────┐
│ デニスはラウダのチームメイトとしてアラン・プロストと契約します。 │
│ 後にプロフェッサーと称されるレース巧者も、この頃はまだ血気さかんな野心溢れる若者でした。 .│
└──────────────────────────────────────────┘
. /: : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.:::.:.:.:',
/: : : : : : : : : : : ::.:.:.:....:.:.:.:.:.:.:.:',
//: : : : : : : : : :.:.:.:.:.::.:.:.:.:.::.:.:.:.:.',
/|::!: : : : : : :./: :./}.:rヘ:.} ̄¨''ミ:.:..:}
|八: : : :|: /|: :/ .|:| .}:| ',:.:斥
|从: :|斗抃ト、|! /, -‐─Ⅴ }
! {Ⅵ 艾テ / 艾テ ! / ひとつよろしくお願いしますよラウダさん
ヽ } i r‐'、
/.|ヘ 」 / .| 乂 もっとも、僕のほうが明らかに
イ | 、 ` ー─ イ | ' ,
, ’ | > _ イ/ ! ' , 速いですけどね
. ,イ | \ / . >、
. ,ハ ! rそ厶 ′ ,ハ
. / . ' / ∨// \ / .
/ '. V }//{ V ,
. / .' |//| | ./ ',
/ ', |//| i|/ .
. / .', |//| }| ',
アラン・マリー・パスカル・プロスト(Alain Marie Pascal Prost)1955年2月24日 -
フランス出身。グランプリ出走200戦、ポールポジション33回、優勝51回。通算4度のワールドチャンピオン。
80年にマクラーレンからF1デビュー。翌年ルノーに移籍し83年はランキング2位になるものの
ルノー上層部と対立してマクラーレンに移籍することになる。
89年まで在籍し3度の世界王座を獲得、チームメイトのセナと喧嘩別れする形でフェラーリ、ウィリアムズと移籍。
93年の4度目の王座獲得を期に引退。のちF1チーム「プロスト」を興すが短命であった。
.
>>430
___
/.:.:.::.:.:.:.:.`ー 、
/.:.:./:/./:/}}‐-ミ::.\
/:.:.r====ミ_r====、}::.:.}
/`ヽつ {:.:./`ー─ 〈 〉、___〉::.:}
_/二 \ } .{ Y , }/
/ _ ヽ } | | {二二二二二} ハ 久しぶりだなニキ!!
/ / ヽ _j |_〉. ヽ______/ ,'ッ,'
_,、_/¨ヽ、__ / / / Yヽ .}ヽ `ー──‐′/ノ 79年のBMW・M1のF1前座レースで
/ { { /_/ ./ .ノ__j \ ,ィ
/ / | | | | ./イ } | ー‐ ≦_ チームを組んで以来か!!
/ | | |__|// 八.| /| /} \ _
| 「」 |ー'' / マムj } __/| (ー‐‐=≦ } `ー 、_,、__
}___|  ̄ ̄マム__/マ7マ7| / | / ./
____/ } ⅥⅨⅣⅣ ヽ'´ { / ./ 話ってのは他でもない、ウチの新車
,' i i ⅥⅣ } ./
/ i i ∧Ⅳ , -'" }/ MP4/1のテストをドニントンパークでするんだが、
_ / i i ∧//ハ , -'" /
‐- _ / i i/////i _,..-'''" / どうだ、ちょっと乗ってみないか?
\ ./ i i |/////| _,..-'''" {
/ i i |/////| , -'" }______
ロン・デニス(Sir Ron Dennis CBE)1947年6月1日-
マクラーレン・グループのグループCEO。
メカニック上がりだがF3やF2で実績を上げタバコ企業フィリップ・モリスの支援を受けプロジェクト4を結成、
1980年テディ・メイヤーの後釜としてマクラーレンの立て直しに送り込まれる。
デザイナーのジョン・バーナードを招聘してカーボンモノコックのシャシーMP4/1を製作、またTAGの資金協力で
ポルシェにターボエンジン開発を依頼するなど辣腕ぶりを発揮する。
その後もホンダとタッグを組んで88年には全16戦中15勝するなどマクラーレンを最強のチームとして運営した。
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>>461
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ゝヽ∧ー'' j__, `ー‐‐′ノノ7 { ルカ・モンテゼーモロ
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ソ l: : : : : :.l::::://:::::::::/: : へ: : : : : : : : : : : i: : : l l l ヾ
ルイス・スタンレー ウナト・エマ・セイラン(機動戦士ガンダムSEED DESTINY)
クレイ・レガツォーニ ダグザ・マックール(機動戦士ガンダムUC)
マウロ・フォルギエリ バスク・オム(機動戦士Zガンダム)
ダニエル・オーデット ハヤト・コバヤシ(機動戦士Zガンダム)
カルロス・ロイテマン セルゲイ・スミルノフ(機動戦士ガンダムOO)
エルマンノ・クォーギィ ルイージ(スーパーマリオ)
ジル・ヴィルヌーヴ . バナージ・リンクス(機動戦士ガンダムUC)
ゴードン・マーレイ ベニー(BLACK LAGOON)
ロン・デニス 張維新(BLACK LAGOON)
アラン・プロシト ロック(BLACK LAGOON)
バーニー・エクレストン マッコイ(エリア88)
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以上です。誠に申し訳ありませんでした。
乙でした。
Wikiでは簡潔に綴られている「不死鳥」のレースは、
やぱりAAで見ると段違いですね!
乙です
重箱の隅でごめん
>>354
片方「冨士」となってますが
>>51-52
敗戦から4年なのに製紙業って儲かっていたのか
乙
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