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日 本
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宗教の「日本征服」恐れ秀吉暴走
秀吉のキリシタン弾圧（上） キリスト教の「日本征服」恐れた秀吉の妄想横暴…疑心暗鬼から教徒の逮捕・磔刑命ずる
2014.4.27 07:00
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/140427/wlf14042707000005-n1.htm
文禄５（１５９６）年９月２８日、イスパニア（スペイン）の大型船「サン＝フェリペ号」が土佐沖に漂着する事件が起きた。遭難者は救出したが、積み荷の所有権をめぐってトラブルが発生する。これがもとで疑心暗鬼の時の権力者、豊臣秀吉は、ついにスペインによる日本侵略説まで出し、京都のキリシタン教徒の逮捕と磔刑（たっけい）を命じる。ここに、全世界を驚がくさせた弾圧事件が始まる。
積み荷はうちのもの
サン＝フェリペ号はガレオン船と呼ばれる当時最大級の帆船。船形がこれまでよりスマートで喫水も浅いため、高速で荷を多く積める利点があったが、安定性に劣るため、転覆事故を起こしやすいといった欠点もあった。 文禄５年７月、多くの高価な荷を積んでフィリピン・マニラを出航したサン＝フェリペ号は一路、メキシコを目指して太平洋を横断していた。ところが、東シナ海で台風に遭遇する。 安定感のない船だけに揺れも大きい。すぐに舵（かじ）が壊れて操船ができなくなったため、メーンマストを切り取って何とか難を逃れようとするも、多くの乗組員は傷つき、船体の損傷も激しい。 ただ、ただ激しい風とうねりに身を任せるしかなかった。そんな中で、ようやく漂着したのが日本の土佐沖だった。 突然の“南蛮船”の漂着を受けて、土佐の大名・長宗我部元親（ちょうそかべもとちか）は乗組員を土佐・浦戸に収容すると、事の一切を秀吉に報告。秀吉が派遣した奉行の増田長盛（ましたながもり）は乗組員の全員処刑の可能性と積み荷の没収を伝えるのだった。
「スペインは日本征服のために宣教師を送り込んだのだ」
当時の国内外の海事法では積み荷の扱いは船側にあるにもかかわらず、秀吉側は何を誤解したのか、「漂着した積み荷の所有権はその土地に移るのが昔からの日本での習わし」などと主張してしまったのだ。 ここに互いの意見が真っ二つに割れてしまった。
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