春木県 - 1295859915 - したらば掲示板

1：はるでん：2011/01/24(月) 18:05:15: 皆様はじめまして。春木県を作っている者です。
以前から架空都市の構想があり、参加させていただきたいと思いました。
初心者なのでまだまだ未熟ですが暖かい目で見ていただければと思います。
2：はるでん：2011/01/24(月) 18:07:41: 基本的な設定はwikiの通りです。（多少変わるかも知れませんが）
細かい設定は決まっていませんが、少しずつ作っていきたいと思います。
3：大津和敏 ◆nxeJRz9KX6：2011/01/26(水) 15:06:11: >はるでん様

新自治体設立誠におめでとうございます。
豊原県庁政策企画部総合企画局調整課の大津和敏と申します。

私(の中の人)が管理運営しております本県は
仮想歴史シミュレーション都市でありますので、
皆様方の架空都市とは直接の交流は持てません(そもそも県域が千島県ともろ被り(-_-;))が、
運営者の皆様とは積極的に意見交流を行えたらと思っております。
本県に関するお問い合わせ等ありましたら、遠慮無くお申し出くださいませ。

今後とも、どうぞよろしくお願いします。

追伸：貴県に関する質問も、また幾つもありますので、
　　　後日改めてご質問申し上げます。
4：はるでん：2011/01/26(水) 17:35:18: 大津和敏様、はじめまして。ご丁寧にありがとうございます。
架空都市をつくる上でいろいろ参考にさせていただくことがあると思います。
こちらこそよろしくお願いします。
5：はるでん@春木県：2011/01/27(木) 21:54:41: とりあえず春木県内のおおまかな地形と土地利用が
分かるような地図を作ってみました。
ttp://humptyrailway.web.fc2.com/harukimap1.png
6：畝丘：2011/01/28(金) 22:34:42: はじめまして。自前のサイトで「畝丘市」と言う架空都市をやっている者です。
こちらには最近顔をお見せすることが少ないですが、どうぞよろしくお願いします。

>>4の地図、素晴らしいですね。まるで帝国書院…
春木県の位置の取り方も既存地域と創作地域のハイブリッドで面白いです。
現実との違いに関する設定なんかは面白そうです。
次回の更新も楽しみにさせて頂きます。
7：結城浩伸：2011/01/29(土) 13:25:41: はじめまして。
恵沢県を運営している結城浩伸です。
よろしくお願いします。

貴県は茨城県にくっついているのですね。
わたしの地図とは違って、県の地図のクオリティーがとても高いことに驚きました。
雰囲気のつかみやすさがぐっと増しています。
わたしもみならわねばなりません・・・

貴県のこれからの発展を楽しみにしております。
8：はるでん@春木県：2011/01/29(土) 17:58:07: >>6
畝丘様、はじめまして。こちらこそよろしくお願いします。
おっしゃる通り、帝国書院の小中学校の地図帳をイメージして作りました。
地図帳はおおまかな色々な情報が一度に分かるので良いかなと思いまして。

既存地域は現実と大きく変えることはせず、無理やり繋げています…
それでも海岸線を河川にしたり部分的に水部残したりと、違和感が
なくなるようにしたつもりではあります。
（ただ春木県内なのに「北茨城市」ではまずいのでそこは磯浜市にしています）

それと架空都市リンクをありがたく利用させていただいております。<(_ _)>
9：はるでん@春木県：2011/01/29(土) 17:58:41: >>7
結城浩伸さま、はじめまして。よろしくお願いします。

県の地図に関しては、ウィンドウズxp付属のペイントで作ったものです。
現実の茨城県域にあたる部分の地形などは正確なデータに
基づいた物ではないので、かなり適当だったりします…

恵沢県の方、内容が詳しく充実してますね。
私の方はいろいろ構想はあるものの、文章なり画像なり
閲覧者が見て分かる形にするのに手間取ってます。
あまり更新できなくてお恥ずかしい限りです。
10：さぼてん太郎＠月形県 ◆vZJTcsyCeY：2011/01/29(土) 20:25:55: 初めまして、月形県を作成しておりますさぼてん太郎です。
今後の発展を楽しみにしております。
月形県ともども今後ともよろしくお願いします。
11：宮＠洲北：2011/01/30(日) 00:43:31: 始めまして、洲北県を作成しております宮です。
今後の貴県の発展を楽しみにしております。
今後よろしくお願いいたします。
12：畝丘：2011/01/30(日) 01:06:48: >>8
あの地図、ペイントですか…！
まさに弘法筆を選ばずですね。すごい。
地形も不自然さが感じられませんし、お手本にさせていただきます。

拙作リンクをご利用頂きありがとうございます。
モチベーションも上がります！
…と思ったら、そちらも素晴らしいリンク集を！
こちらこそお世話になりますです。
13：はるでん@春木県：2011/01/30(日) 09:56:32: >>10>>11
さぼてん太郎さま、宮さま
はじめまして。今後ともよろしくお願いします。

>>12
手本なんてとんでもないです…
内容もまだ全然出来てませんし。
14：はるでん@春木県：2011/01/30(日) 09:59:05: 春木県ですが、あまり更新できずkatowikiの皆さんに
迷惑をかけるのもなんなので、自サイトで独立させて
ページができたら外部リンクの形にしようかな、と
考えています。
15：はるでん@春木県：2011/02/12(土) 13:49:52: 春木県のページ　ひとまず開設です。
ttp://humptyrailway.web.fc2.com/haruki/index.html
内容はこれから作っていきます。
16：はるでん@春木県：2011/02/14(月) 21:49:43: 勢い余って県庁公式ページまで作ってしまいました。
ttp://humptyrailway.web.fc2.com/haruki/pref/haruki.html

検索など機能しないばかりかコンテンツの一つとして
中身が存在しないんですがね。
17：データ好き＠花前県：2011/02/14(月) 21:55:59: 遅ればせながら始めまして、北陸にて「花前県」を運営しているものです。
花前県ともどもよろしくお願いします。

さて、茨城北部沿岸を県域に含むということは、
あの「日立製作所」も春木県の企業という設定になるのでしょうか？
18：はるでん@春木県：2011/02/14(月) 22:26:29: >>17
はじめまして。よろしくお願いします。

日立製作所に関しても春木県に巻き込んでおります。
日立市自体が独自に発達した工業都市なので茨城県からそのまま切り離しました。

「ひたち」なのに伊並国という妙なことになってますが
由来が日立鉱山ならさほど問題ないかと^^;
19：春木：2011/08/07(日) 21:52:40: 立ち上げて早々で停滞状態だった春木県ですが、
県庁所在地（堀田市）のページなどぼちぼちやってます。

前に春木県のページ立ち上げたのですが活用できていないので、とりあえずは
やはりwikiの方で中身作っていく方針にしようかと思います…。
20：MACHO筋トレ：2011/08/08(月) 07:22:24: >>19
wikiの記事を見ました。
県の地図はWikipedia風、中心市街地図は昭文社風ですね。
中心市街地図は1万分の1縮尺でしょうか？
21：春木：2011/08/10(水) 03:50:18: おたく…
評判悪いですよ？
22：春木県：2011/08/11(木) 21:16:27: 一応書いておきます。

架空地図スレが荒れていますが私は書き込んでいませんし、
アクセス規制がかかっておりそもそも書き込めません。

誰が書き込んでいて誰が疑われているのか把握できていませんが、
私自身は他所に過干渉するようなことでなければ
誰がどんな趣味を持とうと構わないという考えでやっています。

意見を主張することはあってもそれを他人に押し付けたり
他の考えや趣味を否定したりはしません。

>>21及び城栄国スレ>>9氏
誰だかは私には分かりません。
しかし、ここにに出てきてMACHO筋トレ氏を批判する理由が分かりませんし、
ましてや成りすまして書き込むなど卑怯であると思いますよ。
言いたいことがあるなら別の場所で正面切って言ってはいかがでしょうか
23：春木県：2011/08/19(金) 19:11:24: ひとまず元通り続けます。

>>20
地図に関してはサイズの単位がピクセルなので何ともですが、
地図と一緒に縮尺を置いときました。
また、春木県全図は帝国書院風に作ったのも置いてあります。
24：春木＠春木県：2016/02/16(火) 17:43:01: 堀田市行政区　2016年1月設定版

【中区】
堀田駅を中心に発展したエリア
中央部を旧日入川が流れ、南を昭和放水路に面する
堀田市の中心市街地で、県庁・市役所ともに所在。

【咲野区】（さかの）
中区の北側。
河口沿いの旧来の港町（酒津）から発展したエリア（鮫川右岸側）
港に面して街が広がっており、客船埠頭や第一のフェリーターミナルがある

【昭和区】
昭和放水路の南側。
放水路のほか旧大瀬川・谷原川が市街地を流れており、運河と合わせて水都堀田を象徴するような風景が展開する。

【岩崎区】（いわさき）
鮫川を挟んだ咲野区の対岸で、こちらも旧来港町（岩崎津）として栄えた地区である。
中区との間に大橋が架けられ都心へのアクセスが改善した。
現在は一部のフェリーターミナルやコンテナ埠頭が立地し、工業跡地を副都心として開発している。

【美島区】（みしま）
堀田湾の入り口にある殿島や、その陸繋砂州、外海側に広がる美洲ヶ浜の北半分と、景勝地を抱える区。
内陸側は低湿地に住宅地の広がる下町である。

【川間区】（かわま）
日入川と大瀬川に挟まれていることに由来する。
本線と炬線の分岐する笹戸駅付近は新都心として開発が進められた。
25：春木＠春木県：2016/02/16(火) 18:04:05: 【佳見区】（よしみ）
鮫川左岸側、松森区と岩崎区に挟まれた区。
佳見山の西側。

【松森区】（まつもり）
咲野区の北側。区域中央を南北にJR線が走り、東西に伊並川が流れる。
これらを跨ぐと街の表情も変化する。全体的にベッドタウンであり、駅周辺は商業集積が見られる。

【川原木区】（かわらぎ）
川原木中央は地下鉄の終点で、副都心となっている。
周辺はニュータウンとして開発されている。

【西区】
中区、咲野区の西側で、北を川原木区に接し、南を日入川が流れる。
地区にも寄るものの高級住宅地の広がる区と捉えられているが、堀田市の中では存在感が薄い区と言われる。

【大瀬区】（おおせ）
大瀬川の南側。
堀田市の山手にあたり、西区と並んで高級住宅地が広がる。

【南区】
美島区から続く住宅街で、南側は台地になっており、霧川市との市境を跨いで堀田空港が立地する。
26：春木＠春木県：2016/02/16(火) 18:11:59: 【春木市】（はるき）
人口は約50万人で、県内では堀田市に次ぐ第2位。中核市に指定されている。

古くからの交通の要地であり、旧春木藩の中枢である春木城の城下町である。
伊並国の時代から明治時代に堀田に県庁が移るまで行政の中心として機能してきた。
行政中心としての座を堀田市に譲って以降は同市のベッドタウンとして発展を遂げているが、春木城址をはじめとし市内各所に城下町の名残が見られ観光都市としての性格も強い。
市中心部には路面電車が走っており、街のシンボルのひとつとして観光客にも人気がある。

「過去と未来の文化が触れ合うまち」を謳っており、旧跡などといった古いものと新しい施設・建造物などを調和させたまちづくりを目指すとしている。

※旧版設定では政令市になりましたが、でかすぎたので規模を縮小しました。
福山市をイメージのモデルとしています。
27：春木＠春木県：2016/02/16(火) 18:15:31: 【中崎市】（なかさき）
人口は約31万人で、堀田市、春木市に次いで県内第3位。中核市に指定されている。
春木県南部の中心都市で、茨城県とも結びつきが強い。近年の市町村合併により、春木県内では堀田市に次ぐ広さの市域を持つようになった。

南を太平洋（鹿島湾）に面し、西側に阿字ヶ浦を抱える。
最終氷期の後、縄文海進によって市域の大部分は海底となっていた。
現在の中崎市域の大部分を占める中崎平野は波野川などの堆積物からなる沖積低地である。

茨城県中部域を指す「那珂」（なか）の前に広がる土地を「那珂前」（なかのまえ／なかつさき）と呼んだことが市名の由来である。

かつては農村が散在する地域であったが、阿字ヶ浦の入り込んだ江崎町を中心に水陸通の要所として栄えるようになり、明治以降は鉄道の開通により発展を見た。
1932年に中崎市が成立。農工業都市として発展し、現在では堀田都市圏の拡大に伴い通勤圏に組み込まれている。
28：春木＠春木県：2016/02/16(火) 18:22:34: ※中崎市については豊橋市・土浦市・米子市がイメージの基となっています。

堀田近郊区間にJRが走らせている特別快速は中崎―堀田―いわき間が中心で、
南側は中崎駅で大部分が折り返す想定です。
春木県内のJR線は直流であるため、交流電化が施されている茨城県側および福島県側と
どこで切り替えるか悩むところです
29：春木@春木県：2016/02/23(火) 23:28:50: JR東日本堀田支社の路線図など更新しました。
春木県を走る常磐新幹線は、実際では上野東京ラインの開業によって品川まで乗り入れた常磐線特急の代わりに地下線で品川まで伸びており、東海道新幹線と線路を接続している想定です。
30：春木@春木県：2016/02/23(火) 23:30:23: 春木県内を走る各路線の詳細をこれから載せる予定です。