新幹線改札口12

150：紅の豚親方：2025/08/20(水) 07:37:50 ID:N1AFRX860: マイナーな霊場巡りをする様になるには、もうちょっと時間が掛かりそうですな。

そうか、まだまだ先なのね。

・駅ノート絵を描き始めて5年
確かに長いねぇ。
木村歴に比べるとまだまだだよね。

・券売機より窓口誘導
確かに珍しい。
無人化と言うか、あいの風に移管するからねぇ。
そうなると｢べるもんた｣もだから考えないとね。

・ネタは転車台
久大線機関車爆発事故がきっかけでローカル線でも転車台が設置されましたからね。
151：駅長：2025/08/21(木) 05:47:10 ID:0G99VWuc0: 城端駅が5年振りなだけで駅ノート自体は2018年からだから、７年ですね。
…木村歴と似たような感じになってきました。

城端線の第三セクター移管は、詳細を見るになかなか前向きな感じに思えます。
「べるもんた」の車両も貰っとけばいいと思うし。

蒸気機関車は見栄えの問題だけでなく、正方向で使う方が安全と言う事なんでしょうね。
152：紅の豚親方：2025/08/21(木) 07:29:00 ID:gBSd3YVM0: 7年でしたかぁ。

・動態保存車としては走り過ぎ
計1,200㎞は確かに。

・キハ40
もはやJR西日本の主(笑)。
3セク移管迄に何か入るかもしれないがねぇ。

・機回し
西日本の工臨はまだ機関車牽引だからでしょうね。
まっやがて電車･気動車化されたらそれも終わりでしょうね。

・転車台周辺
機関区までいかなくても滞泊程度の規模はあったでしょうね。
無煙化だとそう言うのがすべて要らなくなるから組合等が反対するのでしょうね。

・カレーと謎の猫シール
一見タヌキにも見える猫(笑)。

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