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雑談など その５
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車歴13年越えっていっても、今の感覚だとそんなに古くはなく
通常の使用形態なら充分に使用可能で、これを増税によって排除しようとするのは
環境保護のためというよりも、新車販売の促進という意味合いが強いでしょう。
たしかに平成12年排ガス規制は従来の昭和53年排ガス規制の70%オフという数値で
排ガスの有害物質は従来の約2/3程になるのですが、居住性の向上や快適装備の充実
安全基準の変更などの理由で車両重量も増加しており、実際に買い替えた場合は
それまでよりも大きなクルマに買い替えるケースもあるので、新車の製造や廃車まで
トータルに考えると，買い替え＝エコとは一概に言えないと考えています。
また、コレクションなどで旧車を含め複数所有している場合は、
旧車の走行距離は少ないので全体に対する影響は無視できるレベルでしょう。
赤字続きで設備投資ができず、営業に古いディーゼル車を使っているケースの方が
問題ですが、この場合も従来車に増税するというよりは買い替え促進策を充実させるべき。
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