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雑談など その３
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>M-KEY さん
スイッチの接触不良だけなら、接点を磨くとかばねの強さを調整するとか等々修理の出来そうな
故障、最近はそういう修理をせずにさっとアッセンブリ交換ですね。
最近の製品、コストを絞れるだけ絞っているので、高性能でも信頼性、耐久性は必ずしも十分と
は言えない事も、それが超一流メーカーの製品にも散見されますね。前車クラウンのエンジンで
バルブスプリングをリコール交換したのなど、この典型例と思います。
車話題に便乗してもう一つ。
昨日２０年無事故無違反の表彰を受けてきました。ほぼ３２年無事故無違反（免許歴５０年以上）
ですが、当地区の表彰は２０年が最高、現役の頃は年間２〜３万キロ、今でも８千キロくらいは
乗っているので、くじ運こそ悪いものの、この結果からみると強運の持ち主のようです。
ちなみに１５年で貰った優良運転者章（バッチ）は銀色でしたが、２０年はゴールドでした。
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