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雑談など その３
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巷では「スバル、マック、オリンパス」なんて言われており、
なんだかマイノリティの象徴みたいな扱いなんですが、
レガシィなんて世界的な4WDワゴンの代表的な車種だし、
サンバーも赤帽や郵便などのプロに支持された軽貨物でした。
たしかにスバル車全般にメンテナンスが悪いとオイル漏れが
目立つけど、田んぼのポルシェといわれたリアエンジン車が
無くなるのはちょっと寂しいです。
学生時代にバイトで各社の軽トラックに乗った事がありますが
エンジンが低速からトルクフルなのがミニキャブとアクティ、
空荷でも走り易いのがサンバーとアクティ、エンジンがうるさいけど
乗っていて楽しいのがキャリィという印象で、ハイゼットの記憶は薄く
これは親会社のトヨタの（クラウン以外）に共通する匿名性に通じます。
個人的にはキヤノン＝トヨタ、ニコン＝日産のイメージがあり
スバルにはオリンパスというよりマミヤという印象で
オリンパスはマツダ、ペンタックス＝三菱＆ふそうという感じ。
ホンダ＝ソニーですが、これも世代によっては結構違ってきそうです。
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