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【循環】長崎のバススレ１１台目【フランシスコ病院前】
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前スレ
【田上】長崎のバススレ１０台目【茂木】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1492861171/
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県営の話だが、長与の8E系がだいぶ少なくなってる
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決死の自演を指摘しても良いのでしょうか？
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>>885
神奈中はほぼ休みなし拘束時間多めの超絶ブラックだからなあ。
しかも会長がバス協会の会長も兼ねているからやりたい放題。
今回の事件で神奈中も反省してくれればいいのだが。
そしたら、拘束14時間ほぼ有給が取れない超絶ブラックの
西鉄バスも多少は働き方改革ができると思うのだが。
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今日は例の事案でPTAが巡回する
盗撮魔の排除できるかなぁ
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>>886
もう廃車なのか？
確かに最近58MC見ないな。
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>>885
この件を機にAT車の廃止、車体の強化、立席乗車の禁止、週40時間労働の厳守、残業月20時間以内、完全週休2日が法制化されると良いが。
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>>891
あんた乗務員？
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そんな雇用条件だと最低賃金以下にならないだろうか
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ＡＴ車って都会だけにしてほしい
山道を走るバスに変速がコロコロ変わるのは乗り心地にも影響するしね....
>>891 色々こだわり強いお方と見た
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>>890
左回りはほとんど西工MPのような…？
木場行きも割と西工HUに当たるし
右回りはエルガばっかりだけどさ
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>>889
逮捕された？
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>>895
左まわりと右まわりは営業所が別々なの？
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>>897
どっちも長与
昔は右回りが長与で左回りが本局だったよ
左回りは交通会館前で乗務員交代してた
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6Sが3台長与に入って、廃車はどれですか？
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今度は県バが限定ナンバープレート着けてるねw
0S52だったか(ｳﾛｵﾎﾞｴ
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>>900
長崎新聞に載ってたよ
県外に行く高速バスに搭載だと。
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長崎バスも真似しそうだね。
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長バス エアポートライナー タバコ臭かった
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>>903
運ちゃんが待ち時間に吸ったのかな？
夜行高速バスのトイレがタバコ臭かったことは何回かあるが
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>894
とはいうものの、すでに路線用ではMTそのものが存在しないからなあ。
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>>894
最近はAMTというのがあるから、
後は運転手が坂道で手動変速に切り替えるかどうかやね。
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新型エルガのAMTは変速遅いのと手動変速の反応が悪いでなかなかの代物
だから長崎バスはATにしたんだろうけど
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変速ショックの少なさはエアロスターのほうが上
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知り合いがよくハイブリッドバス狙って乗るんだけど
殆どのバスが自動変速で運転してるらしいね
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フィンガーシフトが登場した時も慣れないなどの声があったみたい。
結局はATやAMTも慣れだよ。
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慣れ慣れ簡単に言うが、そのATやAMTに慣れるまでの期間に重大事故を
起こしたらどうするつもりなんだ？
さすがにブレーキとアクセルを踏み間違えたりはしないだろうが、
アクセルを踏み込み過ぎて追突とか充分に考えられるぞ。
簡単に慣れだの言うものではないし、簡単にATMTを変えるものでもないと思う。
結局メーカー側は運転する立場の人間の事を全く考えていない。
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先日、ハイブリッドに乗った時、上り坂で何度も停止寸前まで速度が落ちた。全然パワーがないから長崎ではまず無理だな。
乗ってた他の客がこのバス壊れてるの？みたいに心配していた。今後の購入はやめるか、坂道の無い路線で使うべき。
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パワーがないのはトランスミッションよりもエンジンの問題もあるかと
20年前のバスの1/3…
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排ガス規制とかもあるししゃーない
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ハイブリッドはまだ乗ったことないから、そんなにパワーないのか気になるな。
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KTNで長崎バスのバス停ネタしてたのね
なんかバス停がトラックで運ばれてる画像が
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どうせ観光客はわかりにくいバスなんて使わんよ
バス停にローマ字入れる前にまともな路線図とローマ字入り方向巻つけてくれよ…
バスヲタは引退間近の車両を追いかける馬鹿ばっか
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京都みたいに観光用の分かりやすいマップを県営・長バス共同で
作ったらいいんだけどね。あと「グラバー邸行きます」みたいなサボを出したりとか。
それだけでもだいぶ違うと思うんだけどね。
そもそも長バスの1日乗車券も知名度が低い。
これも県営と共同で1日乗車券を出すとかとしないと辛いのではないだろうか。
いつまでもいがみ合っていては電軌に勝てませんぜ。
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軌道系の乗り物は、間違って乗っても、逆方向に乗れば戻れるって安心感があるのよ。
バスは、そうはいかんからなあ。
専用の循環バスとか作れば違うんだけどね。
廃止された、路線改悪前のらんらんは客乗ってたし。
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地元民だけの利用で充分てことだよ。
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勝ち負けとかアホか
前に乗り放題やれとか言ってた池沼かよ
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>>921
その物言いには、断固抗議します！
乗り放題の何か悪いんですか？
僕だって、若くて可愛い娘に乗り放題サービスやって欲しいです！
僕専用のサービスでお願いします！
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>>921
こいついつもの読解力が無い池沼だ！
こいつが思案橋をウロウロしている手帳持ちかな？
取り敢えず>>921が日本語が理解できない外国人なのはよく分かった。
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>>922-923
池沼乙
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池沼とかアスペと言うだけで勝った気になるってのはチョットなぁ
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だって池沼レベルなんだもん
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電軌に勝てませんぜ ← 常識的に考えると馬鹿としか思えないけどなぁ
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勝ち負けとかどこかの動物か？
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バスの話題は無いのか？？？
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922の人きもすぎ
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921だったわ失礼
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ごめん923だったわ
わいも池沼やな
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うにゃ、>>923には誰も勝てないから安心しろ
平日にバス撮影とか
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>>933
例の事案の奴か！
まだ逮捕されてなかったんだ
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県営のHPの時刻検索機能超絶に使い勝手悪いんだけど何とかならんの。
今日あまりにムカついて机にパンチしてけがしたわ。
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希望にご当地に変えるて金持ちだなあ！
あきれてものが言えない。早速苦情の電話入れたが。
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>>936 それだけで苦情の電話入れるのはどうかと・・・。
でも正規・ご当地ならまだよかったのにとは思っちゃう。
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こういう馬鹿(>>936)にあきれてものが言えないのがまともな人間だと思うのですがいかが？
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>>938みたいなのが一番ヤバイ
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>>939
相変わらず意味不明
本人なら乙
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>>940
相変わらず支離滅裂
働け
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>>941
パヨク君こそ働いたら？
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事案のバスヲタはウヨだったのか
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別にネットウヨクじゃなくても、パヨクは嫌いだと思う。
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常駐ウヨで草
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これがパヨクか・・・
日本人は全て敵だと思っているんだろうな
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おーこわ
お仕事は愛国者です
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>>947
日本が嫌いなの？
俺は、日本の嫌なところもあるけど好きな所も多いし、
日本を貶めたいとか思わない。
それって一般的な日本人だと思ってた。
それが怖い事なのか・・・
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ここはバススレですか。
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>>941
？
もう少し考えてから書き込んでくれないか、
頭の悪さ丸出しの返しをされても…
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>>948
一般的な日本人とやらはパヨクとか頭の悪い言葉は使わないんだけどなw
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ウヨとか愛国者も普段見かけないなぁ
特定の人種は愛用して居るみたいだけど
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>>952
右翼も愛国者も一般用語だけど、パヨクなんて頭の悪い造語は巷では通じないよw
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右も左もバスに乗って語り合え
ハザード炊いて待っててやる
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俺は右も左も関係なくお米を炊いて待ってるよ
水止められてるから冷却水で炊いたので味の保障はできない
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>>953
巷では通じない言葉を何で君は知ってるの？
あ、特殊な方がからご存じなのかwww
さすがブサヨでパヨクでぱよぱよちーんな人は違いますねwww
さっさと仕事見つけたら？
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ブサヨってなに？
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バスヲタでウヨこじらせてるなんて救い様がないな
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左翼こそ正義
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この世に正義なんて求めるから揉めるんだ
全員俺の股間を揉め
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暴れてるバスヲタは例の●っくんとかか？
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誰だよ
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>>961
ここはパヨク君と思案橋君の口喧嘩以外の書き込みはないよw
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新幹線スレよりひどいな
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5chのデに釣られてレスをそのままここに転載するような奴がいるくらいだもん
仕方がない
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正直、長崎バスは希望ナンバーとか五輪＆ステンドグラスデザインナンバーとかは辞めるべきではないかといいたい
夜行バス廃止＆運賃値上げをしないと経営がヤバい状態なのにそんなことをする打算はあるのかと思えてしまう
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夜行バスの廃止は乗務員不足のなか人員が必要で経費かかりまくり客が少なくて赤字垂れ流しであること
運賃値上げは輸送人員が大きく減少して燃料費も高騰、値上げせざるを得ない状況によるものであってだな
昔と状況が変わってることを無視して経営がやばい状態とか軽率すぎんよ
ナンバー変更は寄付でしょ、税制上のメリットがあるとか、地域振興のほうでやってるものと比較するのは…
いくら公共交通機関とはいえ私企業だし余計なお世話だと思うよ
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しかしパヨク君って生きる価値無さそうだね（笑）
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>>967
輸送人員が大きく減少・燃料費高騰=経営がやばい状態のつもりで行ったのですが…
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どうしてネット右翼は一言多いのか
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左翼みたいにコッソリとリアル社会で洗脳する能力が無いからだろうなw
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まあ、リアル社会に出てない連中ばかりだからな。
洗脳しようがない。
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国旗を振るのがお仕事ｗ
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>>973
そのバスの中身はエベンキ族ですよ
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都合が悪くなると、仲間内であっても在日だのエベンキだのに認定。
バカウヨの日常。
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街宣右翼
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%97%E5%AE%A3%E5%8F%B3%E7%BF%BC
街宣右翼の中の在日韓国・朝鮮人の存在に関する証言記録
・元公安調査官の菅沼光弘は、外国特派員協会での記者会見で
「在日韓国・朝鮮人や被差別部落出身者が暴力団員の9割を占め、
右翼活動によって収益を上げている」と語っている。
・辛淑玉が英語版アサヒコムの「Korean activist braces for `storm of fascism'」で、
右翼の中に多数の在日韓国・朝鮮人がいる事に触れている。
・一水会の顧問である四宮正貴は、皇室を崇拝している右翼運動家の在日韓国・朝鮮人の存在に言及し、
過去の日本の歴史を批判し天皇の戦争責任を追及している日本人の存在を非難している。
・オウム真理教の村井秀夫幹部を殺害して逮捕された自称右翼（神州士衛館という活動停止状態だった右翼団体）
の男（本名・徐裕行）が自称韓国籍であることなどが報道され、
右翼団体に所属する在日韓国・朝鮮人が存在するのは事実である。
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バスはバスでも黒バスはちょっと…
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で？
在特会とかその他系列団体などのバカウヨが参加してる団体が、その街宣右翼と仲良しなのはスルー？
在日を殺せとか喚いてる自称デモとやらを街宣右翼に応援されて、手を振って応えてる動画が堂々と転がってたけどなあ。
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>>978
あなたは創価学会？
あなたは在日朝鮮人暴力団？
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あのー、おたくらまだ続けられるんですか…？
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>>967
そうなんだが、希望は余計。
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県営が小型ワンステ入れるらしか。（入札が出てた）
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>>976
在日コリアンって恐い人達だね 長崎にもそんなニダールさんたちがいっぱい居るんだね
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>>980
ここはこういうスレッドですから。
気に入らなければ、出ていかれた方がいいですよ。
長崎バスを批判する事しか能が無いバカパヨクが許せない人だけ書きこんでください。
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>>982
ポンチョは無いよな。
となるとローザか日野のマークのコースターしかないか？
または無理矢理ミオの7ｍ車造らせるか？
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