【循環】長崎のバススレ１１台目【フランシスコ病院前】 - 1524148454

1：ななしばい：2018/04/19(木) 23:34:14 ID:BM5pcR8I0: 前スレ
【田上】長崎のバススレ１０台目【茂木】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1492861171/
561：ななしばい：2018/09/22(土) 11:47:17 ID:VenGcn5c0: 長崎のバスヲタは個性的なのが多い
562：ななしばい：2018/09/22(土) 19:03:28 ID:omS31MJw0: バスでこんな熱く語れるとか・・・
563：ななしばい：2018/09/23(日) 02:56:01 ID:ULzet1Eg0: >>562
そりゃあかぶり付き席からの眺めが最高だからですよ！

>>559
やって見ろ。運転士の粗暴な運転や接客をどんどん通報してやるぞ！
564：ななしばい：2018/09/25(火) 06:29:18 ID:Ey5.X.Ak0: 二十歳超えて自分のことをくん付けするヲタを見かけた
565：ななしばい：2018/09/25(火) 09:54:38 ID:Al9VC2xU0: >>561
福岡よりかはマシだと思うが。
少なくとも俺はまともだと自負しているし。
566：ななしばい：2018/09/25(火) 19:10:21 ID:66sGIPcI0: 掲示板の書き込みごときであんな過剰反応するなんて、自意識過剰すぎる人だなぁ…（呆れ）

1851初乗車
567：ななしばい：2018/09/25(火) 19:25:00 ID:ANscwjTU0: >>565
自分をまともと言ってる奴は大概まともじゃないんだよなぁ…
568：ななしばい：2018/09/26(水) 09:25:30 ID:.8.NDzQ.0: >>565がまともなら､日本人には精神疾患が存在しない事になる。
569：ななしばい：2018/09/26(水) 11:30:12 ID:Uz3JQ0Us0: 煽らない煽らない
570：ななしばい：2018/09/26(水) 14:03:53 ID:stkkharU0: 病んでるね
571：ななしばい：2018/09/26(水) 15:25:41 ID:VA3sZXeE0: で、県営の廃車はどれ？
572：ななしばい：2018/09/26(水) 15:34:31 ID:ObiKuOTU0: そうやってクレクレ古事記をあちこちでするから相手にされないんだよ…
運用がわからなかったら自分で動くか信頼できる相手を見つけて
それができなければ電車でも観察してなさい
573：ななしばい：2018/09/27(木) 03:18:12 ID:P32ZflkM0: 地域交通の独自サービスを提供しつつSuicaの既存インフラを活用
Suicaと地域交通ICカード機能を併せ持つ「地域連携ICカード」実現へ

　JR東日本とソニーは9月25日、Suicaと各地域の交通系ICカードを1枚のカードにまとめられる「地域連携ICカード」の実現に向けた開発を発表した。2021年春の提供開始を目指す。

　東日本旅客鉄道（JR東日本）、ソニーイメージングプロダクツ＆ソリューションズ、JR東日本メカトロニクスが共同で開発するもの。
現在、国内では2013年に始まった全国10種類の交通系ICカードの相互利用サービスにより、Suica1枚で公共交通機関を利用できるエリアが拡大している。しかし、導入費用や運用面の課題により、交通系ICカードがまだ導入されていない地域も存在するという。

　地域連携ICカードでは、地域交通事業者のIC乗車券とSuicaの基本機能が1枚のカードに共存できることから、1枚のカードで地域交通に必要な独自サービスを提供しつつSuicaの既存インフラを活用できるため、システム投資を抑え、運用に関する負担を軽減できるとしている。

http://ascii.jp/elem/000/001/748/1748110/SUICA03_588x.jpg
http://ascii.jp/elem/000/001/748/1748109/

これならニモカとの相互利用も可能だが
タイミング的に、長崎バスの独自ICカードでの採用は無理か？
574：ななしばい：2018/09/27(木) 09:01:27 ID:jpI7cLK60: JRとか使わないから必要ない。
JRメインの奴なんて学生と税金負担で遠距離通勤している奴くらいだろ？
575：ななしばい：2018/09/27(木) 10:41:35 ID:P32ZflkM0: >>574
スイカはニモカの上位カード。
つまり、スイカと互換性を持てせれば、ニモカに頭を下げなくても自動的に使えるようになる。
県営や路面電車にも一枚のカードで乗れるようになる。
576：ななしばい：2018/09/27(木) 11:17:14 ID:jpI7cLK60: デポジ無しでプレミアムも同等となるのか？
577：ななしばい：2018/09/27(木) 11:32:04 ID:sxWj3Lbg0: そうだよ。
ニモカに変わってから、プレミアムが1割もつく長崎スマートカードの有難さを痛感するだろうな。
それで、新スマートカードに戻す会社も出てくるかと。
578：ななしばい：2018/09/27(木) 12:21:42 ID:aFgsR2260: >>577
システム入れ替えてまで？ないないｗ

ガラパゴスカードを採用した長崎バスグループが笑われて終わりだよ
579：ななしばい：2018/09/27(木) 12:43:50 ID:tufBy.Hc0: 露出はおろか水平すら満足に取れていない写真をよく公開する気になるよな
580：ななしばい：2018/09/27(木) 12:44:28 ID:sxWj3Lbg0: 長崎バスの1840～1850は路線新車なのか？
本来なら1840～始まるところ1851～となったのはなんか臭う。
581：ななしばい：2018/09/27(木) 14:12:39 ID:hvHEfMJw0: >>578
ニモカみたいな使い勝手が悪くて割引率も低すぎるようなカードを
導入した会社の方が笑われて終わりだよ
582：ななしばい：2018/09/27(木) 14:19:48 ID:pES.OYtU0: 佐賀「そやな」
大分「そやな」
熊本「そやな」
宮崎「そやな」
函館「禿笑」
583：ななしばい：2018/09/27(木) 15:39:51 ID:QKbKTkWE0: スマートカードに固執するヲタって世間知らずやね
584：ななしばい：2018/09/27(木) 16:53:01 ID:Gv/ehyrU0: >>580　某リストで振り返ると
2014年式：1440→1450
2015年式：1554→1561
2016年式：1645→1650
2017年式：1738→1750（旧1660?）

2018年式：1830→1840でもあるし1850でも不自然さはない
でもＵ代の置き換えは有りうるかもね
585：ななしばい：2018/09/27(木) 17:02:13 ID:sxWj3Lbg0: 2017年は1740からだよ。
586：ぺろっぴ：2018/09/27(木) 17:36:59 ID:c3BMLYLo0: >>580
私も同感です
1831～なのか
1840～なのか
ブルーリボンハイブリッドが入ったら
3821～か3830～になりそうな気がします
96年式16代いすゞに廃車が出る可能性もありそうです
587：ななしばい：2018/09/27(木) 17:46:54 ID:w0/63Jx.0: >>581
電車・バスで使えて､1割のプレミアムの方がいいな。
どうせどちらもiPhoneでは使えないのは明白だからw
588：ななしばい：2018/09/27(木) 17:54:40 ID:w0/63Jx.0: あ・・・
普通にiD対応でOKだと気がついた。
無理矢理交通系にする意味もないし・・・
589：ななしばい：2018/09/27(木) 17:58:37 ID:jjtbzub.0: >>587
長崎バスの勝利条件は、その辺りだろうな。
片乗り入れで煮喪蚊との互換性も持たせつつ、プレミアで勝負。
西鉄にプレミアの利率まで握られてる県営や長崎電気軌道には真似出来ない。
590：ななしばい：2018/09/27(木) 18:09:22 ID:hk3VpkCs0: 1830の廃車体は
琴海にいますた
591：ななしばい：2018/09/27(木) 18:26:02 ID:ld5YRxUg0: >>589
勝利条件とか勝ち負けって西鉄と張り合うのは子供かな?
592：ななしばい：2018/09/27(木) 18:38:55 ID:B8Q56G9A0: 平日なのに盛り上がってますこと
幼稚な誰かさんとかがおるのか
593：ななしばい：2018/09/27(木) 19:45:20 ID:sxWj3Lbg0: 白い方の16を廃車して欲しいわ。
ミャンマー交通に移籍させれば良いだろ！
594：ななしばい：2018/09/27(木) 19:51:05 ID:P32ZflkM0: >>591
経営は勝ち負けだが？
敗者は駆逐されるのみ。
595：ななしばい：2018/09/27(木) 19:54:56 ID:CFne.NEU0: なるほど。新カードは敗戦が規定路線というわけだな
596：ななしばい：2018/09/27(木) 20:06:57 ID:SuGL3kl.0: >>590
琴海パーキングに長期間放置 or 飛行機と並べて展示
のいずれかだろ？

諫早で見かける旧長バス塗装の島鉄車輌は凄く違和感がある。
社名も赤で塗り潰した上に「島鉄」と上書きされてるし。
597：ななしばい：2018/09/27(木) 21:05:02 ID:gb7UIMpw0: また僕勘違いしてる
598：ななしばい：2018/09/27(木) 21:23:47 ID:tBSQbf8U0: 急行があった頃の時刻表を発掘！今でも冊子形の時刻表ってあったっけ

島鉄の親戚に時刻表をお願いしたらコピーだった
599：ななしばい：2018/09/28(金) 05:38:44 ID:LgVgeOEM0: >>598
島鉄は長崎バスに駆逐されてしまった敗者じゃないか。
敗者の時刻表なんか欲しがるなよ。馬鹿か
600：ななしばい：2018/09/28(金) 16:03:35 ID:C.ztz6X.0: そのうちシマテツバスも長崎バスの廃車・中古だらけになるな
601：ななしばい：2018/09/28(金) 16:14:01 ID:8Mv9zN.Q0: >>600
高齢者多いしノンステップ車を奢ってやれと思う
602：ななしばい：2018/09/28(金) 16:27:30 ID:VrKWxnh.0: 過剰投資で廃業覚悟でやるべきだな
603：ななしばい：2018/09/28(金) 17:01:53 ID:7WOH30Hw0: >>599
お前みたいに撮ったりネットで批判するだけのバカヲタじゃなくて一利用者なんでな
604：ななしばい：2018/09/28(金) 17:48:01 ID:VrKWxnh.0: 利用するだけの馬鹿と言われるのがオチですよ

煽る際はブーメランの防御くらいやらなきゃ
キチンと根拠のある反論を
605：ななしばい：2018/09/28(金) 18:16:24 ID:kYlCsVis0: >>604
お前の茶々はいらんわ
606：ななしばい：2018/09/29(土) 01:59:22 ID:WPp.cnhA0: どっちにしろ>>594の理論に照らし合わせると、
吸収されてしまった島鉄バスは敗者なんだよ。
敗者の時刻表なんか集めてどうする。
さっさと燃やしなさい。そして長崎バスの時刻表を集めなさい。
607：ななしばい：2018/09/29(土) 08:23:49 ID:C/r9j74M0: ネット弁慶の皆様お疲れ様です
608：ななしばい：2018/09/29(土) 08:47:15 ID:O7FzLKis0: ネット弁慶ってここの書き込みをいちいち愚痴る幼稚な方のこと？
609：ななしばい：2018/09/29(土) 21:03:48 ID:UgLMD8s60: >>608

ほい

http://dic.nicovideo.jp/a/%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E5%BC%81%E6%85%B6
610：ななしばい：2018/09/29(土) 21:12:19 ID:4ruE9zSA0: >>609
マジレスする幼稚さ…もしかして
611：ななしばい：2018/09/29(土) 22:59:48 ID:UgLMD8s60: そういうところなんだけどなあ>>610
一部だとしてもバスオタさんは変なか人の多かねえ
612：ななしばい：2018/09/29(土) 23:09:57 ID:2bF3y3860: ツイッターとか見てるといつも喧嘩してるしな
民度の低さは鉄ヲタ以下
613：ななしばい：2018/09/29(土) 23:24:22 ID:6.sz8bPc0: >>612
鉄ヲタには負けるわ
614：ななしばい：2018/09/30(日) 10:37:25 ID:9Ga4emv20: 目くそ鼻くそ
どっこいどっこい
どんぐりの背比べ
615：ななしばい：2018/09/30(日) 18:21:33 ID:A.L31veg0: >>612
このスレでもいつも喧嘩ばっかりしてるじゃない。
議論じゃなくてただの子供の喧嘩レベルの口喧嘩。
バスヲタのレベルが分かるってもんだよ。
616：ななしばい：2018/09/30(日) 18:27:32 ID:S/svXgx60: その書き込みを見て勝手に自分の悪口と思って切れてるのもおるしな
617：ななしばい：2018/09/30(日) 22:01:20 ID:x62WO7yI0: 島鉄にノンステはよ
618：ななしばい：2018/10/01(月) 00:19:18 ID:tjg7.9to0: 長崎バスっていえばスマートカードの売り上げをちょろまかした代理店があったよね？
どこだったっけ？その後どうなったのですか？
619：ななしばい：2018/10/01(月) 01:41:23 ID:HoGVytDc0: >>618
脂肪
県バスの委託売店から長バス直営の積み増し機に変わった
620：ななしばい：2018/10/01(月) 12:33:25 ID:0vkn0aAg0: >>617
たくさんいるじゃん
ノンステ比率じゃあ県内最高じゃないか？
621：ななしばい：2018/10/01(月) 12:51:11 ID:gglVTHC.0: ワンステを雲仙に登る便に使うのはちょっと勘弁してほしい
622：ななしばい：2018/10/01(月) 17:06:28 ID:0vkn0aAg0: 雲仙線、口之津線、諫早島原線はトップドアブルリか貸切落としにしてくれや
623：ななしばい：2018/10/01(月) 17:27:57 ID:5POnwMMc0: 国土交通省の公式発表に2018年3月末現在のバリアフリー対応バス導入状況が出でいるよ。

島鉄バスはノンステップ16台で20％、長崎バスは128台で21.9％、県営バスは58台で17％。
県内で一番比率として高いのは佐世保市営で38台、41.8％。

なお西鉄バスは西鉄本体で286台、16.1％。西鉄バス北九州が102台、19.3％。

九州では、熊本都市バスと鹿児島市営バス、そして琉球バス交通が過半数がノンステップ。
624：ななしばい：2018/10/01(月) 17:44:30 ID:PRJLSSbs0: >>623
沖縄なんて20年前はモノコックがゴロゴロしてたほど近代化が遅れていたけど、
バス会社の再編や中古車の導入で体質改善が図られたねぇ

西鉄はノンスの路線投入を頑なに拒んでいたけど、西工廃止がきっかけでこちらもバリアフリーが進んでいるね
長崎も銀バスが淘汰されるよう願ってる
625：ななしばい：2018/10/01(月) 17:50:43 ID:0vkn0aAg0: ここ数年で極端に面白味が無くなったのが沖縄と島原だな。
新型ばかりになったからな。
626：ななしばい：2018/10/01(月) 18:01:01 ID:jpU2lZWQ0: ネタがないなら日常を記録するのがいいと思うよ。
馬鹿でもできるバスの大写しじゃなくて景色と絡めるとか
627：ななしばい：2018/10/01(月) 23:32:34 ID:w1KZkCgY0: マスゴミ連呼ｗ
628：ななしばい：2018/10/02(火) 07:11:54 ID:onuWa2Fc0: >>625
まあ島原鉄道は負け犬だから仕方がないw
629：ななしばい：2018/10/02(火) 09:03:10 ID:sLm5hJOo0: >>624
銀バス淘汰だと！！
ふざじぇたことぬかすな！！

まあ銀バスいなくなったら、バスヲタ激減するだろうな。
630：ななしばい：2018/10/02(火) 09:46:51 ID:jr.4g09k0: そんなことはない
631：ななしばい：2018/10/02(火) 11:45:28 ID:z0yJSpGA0: >>628
真の負け犬は独自企画にこだわった長崎バスグループ（笑）
632：ななしばい：2018/10/02(火) 12:07:43 ID:sLm5hJOo0: 真の最低な会社には程遠くなったからな。
633：ななしばい：2018/10/02(火) 12:13:04 ID:IrKZCN6s0: 勝ち負けに無関係の税金バスだけが安泰
634：ななしばい：2018/10/02(火) 12:22:34 ID:7u98RWHo0: >>632
相変わらず意味不明
635：ななしばい：2018/10/03(水) 11:51:46 ID:2HUM1CGs0: 最近、長バスの組合はおとなしいね。
ちょっと前まで派手にやってたのに
636：ななしばい：2018/10/03(水) 17:22:54 ID:79tCRjLU0: 県営に路線新車が。
多分エルガミオで登録番号12-66と12-67
637：ぺろっぴ：2018/10/03(水) 21:02:42 ID:p0ZQs7jo0: >>636
どこに配属されるでしょうか?
ミオだったら、諫早か大村かな?
638：ぺろっぴ：2018/10/04(木) 06:17:14 ID:9Z.nR2/o0: >>636
どこに配属されるでしょうかね?
早く教えてください!!!
639：ななしばい：2018/10/04(木) 11:27:21 ID:w.2YuhNw0: 廃車も教えて下さい。そっちの方が大事。
中型が入るなら、1Fや3Tもヤバイんだろうな。
640：ななしばい：2018/10/04(木) 11:32:52 ID:Xs/Y0IZY0: 「大事」の意味が理解できませんw
641：ななしばい：2018/10/04(木) 11:32:55 ID:ewWAJGbg0: まだ6F7F7Bがいるから
そこいらを廃車すんじゃろね
642：ななしばい：2018/10/04(木) 12:02:28 ID:w.2YuhNw0: 6Fいるの？
643：ななしばい：2018/10/04(木) 12:15:48 ID:aEw0MwYk0: バスの番号とか気にするひまがあったら働きなさい
ツイッターでアンケートしてる場合じゃないぞ
644：ななしばい：2018/10/04(木) 15:22:43 ID:w.2YuhNw0: 働いてますが何か？
645：ななしばい：2018/10/04(木) 15:44:02 ID:4ZUsO3mY0: そうやってむきになるところが幼稚さ
646：ぺろっぴ：2018/10/04(木) 16:02:53 ID:/XOoAvcY0: >>642
6F11 13 諫早
6F12 大村
647：ななしばい：2018/10/04(木) 19:29:02 ID:Wfvnc9ic0: 幼稚だな
648：ぺろっぴ：2018/10/05(金) 01:30:35 ID:bcpq.X6g0: >>647
お前に言われたくはない
649：ぺろっぴ：2018/10/06(土) 20:48:20 ID:cSyUNCfA0: >>648
なりすましはやめてください
650：ななしばい：2018/10/06(土) 21:03:54 ID:QblOkUhA0: 鉄ヲタアニヲタ>>>>>>>>>>>>>>バスヲタ
651：ななしばい：2018/10/06(土) 21:10:19 ID:cx6KFrjs0: 馬鹿崎バスグループはまだ新ICカードの詳細を出さないのか
終わってんな
652：ななしばい：2018/10/06(土) 23:24:09 ID:XEYJSnh60: >>624
それでも西鉄はノンステップよりもワンステップの方をメインにしている傾向。
すでに7割近くがワンステップなどのバリアフリー対応になっている。（長崎バスは5割ちょっと）

逆に長崎県内では西肥バスが遅れていてバリアフリー対応率は2割ちょっと、ノンステップ28台で1割切っている。

ちなみに琉球バス交通、一般路線車だけに限定するとノンステップ率97％でノンステップ導入率の高い事業者TOP30に入っていたりする。
653：ななしばい：2018/10/07(日) 10:23:08 ID:0xmJe14A0: >>652
沖縄のバスは復興増税が突っ込まれてると考えるとなぁ…
654：ぺろっぴ：2018/10/07(日) 18:38:44 ID:nL6eAzjg0: >>649
なりすましたら出るとこ出ますよ
655：ぺろっぴ：2018/10/07(日) 19:31:42 ID:tzfg7nlw0: >>654
成り済ましたら僕も出すもの出しますよ！
ﾄﾞﾋﾟｭｯ!!!
656：まっくん：2018/10/07(日) 19:39:55 ID:mAop23b60: >>655
胸にかけて胸に！
657：ななしばい：2018/10/07(日) 19:43:27 ID:cXUgVMRM0: 空港バス、値上げだけで本数はそのままだよね？
658：ななしばい：2018/10/09(火) 03:13:42 ID:yLgVoMyo0: 空港バスの本数はそのままか聞いてるんだけどね。
さっさと答えてくれんかね。どうせ暇なんだろ？
659：ななしばい：2018/10/09(火) 06:42:44 ID:1qiROYZQ0: 深夜3時にイキってる幼稚な坊やは自分で調べようとしないのな
660：ななしばい：2018/10/09(火) 08:31:15 ID:ldplLxiA0: 走れば赤字だから値上げした
赤字便を増やしてまた値上げして欲しい