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長崎電気軌道スレ8
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http://nazr.in/11ze
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次の塗装は366です
同時に363と365の側面も変わってました
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電車観察もいいけど働こうぜ
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http://nazr.in/11zY
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いよいよ今月末だね>電停名一斉改称
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名前入れ替えの現場見に行ったりするん?
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>>387
366は標準塗装に戻りました
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ヒに362が崇福寺行の幕を出してたって報告が
平日の昼間から電車とバスを撮ってる人って…
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>>393
まあもう入れ換えてるよねえ
前夜に一斉作業とかないだろうし
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1200形以降はどんな幕かな
今まで間接車と低床と1300,1500はそれぞれ違ってた
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どうせあと数日で判明するし騒ぐまでもない
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googleの通知は「崇福寺方面」ってもう新しい名前で出てきたよ
個別の電停名はまだみたいだけど
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「大浦海岸通」の幕は使われたことあるの?
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>>398
90年代後半に前中扉車が折り返すためにだしてた
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>>398
クルーズ船が入港している時に見たことがある。
確かに大浦海岸通で折り返してた。
大浦天主堂下と石橋へは行ってなかった。
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信号でやらかして以降続行運転ができなくなったっけ
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>>396
オタクらは切り替え直前のアーダコーダが楽しいんだよ
騒がしてやれ
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恋愛なら(復縁、恋愛成就に)・・・永遠なる愛を授けるラブフェザープレミアム
運気改善なら(運気上昇に)・・・聖なる運気に導くミラクルストーンプレミアム
金運上昇なら(収入増加、資産増加、臨時収入)・・・悪魔王の究極の財運石ノルダリフィリダ
心の癒しには(うつ病、自律神経失調症の治癒には)・・・ザルナンド・メギルダフィ
呪うならば(癌などの大病、事故による消失など)・・・絶望と永久の嘆きを与える木アルティメット
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今朝見えたので撮ってみた
上にも出てた362だった
重くて汚いのはすまんhttps://dotup.org/uploda/dotup.org1595381.jpg
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>>404
おつ。でもモバイル回線だとつらいのでせめて再圧縮してくれよ。
5ちゃんにも上がってるが今後は英文も併記するのか。
939 名無し野電車区 sage 2018/07/27(金) 15:35:42.74 ID:tNX5o8mI
浦上車庫
崇福寺行きの幕が出てたけど、ローマ字が入るようになったのか
https://imgur.com/a/TeZbQB4
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旧型車にもローマ字が入るんですね
方向幕にローマ字が入ったのは1300型が最初で
後に1200と2000型もローマ字入りに変わり、1200型以降はすべてローマ字入りだったけど昨年の公会堂前折り返しで短期間だけ使われた「3公会堂前」の幕だけは1200型以降でもローマ字がありませんでした
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今、万感の想いを込め汽笛が鳴る
今、万感の想いを込め汽車が行く
さらばメーテル
さらば銀河鉄道999
さらば少年の日よ
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壮大だな、おい
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https://mobile.twitter.com/streetcar_ngs/status/1022464116756107265
>長崎電気軌道
>8月1日からの車内放送!
>出島→新地中華街(築町)
> #長崎電気軌道
改称後のもの思わしき車内アナウンスがネットに流れてるけど出所はどこだろう
念のため長崎電気軌道さんに問い合わせしてみようっと
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>>409
Twitterにも削除要請すべきかもね。
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https://twitter.com/streetcar_ngs/status/1022784257842806786?s=20
>電鉄さんの車内放送
>意外と反響少ない笑
裏を返せば反響が欲しかった、と
公開されてる音声を聞くとノイズが入っているので
流れている音声を録音しているものじゃないかな?
謎は深まるばかりだ
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http://voicetext.jp/
これに自分で打ち込んで流したやつなんじゃねーの?
長崎電軌のと同じ声があるのか知らんが、長バスとかのはここで試聴できたような
ちな出力音声の保存禁止な
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Twitterが馬鹿発見ツールって言われるわけだ
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>>411
世の中に電車のアナウンスなんぞに興味津々な人間がどんだけいると思ってるのか
さらに長崎だけで
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前、赤迫にデジカメで音声を拾ってる人がいたな。
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先日築町の蛍茶屋・正覚寺下方面の電停のスロープで三脚にビデオカメラをつけて動画を撮ってた爺さんがいたな
邪魔だったのに誘導係の職員は注意しないし
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>>416
この年代は注意すると逆ギレするのは当たり前だからな。
車に轢かれてくれるのを願うしかないだろう。
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>>417
車の運転手が気の毒やなあ
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徒歩での帰りがけ、築町、西浜町(アーケード側)、正覚寺下で写真撮ってる人を見かけた
それぞれ別の人だった
最後なんで考えることは同じなんだろう
自分はもうけっこう前に撮ったけど
そいや電停の屋根の先っちょに書いてる行き先表示は、
少し前から先んじて崇福寺に変わってたのね
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正覚寺下の電停の名前は知っていても、正覚寺がどこにあるのか知っている市民は少ないというネタが使えなくなるのは悲しい。
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>>419
入口の上の○○方面の表示だね。
最近気づいたよ。
>>420
崇福寺と正覚寺とじゃ知名度が違いすぎるからねぇ。
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名称変更で正覚寺からクレームなかったんだろうか?
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泉岳寺じゃあるまいし
(使うなって話だったけど)
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何で長崎駅前と浦上駅前?
(前)は外すって話じゃなかった?
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>>424
JRの駅と区別つかなくなるって考えたんじゃ?
前と下はどれも取らんでよかったろうけど、
そうなると新しいのも平和公園前とかめがね橋前とかにしないと変になっちゃうもんな
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そろそろ始発の時間
撮り鉄さんいたりして
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蛍の光回線が流れる中で「ありがとう」とか喚きながら最終電車を見送る鉄ヲタ祭りは開催されなかったのか?
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すまん。
変換先よく見ずにタップしてしまった。
訂正。
蛍の光回線→蛍の光
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大学病院はダメやろ。
大学病院入口とかにすべき。
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>>429 それを考えるとさ
・バスはしっかり大学病院の入口に大学病院前があるのに
電車が「大学病院」じゃ勘違い発生しそう
そもそも前や下を抜くと場所との違いが発生すると思う。
路面電車だけ停留所変えてバスが従来のままじゃ混乱招くだけ。
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方向幕は旧型車もローマ字がありました
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>>427-428
失礼ながら笑ったw
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電停名称は「しょうかくじ」だったけど寺名が「しょうがくじ」だと知ったのは最近知った。
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>>433
正覚寺の人は迷惑していたりして
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200系みたいに小さい方向幕も
SHINCHI CHINA TOWN
新地中華街
ってローマ字も日本語も全部表記してあるんかな。
ちょっと字が小さくなりそうだけど。
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>>435
あ、ごめん。
例えば「崇福寺」はまだ字数も少ないから
小さい方向幕でもローマ字も含めて何とか表記できてるけど、
「新地中華街」みたいに字数が多くても全部表記されてるんかな?
ってことね。
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>>435-436
370形以前の旧型車の前面方向幕の寸法だとローマ字入りはきついな
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207のビール電車だけ幕を変えてません
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>>438
どうしてわかるの
社員さん?
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375も交換されたのか
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>>439
貸切の幕にローマ字表記がなかった
200,300型の側面は昔からローマ字があった
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貸 切
KASIKIRI
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貸切 回送 試運転 とかは英語表記だろw
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貸切→RESERVED
回送→NOT IN SERVICE
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しかし今回の幕交換のすごいのは
・一晩で全ての車両を交換したこと
・車両それぞれ文字のサイズを変えてること
一部形式は見づらいのはあるけどすごいよね
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>>442
草
LEDになると思ったんだけどなあ
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>>445
300形以前の前面方向幕と360、370、500形の側面方向幕は寸法がぎりぎりで英字が小さすぎと思った
難しいね
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観光通り
が
観光通
に
なってる件
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>>442
ゴミ箱のペットボトル英語表記をPettoBotoruとしてしまった鉄道会社を思い出した
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>>445
今は殆ど無いけど、バスでもダイヤ改正で一斉交換という例はあるからね。
今でもやっているのが京都市営バスで特に2014年春の系統改編では保有車のうちLEDではなかった約750台を総取替している。
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>>450
それは凄すぎるな…民間の長崎電軌じゃ難しそう
個人的には視認性は方向幕が優れていると思うから現状のままでいいと思う
それよりも1200から1700までの気休め程度の側面方向幕を大きくしてほしい
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>>448
自分も「り」が消えていること 今日気づいたけどなんで?
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通りがつく電停(昭和町通、観光通、大浦海岸通)については1960年代の資料から通りの「り」の有無が混在している
ただ、先に出た100年史や鉄道要覧を元に書かれた資料では「通」にりの送り仮名が付かないので、
今までも正式名称は「り」抜きが正しくて、案内上のみ「通り」としていたのを、今回の改称を期に案内上も「通」に統一したのだろう。
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電停の看板の付替えだけど、電停上のは付け替えるのは当然として、歩道上の殿中に設置してある電停名標もきちんと交換されててビビった。
そもそまも、なぜ歩道上の殿中にも電停名標を設置してあるのか謎だったので、今回を機に廃止になるかと思ってたのに。
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>>454
確か今のスタイルの電柱の電停名標は都電が始めたのが、全国的に広まったと言われています。
下のリンク先に都電の駅名標が写っていますが、これをフォントも含めて長崎を含む軌道事業者が真似をしたわけです。
http://c5557.photoland-aris.com/totyoumae.htm
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メディカルセンター電停に長崎県だか市だかが設置してある観光案内板の電停名表示は変更されてなかったな。
これは、長崎電軌の管轄外だからか?
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>>451
京都市営バスは「カラー表示できない」という理由で今でも新車ですら幕というくらいこだわっているからな。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000006712.html
2014年はそれまでの紫に白文字から黒に白文字というデザイン変更もあったから総取替になったのだけど。
ただ、フルカラーLEDに交換するという話が出てきて入るけど。
ちなみに、方向幕をそのままデザインしたタオルが公式グッズとして発売中。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000224721.html
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>>457
公営なのに商魂逞しいっすな
市バスは渋滞で詰まるからまず乗りたくないが
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>>454
殿中でござる
殿中でござる
それはまあともかく、観光案内看板はまだ変えきれてないね
上にあるけど管轄外なん?
築町は十八銀行の部分もロゴ追加でちゃんと新しくなってたね
つーか新地中華街とか打ち込みメンドイ
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>>459
パソコンスマホ携帯の辞書に新地中華街を登録でおk
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十八銀行のロゴは、近い内にまた変わるのに勿体ない。
公取が財務省に忖度したので、FFG に変わるだろ?
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一種の広告だから金を出すのは十八の方だ
今度変えるときは十八側の都合だから尚更だね
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>>461
18銀と29(福)銀の合併で37銀行に変わるんだよね?
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>>463
18に対するなら17銀行だろが福銀は。
だから合わせて35銀行になるんだよ。
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違うよ親和の99足して117だよ
今だったらいいな銀行とでもするか?
ちなみに元の117は82に合併された
その82は19と63の合わせ技
そして元々あった82は3に合併されて現在はみずほ
せっかく99なら親和じゃなく九十九島銀行とかもあったかも
以上延々とスレ違いでした
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なるへそ
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>>458
関西のバス会社は9月の「スルッとKANSAIバスまつり」という、こう言うグッズを売るのに絶好の機会があるからどこもこう言うグッズ類には力を入れているのよ。
(昨年は台風で中止 今年は市バスのお膝元京都岡崎公園で開催予定)
http://www.surutto.com/bus/
まあ京都市交通局は「萌キャラ」も用意しているところでもありますので。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000215552.html
しかもコラボキャラ、企画多数。
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工事の柵いつ取れるんだろう
ただでさえ狭い道路が更に狭くなって怖いよ
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>>467
悪いけどもうよそのバスの話はいいよ
ありがとう
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>>468
軌道敷は路面電車を運行する事業者の敷地で道路使用料とか取られない代わりに
自分らで保守しないといけないから仕方がない
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だからMICEをやめてイオンだよ。で幸町はコストコだよ。
そうすると自然と経済は潤うのは目に見えてる。
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県外(国外)企業が潤ってどうすんの
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地元企業でもSCのテナントとして頑張ってる所あるし、地元への税収だってある、雇用も産まれる。
努力もしないであぐらかいて助成金や県や市の補助目当てにしたり自分達ばかりいい思いして従業員に還元しない地元商店主よりは良いと思うよ。
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具体的にどこの店のことでしょうか?
もしかしたらそれはあなたの中にだけ存在する店なのかもしれません。
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371も前照灯LED
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>>471
コストコなら県内企業も潤うな。
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今日はいつもより松山プール方面行きの3系が混んでたかな?
昼頃新地中華街(旧:築町)停で浮輪ビーチバッグの客が停留所からかなりあふれてた
着いたら着いたで炎天下の入場制限待ちなら子供は泣くぞ
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3系の混雑は、県営とのコラボ切符効果かな?
蛍茶屋で乗り換えれば、そのまま松山のプール行けるしな。
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しかし、県営バスが1000円、電鉄は1620円。セット2350円。
県営バス大盤振る舞いすぎないか?
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長崎バスに嫌がらせ出来るなら安い物だと思ってたりして。
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県営は景気良いのかな。
去年に引き続き夜行車購入したしな。
まさか夜行路線再開するか?
まあ個人的には宮崎と鹿児島の夜行はあって欲しいけどな。
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県営は公営だし予算がつけばいろいろとできるんじゃない
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202が塗装です
やっと塗り替えられそうです
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>>483
色あせてサビが浮いてましたもんね。
304号もそろそろ塗り替えかもしれません。
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4系統の崇福寺行きの幕を1200形以降で見てみたいものです
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