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長崎電気軌道スレ8

1 ななしばい :2018/03/10(土) 18:03:29 ID:TdYzREAI0
前スレ
長崎電気軌道7
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/
1727/1485772359/

2 ぺろっぴ :2018/03/10(土) 20:18:05 ID:6LtJqqIA0
新スレもよろしくお願いします

またまた漫才電車が走るようです
http://www.naga-den.com/files/lib/10/186/201803091708492151.pdf

3 ななしばい :2018/03/10(土) 20:40:13 ID:.HfQ/m6o0
>>2
おお、また601が走るね

4 ななしばい :2018/03/11(日) 09:25:49 ID:/iT/Wvz60
中川家を呼ばんかい!

5 ななしばい :2018/03/11(日) 10:19:50 ID:X1slH4aQ0
1801はさっきすれ違いで見たけど
やすらぎ伊王島のリニューアルだった

6 ななしばい :2018/03/11(日) 16:43:06 ID:MfNq1wmU0
>>4
六角さんに長電の歌作って貰いたいに1票 !

7 ぺろっぴ :2018/03/11(日) 19:26:13 ID:OqGNuK.60
>>5
やすらぎ伊王島がアイランドナガサキとしてリニューアルするみたいですね

8 ななしばい :2018/03/11(日) 19:39:25 ID:XzuW8Ykg0
>>6
あの人をおでん電車で接待したらいくらでも作ってくれそう

9 ななしばい :2018/03/11(日) 22:51:05 ID:FAomk5.20
今朝の鉄道一人旅は長崎電気軌道だったけど、正直パッとしなかったな

10 ななしばい :2018/03/11(日) 22:58:26 ID:FAomk5.20
駅前→赤迫(電車の縦列停車に感激)→浦上車庫前(車庫見学)→浜口町(西洋館の電車資料館)
→?→市民病院前(オランダ坂)…徒歩…石橋→築町→駅前

11 ななしばい :2018/03/12(月) 12:34:25 ID:vp4JUG8g0
>>9
西洋館の出会いは、仕込み臭かったよね。

12 ななしばい :2018/03/12(月) 19:03:32 ID:Vaae5VTU0
>>11
JR線完乗だっけ、凄いよね
奥さんは呆れてたけど

仕込み臭かったけど、低予算番組だから偶然だったと思うな

13 ななしばい :2018/03/13(火) 18:58:51 ID:TCl7AETY0
216が出場

14 ななしばい :2018/03/14(水) 21:19:13 ID:HVWR1fV20
最近1700形の4系統を見たと書き込みがあったが、1701はずっと1,3系統ですね
Instagramに1702と思われる4系統の写真を見つけました
夜に撮っていたのでブレブレです

364はカール号と間違えるくらいでした
標準塗装に戻るでしょうか?

15 ななしばい :2018/03/14(水) 21:37:53 ID:Gm67sMfw0
>>14
夜はわりと見かけるけど…西浜町あたりで粘ってみたら?

ツイッターに4系統の1700形「だけ」を上げている人がいるけど、ここの住人かもね

16 ななしばい :2018/03/15(木) 12:25:09 ID:1W4TaUO.0
どの電車が何系統走っているなんて365日24時間監視しないとわからない

17 ななしばい :2018/03/15(木) 12:28:57 ID:1W4TaUO.0
夜中は走っていないか

18 赤迫 :2018/03/16(金) 16:02:58 ID:wypfHd6A0
塗装線の364は赤色だったので長崎銀行で継続のようです

19 ななしばい :2018/03/16(金) 22:39:28 ID:0uMfBenY0
364の長崎銀行のようなけばけばしさを嫌がる人もいたね

20 ななしばい :2018/03/16(金) 23:10:36 ID:2bUvPDM.0
誰だよ

21 ななしばい :2018/03/16(金) 23:34:58 ID:ygzj0A4U0
十八と親和が合併して長崎独占するから長崎銀行はがんばらなければならない

22 ななしばい :2018/03/18(日) 22:05:56 ID:sfg5e7Sw0
>>21
たぶん合併は無理だと思うよ

23 ななしばい :2018/03/21(水) 19:58:28 ID:JQbxpW7I0
1801号の伊王島iSLANDLUMINA電車に初遭遇
全身ブルーでみなと並のインパクト!
http://imgur.com/hPWSq8A

24 ぺろっぴ :2018/03/22(木) 19:21:04 ID:WPJy44TI0
364は塗り直しただけでした

25 ななしばい :2018/03/22(木) 19:50:30 ID:jU.885DA0
誤爆したorz
376も上がったよ
ソラシド継続ですた

26 ななしばい :2018/03/22(木) 22:09:31 ID:JN/C.ZbU0
https://twitter.com/kairiki_kuma/status/976647351640080384
今朝の宝町の事故

27 ななしばい :2018/03/22(木) 22:19:18 ID:02azVZKI0
>>26
テレビ局の問い合わせに対してダメですって答えてる第三者が痛すぎる…

28 ななしばい :2018/03/23(金) 07:29:59 ID:/yNuhMCY0
>>26
電車の信号無視やんけ

29 ななしばい :2018/03/23(金) 14:59:02 ID:YlKoXZG60
電車8:トラック2 くらいだろうか。

30 ななしばい :2018/03/23(金) 18:22:50 ID:EBgRee6IO
5対5

31 ななしばい :2018/03/23(金) 18:47:01 ID:6.DZR/Mo0
フィーリングカップルじゃあるまいし
信号無視は比重重いだろ

32 ななしばい :2018/03/23(金) 19:00:04 ID:koR23fck0
>>31
オッサン乙

33 ななしばい :2018/03/23(金) 19:09:42 ID:DOLW.xDc0
トラックの前に数台車が居て、その車が出た後に右折始めた様に見えますよね、信号変わって暫くしての矢印右折なのでトラックの保険会社は強気に出るでしょうね。
ドライブレコーダのデータ貸してあげて。

34 ななしばい :2018/03/23(金) 19:28:35 ID:r6aPAJyQ0
>>33
バスとの事故もあって路電にもドラレコついてるからそれも真っ先に警察提出してるだろ

電気軌道のHPとtwitterとも事故とそれによる遅れには一切触れてないな

35 ななしばい :2018/03/23(金) 19:37:51 ID:WL.wqqno0
トラックが停車してたらそのまま交差点に入ってたのかな?

36 ななしばい :2018/03/23(金) 20:25:25 ID:ICfxbqNo0
ドラレコの映像だと
結構クラクション鳴らすことで有名な電車が鳴らしてないように見えるけど
路面電車も強気、トラックも強気で行ってたのかね?
それなら責任折半して ト4:6電ぐらいじゃない?

37 ななしばい :2018/03/23(金) 22:52:48 ID:YAz1W8sI0
次の塗装 1701

38 ななしばい :2018/03/24(土) 06:49:04 ID:6NIn5tI.0
事故のせいか昨日はよく警笛を鳴らしていたな
大きなニュースにならなかったし、怪我人は出なかったのかも

39 ななしばい :2018/03/25(日) 00:21:44 ID:YRRQehzI0
>>15
終電前に?
正覚寺下からの最終が10時40分だった

40 ななしばい :2018/03/25(日) 16:59:45 ID:eYrbchu60
1700は全身白でライトケース周りだけ緑だったから、森谷商会で継続かな?

41 ななしばい :2018/03/27(火) 13:47:35 ID:jB1JwNT20
新車が入るけど、代替で廃車が出るかな

42 ななしばい :2018/03/27(火) 17:54:53 ID:nn7KLjMk0
廃車車両を韓国に譲渡する話があるけれど
最近は601、701を動かすほどの車両不足だから
純増かお荷物になってる362、375が廃車かな

43 ななしばい :2018/03/27(火) 18:05:46 ID:Etq0Cr/k0
>>42
601と701はファンサービスみたいなもんだと思うなぁ
あれ非冷房だから夏場は動かしたくないらしいよ
362、375は本当にどうするつもりかな?375は庫内にいるから塗装は綺麗だけど362はくたびれていて…

韓国行きは昭和25年製らしいので、恐らく202あたりかと予想

44 ななしばい :2018/03/27(火) 18:31:14 ID:Kyj5uqdA0
362、375は何故不動車になってるの?

45 ななしばい :2018/03/27(火) 18:33:48 ID:yuLnLnAg0
幽霊でも出るんじゃね?(適当)

46 ななしばい :2018/03/27(火) 22:12:49 ID:/bWtrwls0
362の外装は幽霊同然ですがね
あれなんで車庫の手前に置いてるのかしら
薄汚れてかわいそう(:_;)

47 ななしばい :2018/03/27(火) 22:49:36 ID:KWGEgV8w0
>>41
新車ってどんなんかわかる?

48 ななしばい :2018/03/28(水) 12:35:11 ID:msN2q05I0
今後の新車は連接オンリーになっちゃうの?

49 ななしばい :2018/03/28(水) 12:52:22 ID:11fr9w2U0
>>48
伊予の超低床車は路線の制約で単行車(ボギー)のが投入されているので、
それを寸法なり軌間なり長崎を走れるよう設計し直してやれば連接車じゃなくても入れられるはず

ただ、伊予の単行超低床車はデッドスペースが多くて定員が少ないので長崎電軌が採用する可能性は皆無に近いかと

>>47
詳細はわからないが長崎市の平成30年度予算案に記載されている車体価格は5000形のそれと同じ
恐らく5000形かマイナーチェンジした程度の仕様かと思われ

50 ななしばい :2018/03/28(水) 15:58:43 ID:Wkjpv7560
>>44,45
公会堂前での脱線事故

解体前の205と501も今の362みたいになってた

>>46
隣に1507も留置してますね

51 ななしばい :2018/03/28(水) 17:42:21 ID:/gVqmFKs0
>>50
末期の501は正面窓がサッシごと抜かれてベニヤで塞がれてたね
解体直前には窓が全部抜かれて…

2016年夏の501を大通りから。
http://imgur.com/luZLc2W

52 ななしばい :2018/03/28(水) 17:50:56 ID:0r1y9TRE0
車庫の容量的には大丈夫なのかしら

53 ななしばい :2018/03/28(水) 18:12:34 ID:xjAGQIhA0
>>50
あの脱線で車軸がイカれたりしたの?

>>51
どっかの公園で静態保存されてる展示車輌みたいな朽ち形だなぁ。

>>52
3000形以降の導入よりも廃車の方が多くないかな?

54 ななしばい :2018/03/28(水) 20:13:52 ID:hLK4aeM.0
>>53
入籍
3001 3002 3003 5001 5002 (87Ⅱ) →5
除籍
2001 2002 (204) 205 206 501 87Ⅰ 88 →7

車両数だけ見ると減ってるけど、

55 途中で送信したorz :2018/03/28(水) 20:19:34 ID:hLK4aeM.0
車両数だけみたら減っているけど、旅客営業車に限定したら87Ⅱに転生した204を含めても一両減らしただけなんだね
もっと減ってるかと思った
そういえば207は今はビール&おでん+α専用だからトータルで2両分減少か

1800や超低床は時々調子崩して長期間休んでいることあるね

56 ななしばい :2018/03/28(水) 21:31:44 ID:ZjEMo6PY0
>>55
1台減ったとはいえ3000形以降は全長がある分、トントンと言ったとこかな。
新型が1編成入って来ても大丈夫なんだろうね。

57 ななしばい :2018/03/28(水) 21:48:16 ID:Wkjpv7560
1507の運用離脱は長い

58 途中で送信したorz :2018/03/28(水) 21:58:56 ID:x52ySCac0
>>57
制御装置あたりの不具合かな?

59 ななしばい :2018/03/30(金) 10:26:38 ID:UgLDtm8I0
なんとなくHPみたら8月から電停名称変更に衝撃を受けた
http://www.naga-den.com/publics/index/579/

60 ななしばい :2018/03/30(金) 10:45:05 ID:11HUp/9.0
ここまで極端に変更するのは賛否両論ありそうだ・・・
正覚寺下とか変える必要ある?と思ったけど

61 ななしばい :2018/03/30(金) 10:59:53 ID:Sd7/E6sM0
!!!!!!!

62 ななしばい :2018/03/30(金) 11:25:02 ID:Sd7/E6sM0
1.長崎大学前 → 長崎大学
2.浦上車庫前 → 浦上車庫
3.松山町 → 平和公園
4.浜口町 → 原爆資料館
5.大学病院前 → 大学病院
6.築町 → 新地中華街
7.正覚寺下 → 崇福寺
8.賑橋 → めがね橋
9.諏訪神社前 → 諏訪神社
10.市民病院前 → メディカルセンター
11.大浦天主堂下 → 大浦天主堂
12.西浜町(アーケード入口)→ 浜町アーケード
 ※築町寄り1・5系停留場は「西浜町」で変更なし
13.公会堂前 → 市民会館
 ※新市庁舎完成時に「市役所(仮称)」へ

��

��

3.変更時期

��

平成30年8月1日

63 ななしばい :2018/03/30(金) 11:25:04 ID:ATfCpKfk0
正覚寺下が変更になるなら撮り鉄の血が騒ぐ。
今迄全く気にもしてなかったから。

64 ななしばい :2018/03/30(金) 11:28:18 ID:Mzz2jP0.0
普段から撮っておけよ…w

65 ななしばい :2018/03/30(金) 11:49:28 ID:Sd7/E6sM0
名前変えても言いとは思うけど、めがねは漢字でいいよね

66 ななしばい :2018/03/30(金) 12:29:46 ID:8G1ZMFfg0
行き先幕は思案橋→正覚寺下以来の変更かな?

67 ななしばい :2018/03/30(金) 12:55:33 ID:THaP0TZY0
>>66
幕自体はワンマン化直後の赤迫⇔正覚寺下とか、カラー幕復活、この前の公会堂前とか散々作り直しや追加があるな
定期的に運転される系統ではそれ以来だろうな

68 ななしばい :2018/03/30(金) 14:28:03 ID:3KLc5Vrk0
これを機にLED方向幕導入か?
番号表示はカラー化の関係上、幕式で西鉄バスのようになるとか

一斉に変わることで地元民に大混乱起こしそうだな

69 ななしばい :2018/03/30(金) 16:08:23 ID:ZZt2ObIM0
>>68
今はフルカラーLEDあるし西鉄みたいな面倒なやり方わざわざしないと思う
幕なら継ぎ足すだけだけだからそのままでしょうな

70 ぺろっぴ :2018/03/30(金) 16:56:33 ID:fMXZrC520
大学病院前は遠いので「川口町」にして欲しかったです
これから、アナウンスや幕の変更で忙しくなりそうです

1701は標準塗装のような感じになってました

71 ななしばい :2018/03/30(金) 17:48:22 ID:Y8YW.xjE0
>>70
1701、先週末は白一色だっけどあれはラッピングを外しただけだったか
1700はまた標準色だけだね

アナウンスは合成音声だからいいとして、表示を取り替えるのも面倒臭そう

72 ななしばい :2018/03/30(金) 17:51:43 ID:Kt44J/y60
正覚寺下は変えなくても良かったんじゃ…

73 ななしばい :2018/03/30(金) 17:54:02 ID:Kt44J/y60
なんで崇福寺っても思ったらバスと合わせたわけか

74 ななしばい :2018/03/30(金) 18:58:26 ID:z9TOTxgg0
正覚寺下と比べると地味だが、築町だって臨時系統で頻繁に幕を出す電停なんだが
こいつの幕も姿を消すんだな。

75 ななしばい :2018/03/30(金) 20:49:00 ID:ATfCpKfk0
>>72
観光客は正覚寺を知らないし行かないから。

76 ななしばい :2018/03/30(金) 21:14:33 ID:kKDSDpnU0
>>69
フルカラーLED認可されたの?
あるいはチン電は規制の対象外とか?

77 ななしばい :2018/03/30(金) 21:26:38 ID:I922j/k60
>>76
バスはだめだけど路面電車は富山ライトレールや函館等で採用例があるからやろうと思えばできる

78 ななしばい :2018/03/30(金) 21:28:30 ID:I922j/k60
ごめん
富山は富山でも富山地鉄だった

79 ななしばい :2018/03/30(金) 21:51:04 ID:z9TOTxgg0
長崎電軌は行き先のコマ数も少ないし、ポンポン新路線が出来てコマ数が増える訳でもないから
今の幕式のままで問題ないよ。

80 ななしばい :2018/03/31(土) 00:02:40 ID:P7kTXyyY0
石橋➡グラバー園、グラバースカイロード

81 ななしばい :2018/03/31(土) 00:09:21 ID:eoweQGmMO
うちの近くのバス停「ジャスコ前」はずっとそのままだぜ!

82 ななしばい :2018/03/31(土) 00:22:27 ID:14LHdR5.0
この理論なら、長崎駅前は長崎駅にならないとおかしい

83 ななしばい :2018/03/31(土) 02:38:57 ID:KuGRtLyQ0
>>82
浦上駅前もね

84 ななしばい :2018/03/31(土) 09:27:20 ID:lVmOBCH20
>>82-83
駅の場合は時刻表検索でJRの駅と混同してしまうからなぁ

85 ななしばい :2018/03/31(土) 11:11:54 ID:BCisie.60
>>82
『ジャスコ』っていう今は無きショッピングセンター名を使い続けてるってーのを言いたかったんじゃないの?

86 ななしばい :2018/03/31(土) 12:33:30 ID:4n.wCqCw0
>>85
>>82 はジャスコ前云々には関係なく
長電HPの
◆「〇〇前」「〇〇下」を施設名のみにして最寄り施設を明確にします。(長崎大学前他)
と言ってるくせに長崎駅前 が変わらないのはおかしいと…

87 ななしばい :2018/03/31(土) 17:06:54 ID:um9eAeNo0
主要施設名を補助の名称にすりゃよかったのに・・・
松山町・平和公園前とか。
正覚寺下はあんまりだと思うんだけどみなさんどう思う?

88 ななしばい :2018/03/31(土) 17:22:56 ID:abOqqtJs0
押上(スカイツリー前)的な感じか

89 ななしばい :2018/03/31(土) 19:27:52 ID:zTQA/9SY0
>>87
恐らくだけど、自動放送で英語放送まで入れるようになって
収入源であるCM放送を入れる時間が無くなってるのが原因だと思う。

「次は、松山町です。平和公園へお越しの方は、こちらでお降りください!」よりも
「次は、平和公園です。制覇!制覇!英会話なら制覇〇〇スクール!」
とか入れたいんだろう。

90 ななしばい :2018/03/31(土) 19:48:05 ID:TAu0D5bc0
>>84
大木こだまが言うとった「そんな奴おれへんやろ〜」
>>87
原住民も観光客も分かりやすいから賛成

91 ななしばい :2018/03/31(土) 20:17:44 ID:dIw0ZRw.0
>>90
やほーの時刻表検索とかだと長崎駅だとJRしか出ないんですわ

92 ななしばい :2018/04/01(日) 02:01:11 ID:P6GKdyFg0
>>77
現在はバスもフルカラーLEDが認められていて、既に導入例もある。

オレンジ文字から白文字になったので視認性が上がったわ。

93 ななしばい :2018/04/01(日) 11:43:42 ID:67aE9oRU0
8月以降の方向幕(予想)

1 赤迫
1 崇福寺
2 赤迫
2 浦上車庫
2 蛍茶屋
3 赤迫
3 蛍茶屋
3 浦上車庫
4 崇福寺
4 蛍茶屋
5 石橋
5 蛍茶屋
新地中華街
浦上車庫
赤迫
長崎駅前
石橋
貸切
回送
試運転

石橋はグラバー園に変えて欲しい

94 ななしばい :2018/04/01(日) 12:36:37 ID:gX.tBC7o0
大浦海岸通と市民会館は?

95 ななしばい :2018/04/01(日) 12:52:26 ID:688hWq320
>>94
大浦海岸通り→旧英国領事館・クルーズ船ターミナル

96 ななしばい :2018/04/01(日) 13:32:21 ID:5CLJ5l6k0
「長崎駅前」を残すって事は
再開発後の構内電停「長崎駅」の可能性も残っているのか?

97 ななしばい :2018/04/02(月) 09:56:45 ID:diYG2LaY0
正覚寺下行きと崇福寺行きが混在するのでは

98 ななしばい :2018/04/02(月) 11:26:11 ID:P47bkauw0
最近やたら経費の出費が多いような印象
液晶モニターの導入、古参車への運転席の扇風機設置
さらに新車の導入計画ときて次は名称変更に伴う各準備の経費
どこから財源が出てるの???

99 ななしばい :2018/04/02(月) 13:27:24 ID:VdxiVllo0
>>98
新車は補助金が出るし内部留保くらいあるでしょう

100 ななしばい :2018/04/02(月) 19:29:40 ID:b7aHoMTM0
>>98
黒字経営の民間企業が、社業の発展の為に
何をやろうと自由だろうに。

101 ななしばい :2018/04/02(月) 22:25:44 ID:Lby2aY.w0
2020年nimoca導入予定のお知らせ
http://www.naga-den.com/publics/index/580/

102 ななしばい :2018/04/02(月) 22:45:46 ID:TNUlzF5M0
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!ー

103 ななしばい :2018/04/02(月) 23:15:38 ID:hU3Vqd5I0
大分みたいに「めじろん」とか愛称付けるのかと思ったら、福岡のをまんま導入なのね。

104 ななしばい :2018/04/02(月) 23:30:07 ID:abAC2n6s0
新地中華街の乗継割引はどうなるんだろ?
あとnimocaってチャージのキャッシュバックある?

105 ななしばい :2018/04/02(月) 23:43:22 ID:21DzXJxY0
全国の交通系ICカードと相互利用が可能という事は、
suicaが路面電車でも使えるようになるって事??

106 ななしばい :2018/04/03(火) 00:24:09 ID:NZREa4Mo0
>>104
多少はあるが、スマートカード程の還元率ではない。

>>105
ニモカが流通してる福岡で西瓜が使えるんだから、当然、同じものを導入する
路面電車でも使えるようになるよ。

107 ななしばい :2018/04/03(火) 06:37:10 ID:ozkPMylI0
>>104
この響きピンとこんなー
やっぱり築町乗継券がいいー

108 ななしばい :2018/04/03(火) 08:35:21 ID:2WZfvod60
http://goosgle.seesaa.net/article/458261070.html

109 ななしばい :2018/04/03(火) 14:46:29 ID:LqS74mDU0
>>104
はっきり言っておこう。
交通系ICカードでは長崎スマートカードが日本一お得であることは紛れもない事実。
それをあまり意識していない長崎バス以外の利用者は後悔すること間違いなし。

110 ななしばい :2018/04/03(火) 15:29:18 ID:FeY2fU2I0
日本一お得と言い切るなら根拠を示そう
そもそも長崎でしか使えないガラパゴス規格なんていくらプレミアがつこうがお断り

111 ななしばい :2018/04/03(火) 20:31:38 ID:AZT7BGDE0
301最近見ないけど

112 ななしばい :2018/04/03(火) 21:23:38 ID:4aqnjchw0
>>111
先月頭に見かけたときはくたびれていたので入場中かと

113 ななしばい :2018/04/03(火) 21:56:15 ID:ggUx.ELE0
チャージした時に1割以上プラスでチャージされるカードなんて他にあるのか?
スマカの利用の半分以上長バスで、自前で作れる余裕があるなら作ればいいし、西鉄に銭くれてやる必要なんてないだろうよ
長バスの地域循環型カードはそもそもまだ全国対応か否か発表すらされてないのにボロクソ言われてるのはよく分からん
とりあえず地元に金落とす仕組みを維持しようとする姿勢、評価するし、そういう考えを持つ企業が長崎にあって嬉しいが。最近のジャパネットしかり。

114 ななしばい :2018/04/03(火) 22:02:12 ID:1cX23iCY0
nimocaの話は西鉄スレへどうぞ

【天神】西鉄バススレ1台目【吉塚(営)】
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1515510514/

115 ななしばい :2018/04/03(火) 22:02:21 ID:YSEVFHAM0
長崎主導でSuicaの規格のカードを作ればいいのになぁ
協力すればできるだろうし、これで互換性の問題も解消される

116 ななしばい :2018/04/03(火) 22:05:51 ID:7UTpKSuE0
鹿児島市交通局も独自規格のカードだよな
読み取り機はスマートカードのやつに似てる

117 ななしばい :2018/04/03(火) 23:11:49 ID:NZREa4Mo0
というか、ICカードって、そこまで域外で使うか?
大都市は共通カード必要なのは分かるが、地方は観光客の利便性くらいしか。

他の都市に頻繁に行くやつは別に西瓜でも持ってりゃ良いわけだし。
個人的にはプレミア沢山付いた方が良いなあ。

ま、長崎バスはその辺を読んで、プレミア多めにしてくると思うから、
全国で使えるけどプレミアの少ないニモかとどちらが支持されるかが分かるね。

118 ななしばい :2018/04/03(火) 23:20:22 ID:1cX23iCY0
西鉄バスのnimoca乗り継ぎ割引はとても重宝してる。
買い物とかで途中下車しても直通運賃並みで乗れたりする。

119 ななしばい :2018/04/03(火) 23:25:12 ID:1MLPKI5g0
>>113
スマートカードの方が良さそう

120 ななしばい :2018/04/03(火) 23:32:11 ID:8FQnXC9o0
観光客の利用が多い路面電車が、nimocaに乗換えるのは当然だね
これで長崎の独自規格に乗っかっていたら間違いなくアホでした

121 ななしばい :2018/04/03(火) 23:44:02 ID:p1rgcY3w0
長崎バスは独自カードだけどnimocaも使えるように対応する
だが逆はどうか?
今のままだとnimoca陣営は独自カード利用可能とする可能性は低い
金かけたくはないだろう
交通だけならnimoca持ってればいいってことにはなるが

後は独自カードならではの特典や利便性を享受したいか
全国で使える利便性を取るか

まあ両方持ってりゃとりあえず良さそうだけどね
長崎バスは県内での圧倒的シェアがあるのが強み

122 ななしばい :2018/04/03(火) 23:46:12 ID:7UTpKSuE0
長崎電鉄がスマートカードを導入したのは2008年3月
西鉄がnimocaの利用を始めたのは同年5月

これなら長崎電鉄も2008年の段階で最初からnimocaにすべきだったよ
中途半端にスマートカードを選んだのが問題

123 ななしばい :2018/04/03(火) 23:46:54 ID:zJEMdzhg0
電鉄スレなのにいつまでも長崎バスにこだわっている人はなんなんだ

124 ななしばい :2018/04/03(火) 23:48:23 ID:1cX23iCY0
あとは西鉄スレへお願いします

125 ななしばい :2018/04/04(水) 00:41:43 ID:owrKIvSI0
>>121
Tポイントがバックにくっついてるから、単なる地方のバス会社単独ではなく、そっち方面からのアプローチもある。

えげつない事する事では定評のあるCCCさんが手掛ける交通系IC利権への初参入だ。
西瓜陣営に対抗する手段は打ってくると思うぞ。

126 ななしばい :2018/04/04(水) 11:07:14 ID:u2j9hmdY0
>>87
まあバスの方は以前より崇福寺入口だったし、合わせるのもせんない
かと。
>>94
もう公会堂無い品。市役所が出来た後に、公会堂が再設置されても
従来の2代目公会堂とは場所が違う品。市民会館電停→(市役所が
完成しだい)市役所前電停と改称するのは仕方無い。公会堂電停を。

127 ななしばい :2018/04/04(水) 11:26:21 ID:94fKrYEQ0
>>126
文章の意味がワカラン。

で、大学病院前→大学病院入口 にすべきかと。

128 ななしばい :2018/04/04(水) 11:30:48 ID:94fKrYEQ0
市民病院前はそのままで良いかと。
降り損ねる年寄とかいてそう。

129 ななしばい :2018/04/04(水) 11:31:23 ID:M0/ieKtY0
公会堂前は昔は魚の町だったよ

130 ななしばい :2018/04/04(水) 11:40:45 ID:ria6LT.M0
>>125
個人情報の取り扱いに定評のあるCCCと組むとか、な…
幸いバス通勤はしていないので新カード一生作らずに済みそうだ

131 ななしばい :2018/04/04(水) 11:41:47 ID:90tdri3M0
今回対象となる変更停留所の名称を考えてみました
1.大学病院前→北郵便局前
2.浦上車庫前→浦上車庫前(従来まま)
3.松山町→松山町・平和公園前
4.浜口町→浜口町(従来まま)
5.長崎大学前→長崎大学前(従来まま)
6.築町→築町・新地中華街
7.正覚寺下→正覚寺下(従来まま)
8.賑橋→親和銀行前・めがね橋
9.諏訪神社前→諏訪神社前(従来まま)
10.市民病院前→市民病院前(従来まま)
11.大浦天主堂下→大浦天主堂下・グラバー園入口
12.西浜町(アーケード入口)→アーケード入口
13.公会堂前→市民会館前→いずれ市役所前

この提案に 賛成・反対 伺いたいです。

132 ななしばい :2018/04/04(水) 11:48:53 ID:FnOepoZw0
小学生の自由研究はよそでお願いします

133 ななしばい :2018/04/04(水) 12:32:08 ID:HZAjrQyg0
>>131
筆頭株主に成られ、総会の場で発言することをお勧めします。

134 ななしばい :2018/04/04(水) 16:20:23 ID:94fKrYEQ0
>>131
賑橋に親和銀行前にするなら築町は十八銀行前にしないと怒られるぞ。

135 ななしばい :2018/04/04(水) 17:29:59 ID:rOg78dEU0
攻撃的なやつが多いのは春だからかな。

136 ななしばい :2018/04/04(水) 17:51:26 ID:.Rr1vQvY0
>>135
攻撃的以前に、平日の朝から夕方まで賑わうのは世間とずれてるよなぁ

鉄ヲタやバスヲタの人って行くとこまで行くと>>131のような提案を、
鉄道、バス会社に郵便やメールで送ったりするよね
そういうヲタ対応に疲れてファン全体に対して厳しくなっちゃった会社もあるのでほどほどに

137 ななしばい :2018/04/04(水) 19:14:48 ID:jJXejRZo0
鉄道位置ゲー「駅メモ!」に長崎電軌公認キャラが登場
その名も「蛍茶屋みなも」とか

https://twitter.com/ekimemo/status/980327077797797888

138 ななしばい :2018/04/04(水) 21:44:31 ID:d3rq9IPs0
独自カードを導入しつつ、片乗り入れの形で全国相互利用に乗っかるのは可能だしね。

関西だと、奈良交通(CI-CA)、神姫バス(NicoPa)、阪急阪神(hanica)が全国交通系ICカードも使えるけど積み増し時などプレミアが付く独自のICカードも導入している。



長崎バスグループとしては利用客囲い込みの観点からも、スマートカード同様の積み増し

139 ななしばい :2018/04/04(水) 23:23:45 ID:OFMR8lQk0
>>130
武雄市立図書館同様、成功したら各地に広がっていくんだよな。
相当、やばいことやって叩かれまくってるにも関わらず広がっていくんだから、長崎バスのICカードは意外にも全国の微妙な地域に広がっていくかもしれん。
スイカ系は加盟経費が高いって聞くし。

140 ななしばい :2018/04/04(水) 23:38:33 ID:m6tVy.aA0
東京でスイカ使ってたけど電車以外で使わなかったけどね
試しに一度コンビニで買い物に使った事があるくらいで

141 ななしばい :2018/04/04(水) 23:49:29 ID:TQ3k6/c.0
幸いなことに長崎電気軌道には導入されない独自ICカードの話題はバススレで

142 ななしばい :2018/04/05(木) 13:24:12 ID:vRwNCafE0
>>131
大学病院前は大学病院入口だろ。賑橋もだが、他の所は「今の名を
入れろ」と言っといて、何で郵便と親和銀行だけ特別なんだよ?どっち
かの使いか?それとも長崎バスに合わせろと?(北郵便局は兎に角も
賑橋に対応する長崎バスのバス停は親和銀行前なので)
それにしてもなあ崇福寺入口のバス停名に電停の名前を合わせるのを
反対してるのはなあ。

143 ななしばい :2018/04/05(木) 17:36:28 ID:c19276zQ0
1701は標準色でした
塗装線には1500の長崎県広告塗装がいましたが車番は不明

144 ななしばい :2018/04/07(土) 21:09:13 ID:oAcltl8I0
>>142

バスに合わせるのは当然だと思いますが?

145 ななしばい :2018/04/08(日) 00:39:50 ID:JDG5ouSo0
>>133
ここって株式公開してたっけ

146 ぺろっぴ :2018/04/09(月) 16:48:57 ID:7G0hx3CA0
>>143
塗装線は1504のようです。

147 ななしばい :2018/04/11(水) 16:33:33 ID:wRFb8QoM0
次の塗装線は1301

148 ななしばい :2018/04/11(水) 18:55:46 ID:e5ESHR1M0
>>147
1300型は広告車ばかりだから、1301は標準色に戻って欲しいな。

149 ななしばい :2018/04/11(水) 20:33:02 ID:yT5mm8yg0
>>148
色なんか乗っていたら関係ないような
カラー電車4割ルールもあるし、このままじゃないかな

150 ななしばい :2018/04/12(木) 01:21:34 ID:M.h0BJ7A0
1504はお色直し
1303も終わりそうです
逆に1205と1702はカラー電車にならないかな
1504と1505は10年ぐらい標準塗装見れない

151 ぺろっぴ :2018/04/12(木) 01:56:14 ID:zyyxsOrA0
>>150
塗装線は1303ではなく1301です

152 ななしばい :2018/04/12(木) 10:17:52 ID:M.h0BJ7A0
同じオリックス生命の広告だったから1301の次に1303が塗り替えかな

153 ななしばい :2018/04/18(水) 20:45:48 ID:LjvBlUwI0
1301はそのままオリックス生命の広告
塗り替えてもいない
次の塗装は212
1800形3台すべて5系統だった
301はジャッキアップのようです

154 ななしばい :2018/04/18(水) 22:55:32 ID:nkQy7J8U0
ってことは202あたりが新車と引き換えに落ちるのかな

155 ぺろっぴ :2018/04/20(金) 19:42:09 ID:ZWpHELVY0
>>153
よく見たら、ドア部分のロゴの長さor位置が変わっているような気がしますが・・・
1303も同様になっているようです

156 ななしばい :2018/04/20(金) 22:56:14 ID:0M0sSCf20
ながにゃん嫌い
自分語りばっかでウザい

157 ななしばい :2018/04/20(金) 23:57:34 ID:J7x/FzPI0
>>156
フォロー外すかブロックすればいいわけで。
一番いいのはTwitterなんて時間の無駄だからやめるのが一番。

158 ななしばい :2018/04/21(土) 14:15:33 ID:X7k0R77s0
>>153
301普通に動いているよ
>>155
1303とも先月撮った写真と今日比べてみたけどロゴの大きさは変わらなかったよ

159 ななしばい :2018/04/21(土) 15:23:12 ID:azvekfQU0
>>155
再度見直してみたら前扉��中扉の窓上のメッセージが変わってるね。
旧:シンプルでわかりやすい保険商品をご提供します。
新:長崎ビジネスセンター業容拡大につき人材募集中。

160 ななしばい :2018/04/21(土) 20:23:38 ID:SGJcQ0KY0
>>156-157
Facebookのコメントはスタンプで返したりしてもっと酷いぞ

161 ぺろっぴ :2018/04/21(土) 20:26:30 ID:OAqABQos0
>>159
検索内容も変わっていました(「バクバクおなか体操」→「バクバクヴィレッジ」)
これに気付かない私は、オリックスだけに「んほー!!」な気がしました(謎)

同じ生命保険広告の1506はそろそろジャッキアップが終わりそうです

162 ななしばい :2018/04/21(土) 21:46:16 ID:a8G7.Hqw0
広電が、ICカード利用者に限り、全扉からの降車が可能になるんだと。
長崎電気軌道でも真似して欲しい。
混雑時に前まで逝くのしんどい。

163 ななしばい :2018/04/21(土) 22:13:03 ID:2CAd1EDs0
>>162
ヨーロッパで流行っているセルフサービス(信用乗車)方式ね
日本でも富山ライトレールで導入されているが、不正乗車が増えるから間単には難しいかも

164 ななしばい :2018/04/22(日) 00:23:40 ID:eawlXRwQ0
>>161
んほーの元ネタがわからん…w

1500といえば末っ子の1507はいつまであの調子かな
メーカーに部品でも発注しているのかな

165 ななしばい :2018/04/22(日) 09:58:44 ID:Cn25HrHk0
いっその事、前乗り先払い方式にするのもありかもしれん。

京都市営バスが均一系統に関しては先払い方式への変更を表明しているし、均一運賃に関しては先払いの方がメリットが大きいからな。

166 ななしばい :2018/04/22(日) 10:01:55 ID:C74fPUuU0
>>165
前払いだと乗車前の両替が多発する恐れが
ワンマン前乗り、先払い(関東式)を採用している都電でも乗車時に時間がかかって遅延の原因になっている

167 ななしばい :2018/04/22(日) 10:06:59 ID:C74fPUuU0
>>166
一応補足
乗車前ってのは前扉から現金を払うときです

長崎の場合一見さんの観光や外国人客の利用が多いから、
後払いがいいと思う

168 ななしばい :2018/04/22(日) 11:06:06 ID:BMSMdPUI0
トークンの自販機電停に付ければ、海外ではポピュラーだよ。

169 ななしばい :2018/04/22(日) 13:41:28 ID:yM9pCsmw0
>>167
ICカードも全国共通化されるし、一日乗車券はスマホアプリで買えるし、外人さんや一見さんは、そっちに誘導すれば前払いでも良いと思う。
両替にかかる時間は先払いだろうが後払いだろうが同じだし。
後払いで車内移動に費やされる時間分は節約できる。

170 ななしばい :2018/04/22(日) 16:14:16 ID:Cn25HrHk0
>>165
その京都市営バスは実際に実証実験をした上での決定なのよ。
しかもその実証実験の対象になったのは完全な観光向け系統である100系統でその観光客が多い週末に実施。
(京都駅〜清水寺〜祇園〜平安神宮〜銀閣寺のルート)

171 ななしばい :2018/04/22(日) 16:21:28 ID:BJIJ8bZQ0
>>170
なるほど。じゃあ長崎に導入する時も実証実験しないとなぁ
個人的には前乗りだけじゃなくて、富山で導入されたどの扉でも乗降できる方式が、
車内移動もいらないからいいと思う。

172 ななしばい :2018/04/22(日) 16:25:44 ID:BJIJ8bZQ0
もちろんそれも実験しなきゃいけないけど、まずは車両の大型化を進めてほしいね
昨年辺りの鉄道ジャーナル誌によれば、長崎の電車の混雑度は相当なものらしい
(細かいデータは覚えていないが地方都市の市内電車ではトップクラスとか)

積み込みが効く超低床車をもっと導入できればいいんだが …

173 ななしばい :2018/04/22(日) 16:29:17 ID:39r69C2I0
ICカードは10円引きとかすれば現金客減って乗降もスムーズになる
…というのは安易な考えだろうか?

174 ななしばい :2018/04/22(日) 16:32:24 ID:BJIJ8bZQ0
>>173
ドイツかオランダ辺りで現金客を減らすために差額をつけているところもあったはず

175 ななしばい :2018/04/22(日) 16:41:14 ID:Cn25HrHk0
車両の大型化となると今だったら、5000形同様のリトルダンサー以外の選択肢がないんだよな。

ただこういう車両の大型で1番の問題は車両基地。浦上車庫が今のままで対応できるかどうか。

そして、5000形より長くなるとワンマン運転では事実上対応不可能になる。

広島の連接車はツーマンだし、場合によっては3人乗務。

あと変わったシステムとしては札幌市電に連接車があった頃に採用していたパッセンジャーフロー方式は効果があるかも。
(乗車口から降車口の間に関門を設けて、そこで運賃収受を行う方式)
今なら自動改札のようにパッセンジャーフローの関門の自動化も可能だろうし。

176 ななしばい :2018/04/22(日) 16:46:46 ID:Cn25HrHk0
首都圏では既にICカード運賃が導入されているからな。

都電の場合、現金170円、ICカード165円の設定。

177 ななしばい :2018/04/22(日) 17:03:15 ID:Q8X.Ym7A0
>>175
海外勢の車両は保守を考えるとアレだし、リトルダンサー導入から15年で成熟化してきたから、アルナ以外の選択肢はないよね。

車体長が長いのはセルフサービス式(「またそれか」とか言わないで)で対応できると思うが、
貴方の言う通り車庫の問題があるから5000形と同程度が現実的だろうね
でもその5000形ですら補助金ありでも一年に一両がやっとだから、
小さいボギー車の置き換えはいつになるやら…

パッセンジャーフローを設けるのは戦後の一時期ヨーロッパで普及したけど、若干ながら車内移動を伴うから廃れてしまったと聞いた。

178 ななしばい :2018/04/23(月) 20:35:14 ID:CFtu3qr60
札幌市電の連接車の最終形であるA830形は完全にパッセンジャーフロー方式を前提にしたドア配置。

一応運転台そばにもドアがあるけど。メインは前車と後車に取り付けられた幅2m近いワイドドア。
後部車ドアは乗車専用、前部車ドアが後車専用。

パッセンジャーフロー方式だから、この広幅ドアを大いに活かすことができた。
札幌らしいのは、この広幅ドアは2枚重ね片開きだったので半開き扱いも可能なこと。

179 ななしばい :2018/04/23(月) 21:04:15 ID:xPA8j9lg0
パッセンジャーフローでは結局車内移動が必要だからな…
A830は手元の竣工図によれば、1両目と2両目の扉間が9,870mm(!!)

180 ななしばい :2018/04/24(火) 00:48:29 ID:YtHO8Lsg0
発展場風呂って?

181 ななしばい :2018/04/24(火) 02:13:25 ID:vVufguA20
子どもは早よ寝ろ!

182 ななしばい :2018/04/25(水) 19:42:44 ID:PfhDd3Pw0
>>161
よく見ていますね。お手上げです。

183 ななしばい :2018/04/25(水) 21:33:58 ID:b/6rlSPgO
最近は運転士募集に年齢制限してないの?

184 ぺろっぴ :2018/04/26(木) 15:55:41 ID:mRmfJJDo0
>>164
12号線には601がいました
1507は工場にいると思います

んほーの元ネタは、
プロ野球の、オリックスバファローズが負けた時のバファローズポンタのツイートから来ています

185 ななしばい :2018/04/26(木) 23:38:22 ID:nlECNGIQ0
>>184
熊本地震の募金電車の可能性もありそうです
詳細はわかりませんが

186 ななしばい :2018/04/27(金) 00:39:51 ID:G7IpZTio0
>>184
元ネタ、ご丁寧にありがとう。そう来たかぁ…

1507はまだ動かないんだね

187 ななしばい :2018/04/28(土) 21:42:44 ID:MmhtdjA20
>>185
義援金電車なら震災2周年の時にやりそうだけどなぁ…
今年は暑いから非冷房の電車は勘弁してほしいです

188 ななしばい :2018/04/30(月) 16:27:25 ID:pCz1KUAw0
今塗装線に入ってるのは何号車ですか?

189 ななしばい :2018/05/01(火) 00:06:20 ID:0Co7K/ss0
たぶん212

190 ななしばい :2018/05/01(火) 08:10:42 ID:CPGq04Pg0
>>183
多分募集しても応募が少ないんだろう

191 ななしばい :2018/05/01(火) 21:45:24 ID:P7hLfSWEO
以前は30歳位までの募集だった様な?

192 ななしばい :2018/05/01(火) 22:11:00 ID:Ek1182jI0
>>191
運転手は入社後は国家試験パスしないといけないから、若くないと不利かもな。

193 ななしばい :2018/05/03(木) 20:26:05 ID:AhfTME9k0
>>192
運転手じゃなくて運転士
バスとは違う

194 ぺろっぴ :2018/05/07(月) 14:11:44 ID:hM7GvEvk0
昨日、1702が5系で走ってるのを確認しました
ランタン期間中には4系で走っていましたが・・・

195 ななしばい :2018/05/07(月) 18:52:49 ID:KKJkXkmk0
>>193
運転手と運転士
色々調べてみたんだが今ひとつ明確な違いが分からない
俺が思うに「公式な所じゃあるまいしどっちでもいいワ」

196 ななしばい :2018/05/07(月) 22:51:50 ID:Siirf1pc0
>>194
あらら、昨日は雨だから引きこもってたけど、1700の5系が走ってたなら見に行きゃよかったorz
ちなみにどちらで見かけた?

197 ななしばい :2018/05/08(火) 00:05:01 ID:UzDpCO360
2週間ほど前に500の教習車が走ってたけど
教習車って362か367じゃなかったっけ

198 ななしばい :2018/05/08(火) 00:51:01 ID:ziT4NhMw0
>>197
362が脱線事故以降浦上車庫に引きこもってるので、364や365も使われてます。
500は珍しいけど、1800や5000の教習車も運が良ければみられるよ。

199 ななしばい :2018/05/08(火) 00:51:04 ID:XXWzRxAg0
>>194
双子の1701は何年も見ていません

200 ななしばい :2018/05/08(火) 00:53:28 ID:ziT4NhMw0
>>199
投稿時間w

長崎ケーブルメディアの番組の前面展望では全系統1700形で撮影されているから
入線できないってワケじゃなさそうだね

201 ななしばい :2018/05/08(火) 09:02:18 ID:t5I4phyw0
>>197 >>198
364にこの前乗ったとき、速度メーターが装備されてました。

それと最近210を見た人います?車庫の奥にいて動いたところを見てなくて...

202 ななしばい :2018/05/08(火) 14:30:49 ID:MR93hnBM0
>>201
4月21日くらいまでは走っているの見かけた
去年検査したばかりだし、廃車はないと思う

203 ななしばい :2018/05/09(水) 19:53:21 ID:8oSTcskg0
>>201
210号、今日1系で元気に走っていました。

204 ななしばい :2018/05/10(木) 12:48:46 ID:HNjvxBcI0
1200形や1300形は最近4系統で見ませんが何時頃よく走っていますでしょうか?

正覚寺下行きは今のうちに撮影しとかないと

205 ななしばい :2018/05/10(木) 13:16:12 ID:OsZ.P2BQ0
どの形式が何系統入るとかは、平日や休日、イベント開催時、客船の入港時、車両のやりくりによって変わる。
一日中西浜町辺りに突っ立っておけば撮れると思う。

なくなるから、とかじゃなくて普段から時間見つけて撮っておきなさい。

206 ななしばい :2018/05/10(木) 14:52:19 ID:SWZ1JfQQ0
>>204
撮影は築町行きや浦上車庫前行きも忘れずに。

207 ななしばい :2018/05/10(木) 15:35:49 ID:JDP8gFOY0
>>204
平日か土日休日
朝晩もしくは昼間に見られます

208 ななしばい :2018/05/10(木) 18:53:47 ID:6OqtOqXA0
>>204
電鉄さんに問い合わせるのだけはやめろよ

209 ぺろっぴ :2018/05/10(木) 19:49:10 ID:ts6P9mtM0
>>204
今日10時前にアーケード入口で
1501の4系蛍茶屋行きを確認しました
塗装線は376です

210 ななしばい :2018/05/10(木) 20:40:05 ID:oaahjmi.0
>>209
1系で入ったあと蛍茶屋に4系で行って3系に入ったのかな?

211 ぺろっぴ :2018/05/10(木) 21:04:57 ID:ts6P9mtM0
>>210
その前に、蛍茶屋で5系を確認しています

212 ななしばい :2018/05/10(木) 21:09:30 ID:oaahjmi.0
なるほど

213 ななしばい :2018/05/10(木) 21:19:45 ID:Y3ByHmXc0
最近A側とB側が数日見ない間に方向が反転してるんだけど
蛍茶屋←→正覚寺←→赤迫で入る以外に今は方法ないですよね?

214 ななしばい :2018/05/10(木) 23:30:42 ID:yB5R.iGk0
>>209
暇人め(褒め言葉)

215 ななしばい :2018/05/11(金) 00:30:59 ID:JB93VTYs0
旧型車 浦上車庫(200形や300型の側面は浦上車庫前表記)
1200型以降 浦上車庫前

216 ななしばい :2018/05/11(金) 00:49:25 ID:B/Isl6P60
つ『3浦上車庫』

217 ななしばい :2018/05/12(土) 00:42:54 ID:uSEn8Xm60
5年ぐらいまでは人身事故や信号冒進が多発して
国交省の事故調査員がしょっちゅう行政指導しに来てたが
近頃は無くなったよな

まともな市民感覚を持つ人間が経営に携わるようになったのか?

218 ななしばい :2018/05/12(土) 11:17:11 ID:ABL1uEsU0
http://drille.seesaa.net/article/459046448.html

219 ななしばい :2018/05/12(土) 16:18:22 ID:96hOHUbw0
>>217
再発防止策(単線区間の続行運転を取りやめ原則一閉塞一列車、通過電停も一時停止)取ったからでしょう

220 ななしばい :2018/05/16(水) 20:13:16 ID:7drB3vs60
>>209
昼過ぎ1701の4系統を見ました
何年ぶりでしょうか?

376の隣にも塗り替える車両がありました
376は標準塗装に戻るようです

221 ななしばい :2018/05/16(水) 21:05:35 ID:IJ7KAtR.0
>>220
去年の10月中旬の週末にも見かけたんだが…
平日の昼から電車見物ってうらやましい

222 ななしばい :2018/05/18(金) 21:38:21 ID:T0QrVifA0
1700の5系は割と見るような

223 ななしばい :2018/05/20(日) 10:53:22 ID:xcdiI.hk0
26日の漫才電車は601ですか?

224 なっきー :2018/05/21(月) 15:11:10 ID:sRWRAVZQ0
376は標準塗装に戻ったようです。

225 ななしばい :2018/05/22(火) 08:02:55 ID:q.t2vtKk0
なんかライトがHID?みたいなのが走ってた

226 ななしばい :2018/05/22(火) 08:41:45 ID:kY2rNLAU0
>>225
504の正面右側にそれっぽいのがついていますね。

227 ななしばい :2018/05/22(火) 17:42:44 ID:fz1fjWsw0
>>225
標準色に塗り変わった376のライトがハロゲンからLEDになってるね

228 ななしばい :2018/05/22(火) 23:01:30 ID:LvdgG1gk0
>>209
1505が塗装にいるようです
1504は長崎国際大学のロゴが変わっていました

229 ななしばい :2018/05/23(水) 15:26:37 ID:P72TJA8o0
1505はツヤがなくなってきたからちょうど良かった

230 ななしばい :2018/05/23(水) 15:30:53 ID:tI4aGU0c0
>>229
202と301と304も塗装が割れてサビが浮いているから、はやく塗り直されるといいな

231 ななしばい :2018/05/24(木) 16:23:05 ID:2LJg6Bpw0
1202は長崎船舶装備のようです

232 ななしばい :2018/05/24(木) 22:43:25 ID:tNGv.hx60
>>231
ヤクルトでしょ?

233 ななしばい :2018/05/24(木) 22:46:41 ID:EMkDiZ1Y0
>>232
番号違いかもしれん。でも見たことないカラーリングで「長崎船舶装備」と書いてあった

234 ななしばい :2018/05/24(木) 23:22:46 ID:tNGv.hx60
長崎船舶装備は1305でした

1305=ジャッキアップ中

235 ななしばい :2018/05/24(木) 23:47:01 ID:MWHQGvUI0
>>234
別に信じてくれなくてもいいけど、1200形に長崎船舶装備のカラー電車が出たのは事実だよ。

236 ななしばい :2018/05/25(金) 00:29:06 ID:rWF1NIQA0
もう1202のヤクルトは終わってたんですね

237 ななしばい :2018/05/25(金) 19:14:47 ID:omppCh7M0
>>236
さっき見かけたけど1202はNSSだったから終了のようだね

238 ぺろっぴ :2018/05/26(土) 12:37:28 ID:sxoJC1020
5月30日に浦上車庫でイベントがあるようです
https://www.nagasakilovers.jp/nocategory/2659.html

239 ななしばい :2018/05/26(土) 12:52:09 ID:C96Kzdnk0
1305はNSSだったので終わるかも知れませんね

240 ななしばい :2018/05/26(土) 13:31:07 ID:o6KD/KTw0
>>238
平日とかなめてんのか?長崎市
お役所だな!

241 ななしばい :2018/05/27(日) 00:09:05 ID:243mrORg0
1202はいつのまに塗り替えていたのでしょう

242 ななしばい :2018/05/27(日) 11:49:43 ID:gUHLXFXA0
なんということでしょう

243 ななしばい :2018/05/27(日) 11:58:46 ID:P1H.YDkk0
>>238
ニートくらいしか見に行けないじゃん

244 ななしばい :2018/05/27(日) 13:28:43 ID:adNogyDA0
>>243
ナマポの方が見に行くと思うよ

245 ななしばい :2018/05/27(日) 15:13:20 ID:d2Gi1un60
ニートもナマポも一緒
上下つけるのが大間違い

246 ななしばい :2018/05/27(日) 15:36:58 ID:U6b/AV.c0
>>238
またいつもの面々が浦上車庫に集うんだろうなぁ

247 ななしばい :2018/05/29(火) 12:00:47 ID:Y2RCW0Q.0
1505ってどこ行った?

248 ななしばい :2018/05/29(火) 17:45:49 ID:VpdY1N0Y0
>>247
工場の出口でラッピング貼付け作業やってましたよ
昨日電車の中で見かけました

249 ななしばい :2018/05/29(火) 18:03:41 ID:9I1b6RTY0
>>248
サンクス。上のレスにあった長崎LOVERS?の電車かな?
HDRとか特殊効果かけまくった絵のような写真だらけなんだろうな
明日行ける人は出発式見に行って来てくれ

250 ななしばい :2018/05/29(火) 18:08:49 ID:4/rQ0OIU0
平日昼間から電車のイベントに参加とか濃いメンツだなw

251 ななしばい :2018/05/29(火) 19:38:41 ID:GDBko63M0
シ、シ、シフト制だから…

252 ななしばい :2018/05/30(水) 17:23:13 ID:UyFV5t6A0
今日のイベント参加した人いますか?

253 ななしばい :2018/05/31(木) 15:33:48 ID:t1vSl.ZI0
すごい1500の4系の写真がいっぱい
https://twitter.com/ha1ng75Gbs4WndZ/media

顔くらい隠せとは思う

254 ぺろっぴ :2018/05/31(木) 16:14:38 ID:HXidph/s0
>>253
3000形の4系は3000形のパンフレットで確認しました
5000形の4系は新人教習の時に出していたと思われます

255 ななしばい :2018/05/31(木) 18:12:42 ID:B3tlWINc0
写真を見せびらかすためだけのアカウント?

256 ななしばい :2018/05/31(木) 23:07:20 ID:jDIErqjY0
>>254
先週の火曜日の夕方には1200形タイプが4系統に入っていました
1303 1503 1504 1803

257 ななしばい :2018/05/31(木) 23:27:27 ID:t97M3.AI0
夕方はいろいろ走るよね
昼間しか見ていない人いるようだが

258 ななしばい :2018/05/31(木) 23:52:49 ID:jDIErqjY0
>>256
その前の週には1701が入っていました

259 ななしばい :2018/06/01(金) 10:52:31 ID:SdyYS2Eg0
>>257
時間帯関係あるかな
3000形が5系統で走る時間になれば後続の4系統が1200-1800ということが多い

260 ななしばい :2018/06/02(土) 21:52:29 ID:hHlD4rc.0
信号とかで止まってるときに、時々床下でゴンゴンゴンゴンって20秒だか30秒だか唸ってるのは何?
最後はプシューってなって終わる

261 ななしばい :2018/06/02(土) 22:00:45 ID:hHlD4rc.0
すまんググればわかる話だったので自己解決しました。
コンプレッサーの作動音ってことでいいのかな?

262 ななしばい :2018/06/03(日) 01:06:35 ID:/nrtQVL.0
>>261
正解です。ちなみに3000形はエアブレーキがないので、コンプレッサーがありません。

263 ななしばい :2018/06/03(日) 17:41:58 ID:K8rjESPA0
>>259
土日だと見られないから平日限定?

264 ななしばい :2018/06/04(月) 22:02:06 ID:HhK6Jrk.0
1505は長崎ラバーズのラッピングで出場
次の塗装線は1305

265 ななしばい :2018/06/05(火) 20:40:55 ID:N/XbUZfU0
>>264
NSSのラッピングは解除されそう

266 ぺろっぴ :2018/06/05(火) 22:12:31 ID:74b6kIpM0
>>265
そろそろ標準色の1300形が見れそうですね

267 ななしばい :2018/06/06(水) 11:01:33 ID:QXcaeWek0
正覚寺下行き、築町行き、浦上車庫前行き(1200形以降のみ)があと2ヶ月を切りました

>>263
昨日は4系統はずっと前後ドアの車両でした

268 ぺろっぴ :2018/06/06(水) 15:37:45 ID:HyIUwins0
>>265
1305は標準塗装に戻っていました
そろそろビール電車も塗装に入ると思います
1700形が2台ともジャッキアップのようです
今朝、1501の4系蛍茶屋行きを諏訪神社前で確認しました

269 ななしばい :2018/06/06(水) 16:21:21 ID:hNw96t9g0
1500形の4系は案外走っていることがわかったんで、逐一報告はいいかと

ツイッターによると昼頃1202が故障したらしいね
間接制御車はよく壊れるな

270 ななしばい :2018/06/06(水) 20:52:00 ID:MHy2ufxA0
1202

271 ななしばい :2018/06/06(水) 20:56:05 ID:DO82RJaw0
牽引されていた1202の運転士 コントローラとブレーキを握りしめていたけど
パンタグラフ下りていたから操作できないんじゃないかと…

272 ななしばい :2018/06/07(木) 11:07:36 ID:TSpevDIc0
>>271
今の1507みたいにならないといいけど

273 ななしばい :2018/06/07(木) 16:22:04 ID:12FXcRBU0
>>272
昨日試運転を見かけたよ

274 ななしばい :2018/06/07(木) 18:06:52 ID:N8jeIWLY0
>>271
デッドマンがあるからマスコンは握っとかなきゃいけない

275 ななしばい :2018/06/07(木) 20:22:01 ID:GV19KZTg0
パンダ下りててもデッドマン作動するの?

276 ななしばい :2018/06/07(木) 20:43:25 ID:Qz6/vYYw0
非常用蓄電池で作動するのかな?

277 ななしばい :2018/06/07(木) 21:39:52 ID:CUzvNlNQ0
1200(間接制御)ならデッドマンは開放できたはず

278 ななしばい :2018/06/07(木) 21:52:24 ID:t3mE8biw0
168号の記念運行は明日です。
私は行けないけど、お暇な方は乗りに行ってみては。

279 ななしばい :2018/06/07(木) 23:41:24 ID:2IDX4UV20
路面電車スレでこんな書き込みが

864 名無し野電車区[sage] 2018/06/07(木) 10:47:11.58 ID:qWoCuoNL
長崎の505の幕がフルカラーLEDで試運転中。4か国語対応。

280 ななしばい :2018/06/08(金) 00:18:57 ID:tmhzu2xo0
1205もそうだよ

281 ななしばい :2018/06/08(金) 14:07:31 ID:9eu1Qcu.0
>>279
朝見たけどすごかったよ
遠くからでもよく見える

282 ななしばい :2018/06/08(金) 15:26:40 ID:cj0WCYqs0
ついにLED表示になっちゃうのか・・・
どうりで停留所変更に積極的なわけだ

283 ななしばい :2018/06/08(金) 15:56:22 ID:TF9cT8ic0
8月までには取り替えるのかな

284 ななしばい :2018/06/08(金) 16:08:36 ID:lTRflj.w0
本当に?
来週でも市内いってみるか

285 ななしばい :2018/06/08(金) 16:49:43 ID:xEhy0UVU0
はて、今朝見かけた時は普通に幕だったんだが…
釣りじゃねえの?

286 ななしばい :2018/06/08(金) 19:14:22 ID:AoRPnUOU0
>>279(というかリンク先)はガセ

287 ななしばい :2018/06/08(金) 19:15:45 ID:O8tOcB3E0
試運転ってことはフルカラーLEDで「試運転」または「回送」の表記だな。胸熱。

各番号・行先表示のテストは車庫内のみか?

288 ななしばい :2018/06/08(金) 19:44:33 ID:MB3NDvWw0
>>287
上でも書いたけど505は今日も方向幕で走っていたよ

289 ななしばい :2018/06/08(金) 20:10:03 ID:21z9r8zs0
>>288
うん。でも見てみたかったな。
七色の試運転表示。

290 ななしばい :2018/06/09(土) 06:11:36 ID:rAT/AVis0
近い将来の方向幕LED化に期待
それより各車 内外照明のLED化の方は進めるのかな?
だいぶ機器価格も下がってきたと思うんだけど

291 ななしばい :2018/06/09(土) 08:36:34 ID:riGFuy7s0
http://goosgle.seesaa.net/article/458261070.html

292 ななしばい :2018/06/09(土) 12:14:11 ID:bDqLGWSc0
LEDといえば504の謎LEDは何のためについているのか

293 ななしばい :2018/06/09(土) 13:03:42 ID:PTwQjaD.0
今日505を見ましたが表示は方向幕そのまま
前照灯が?とも思いましたが従来品のままでした

1205は車庫の奥にいたみたいだけど多分幕ぽかった
(電車の車内から見かけた)

294 ななしばい :2018/06/10(日) 17:41:03 ID:IVqDgwPA0
1305が出場
久々の標準色です

295 ななしばい :2018/06/14(木) 20:52:14 ID:MMnt9zTg0
最近色の鮮やかな幕の車両を見かける
すでに新しい名前が入ってるのかな

296 ななしばい :2018/06/16(土) 14:01:07 ID:XvNMmGxo0

車内の対応表には変更後の名前も入っているのでしょうか
気になって夜しか眠れません

297 ななしばい :2018/06/16(土) 22:35:55 ID:4GWP6oPM0
1 赤迫
1 崇福寺
2 赤迫
2 浦上車庫
2 蛍茶屋
3 赤迫
3 蛍茶屋
3 浦上車庫
4 崇福寺
4 蛍茶屋
5 石橋
5 蛍茶屋
新地中華街
浦上車庫
赤迫
長崎駅前
石橋
貸切
回送
試運転

298 ななしばい :2018/06/16(土) 22:54:15 ID:4GWP6oPM0
5系統の幕はオセロの盤みたいに鮮やか

299 ななしばい :2018/06/16(土) 23:09:23 ID:tVEpytt.0
誰も妄想を書き込めとは言っていない

300 ななしばい :2018/06/16(土) 23:17:32 ID:MQlN9gyM0
ageてまで書き込む自己顕示欲

301 ななしばい :2018/06/16(土) 23:22:59 ID:5kbNZvOE0
>>297

ありがとう

302 ななしばい :2018/06/17(日) 04:45:20 ID:VnqVQCL20
3 市民会館

303 ななしばい :2018/06/17(日) 06:33:41 ID:c91m37rA0
昔人間は新地(中華街)を入江町だなと思ってしまうw

304 ななしばい :2018/06/17(日) 10:45:45 ID:VnqVQCL20
3 市役所前

305 ななしばい :2018/06/17(日) 12:05:30 ID:fhyMyaQg0
1 浦上車庫
3 新大工町
4 西浜町
5 大浦海岸通

306 ななしばい :2018/06/18(月) 22:18:47 ID:KRpZa3oA0
1 住吉
1 思案橋
2 住吉
2 西町車庫
2 蛍茶屋
3 住吉
3 蛍茶屋
3 西町車庫
4 思案橋
4 蛍茶屋
5 石橋
5 蛍茶屋
千馬町
西町車庫
住吉
長崎駅前
石橋
貸切
回送
試運転

307 ななしばい :2018/06/18(月) 22:46:28 ID:0kqWRFF20
>>306
西町車庫の頃は系統は差し込み式のサボ表示で
方向幕も行先(両矢印)行先

308 ななしばい :2018/06/18(月) 22:48:10 ID:0kqWRFF20
ついでに電車の貸切はもっと時代を下ってから

309 ななしばい :2018/06/19(火) 05:40:36 ID:FObqaofA0
>>307
両方向幕はワンマン化の時に折り返し作業簡略化で導入じゃなかった?

310 ななしばい :2018/06/19(火) 11:52:51 ID:EHHY.3c.0
>>309
ああそうか、もっと後か
知ったかぶりだった

311 ななしばい :2018/06/19(火) 12:26:55 ID:rBQeJC7U0
方向幕といえばどこかに布幕が展示されていなかったっけ

312 ななしばい :2018/06/19(火) 12:29:38 ID:I4rwHM3A0
いやいや 誰でも勘違いってあるから…
差し込み系統板の車内版もあったの知ってる?

313 ななしばい :2018/06/20(水) 10:55:50 ID:Ak0I6t1U0
布製の方向幕は路面電車まつりで売ってた
2000円で入札したが落札ならず

新大工町行きの幕もあったのにはびっくり

314 ななしばい :2018/06/20(水) 12:42:37 ID:p5XNzldw0
>>313
あれを売っているのには驚いた。
イベントのために新調したのか、それともデッドストックだったのか…。
後者なら売らずに電車資料館に展示すればいいのにと思ったよ。

315 ななしばい :2018/06/20(水) 14:03:46 ID:GoDk2TZA0
あれって本当に電車から取ったもの?みたいな
なんだか変な部品を競合に出すこともあるよね

316 ななしばい :2018/06/20(水) 18:21:43 ID:P.CzOTGg0
>>315
おととしの電車祭の入札コーナーに30年以上も前に廃車になった150形の履歴書があったのには驚いた

317 ななしばい :2018/06/20(水) 19:22:26 ID:Ak0I6t1U0
次の塗装は1801です
1507が1年ぐらい運用に就いてません
ずっと車庫にいます

318 ななしばい :2018/06/20(水) 19:42:14 ID:rT87VRe20
212が出場したね
1801は広告の張り替えか、はたまた契約終了か

319 ななしばい :2018/06/20(水) 20:23:29 ID:eEaXR64I0
>>315
素朴な疑問だけど方向幕やイベントの看板買った人って置き場所に困らないのか?

320 ぺろっぴ :2018/06/23(土) 15:55:18 ID:VaShrkOc0
1507が一昨日から運用に復帰しています

321 ななしばい :2018/06/23(土) 22:45:45 ID:2wC5TaYQ0
>>320
今日の夕方は1系統に入ってたね。再塗装もされたようだけどまた故障しないといいんだが…

322 ななしばい :2018/06/24(日) 10:19:11 ID:fPbWtMD60
1501と1507は「3公会堂前」の幕が一度も使われませんでした

先週浦上車庫に362が3公会堂前の幕で留置してあった

323 ななしばい :2018/06/24(日) 12:57:05 ID:hXgsVs1M0
>>322
日本語大丈夫?

324 ななしばい :2018/06/24(日) 23:14:28 ID:Kl299z660
>>322
「…でした」と「…だった」が混在しているのが気持ち悪い

325 ななしばい :2018/06/24(日) 23:16:00 ID:Kl299z660
…でした、ではなく…あった

326 ななしばい :2018/06/26(火) 01:03:18 ID:8t4v5AQk0
>>319
1300か1500で使われてた正面幕を持っているけど自分の部屋の壁に立てかけてる
1赤迫は使用頻度が高かったからなのか破れて穴が空いていた

327 ななしばい :2018/06/27(水) 00:20:03 ID:Yjs5RkVs0
>>326
置き場所大変そうだね。
ひとこまづつ売ってくれれば置き場所にも困らないんだが…。

328 ぺろっぴ :2018/06/27(水) 15:58:05 ID:TW06NX.c0
1801は標準塗装に戻している作業をしてました

停留所名変更まであと1ヶ月弱となりました
どういう幕になるのか注目です

329 ななしばい :2018/06/27(水) 16:00:40 ID:/waRDrpw0
あれでしょ
方向幕のLED化。
イノッチかけるでぇ。

330 ななしばい :2018/06/27(水) 16:11:26 ID:zCJdyT0Y0
>>328
塗装線に入っていたけどやっぱり終了だったのね>アイランドルミネ
気に入っていたから残念

新車はいつ頃入ってくるのかな?年度単位だから年明けかもしれないけど、
5000の増備かあるいは新形式になるのか…

331 ななしばい :2018/06/27(水) 17:01:18 ID:gMKRikzA0
新形式・・・7000形?

もう1ヶ月ほどになったので
暇があれば消えてしまう電停とか方向幕を撮っとかないとね。

332 ななしばい :2018/06/27(水) 17:43:19 ID:NmLxZweY0
>>331
今から慌てて撮るよりも4月からこまめに撮っておけばよかったのに

333 ななしばい :2018/06/27(水) 19:36:41 ID:/9HUoXlE0
1702も復帰しました
今さらながら片方方向幕が取り替えられていました。

334 ななしばい :2018/06/27(水) 19:37:37 ID:pcUIDZSo0
報告ありがたいけどあげなくていいんやで

335 ななしばい :2018/06/27(水) 21:45:04 ID:D.P229YQ0
>>332
こまめに撮っているけど、夏は光線状態が悪かったり・右折車にカブられたり・目当ての車輌が1系に入らなかったりで、満足出来る写真が撮れない。

336 ななしばい :2018/06/27(水) 22:30:58 ID:/9HUoXlE0
>>335
4系統なんかもっと撮れない
前後ドアばかりで1200形以降が入れば新鮮さがあり、すぐ撮影してしまう

337 ななしばい :2018/06/27(水) 22:59:40 ID:Kf/LPHOo0
>>335
目当ての車両以外も手当たり次第に撮ってみればいいと思おもうがなぁ。貪欲に撮っておけば今回のような場合でも慌てなくて済むんだし。

光線状態も夏の陽が高い時間帯でも太陽の位置を計算してとにかく移動すればなんとかなるし、
どういう写真が撮りたいのか知らないが、
形式写真にこだわらなければ逆光や夜間の流し撮りとかでなんとかなるわけで。

車被りについては正直どうにもならないので、がんばれ!

338 ななしばい :2018/06/28(木) 00:19:12 ID:4KRMJQtU0
8月からは151,168,601,701,1051は布製の方向幕なので
築町、正覚寺下の部分を新地中華街、崇福寺に縫い合わせるか、下の空白部分に油性ペンで新地中華街と崇福寺を書き加えるか・・・

339 ななしばい :2018/06/28(木) 00:53:41 ID:aiWACJt.0
>>338
168と701を除いて状態が悪すぎて何書いてるかわからないよね
151は事業用か貸切用だからそんままだと思う

340 ななしばい :2018/06/28(木) 10:23:13 ID:4KRMJQtU0
168には現存しない行き先まである
病院下 大橋 馬町 新大工町 千馬町 思案橋 など

601と1051にも新大工町行きの幕があったかも

341 ななしばい :2018/06/28(木) 12:09:24 ID:4KRMJQtU0
追加で下の川橋も

342 ななしばい :2018/06/28(木) 12:53:54 ID:n7DIxNs20
>>335
携帯(ガラケー、スマホ)かコンデジ撮っているとか?

343 ななしばい :2018/06/28(木) 13:09:16 ID:oD8cMpgg0
>>338
700は布幕じゃないよ

344 ななしばい :2018/06/29(金) 11:01:51 ID:IXly8Cn20
長崎驛前 廻送車 螢茶屋

345 ななしばい :2018/06/29(金) 19:12:38 ID:cqvRKcq60
このスレの、一つの文章に敬体(です、ます)と常体(だ、である)が混じっていたり、
文章の体を成していない過剰書きっぽい書き込みが目立つな。

346 ななしばい :2018/06/29(金) 19:14:09 ID:cqvRKcq60
×過剰
○箇条

347 ななしばい :2018/06/29(金) 19:22:00 ID:HpDwkPIE0
>>328
今日見たけど標準色に戻ってたね>1801

348 ななしばい :2018/06/29(金) 23:52:37 ID:3kF7Jskc0
>>345
そんなイラつきます?
めずらしいね、そこまで気にするなんて

349 ななしばい :2018/06/30(土) 00:00:30 ID:fTT1/MLM0
あつかけんイライラすっとやろう。鉄ちゃんにおかしかとのおおかとは今に始まったことじゃなかし今更たい。

しっかし冷房がなか頃の電車って真夏の雨の時はどげんしよったとやろうか。
窓も開けられんし大変やったろうね。

350 ななしばい :2018/06/30(土) 01:21:41 ID:SGnX5WaA0
>>339
207もビール、おでん電車の貸切専用だから幕は変えないかもしれない
貸切以外の幕を見たことがない

351 ななしばい :2018/06/30(土) 06:21:22 ID:17yzyOFo0
>>349
当時の窓は密閉度低かったから動けば多少の換気は出来てたと思う
客も暑さ寒さへの耐久性あったよね

352 ななしばい :2018/06/30(土) 08:37:24 ID:Fb5jZoRA0
バスに扇風機あったのは覚えてるけど電車もあったのかな
ミニな扇風機って子供心にミニカーみたいなおもちゃと一緒でワクワクしてた

353 ななしばい :2018/06/30(土) 16:35:32 ID:bNVi.PZk0
>>351
蒸し風呂状態。だからバスに冷房が付きはじめたらお客さんが流れた。

354 ななしばい :2018/06/30(土) 17:05:48 ID:hN2pGA8.0
昔のバスは、ちきうおんだんかって何?
それ美味しいの?って勢いで、ガンガンに冷房効かしてた記憶がある。

但し、簡易冷房車は効きが悪くて不評だった。
それが、今のちきう環境に配慮した弱冷房と同じ感じ。

355 ななしばい :2018/06/30(土) 18:38:57 ID:sEDUNpuA0
長崎市の事業評価シートの情報によると
今後の超低床式電車導入予定はH30に1編成、H33に1編成の模様
市としては累計14編成程度まで導入促進を図りたいと。

356 ななしばい :2018/06/30(土) 19:08:56 ID:YKnqTtH60
>>355
これですね
既存の5両に、今年度分の1両を含めた9両を順次導入とのことか
3年おきに1両して予定数に達するまで27年…
それまでに昭和20年代生まれの電車が持つのかな

超低床式路面電車導入事業費補助金(PDF形式:192KB)
http://www.city.nagasaki.lg.jp/syokai/760000/762000/p030880_d/fil/30_34001.pdf

事業の概要

高齢者及び障害者等にやさしく、利用しやすい公共交通機関の整備を図るため、
超低床式路面電車を導入する軌道事業者に対して補助を行うもの。
【対     象】 超低床式路面電車 1編成
【事 業 主 体】 長崎電気軌道㈱
【事 業 期 間】 平成30年度
【総 事 業 費】 233,000千円【事業費内訳】 
①国    77,650千円(1/3)(訪日外国人旅行者受入環境整備緊急対策事業)          ②市    39,000千円(1/6)          ③事業者 116,350千円(1/2)【今後の予定】 平成33年度 1編成導入          現在、バリアフリー車両の運行間隔は路線バスが概ね7分であることに対          し、
路面電車は概ね80分であることから、少なくとも30分以内となるよう、          超低床式路面電車を追加9両(累計14両)程度の導入促進を図りたい。

357 ななしばい :2018/06/30(土) 20:00:04 ID:d.spyxuU0
>>354
多少不快なくらいの温度が体には優しいからなぁ。いい時代になったと思う。

358 ななしばい :2018/07/01(日) 00:54:54 ID:Tmggo/DM0
2おく…

359 ななしばい :2018/07/04(水) 20:33:29 ID:FzTszKJk0
塗装に300形が入ってます
何号車かわかりません

360 ななしばい :2018/07/04(水) 20:39:13 ID:Dzr.ij1Y0
>>359
301か304か306と予想

361 ななしばい :2018/07/04(水) 21:48:33 ID:FzTszKJk0
202はいまだにスマートカードのシールが着いている
203,213,302も色褪せてきたからそろそろ塗り替えた方がいいのでは

正覚寺下行き、築町行きは今月で最後か
築町行きはたぶんみなとまつりで最後
正覚寺下行きは1系統ならどの種類も入るけど4系統で1200形以降はハードルが高い

362 ななしばい :2018/07/04(水) 21:50:43 ID:FzTszKJk0
202はいまだにスマートカードのシールが着いている
203,213,302も色褪せてきたからそろそろ塗り替えた方がいいのでは

正覚寺下行き、築町行きは今月で最後か
築町行きはたぶんみなとまつりで最後
正覚寺下行きは1系統ならどの種類も入るけど4系統で1200形以降はハードルが高い

363 ななしばい :2018/07/04(水) 22:17:41 ID:mVLIqCJg0
塗り替えにもお金がかかるからファンがどうこう言う話じゃないなぁ。
その費用を捻出できて、さらに広告費まで貰えるカラー電車を思いついた田栗氏は流石だった。


ハードルって何の話?1200の4系なんて今日も走っていたぞ。

364 ななしばい :2018/07/04(水) 22:46:49 ID:T2lduDqs0
ここで写真の事を語る人達って、撮った後どうしてんの?
仲間内でシェアしたりコンテストに出すの?

365 ななしばい :2018/07/05(木) 08:00:49 ID:aR/sI53I0
>>364
電車の写真を撮った後にどうすることより、実際どこで撮影してますか?
観光客がスマホで撮影しているのは見掛けるけど、撮り鉄を見た事がないから。

366 ななしばい :2018/07/05(木) 12:40:40 ID:h/442HSk0
>>365
確かにあまり見ないな。
取る場所は人それぞれだとは思うが、以前電停のスロープ部分でカメラを構えてお客さんを通せんぼうしてる輩を見かけたので、
電停内や人通りが多いところではカメラを構えないようにしてる。

367 ぺろっぴ :2018/07/05(木) 15:37:17 ID:sFsuc1Uc0
>>359
504のようです

368 ななしばい :2018/07/05(木) 21:49:31 ID:cSsrYtk60
>>364
長崎のバスは熱心なサイトを見かけるが、路面電車は更新が止まってるか写真を見せびらかすだけのとこしか見つからないな

369 ななしばい :2018/07/06(金) 12:26:54 ID:VOs1MNtI0
8月から1200形の経由地付きの側面幕のよそう

現状
1 赤迫↔松山町(平和公園)↔長崎駅前(大波止経由)↔築町(大浦方面乗継)↔正覚寺下
2 赤迫↔松山町(平和公園)↔長崎駅前(大波止経由)↔西浜町アーケード↔蛍茶屋
3 赤迫↔松山町(平和公園)↔長崎駅前(桜町経由)↔公会堂前(めがね橋)↔蛍茶屋
4 蛍茶屋↔賑橋(めがね橋)↔西浜町アーケード↔正覚寺下
5 蛍茶屋↔賑橋(めがね橋)↔西浜町アーケード↔築町(長崎駅 平和公園方面乗継)↔石橋(グラバー園)

8月以降の予想
1 赤迫↔平和公園↔長崎駅前(大波止経由)↔新地中華街(大浦方面乗継)↔崇福寺
2 赤迫↔平和公園↔長崎駅前(大波止経由)↔浜町アーケード↔蛍茶屋
3 赤迫↔平和公園↔長崎駅前↔(桜町経由)↔蛍茶屋
4 蛍茶屋↔めがね橋↔浜町アーケード↔崇福寺
5 蛍茶屋↔めがね橋↔浜町アーケード↔新地中華街(長崎駅 平和公園方面乗継)↔石橋(グラバー園)

370 ななしばい :2018/07/06(金) 12:30:47 ID:y4Vgzja.0
>>367
504といえばあのLEDは何のためについているのかな?

371 ななしばい :2018/07/07(土) 17:03:23 ID:7bKX9jwA0
>>369
ブログで今日は5系に1700が入ってたね

372 ななしばい :2018/07/08(日) 00:14:17 ID:nX9N1KKo0
>>371
1507も5号系統でした。

373 ななしばい :2018/07/09(月) 21:25:08 ID:aG6uetzE0
http://pr4.work/g/kiyo

374 ななしばい :2018/07/12(木) 12:53:41 ID:a1cp5Dk60
>>371
5月には1701が5系統に入ってました

375 ななしばい :2018/07/12(木) 18:28:11 ID:ZQW6/1DE0
>>372
>>374
1700の5系ってそう珍しくないよ
珍しいとか煽っている人は入籍時から毎日観察しているのだろうか

376 ななしばい :2018/07/12(木) 20:07:13 ID:tOu8VZFQ0
>>365
効率よく撮りたい時は西浜町か駅前かな
複数の系統が集まるところが狙い目

377 ななしばい :2018/07/12(木) 23:08:36 ID:xnG3NK.U0
出島のカーブ

378 ななしばい :2018/07/12(木) 23:40:46 ID:zb4NIgyg0
>>377
車と被りにくくて形式写真を撮るのにはいいけど、1系か7系しか走らないしな

379 ななしばい :2018/07/13(金) 01:20:17 ID:CZW58Smo0
撮りやすい形式と系統別
1系統、3系統 どの種類も撮れる
4系統 前後ドア電車
5系統 間接制御 3000形

新大工町の歩道橋は撮りやすい

380 ななしばい :2018/07/13(金) 01:39:57 ID:hXWn2.sI0
>>379
あそこ狭くて気を使うからなぁ。土日は利用者多いし。
そこで撮るなら新中川町の歩道橋かな。玉屋や稲佐山バックに登坂するとことか。
動画なら多少被っても気にならないから諏訪神社前のカーブか、公会堂前までの直線もおすめ。

381 ななしばい :2018/07/13(金) 01:52:55 ID:hXWn2.sI0
そうそう、新中川は横が伊良林小なので行動に気をつけるのをお忘れなく。

5系限定なら市民病院前から旧入江町もいいよ。
GS前の曲線からバスターミナル方面の直線は築町まで見通せて、立体感のある写真が撮れる。
逆にイオン前からトンネル出口までの曲線部は
夕方には逆光になって味のある絵が撮れる。

交通量が多くて車が多いのが玉に傷。

382 ななしばい :2018/07/13(金) 12:50:05 ID:rdkmK6Ko0
>>380 諏訪神社なら地下道近くにある公衆電話あたりがオススメ。
右折する車しかいないタイミングならバッチリ撮れる。

383 ななしばい :2018/07/13(金) 22:14:21 ID:GZji5hkY0
>>382
ここは車をうまく処理すれば良いカットが得られる。
後追いだけど、3浦上車庫前が撮れた。

384 ななしばい :2018/07/13(金) 22:23:18 ID:cWXXvZmw0
>>382-383
あそこいいよね。方向によってはもろ逆光になってしまうけど3つの系統が来るから撮りやすい。
諏訪神社一の鳥居の前から縦構図で山が入るように撮るのもいいよ。

385 ななしばい :2018/07/14(土) 21:19:15 ID:dNStVPJM0
1701が5系統に入っていました。

386 ななしばい :2018/07/17(火) 00:20:22 ID:svpOoo.I0
http://nazr.in/11ze

387 ななしばい :2018/07/18(水) 20:40:18 ID:WGYswnv.0
次の塗装は366です
同時に363と365の側面も変わってました

388 ななしばい :2018/07/18(水) 20:50:42 ID:MSRSFYCc0
電車観察もいいけど働こうぜ

389 ななしばい :2018/07/18(水) 21:59:45 ID:Xi/Rd2Xc0
http://nazr.in/11zY

390 ななしばい :2018/07/23(月) 08:21:14 ID:yzNHr6HA0
いよいよ今月末だね>電停名一斉改称

391 ななしばい :2018/07/23(月) 23:26:57 ID:SQvchGPw0
名前入れ替えの現場見に行ったりするん?

392 ななしばい :2018/07/24(火) 20:54:22 ID:Hj.KoqL.0
>>387
366は標準塗装に戻りました

393 ななしばい :2018/07/25(水) 18:08:13 ID:k6V4YZ9I0
ヒに362が崇福寺行の幕を出してたって報告が

平日の昼間から電車とバスを撮ってる人って…

394 ななしばい :2018/07/26(木) 00:43:50 ID:7566Fedw0
>>393
まあもう入れ換えてるよねえ
前夜に一斉作業とかないだろうし

395 ななしばい :2018/07/26(木) 11:35:28 ID:svim6k2.0
1200形以降はどんな幕かな
今まで間接車と低床と1300,1500はそれぞれ違ってた

396 ななしばい :2018/07/26(木) 16:45:40 ID:wztIr1Co0
どうせあと数日で判明するし騒ぐまでもない

397 ななしばい :2018/07/26(木) 18:54:20 ID:s7hgd0KQ0
googleの通知は「崇福寺方面」ってもう新しい名前で出てきたよ
個別の電停名はまだみたいだけど

398 ななしばい :2018/07/26(木) 22:22:56 ID:UypuO0jg0
「大浦海岸通」の幕は使われたことあるの?

399 ななしばい :2018/07/26(木) 23:00:50 ID:hWwA5yXY0
>>398
90年代後半に前中扉車が折り返すためにだしてた

400 ななしばい :2018/07/26(木) 23:09:23 ID:NJ17rWcQ0
>>398
クルーズ船が入港している時に見たことがある。
確かに大浦海岸通で折り返してた。
大浦天主堂下と石橋へは行ってなかった。

401 ななしばい :2018/07/26(木) 23:14:49 ID:hWwA5yXY0
信号でやらかして以降続行運転ができなくなったっけ

402 ななしばい :2018/07/27(金) 06:01:23 ID:Jbl4KRXI0
>>396
オタクらは切り替え直前のアーダコーダが楽しいんだよ
騒がしてやれ

403 ななしばい :2018/07/27(金) 07:38:24 ID:P8vb56Cs0
恋愛なら(復縁、恋愛成就に)・・・永遠なる愛を授けるラブフェザープレミアム

運気改善なら(運気上昇に)・・・聖なる運気に導くミラクルストーンプレミアム

金運上昇なら(収入増加、資産増加、臨時収入)・・・悪魔王の究極の財運石ノルダリフィリダ

心の癒しには(うつ病、自律神経失調症の治癒には)・・・ザルナンド・メギルダフィ


呪うならば(癌などの大病、事故による消失など)・・・絶望と永久の嘆きを与える木アルティメット

404 ななしばい :2018/07/27(金) 23:33:31 ID:PwO2T1Qo0
今朝見えたので撮ってみた
上にも出てた362だった
重くて汚いのはすまんhttps://dotup.org/uploda/dotup.org1595381.jpg

405 ななしばい :2018/07/27(金) 23:49:03 ID:Rvw4xEOc0
>>404
おつ。でもモバイル回線だとつらいのでせめて再圧縮してくれよ。
5ちゃんにも上がってるが今後は英文も併記するのか。

939 名無し野電車区 sage 2018/07/27(金) 15:35:42.74 ID:tNX5o8mI
浦上車庫
崇福寺行きの幕が出てたけど、ローマ字が入るようになったのか
https://imgur.com/a/TeZbQB4

406 ななしばい :2018/07/28(土) 09:25:06 ID:qakm58sA0
旧型車にもローマ字が入るんですね

方向幕にローマ字が入ったのは1300型が最初で
後に1200と2000型もローマ字入りに変わり、1200型以降はすべてローマ字入りだったけど昨年の公会堂前折り返しで短期間だけ使われた「3公会堂前」の幕だけは1200型以降でもローマ字がありませんでした

407 ななしばい :2018/07/28(土) 16:07:15 ID:IcHS94Os0
今、万感の想いを込め汽笛が鳴る







今、万感の想いを込め汽車が行く







さらばメーテル






さらば銀河鉄道999







さらば少年の日よ

408 ななしばい :2018/07/28(土) 16:31:02 ID:cmEkeDJ.0
壮大だな、おい

409 ななしばい :2018/07/28(土) 20:11:27 ID:fujyRrVQ0
https://mobile.twitter.com/streetcar_ngs/status/1022464116756107265
>長崎電気軌道
>8月1日からの車内放送!
>出島→新地中華街(築町)
> #長崎電気軌道
改称後のもの思わしき車内アナウンスがネットに流れてるけど出所はどこだろう
念のため長崎電気軌道さんに問い合わせしてみようっと

410 ななしばい :2018/07/28(土) 20:44:07 ID:iSJJGJgU0
>>409 
Twitterにも削除要請すべきかもね。

411 ななしばい :2018/07/28(土) 21:42:04 ID:l/RRZyH20
https://twitter.com/streetcar_ngs/status/1022784257842806786?s=20
>電鉄さんの車内放送
>意外と反響少ない笑
裏を返せば反響が欲しかった、と

公開されてる音声を聞くとノイズが入っているので
流れている音声を録音しているものじゃないかな?
謎は深まるばかりだ

412 ななしばい :2018/07/28(土) 22:43:31 ID:mPQBlLlk0
http://voicetext.jp/
これに自分で打ち込んで流したやつなんじゃねーの?
長崎電軌のと同じ声があるのか知らんが、長バスとかのはここで試聴できたような
ちな出力音声の保存禁止な

413 ななしばい :2018/07/29(日) 08:45:54 ID:zvUlCXC.0
Twitterが馬鹿発見ツールって言われるわけだ

414 ななしばい :2018/07/29(日) 19:29:23 ID:LWoCoJVE0
>>411
世の中に電車のアナウンスなんぞに興味津々な人間がどんだけいると思ってるのか
さらに長崎だけで

415 ななしばい :2018/07/30(月) 10:33:21 ID:cVK6IE0o0
前、赤迫にデジカメで音声を拾ってる人がいたな。

416 ななしばい :2018/07/30(月) 12:49:17 ID:.rpZ2EA20
先日築町の蛍茶屋・正覚寺下方面の電停のスロープで三脚にビデオカメラをつけて動画を撮ってた爺さんがいたな
邪魔だったのに誘導係の職員は注意しないし

417 ななしばい :2018/07/31(火) 19:47:09 ID:omk4Tb9k0
>>416
この年代は注意すると逆ギレするのは当たり前だからな。
車に轢かれてくれるのを願うしかないだろう。

418 ななしばい :2018/07/31(火) 20:26:37 ID:m.FYXh360
>>417
車の運転手が気の毒やなあ

419 ななしばい :2018/07/31(火) 22:08:00 ID:000f7c8w0
徒歩での帰りがけ、築町、西浜町(アーケード側)、正覚寺下で写真撮ってる人を見かけた
それぞれ別の人だった
最後なんで考えることは同じなんだろう
自分はもうけっこう前に撮ったけど

そいや電停の屋根の先っちょに書いてる行き先表示は、
少し前から先んじて崇福寺に変わってたのね

420 ななしばい :2018/07/31(火) 22:33:08 ID:oWbcw3Pw0
正覚寺下の電停の名前は知っていても、正覚寺がどこにあるのか知っている市民は少ないというネタが使えなくなるのは悲しい。

421 ななしばい :2018/07/31(火) 22:53:40 ID:HkTpTTwE0
>>419
入口の上の○○方面の表示だね。
最近気づいたよ。
>>420
崇福寺と正覚寺とじゃ知名度が違いすぎるからねぇ。

422 ななしばい :2018/08/01(水) 00:43:27 ID:97U6hcFA0
名称変更で正覚寺からクレームなかったんだろうか?

423 ななしばい :2018/08/01(水) 00:54:24 ID:eFkOF.L.0
泉岳寺じゃあるまいし
(使うなって話だったけど)

424 ななしばい :2018/08/01(水) 01:27:52 ID:xT4h0T6k0
何で長崎駅前と浦上駅前?
(前)は外すって話じゃなかった?

425 ななしばい :2018/08/01(水) 02:29:44 ID:nWpLDaxk0
>>424
JRの駅と区別つかなくなるって考えたんじゃ?
前と下はどれも取らんでよかったろうけど、
そうなると新しいのも平和公園前とかめがね橋前とかにしないと変になっちゃうもんな

426 ななしばい :2018/08/01(水) 05:57:38 ID:ZBHzV3L60
そろそろ始発の時間
撮り鉄さんいたりして

427 ななしばい :2018/08/01(水) 07:42:49 ID:9AGktNmA0
蛍の光回線が流れる中で「ありがとう」とか喚きながら最終電車を見送る鉄ヲタ祭りは開催されなかったのか?

428 ななしばい :2018/08/01(水) 07:44:20 ID:9AGktNmA0
すまん。
変換先よく見ずにタップしてしまった。
訂正。

蛍の光回線→蛍の光

429 ななしばい :2018/08/01(水) 09:09:29 ID:rnYK3jcE0
大学病院はダメやろ。
大学病院入口とかにすべき。

430 ななしばい :2018/08/01(水) 10:04:40 ID:56n0wo9I0
>>429 それを考えるとさ
・バスはしっかり大学病院の入口に大学病院前があるのに
電車が「大学病院」じゃ勘違い発生しそう
そもそも前や下を抜くと場所との違いが発生すると思う。
路面電車だけ停留所変えてバスが従来のままじゃ混乱招くだけ。

431 ななしばい :2018/08/01(水) 10:31:05 ID:a44HJu5M0
方向幕は旧型車もローマ字がありました

432 ななしばい :2018/08/01(水) 11:15:01 ID:PG/7hUfA0
>>427-428
失礼ながら笑ったw

433 ななしばい :2018/08/01(水) 12:17:30 ID:PtOB9JFE0
電停名称は「しょうかくじ」だったけど寺名が「しょうがくじ」だと知ったのは最近知った。

434 ななしばい :2018/08/01(水) 19:31:36 ID:6glWEzAw0
>>433
正覚寺の人は迷惑していたりして

435 ななしばい :2018/08/01(水) 21:44:22 ID:cLx72ZHE0
200系みたいに小さい方向幕も

SHINCHI CHINA TOWN
新地中華街

ってローマ字も日本語も全部表記してあるんかな。
ちょっと字が小さくなりそうだけど。

436 ななしばい :2018/08/01(水) 21:50:00 ID:cLx72ZHE0
>>435
あ、ごめん。
例えば「崇福寺」はまだ字数も少ないから
小さい方向幕でもローマ字も含めて何とか表記できてるけど、
「新地中華街」みたいに字数が多くても全部表記されてるんかな?
ってことね。

437 ななしばい :2018/08/02(木) 00:31:21 ID:oCjFqdVw0
>>435-436
370形以前の旧型車の前面方向幕の寸法だとローマ字入りはきついな

438 ななしばい :2018/08/02(木) 00:55:20 ID:C5W6XUVU0
207のビール電車だけ幕を変えてません

439 ななしばい :2018/08/02(木) 01:48:00 ID:zFeKdY.Y0
>>438
どうしてわかるの
社員さん?

440 ななしばい :2018/08/02(木) 06:57:39 ID:plY6B.eQ0
375も交換されたのか

441 ななしばい :2018/08/02(木) 09:20:31 ID:C5W6XUVU0
>>439
貸切の幕にローマ字表記がなかった
200,300型の側面は昔からローマ字があった

442 ななしばい :2018/08/02(木) 09:37:15 ID:QeSMyY9Q0
貸  切
KASIKIRI

443 ななしばい :2018/08/02(木) 12:29:32 ID:qFpGWVFQ0
貸切 回送 試運転 とかは英語表記だろw

444 ななしばい :2018/08/02(木) 12:51:09 ID:F4xFz9GE0
貸切→RESERVED
回送→NOT IN SERVICE

445 ななしばい :2018/08/02(木) 13:19:34 ID:3ZdgB6wQ0
しかし今回の幕交換のすごいのは
・一晩で全ての車両を交換したこと
・車両それぞれ文字のサイズを変えてること
一部形式は見づらいのはあるけどすごいよね

446 ななしばい :2018/08/02(木) 17:41:30 ID:7WRsn4mY0
>>442


LEDになると思ったんだけどなあ

447 ななしばい :2018/08/02(木) 19:16:41 ID:2Yq2KD6Y0
>>445
300形以前の前面方向幕と360、370、500形の側面方向幕は寸法がぎりぎりで英字が小さすぎと思った
難しいね

448 ななしばい :2018/08/02(木) 20:45:20 ID:FrKgKnGo0
観光通り

観光通

なってる件

449 ななしばい :2018/08/02(木) 21:04:21 ID:Dp67U73g0
>>442
ゴミ箱のペットボトル英語表記をPettoBotoruとしてしまった鉄道会社を思い出した

450 ななしばい :2018/08/02(木) 22:58:58 ID:t7iCQtWI0
>>445

今は殆ど無いけど、バスでもダイヤ改正で一斉交換という例はあるからね。

今でもやっているのが京都市営バスで特に2014年春の系統改編では保有車のうちLEDではなかった約750台を総取替している。

451 ななしばい :2018/08/02(木) 23:23:14 ID:IzeM9u4s0
>>450
それは凄すぎるな…民間の長崎電軌じゃ難しそう
個人的には視認性は方向幕が優れていると思うから現状のままでいいと思う
それよりも1200から1700までの気休め程度の側面方向幕を大きくしてほしい

452 ななしばい :2018/08/03(金) 00:22:45 ID:IjnaoVyE0
>>448
自分も「り」が消えていること 今日気づいたけどなんで?

453 ななしばい :2018/08/03(金) 01:26:19 ID:xS4B6WzU0
通りがつく電停(昭和町通、観光通、大浦海岸通)については1960年代の資料から通りの「り」の有無が混在している
ただ、先に出た100年史や鉄道要覧を元に書かれた資料では「通」にりの送り仮名が付かないので、
今までも正式名称は「り」抜きが正しくて、案内上のみ「通り」としていたのを、今回の改称を期に案内上も「通」に統一したのだろう。

454 ななしばい :2018/08/03(金) 01:43:18 ID:Ro/CCr620
電停の看板の付替えだけど、電停上のは付け替えるのは当然として、歩道上の殿中に設置してある電停名標もきちんと交換されててビビった。
そもそまも、なぜ歩道上の殿中にも電停名標を設置してあるのか謎だったので、今回を機に廃止になるかと思ってたのに。

455 ななしばい :2018/08/03(金) 12:25:48 ID:9hzqnwaU0
>>454
確か今のスタイルの電柱の電停名標は都電が始めたのが、全国的に広まったと言われています。
下のリンク先に都電の駅名標が写っていますが、これをフォントも含めて長崎を含む軌道事業者が真似をしたわけです。
http://c5557.photoland-aris.com/totyoumae.htm

456 ななしばい :2018/08/04(土) 02:01:19 ID:Mus6NRdQ0
メディカルセンター電停に長崎県だか市だかが設置してある観光案内板の電停名表示は変更されてなかったな。
これは、長崎電軌の管轄外だからか?

457 ななしばい :2018/08/04(土) 07:57:41 ID:04o1N9Sk0
>>451
京都市営バスは「カラー表示できない」という理由で今でも新車ですら幕というくらいこだわっているからな。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000006712.html

2014年はそれまでの紫に白文字から黒に白文字というデザイン変更もあったから総取替になったのだけど。
ただ、フルカラーLEDに交換するという話が出てきて入るけど。

ちなみに、方向幕をそのままデザインしたタオルが公式グッズとして発売中。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000224721.html

458 ななしばい :2018/08/04(土) 08:10:33 ID:JQGG6qi.0
>>457
公営なのに商魂逞しいっすな
市バスは渋滞で詰まるからまず乗りたくないが

459 ななしばい :2018/08/04(土) 10:14:41 ID:ekOYFt7I0
>>454
殿中でござる
殿中でござる

それはまあともかく、観光案内看板はまだ変えきれてないね
上にあるけど管轄外なん?

築町は十八銀行の部分もロゴ追加でちゃんと新しくなってたね
つーか新地中華街とか打ち込みメンドイ

460 ななしばい :2018/08/04(土) 10:52:40 ID:NztL/q4o0
>>459
パソコンスマホ携帯の辞書に新地中華街を登録でおk

461 ななしばい :2018/08/04(土) 19:20:04 ID:Mus6NRdQ0
十八銀行のロゴは、近い内にまた変わるのに勿体ない。
公取が財務省に忖度したので、FFG に変わるだろ?

462 ななしばい :2018/08/04(土) 20:09:02 ID:ekOYFt7I0
一種の広告だから金を出すのは十八の方だ
今度変えるときは十八側の都合だから尚更だね

463 ななしばい :2018/08/04(土) 20:33:51 ID:Mus6NRdQ0
>>461
18銀と29(福)銀の合併で37銀行に変わるんだよね?

464 ななしばい :2018/08/04(土) 21:12:14 ID:gjqsaRrY0
>>463
18に対するなら17銀行だろが福銀は。
だから合わせて35銀行になるんだよ。

465 ななしばい :2018/08/05(日) 00:34:54 ID:U1Z6XHfQ0
違うよ親和の99足して117だよ
今だったらいいな銀行とでもするか?

ちなみに元の117は82に合併された
その82は19と63の合わせ技
そして元々あった82は3に合併されて現在はみずほ

せっかく99なら親和じゃなく九十九島銀行とかもあったかも

以上延々とスレ違いでした

466 ななしばい :2018/08/05(日) 00:37:59 ID:Pw0ZhzB20
なるへそ

467 ななしばい :2018/08/05(日) 10:30:33 ID:oOO4d1960
>>458
関西のバス会社は9月の「スルッとKANSAIバスまつり」という、こう言うグッズを売るのに絶好の機会があるからどこもこう言うグッズ類には力を入れているのよ。
(昨年は台風で中止 今年は市バスのお膝元京都岡崎公園で開催予定)
http://www.surutto.com/bus/

まあ京都市交通局は「萌キャラ」も用意しているところでもありますので。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000215552.html

しかもコラボキャラ、企画多数。

468 ななしばい :2018/08/05(日) 11:23:00 ID:c8/.6ebk0
工事の柵いつ取れるんだろう
ただでさえ狭い道路が更に狭くなって怖いよ

469 ななしばい :2018/08/05(日) 11:53:33 ID:O2AyFe7w0
>>467
悪いけどもうよそのバスの話はいいよ
ありがとう

470 ななしばい :2018/08/06(月) 08:10:03 ID:WTACGCP.0
>>468
軌道敷は路面電車を運行する事業者の敷地で道路使用料とか取られない代わりに
自分らで保守しないといけないから仕方がない

471 ななしばい :2018/08/06(月) 15:59:50 ID:JiCJPRkM0
だからMICEをやめてイオンだよ。で幸町はコストコだよ。

そうすると自然と経済は潤うのは目に見えてる。

472 ななしばい :2018/08/06(月) 21:39:39 ID:3gJErZWo0
県外(国外)企業が潤ってどうすんの

473 ななしばい :2018/08/06(月) 23:11:37 ID:yHqx29Tw0
地元企業でもSCのテナントとして頑張ってる所あるし、地元への税収だってある、雇用も産まれる。
努力もしないであぐらかいて助成金や県や市の補助目当てにしたり自分達ばかりいい思いして従業員に還元しない地元商店主よりは良いと思うよ。

474 ななしばい :2018/08/06(月) 23:25:19 ID:mH4r2av20
具体的にどこの店のことでしょうか?
もしかしたらそれはあなたの中にだけ存在する店なのかもしれません。

475 ななしばい :2018/08/06(月) 23:37:56 ID:A0RUqRy20
371も前照灯LED

476 ななしばい :2018/08/07(火) 18:01:43 ID:hN24Lad.0
>>471
コストコなら県内企業も潤うな。

477 ななしばい :2018/08/07(火) 18:31:14 ID:V7bFZyg60
今日はいつもより松山プール方面行きの3系が混んでたかな?
昼頃新地中華街(旧:築町)停で浮輪ビーチバッグの客が停留所からかなりあふれてた
着いたら着いたで炎天下の入場制限待ちなら子供は泣くぞ

478 ななしばい :2018/08/08(水) 01:01:52 ID:V8pX9T.c0
3系の混雑は、県営とのコラボ切符効果かな?
蛍茶屋で乗り換えれば、そのまま松山のプール行けるしな。

479 ななしばい :2018/08/08(水) 11:06:02 ID:Zt3fAvf.0
しかし、県営バスが1000円、電鉄は1620円。セット2350円。

県営バス大盤振る舞いすぎないか?

480 ななしばい :2018/08/08(水) 12:35:45 ID:iR6Q4Fno0
長崎バスに嫌がらせ出来るなら安い物だと思ってたりして。

481 ななしばい :2018/08/08(水) 13:01:51 ID:k0wBQiY60
県営は景気良いのかな。
去年に引き続き夜行車購入したしな。
まさか夜行路線再開するか?

まあ個人的には宮崎と鹿児島の夜行はあって欲しいけどな。

482 ななしばい :2018/08/08(水) 13:03:07 ID:iGzPvHEc0
県営は公営だし予算がつけばいろいろとできるんじゃない

483 ななしばい :2018/08/08(水) 21:17:14 ID:ftWmVJYA0
202が塗装です
やっと塗り替えられそうです

484 ななしばい :2018/08/08(水) 23:04:57 ID:1kHaanwE0
>>483
色あせてサビが浮いてましたもんね。
304号もそろそろ塗り替えかもしれません。

485 ななしばい :2018/08/08(水) 23:24:13 ID:ftWmVJYA0
4系統の崇福寺行きの幕を1200形以降で見てみたいものです

486 ななしばい :2018/08/08(水) 23:36:40 ID:69NggSuI0
>>485
がっつかなくてもそのうち見られますよ。嫌というほど…。

487 ななしばい :2018/08/09(木) 13:17:58 ID:TdprRz1Y0
1305号を4系統崇福寺行で確認しました

488 ななしばい :2018/08/09(木) 14:17:57 ID:VRCrQKYI0
今年の精霊流しの時間中4系統は運休だそう。
「西浜町」の幕確か入れてたよね?

489 ななしばい :2018/08/09(木) 16:58:14 ID:0s0QTKJ60
古い車両の幕対称表見たけど
大浦海岸通、西浜町、教習車幕が追加
市民会館(公会堂前)は削除されてた

490 ななしばい :2018/08/09(木) 17:15:02 ID:zzURVeKE0
>>489
また、脱線するかもしれないのに、思い切ったな!

491 ななしばい :2018/08/09(木) 17:22:12 ID:FHTaG.rs0
幕よりも電子表示形式に切り替えは考えなかったのかな
年に一度しか使わない「ビール」「おでん」電車や、今後の停留所名変更にも
入力次第で容易に対応可能だろうに

492 ななしばい :2018/08/09(木) 18:04:59 ID:mcvE6Shs0
次脱線したら3系統廃止すればおk

493 ななしばい :2018/08/09(木) 19:59:08 ID:jwlCF59.0
>>491
バスと比べて表示対象が少ない。
ビールやおでんは207限定だし、電停名変更は市民会館以外の計画はない。
(市役所は既に封入済みなの?)
他の電停名変更の前に幕の寿命来るよね?

494 ななしばい :2018/08/09(木) 22:25:53 ID:nDi9GKXg0
コマ数が少ないというのはあまり理由にならないんだよな。

東京都電や阪堺電鉄などはLEDに更新(ただし全てではない)しているから、単純にコストの問題だろうな。
フルカラー対応はまだ高いみたいだし。

495 ななしばい :2018/08/09(木) 22:56:24 ID:7tXOf91w0
遠くから見てすぐわかるのは色幕のいいとこだもんなあ

そいや362がいつ見ても都電と並んでずっと同じ場所に止まりっぱなしだなあ

496 ななしばい :2018/08/09(木) 23:01:42 ID:rz9HD1IY0
>>495
>>495
幕は
試運転→3公会堂前→1崇福寺とコロコロ変わってるんだよね
あと、誰も書かないけどB側のテールライトがもぎ取られている(自動車と接触した364の復帰時に流用?)から、
もう復帰はなさそう

497 ななしばい :2018/08/10(金) 06:26:29 ID:vGRw0P2s0
年数からして新車への交換必要な車輌少なくないはずだが、脱線での経費損失で
新車どころか他社からの中古車輌買い受けも難しかろうな

この炎天下に折り返し臨時便の渡り線操作する職員さんご苦労様です

498 ななしばい :2018/08/10(金) 08:22:07 ID:Kgha8WhU0
冷却機能付き作業服を支給してあげて

499 ななしばい :2018/08/10(金) 08:31:09 ID:ps7rr8Rs0
>>497
中古もらうにも出物がないと
今年新車が入るから玉突きで一両廃車になるかもね

500 ななしばい :2018/08/10(金) 20:53:44 ID:TbUIrWQo0
今年は散水車で線路に水撒いてるな
滑り易くなるから二輪乗りは気をつけて

501 ななしばい :2018/08/15(水) 21:43:54 ID:8MeWrv460
地名じゃない名前の英語表記はローマ字読みでなく英訳になってるんだね
中華街だったらCHINA TOWN、車庫だったらTRAM DEPOTみたいに

502 ななしばい :2018/08/15(水) 21:51:25 ID:J0Z7bjwg0
さすがにローマ字読みそのままだったら改名した意味がないしねぇ
今日は大浦海岸通行が沢山走ってた

503 ななしばい :2018/08/15(水) 23:36:05 ID:8MeWrv460
方向幕もだし、車内アナウンスも、例えばUrakami-ekimae No.22 JR Urakami Stationって言ってたのが、
Urakami Station No.22としか言わなくなった

504 ななしばい :2018/08/16(木) 18:45:21 ID:PWKGbQoQ0
時津辺りまで線路伸びればいいのに

505 ななしばい :2018/08/16(木) 21:27:39 ID:4QKY6HMY0
>>504が赤迫からトンネル掘ってくれるなら

506 ななしばい :2018/08/16(木) 21:59:40 ID:MRwaL1k.0
赤迫の時点で乗れなくなるから嫌

507 ななしばい :2018/08/16(木) 23:38:10 ID:PWKGbQoQ0
緩やかな坂でも登れないの? 外国の路麺電車登ってるじゃん

508 ななしばい :2018/08/16(木) 23:51:05 ID:Aov4NtHs0
道ノ尾の坂が云々ってただの言い訳じゃないの?
よく聞く話ではあるけど

509 ななしばい :2018/08/17(金) 01:03:38 ID:zu4zYhFc0
今更延伸する必要ないわ

510 ななしばい :2018/08/17(金) 09:26:08 ID:M.deWHQo0
>>507
もしかして、サンフランシスコのヤツ?

511 ななしばい :2018/08/17(金) 10:03:29 ID:CifBavWQ0
重連で運行しますので無問題です
5000系を押す花電車は胸熱

512 ななしばい :2018/08/17(金) 10:06:17 ID:hKsCkxko0
道ノ尾・寺川内延伸が頓挫した理由はいろいろある
・滑石方面の道路が(当時は)狭くて電車を走らせるスペースがなかった
・タクシー会社などの他の交通機関との交渉が上手く行かなかった。

でダラダラと進まぬ内に赤迫のまるみつ跡地に高層住宅(あんなのはマンションじゃない)が建って、
赤迫周辺の道路拡張が難しくなり、正式に断念。

513 ななしばい :2018/08/20(月) 21:18:42 ID:josVi2no0
>>484
202は塗り変わっておらず、今度は376が塗装

514 ななしばい :2018/08/20(月) 21:43:00 ID:UYhLGO3o0
>>513
202は排障器の改良かな?
376はまだ塗装は綺麗だったし広告が決まったのかも

515 ななしばい :2018/08/20(月) 22:11:22 ID:josVi2no0
貸切電車が崇福寺まで行って4系統蛍茶屋行きで折り返してた
普通、貸切で行ったなら浦上車庫行きで折り返すのに

516 ななしばい :2018/08/20(月) 23:13:02 ID:50z/U2Mg0
>>515
蛍茶屋から来た貸切なんじゃない?
運転士が蛍の人だったとか。

517 ななしばい :2018/08/22(水) 22:13:12 ID:bGYPYxsw0
お盆に久しぶりに乗ったけど運転間隔の短さ、スピードの速さ
運賃の安さ、古い車両の整備技術、街並みなどなど見て日本一の路面電車だなと思った

強いていうなら長崎駅前は歩道橋渡らないといけないのと
1日券が車内で買えないのが難点かなと

518 ななしばい :2018/08/22(水) 23:09:34 ID:DgYbcQUk0
>>517
一日券が電車内で買えないのは不便だよなぁ

スマホをお持ちならアプリ経由で一日(¥500)か購入時から24時間有効(¥600)の券を購入できるよ。
アプリの画面を降りるときに運転士に見せればいいだけだし、後者の仕組みの券は日本では都営地下鉄だか数社しかやっていなかったりする。

519 ななしばい :2018/08/23(木) 07:10:54 ID:KgYQSt8s0
降りるときの両替ですら遅延の原因になるのに
一日券の発売とかされたらたまらんわ

520 ななしばい :2018/08/23(木) 23:03:10 ID:eQlL5HXE0
202塗り替え完了

521 ななしばい :2018/08/23(木) 23:36:37 ID:fdCqRwh60
>>519
まあ、スマホで一日券買えるようになってるから、車内券は要らないよね。

しかし、車体は昭和のボロばっかなのに、スマホ一日乗車券発売とか、変なトコで最先端言ってるよな。
西鉄でさえ、スマホ一日乗車券とか売ってないぞ。
日付を削って使う紙の券売ってる。

522 ななしばい :2018/08/25(土) 10:34:43 ID:m0IYAqxw0
昭和のボロだけど音も内装も綺麗で加速も良くスピードも出る
失礼だが同年代の伊予鉄、熊本とか他都市の車両は長崎ではやっていけない低性能だよ

523 ななしばい :2018/08/25(土) 10:52:00 ID:AyjlwsQ20
>>522
音は関係ないでしょw

長崎は車体が小さいのと折戸でステップがあるからから詰め込みが聞かないのがネックだね

524 ぺろっぴ :2018/08/25(土) 12:10:02 ID:qs7sGngI0
>>520
スマートカードシールは貼ったままのようですが・・・
366はまだグラバー園の広告だった時のチェック柄の椅子でした

525 ななしばい :2018/08/25(土) 12:39:50 ID:cAuYkC6M0
>>524
…の意味がわからないけど、シールとナンバーの周りは塗り替えてなかったよ

526 ななしばい :2018/08/25(土) 16:29:32 ID:DHSu366g0
>>524
今は376が塗装です。
某航空会社の広告から今年の春に標準塗装に戻ったばかりでした。

527 ななしばい :2018/08/25(土) 17:09:39 ID:C2FtdiX60
>>526
あの目に悪いソラシドエアーか
ちょっとセンスが悪いと思った

528 ななしばい :2018/08/26(日) 21:29:22 ID:QY27ig7s0
築町で降りる時に運転士に話しかけたり
両替する迷惑な客がいるときは
運転士は先に他の客の邪魔にならないようにどかせて
他の客を先に降ろしてやれよ
出口塞いで運転士と会話する迷惑な客にちんたら対応してる運転士や
ダラダラ両替してる客を黙って見てるだけの運転士は首にして欲しい

529 ななしばい :2018/08/26(日) 21:52:04 ID:VpC9h5ik0
>>528
そういう運転士もいるけど、普通は黙って見てるね
今のクレーマー社会(つーか日本)だと言われた側が逆ギレしても味方になってくれないしな

530 ななしばい :2018/08/27(月) 00:09:18 ID:I.3oj1RM0
>>528
後ろの方通してくださいって言ってる人みたけど
先に並んでたのは俺だぞってわーわー喚いてるやついたわ

531 ななしばい :2018/08/27(月) 20:22:51 ID:4GKCuu8w0
>>530
某電停で電車が来る度に指差し確認してたセルフ駅員さんがいたけど、路面電車では必要ないような

532 ななしばい :2018/08/28(火) 08:06:44 ID:1BeEX2eA0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180828-00110028-kitanihon-l16

路面電車はどこもこうなんだろうな

533 ななしばい :2018/08/28(火) 11:20:48 ID:OvBQ3XeU0
最近500形も4、5系統が多い気がする

534 ななしばい :2018/08/28(火) 11:31:25 ID:JJ9aLIZU0
そだねー
1700の5系も増えたよねー

535 ななしばい :2018/08/28(火) 11:48:40 ID:OvBQ3XeU0
>>534
今月初めに1702が入ってました
1200形、1300、1500形は4系統でめっきり見かけなくなりました

536 ななしばい :2018/08/28(火) 12:02:42 ID:ZTjze92I0
>>535
ぺろっぴさん?
1300は先週くらい4系に入ってましたよ

537 ななしばい :2018/08/28(火) 12:05:42 ID:OvBQ3XeU0
>>536
・・・ではないです
1803は先週月曜日に4系統に入ってました

538 ななしばい :2018/08/28(火) 12:07:36 ID:DleJelGY0
>>537
そでしたか
最近おみかけしないんで名無しに戻られたのかと

539 ななしばい :2018/08/28(火) 12:13:06 ID:6Ibl7AUI0
匿名前提の掲示板にコテなんかつけてもね

540 ななしばい :2018/08/28(火) 16:16:41 ID:OvBQ3XeU0
1201 1204 1304 1305 1501 1502 1505 1506 1507 1802

先月末に取り外した大量の方向幕はどうする気?
電車まつりで全て売りつくせば来年以降の分がなくなるし、その分入札なしでやれば買う人で殺到すると予想

541 ななしばい :2018/08/28(火) 16:21:37 ID:OvBQ3XeU0
>>540
今年、まだ4系統で見ていない車両です

542 ななしばい :2018/08/28(火) 17:17:36 ID:b0Jqtac60
暇人じゃないんで土日くらいしか電車見ないけど1204と1502は4系走ってたの見たぞ

543 ななしばい :2018/08/29(水) 18:05:27 ID:Z5RHZufA0
>>531
メガネのガリ?

544 ななしばい :2018/08/29(水) 20:18:39 ID:UVAPz5H.0
自分は独り言書き込む癖に>>542はスルー?

545 ななしばい :2018/08/29(水) 23:38:35 ID:NL1yuZj60
鉄ヲタは電車のことになると饒舌になるのに日常会話ができないのが多い

546 ななしばい :2018/08/30(木) 16:59:22 ID:xIH8fdnI0
>>510
まあサンフランシスコにも路面電車あっが、路面の急坂登ってんのは
ケーブルカーじゃボケ!(←と突っ込み)って話だよなあ。どこの漫才
かと。

547 ななしばい :2018/08/30(木) 19:00:23 ID:kQzCXdEw0
オークションはお前ら参加すんの?

548 ななしばい :2018/08/30(木) 19:42:35 ID:.V9e9YO20
>>547
オークションって電車まつり?

549 ななしばい :2018/08/30(木) 23:06:43 ID:kQzCXdEw0
いや、電停名称変更でいらなくなったやつのチャリティーオークション
今日からやってる

550 ななしばい :2018/08/30(木) 23:10:18 ID:T.vkJY/U0
>>549
これか。ありがとう。
http://www.naga-den.com/publics/index/593/

置き場所に困って処分することになるからいらね

551 ななしばい :2018/08/31(金) 20:37:58 ID:PetQD5VU0
杖ついた人が電停でガラケーで写真撮ってたんだけど、通路ふさぐなよ

552 ななしばい :2018/08/31(金) 21:25:00 ID:mEsJ7r0o0
オークションあげ

553 ななしばい :2018/09/01(土) 17:28:53 ID:hxK2V9P60
>>524 >>526
376はクルス(長崎銘菓)のラッピングです。
10年前にも1701がしてました。
電停名が変わってから最初に出た広告です。

554 ぺろっぴ :2018/09/01(土) 17:36:24 ID:eC7WOMNI0
>>553
一部の旧型車両にも看板がありますね

555 ななしばい :2018/09/01(土) 17:47:34 ID:iG11sRXs0
>>553
1701と1204、今年になって4系走ってましたよ

556 ななしばい :2018/09/01(土) 17:51:26 ID:5yNYWDo.0
>>555
だからなんだよ
路面電車の運用を書き込む奴って病気か?

557 ななしばい :2018/09/01(土) 20:08:35 ID:EZEZEgEE0
各電停のローマ字表記はいいんだけど
なんで「nagasaki ekimae」じゃないんだ?

558 ななしばい :2018/09/01(土) 21:43:06 ID:hU1SQUcA0
>>557
外国人が「ekimae」で駅の最寄の停留所って理解できるはずがないんじゃね。

日本語の場合は電鉄さんの駅前電停と長崎駅は別の駅扱いだから検索とかで混同する恐れがあるからかと。

http://www.mlit.go.jp/kankocho/news03_000102.html

559 ななしばい :2018/09/02(日) 00:34:34 ID:WAa8DDG60
地名じゃないのは英語でわかるようにってことだろうね

560 ななしばい :2018/09/02(日) 00:56:46 ID:jyikhJMM0
何で英語じゃ「めがねぶりっじ」じゃなくて
「めがねばしぶりっじ」になるんだろ
メディカルセンターの中国語表記「医療中心」は何か笑える

561 ななしばい :2018/09/02(日) 01:00:39 ID:V8a3Tor.0
電軌のフェイスブックにコメントしてる○○○○って人、あまりにもヲタ目線過ぎて電軌の人困惑してるやん
絶対ここで1700形の4系統はどうのとか書き込んでる奴だろ

562 ななしばい :2018/09/02(日) 01:01:26 ID:E7l.Iksk0
>>560
国策定のガイドラインに沿ったらしい
Arakawa Riv.みたいなもの

563 ななしばい :2018/09/02(日) 06:51:58 ID:7AMYJ9zE0
「宇宙広場」なんて駅もあるからなあ。
(OsakaMetro中央線/南港ポートタウン線 コスモスクエア駅)

564 ななしばい :2018/09/02(日) 07:17:45 ID:Z2/UXBx20
>>562
石橋 大橋 思案橋にもbridge 付けて
長崎駅がダメなら Nagasaki-station front だな

565 ななしばい :2018/09/02(日) 09:02:40 ID:a84C5HL.0
つまんねーの

566 ななしばい :2018/09/02(日) 09:34:56 ID:wJtp7mNM0
>>561
自分の言いたいことだけ主張して会話を成立させる気がないもんな

567 ななしばい :2018/09/02(日) 11:04:53 ID:LcJ7tJGM0
>>566
電車と話して興奮し、電車の写真に欲情し、電車の部品を収集し、電車をストーキングするのが鉄ヲタだから仕方ない。

568 ななしばい :2018/09/02(日) 11:29:20 ID:hZKG5E/E0
>>567
駅や電車、それにここの書き込みを見ているとおかしい人多いよ。
さも電車を毎日観察しているようなのとかいるし…。
長崎の電車マニアが過去に買った方向幕の写真を上げてるのを見かけたが、
その背景がベッドのシーツとか笑える。

569 ななしばい :2018/09/02(日) 12:30:08 ID:AhnA/T060
関係ないが、平成の大合併の前にあった「鹿町町」は「鹿町」ではないのか。
なぜに「町」を追加するのかと思ってた。

570 ななしばい :2018/09/02(日) 14:03:14 ID:.EmJsX.20
>>569
長崎県内の市町村単位での町の読みは全て「ちょう」って習わなかった?

571 ななしばい :2018/09/02(日) 15:33:19 ID:.csaQCDU0
>>570
鹿町町だけは、【しかまちまち】と読むと聞いた気がするけどおらの勘違い?

572 ななしばい :2018/09/02(日) 15:40:15 ID:E7l.Iksk0
鹿町町もちょう

573 ななしばい :2018/09/02(日) 15:44:58 ID:e8poE.TI0
その辺は全部暗記させられたな
辛かった

574 ななしばい :2018/09/02(日) 17:01:22 ID:7AMYJ9zE0
>>573
自分が小学生だった40年前は「8市9郡」で済んだけどな。

575 ななしばい :2018/09/02(日) 17:36:16 ID:W0q6tJIE0
>>574
担任が地理マニアだったんだ

オークション、電車祭と違って遠隔地からの入札も簡単だから、涙目な地元ファンもいるだろうな

576 ななしばい :2018/09/02(日) 18:26:02 ID:M4tcum0Q0
大丈夫だ。世の中には
志布志市志布志町志布志
などと言う鬼のような地名も存在する
鹿町町鹿町などまだかわいい方だ

577 ななしばい :2018/09/02(日) 18:50:46 ID:e2CTrMfo0
ん?
志布市志市志布志町志志布志市志布志???

578 ななしばい :2018/09/02(日) 19:25:29 ID:Z2/UXBx20
目が変になる〜

579 ななしばい :2018/09/02(日) 19:55:29 ID:Vq3eBoiU0
>>568
幕買う金があったら洒落た家具買えばいいのにね

580 ななしばい :2018/09/02(日) 20:09:43 ID:LTKbPptE0
>>540-541みたいな書き込みを見る度におもうが、これは中の人の書き込みなのか?
毎日営業時間内に線路脇に貼りついて電車を観察できるのなんて
浦上車庫で監視してる中の人かよほどの暇人じゃないのかと…。

581 ななしばい :2018/09/02(日) 22:30:23 ID:4k4CH1RA0
5系に加速が良くて詰め込みの効く車両を入れてるらしいから必然と4系には古い電車(200,300)が入る
5系、4系の順で蛍茶屋の折り返しが遅れると、蛍茶屋出庫の5系が出て、5系は4系で折り返して、4系が入庫する
たまに1800とかが4系で入る理由はそれ

582 ななしばい :2018/09/02(日) 23:40:18 ID:E7l.Iksk0
>>574
長崎といえば79市町村のイメージが今でも…

583 ななしばい :2018/09/03(月) 00:53:09 ID:F46JsCM.0
>>581
そういう話をしているんじゃないよ
噛み合わないね

584 ななしばい :2018/09/03(月) 06:07:10 ID:Aaeok3L60
前後扉の電車は前に詰めてくれないと地獄だよね
新車入れて早く淘汰させてほしい

585 ななしばい :2018/09/03(月) 12:16:46 ID:z3GFJsmA0
どちらかというと中扉車の方が、進行方向後ろ側に客が逝ってくれないから大変。
後扉車は乗ったら前に逝くしかないから楽だよ。

586 ななしばい :2018/09/03(月) 12:28:46 ID:bFGZXnfs0
車掌復活!だな

587 ななしばい :2018/09/03(月) 16:57:00 ID:fUHUg98.0
中ドア車は確かに不便。
前後ドアよりも立ち止まる人が多いと思う。
1200形以降はドアの横に隙間あるからあそこに車掌おいても良さげ

588 ななしばい :2018/09/03(月) 17:03:51 ID:d0XrlwnQ0
前中扉も後ろのお客さんが詰めてくれなかったり、
通路にリュック背負った人がいると地獄だね
長崎は前後扉のワンマンしたけど、他の都市ではワンマン化で前中扉に電車を改造したとこも多いよ

589 ななしばい :2018/09/03(月) 19:03:23 ID:yZBwjCkU0
混雑時は中ドアからの降車が出来るようにしないと、ヤバイと思うんだけどなあ。
人件費の問題で無理なんだろうなあ。
せめて、降車が終わるまでは中ドアを開けないとかさあ。
まだ降りる人居るのに平気で中ドア開けて、乗車の人間が降車客の進路を妨害するとか日常茶飯事だし。

590 ななしばい :2018/09/03(月) 19:07:32 ID:2xIVI.bI0
>>589
あと、もう詰めても入らないのに詰めさせようとするのはな
周りにも電車は混むからバスに乗るって人は結構多いよ

591 ななしばい :2018/09/03(月) 21:08:11 ID:TiZHcn2.0
>>589
朝とか混雑時、中ドアから降りてから前ドアの方に行って運賃払う人がいるよ
前ドアから乗車させてるのと一緒で臨機応変な対応って事でオッケーなのかな

592 ななしばい :2018/09/03(月) 21:41:47 ID:aT03xQ6Q0
>>591
前にそれやって運転手に怒られてる人を見かけたな。

>>598
富山や広島で路線や車両を限定して実現しているね>後扉からの下車
長崎の場合1800と超低床車以外は乗車口が折戸で開口幅が狭いから難しいと思う

593 ななしばい :2018/09/04(火) 11:57:17 ID:Va03BhA60
上の方に方向幕って書いてたからホームページ見てみたらオークション開催してるね。
最低価格が安いのか高いかはわからないけど数が多いみたいから落札はできそう。
あと毎回運転手募集が貼ってる。

594 ななしばい :2018/09/04(火) 17:50:09 ID:WO6ttKls0
362号でLED方向幕のテスト

595 ななしばい :2018/09/04(火) 18:46:08 ID:LAKzXOy60
>>594
嘘ついたらハリセンボン飲〜ます

596 ななしばい :2018/09/04(火) 18:53:16 ID:c1/eKsSs0
春菜?はるか?両方?

597 ななしばい :2018/09/04(火) 19:40:56 ID:idummMFU0
LED幕よりも、バスロケではなくトラムロケ?の整備の方が先でしょ。
ボロ電車故障で運休になっても何の連絡も誘導もしないから、誰ががしびれを切らして問い合わせるまで客が電停に溜まり続けるの何とかしないと駄目だろ。

598 ななしばい :2018/09/04(火) 22:57:36 ID:sJ1H0wak0
>>597
よく立ち往生してるのは間接制御の車両なんですがそれは

599 ななしばい :2018/09/05(水) 17:59:44 ID:i4Cp3QBA0
運転荒すぎなんだよ
他の軌道事業者の勉強してほしいわ

600 ななしばい :2018/09/05(水) 18:28:57 ID:Yo05xC9o0
どこと比べて荒いと思うの

601 ななしばい :2018/09/05(水) 19:55:56 ID:fhDrloqU0
新幹線

602 ぺろっぴ :2018/09/06(木) 13:38:24 ID:rI3nN0Ow0
そろそろ路面電車まつりの日程が決まりそうです

603 ななしばい :2018/09/06(木) 15:26:21 ID:ktgW70WM0
日本中災害なのに電車の心配か

604 ななしばい :2018/09/07(金) 12:12:22 ID:z3DUc02k0
東日本の時と比べると不謹慎ってあんま聞かなくなったな

605 ななしばい :2018/09/07(金) 13:31:40 ID:s8DKOseM0
こんだけ立て続けに来られるとな

606 ななしばい :2018/09/07(金) 15:19:28 ID:wHwmqcIk0
災害馴れだな。
震度7って聞いたら、自分が直接被災してなくても日本終了か?って感じで緊張してたもんだが、今は「またか」って感じだし。
福島原発メルトスルーの時点で終わってるから今更ジタバタしてもどうにもならんってのもあるけど。

607 ななしばい :2018/09/07(金) 22:37:13 ID:9HzFgHK60
>>606
「慣れ」って恐ろしいよなぁ
忘れた頃にやってくるし、とりあえず危機意識だけは持っていてもいいかも試練

608 ななしばい :2018/09/08(土) 07:54:18 ID:RkdQuAbk0
>>585
長崎バスもそうだけど、路線バスで前後扉配置を導入する理由も客の動線を理由にしていたところが少なくないよな。

609 ななしばい :2018/09/08(土) 07:59:32 ID:RkdQuAbk0
>>589
広島はかつてはラッシュ時は単行車にアルバイト車掌を乗せて中ドアでも運賃収受していた。
今は、客の多い停留所に可搬式運賃箱をもたせた係員を配置して中ドアからの降車扱いをしているね。

長崎は特に新地中華街で恒常的にそれをしたいところだけど、肝心の新地中華街のホームが狭いからなあ。
いっその事、均一運賃ということで前乗り先払い方式を導入するのもありかもしれん。

610 ななしばい :2018/09/08(土) 11:54:06 ID:cypStsTw0
>>608
西日本の事業者の場合は関西に前ならえって理由だけどね

611 ななしばい :2018/09/09(日) 20:52:15 ID:Wvr7U3FM0
>>609
乗り降りの際に支払いするのではなく、車内の数箇所にリーダーをつけるセルフ式(信用乗車)の導入は難しいかな?

612 ななしばい :2018/09/10(月) 00:36:23 ID:8E7oa5rs0
>>611
西鉄の連節バスは、後ろドア実質信用乗車だけどね。

613 ななしばい :2018/09/10(月) 03:49:00 ID:EsQUWQbo0
>>612
だから連接バスはインバン外人によるタダ乗りが横行している。
新しいことに飛びつくのはいいが、こう言った犯罪に対する対策も考えないと。
今は外国人だらけだし性善説に基づいたやり方は変えなければいけない時に来ている。

614 ななしばい :2018/09/10(月) 11:47:34 ID:CScQbNXU0
日本の無人駅のローカル線でもただ乗りが横行していると聞くし、外国人だからという話ではないような。欧州でも信用乗車を導入したら運賃収入がガクッと下がったらしいね。抜本的な解決策はないのかな。

615 ななしばい :2018/09/10(月) 19:25:06 ID:5R/adlIE0
例のオークション思案橋の路線図は40万超えとか…
http://www.naga-den.com/publics/index/593/

チャリティーとはいえヲタってこんなもんに5、6千円出すなら家族サービスしてやれよw

616 ななしばい :2018/09/10(月) 20:12:23 ID:1NKfVWIY0
入札されなかった物もあるのか。
今度の電車祭で争奪戦になるのかな。

617 ななしばい :2018/09/10(月) 20:18:42 ID:yuk.Q/go0
>>614
人件費を削りまくるという資本主義のやり方そのものに現界が来てるんだろう。
公共交通機関は全て公営化して車掌の配置などで人件費かけるか、信用乗車方式で採算度外視するしかないと思う。
資本主義万能主義の時代は終わりだ。

個人的には、雇用対策として人件費かける方向でいかんと駄目だと思うけどね。

618 ななしばい :2018/09/10(月) 20:36:34 ID:2kF6PA.E0
>>616
ここに一覧があるよ(pdf注意)。
http://www.naga-den.com/files/lib/10/201/201809100955538087.pdf

>>618
公共交通機関は生活インフラですしね。

619 ななしばい :2018/09/12(水) 17:55:21 ID:R1yc6T1I0
長崎もニモカ導入で同じことできないかな…と思ったけど後ろのドア開口部が広い1800、3000、5000くらいしか無理か

広島電鉄が積極的に「信用乗車方式」を採り入れる理由
https://biz.news.mynavi.jp/articles/-/1960

>広島電鉄では、ICカードの導入を機に2011年度にもこの方式を採用する方針と、一部の報道では伝えられた。
>しかし本格的な導入はなかなか実現しなかった。
>2018年5月10日になってようやく、停留所のホームとの段差がない超低床式電車のうちの1形式である1000形(愛称はグリーンムーバーLEX)14両のみにおいて、
>ICカード乗車券利用客に限り、すべての扉からの降車を可能とした。
>なお広電では、運賃は降車時に支払うシステムである。

620 ぺろっぴ :2018/09/12(水) 22:18:17 ID:UB9K2tQg0
202が塗り直しました
ようやくスマカシールも剥がされました

621 ななしばい :2018/09/12(水) 22:24:25 ID:SARPqU9o0
>>620

8月に入ったときは床下とかだけでしたね
バンパーは改造されてたんで中途半端だと思ってました

622 ななしばい :2018/09/12(水) 23:42:11 ID:iv06VP8g0
>>620
304も検査が終われば塗り替えられるでしょう
3003もスマートカードシールがずっと貼ってます

623 ななしばい :2018/09/12(水) 23:55:23 ID:RJXEy.7.0
304って韓国行くんじゃないの

624 ななしばい :2018/09/13(木) 11:37:31 ID:m5Hu6Ix.0
オークション、高額落札物品があるけどあれ全て寄付金として使われるんだよね
落札者の方素直に尊敬します

625 蛍茶屋 :2018/09/13(木) 14:38:07 ID:DTWhHc6g0
>>624
でも40万円…そんなことに使うよりも別のことに使うべきだったのでは
寄付なんてしょせん偽善行為

626 ななしばい :2018/09/13(木) 15:13:36 ID:59mOu/Dw0
新中川町電停で路面電車同士追突事故だったそうで

627 ななしばい :2018/09/13(木) 15:38:57 ID:q053HihU0
どっかの整骨院のツイッターがはしゃいでるようでむかつく

628 ななしばい :2018/09/13(木) 18:12:10 ID:anHv9VbQ0
>>626
214に1204が追突したみたい

629 ななしばい :2018/09/13(木) 18:47:01 ID:BZhWlKm.0
しかも、電停手前で一旦停止してから徐行で前進しておいて追突だからな。
もう、安全対策するにはATS-Pとか付けて、規定以上に接近したら機械の中の人の力で強制停止させるしかない。

630 ななしばい :2018/09/13(木) 19:55:21 ID:M2j7LySc0
事故が起きる度に渡り線設置個所を増やせとの声上がるが、
それだけの工事費維持費出せるかも厳しいしな
今回も事故処理中運休した区間にシャトルバス走らせたりできてないだろ

631 ななしばい :2018/09/13(木) 20:02:21 ID:GiFGbD7c0
この会社の危機管理の無さは昔から変わってないよな
事故が起きてからじゃないと改善しようとしない

632 ななしばい :2018/09/14(金) 00:50:26 ID:eQD1Diag0
>>625

偽善行為だとしてなんでそんなに噛みついているのか意味不明
たっくん

633 ななしばい :2018/09/14(金) 02:26:58 ID:2RiFKi7A0
人様の動画で失礼
クルスラッピング
https://youtube.com/watch?v=z0WmlzHc7-E

634 ななしばい :2018/09/14(金) 05:37:21 ID:IC5cwnok0
某所に間接制御がどうとか書いてる人いるけど、ブレーキは直通空気だし関係なくないかな
とりあえず怪我人が出なくてよかった

635 ななしばい :2018/09/14(金) 05:39:44 ID:IC5cwnok0
ブレーキ操作の話だから制御方式は関係ないという話

636 ななしばい :2018/09/14(金) 22:27:06 ID:UogUyXqA0
5001の長崎物語もそろそろ見飽きた

637 ななしばい :2018/09/14(金) 22:39:35 ID:MpPVsZDE0
今年入る超低床車(写真を見るに5000の追加?)は早速唐草になったりして

638 ななしばい :2018/09/15(土) 07:27:22 ID:a96jznKo0
唐草模様になったら昔の泥棒コントをイメージしてしまう

639 ななしばい :2018/09/15(土) 14:16:27 ID:.s82W8Bs0
>>636
数少ない長崎の優良企業なんだから、税金対策かもね。

640 ななしばい :2018/09/15(土) 18:18:16 ID:b1V/PLyk0
電車の衝突とかどういう事だよ

641 ななしばい :2018/09/16(日) 20:36:40 ID:JTWjLrW20
>>639
あそこ儲かっているのかな
でもそうでなきゃ何年も広告を継続したりはしないか

642 ななしばい :2018/09/16(日) 22:35:10 ID:.1YY/SzY0
長崎電気軌道は何故こんなにも事故が多いのか?
他都市の軌道事業者と比べて明らかに事故が多発してる

643 ななしばい :2018/09/16(日) 23:15:51 ID:mDXn.gWY0
労働環境の問題だろ。
悪い環境の職場で良質の労働なんか出来る訳がない。

644 蛍茶屋 :2018/09/17(月) 21:42:23 ID:H4fJJf320
>>642-643
バスも値上げするし電車もあげてもいいかもあいれません

645 ななしばい :2018/09/17(月) 22:28:32 ID:pe6A.VwY0
かつて「日本一の低運賃」とか「路面電車の優等生」とか言われて
驕りに出てたのかもな、この会社は

646 ななしばい :2018/09/17(月) 22:46:50 ID:ExpZlCkQ0
長バスも地方民間バス会社では信じられない黒字経営ともてはやされたこともあったな

647 ななしばい :2018/09/17(月) 23:38:20 ID:2zM3qvwg0
低運賃で黒字のしわ寄せはどこにいってるかって話よね

648 ななしばい :2018/09/19(水) 12:53:26 ID:Jc7pXLOk0
長崎バスも日本最低の会社には程遠くなってきたからな。
そのうち日本最高を目指すのじゃないのか?

649 ななしばい :2018/09/19(水) 19:16:19 ID:VZsCQ.S60
バスヲタって馬鹿なん?
スレ文字読めないの?

650 ななしばい :2018/09/19(水) 22:33:17 ID:aJkT..1I0
10年以上前、赤迫で追突した電車を見たな。
連結棒を挿すバンパーの塗装が剥がれて、後ろには電車が数珠繋ぎ。
あれ事故としてちゃんと報告したのかしたら。

651 ななしばい :2018/09/19(水) 23:28:05 ID:jWP6acKI0
10年ぐらい前までの
長崎電軌の運転手の質は本当に酷いものだったな
利用客への暴言は日常茶飯事
急発進、急ブレーキありきの暴走運転も当たり前で
電車絡みの事故も頻発していた

その事故も社内で隠蔽した挙句、脱線事故まで起きた
今では信じられないぐらい改善されたが

652 ななしばい :2018/09/19(水) 23:35:06 ID:wAQlEbLg0
これ以上やらかしたら、事故調査委員会の調査官常駐事務所が長崎に開設されちまうだろ。

653 ななしばい :2018/09/20(木) 12:27:05 ID:/P8bnB860
電車の接近 電停に表示 長崎電気軌道が装置導入へ

長崎市内で路面電車を運行している長崎電気軌道(同市)は19日、乗客が電停で待っているときに、電車が近づいてきたことを確認できる表示装置を電停に導入する方針を示した。乗客の利便向上が狙い。
 本年度中に1カ所で試験運用を始める。その後、利用者が多い電停を中心に順次設置していきたい考え。
 同日の長崎市議会都市整備・交通対策特別委員会で、参考人として出席した長崎電気軌道の松坂勲経営企画室長が明らかにした。
 表示内容は、次に来る電車が何号系統で、どこまで近づいているかを知らせることや、事故で運行がストップした場合に現状を伝えることなどを想定しており、現在中身を詰めている。
 表示する文字は多言語を予定している。特別委の委員からは「あと何分で電車が来るかも表示してほしい」との要望が上がった。
 松坂室長は、表示装置について「以前から利用者のニーズは高かった。試験設置を通してお客さんの反応やコストを検証しながら、順次設置する方向で検討していきたい」と語った。

https://this.kiji.is/415320285439902817

654 ななしばい :2018/09/20(木) 14:47:04 ID:zomrRqvM0
>>653
やっとか。
後は、実際に導入された時にはどの程度機能が後退してるかだな。

多言語対応で、どの系統が来るか表示したいらしいが、思ったより予算がかかったとかで、電車が接近したら豆電球がピカって点くだけの奴になると思う。
しかも、その豆電球が球切れで点かない事例多発。
各電停で担当の小学校が決まってて、理科の時間に一所懸命豆電球の電車接近装置を小学生が作ったり修理したり球を交換したりしてんの。

ああ、目に見えるようだ!

655 ななしばい :2018/09/20(木) 15:50:00 ID:PDFaLVko0
蛍茶屋にある系統番号の表示(2 3 4 5の数字がそれぞれ光る黒い箱のようなもの)で十分
数字の3がひらがなの「ろ」に見える

656 ななしばい :2018/09/20(木) 16:58:10 ID:CXGguGtk0
>>654

君、気持ち悪いな

657 ななしばい :2018/09/20(木) 18:31:22 ID:t5/xlLII0
今年一番笑えるレス>>279
確認せずに拡散w


279 ななしばい 2018/06/07(木) 23:41:24 ID:2IDX4UV20
路面電車スレでこんな書き込みが

864 名無し野電車区[sage] 2018/06/07(木) 10:47:11.58 ID:qWoCuoNL
長崎の505の幕がフルカラーLEDで試運転中。4か国語対応。

658 ななしばい :2018/09/20(木) 20:45:40 ID:sd2gS8rM0
今度の路面電車祭りは11月11日のポッキーの日と公式が言っとります、。
プリッツの日でもあるのに。
ブリッツファンとしては腹立たしい限り。

659 ななしばい :2018/09/20(木) 21:42:54 ID:5HZUL6Dk0
>>655
方向幕やりかえる時にさ。
ユニバーサルデザインフォントを採用すればよかったのにって思うよ。
そしたら「3」が「ろ」に見えることも少なかったと思う。

660 ななしばい :2018/09/20(木) 21:53:49 ID:/P8bnB860
>>658
ポッキーよりもプリッツが先に発売されたんだし胸を張っていなされ

661 ななしばい :2018/09/20(木) 22:56:17 ID:j1qBHb4E0
>>653
都電みたいにネット上で電車一台一台の動きがわかるようにすればいいのに。
出島や駅前で1系が2両続けて来て後ろの車はガラガラとかしょっちゅうじゃん。

662 ななしばい :2018/09/20(木) 23:24:13 ID:nigl9yOg0
>>661
都電運行情報サービス
https://tobus.jp/tlsys/navim

電車の位置から、なんと!何形の何号車の位置や広告電車の位置までことまでわかる優れもの!!!

663 ななしばい :2018/09/21(金) 06:10:43 ID:pkytmi2.0
そのうちドコネも全車両対応になるやろ

664 ななしばい :2018/09/21(金) 10:03:13 ID:fjWPXLqM0
>>658
もっと重要な大島大橋開業の日だろ。

665 ななしばい :2018/09/21(金) 10:25:39 ID:HX7YswgQ0
>>663

数年前に浜屋であった電車展で黒い画面に何号車がどの系統を走っているか
一目でわかるモニターがあった
近い将来一般公開されそうな予感

666 ななしばい :2018/09/21(金) 13:27:22 ID:iuJSn1tA0
>>665
底床車以外の電車も、運転席にスマホのように見える端末が設置されてるからな。
GPS で各車両の位置の把握くらいはしてる筈。

後は、そいつを一般客のスマホに表示出来るアプリの開発たけだと思う。

もしかしたら、電停への接近表示装置と並行して、そっちのアプリも開発依頼してるんじゃなかろーか?

667 ななしばい :2018/09/21(金) 14:11:48 ID:JWA.DrGc0
>>666
あれスマホそのものじゃね?

668 ななしばい :2018/09/21(金) 20:03:58 ID:pkytmi2.0
ついでに車内の混み具合も表示してくれたらありがたい

669 ななしばい :2018/09/22(土) 23:41:44 ID:H9NISHZk0
>>668
あるとありがたいよなぁ…。
もう少し大型の電車が増えるとありがたいけど、金なさそうだし難しいか

670 ななしばい :2018/09/23(日) 13:09:52 ID:CvXp.XRE0
にしても362ずっと動いてない

671 ななしばい :2018/09/24(月) 07:41:27 ID:WgCjVSB.0
電車の大型化ってどこまで可能なんだろう
車両限界フルサイズでカクカクデザイン無視の電車造ってみる?

672 ななしばい :2018/09/24(月) 09:19:41 ID:Tx134R920
大型化って1両でってこと?
連結すりゃ何両でもいいけど、カーブがある以上車両の長さは限界あるよね

673 ななしばい :2018/09/24(月) 09:31:06 ID:GzlvKEsA0
3000形や5000形は、連結でなく一両だけど関節部で曲がるようになってるから、その形式なら関節ふやせばいくらでも長くできるんじゃないか?
実用的じゃないけど。

674 ななしばい :2018/09/24(月) 12:05:39 ID:11toXnag0
電停から横断歩道にはみ出さない程度にしか長く出来ないだろ

675 ななしばい :2018/09/24(月) 12:17:28 ID:ZM10mRbg0
>>673
法的には30mまで可能だけど、車庫や電停の長さも考えるとあまり長くはできないし
そもそもワンマンで出口が一つだけなら降車に時間がかかりすぎて現実的じゃないね

676 ななしばい :2018/09/24(月) 13:46:35 ID:GpsruDP20
ハンガリー・ブダペストの世界最長のトラム
9車体で全長はなんと56m!?
「BUDAPEST NOW HAS THE WORLD’S LONGEST TRAM」
https://welovebudapest.com/en/2016/04/14/budapest-now-has-the-worlds-longest-tram/

広島電鉄の日本一長いトラム5000形「グリーンムーバー」
5車体で全長30.5m(特認を受けて30m超)
http://www.hiroden.co.jp/train/train-list/gm5000.html

677 ななしばい :2018/09/25(火) 21:46:45 ID:Y4jLwZTw0
新地中華街と西浜町のも電停に2両入れる長さでないと
周辺大渋滞になるよね

678 ななしばい :2018/10/03(水) 12:55:41 ID:dlZfLEqY0
長崎市電向けと思われる新車がアルナ工機を出場
番号は5101

679 ななしばい :2018/10/03(水) 13:19:33 ID:UT0E/r6s0
市電じゃないよと言いたいところですが、
情報㌧
5101になるのか

680 ななしばい :2018/10/03(水) 13:28:29 ID:kLYBcPBg0
http://www.wazamono.jp/img/train/src/1531837516135.jpg

681 ななしばい :2018/10/03(水) 14:44:19 ID:2mJs7Ps.0
アナル工機に見えた・・・

682 ぺろっぴ :2018/10/03(水) 15:55:22 ID:W18DLEBk0
>>679
グリーンムーバーマックスと同じ車番ですね
幕でしょうか? LEDでしょうか?

1304が標準塗装に戻している作業をしていました

683 ななしばい :2018/10/03(水) 16:24:51 ID:2qUso8KM0
長崎市電
アルナ工機

純粋だなぁ

684 ななしばい :2018/10/03(水) 21:55:36 ID:UT0E/r6s0
なんだよ釣りかよ

685 ななしばい :2018/10/03(水) 22:51:49 ID:ZMYRBEpo0
>>678
次は7000形かと思ってた
7001号

686 ななしばい :2018/10/03(水) 23:09:33 ID:JdRaoUzw0
アルナ工機はありません
長崎市電もありません

687 ななしばい :2018/10/03(水) 23:13:39 ID:JdRaoUzw0
>>680
何か車体っぽいのは見えるけど…
正体わからんやん

688 ななしばい :2018/10/03(水) 23:15:40 ID:OHtMz.6o0
>>687
5000と同型に見える

689 ななしばい :2018/10/03(水) 23:56:11 ID:ZMYRBEpo0
>>678
どこから5101という数字が出たのか・・・

690 ななしばい :2018/10/04(木) 11:25:15 ID:MiNa35Os0
>>686
でもさ、一般人が長崎市電て言うのは許せるけど、お店や施設の公式なHPやパンフに市電て書くのはその店の常識を疑ってしまうな。
長崎バスを市バスて書いてあったのも見たことあるけど。

691 ななしばい :2018/10/04(木) 12:04:00 ID:DNBDVjcU0
市電=市内電車
これでいいじゃん

692 ななしばい :2018/10/04(木) 12:16:50 ID:q4y3.1Nw0
>>690
ディーゼルカーを電車と言った人にくどくど注意するヲタみたいですね

693 ななしばい :2018/10/04(木) 12:22:39 ID:MiNa35Os0
>>691
頭良いね!
長崎市電=長崎市営電車 としか思いつかなかった。

694 ななしばい :2018/10/04(木) 12:28:01 ID:9bntidLI0
>>693
頭がいいんじゃなくて君の視野が狭いんだよ

695 ななしばい :2018/10/04(木) 17:37:57 ID:BHgOoLrI0
西彼杵郡浦上村走ってるのに市内電車とは?

696 ななしばい :2018/10/04(木) 18:17:57 ID:cBw58HEc0
>>692
ああいえばこういう、面倒臭い鉄ヲタのおかげで現業さんがヲタ嫌いになるんですね

697 ななしばい :2018/10/05(金) 00:25:12 ID:P/AtEEzs0
>>695
西彼杵郡浦上村なぞ存在したことはない
西彼杵郡にあったのは浦上山里村と淵村と西浦上村だ
浦上村があったのは彼杵郡時代で西彼杵郡時代ではない

698 ななしばい :2018/10/06(土) 20:47:52 ID:P9OT4/lo0
1304号は標準塗装でした

699 ななしばい :2018/10/06(土) 23:37:26 ID:Pxo20cwU0
市議会の資料によると今年度入る予定の新車は5000系らしい

700 ななしばい :2018/10/07(日) 04:04:22 ID:RfD.Qes.0
鉄オタによると5000系じゃなくて、5000形が正しいらしい。

701 ななしばい :2018/10/07(日) 07:36:37 ID:YhXi66N20
JRみたいに何両も繋がってるのが系だと聞いたような

702 ななしばい :2018/10/07(日) 11:31:16 ID:vlW4imfo0
5000は、何両も繋がってるはではなくて、関節部はあるけどあれで一両だからねぇ。

703 ななしばい :2018/10/07(日) 18:36:53 ID:v7DLjQ8k0
形式の異なる複数の車両で運行することが前提の形式はまとめて〜系ですな
東急は一両でも系だけど

704 ぺろっぴ :2018/10/08(月) 17:34:29 ID:caLvIYY60
1304号はオリックス生命でした。

705 ななしばい :2018/10/08(月) 18:38:52 ID:k/nGEPZc0
>>704
次の塗装は1301ではないですか

706 ぺろっぴ :2018/10/08(月) 19:06:54 ID:PKf972TA0
>>705
だから1304はオリックスと言ってるじゃないか

707 ななしばい :2018/10/08(月) 20:17:02 ID:qhBwv7cc0
くんちで中華街、浦上車庫だらけだったねー

708 ななしばい :2018/10/08(月) 21:25:28 ID:1FqLqB2M0
>>707
昨日見かけた超絶レアの長崎駅前行きです
https://imgur.com/a/XQhgG1F

709 ななしばい :2018/10/08(月) 21:40:36 ID:1FqLqB2M0
>>708
貴重ですね

710 ななしばい :2018/10/08(月) 22:36:20 ID:SiCWE9vs0
>>708
拡散希望 転載禁止って…よく分からん
転載してもらえば拡散になるんじゃないの?

711 ななしばい :2018/10/08(月) 23:27:52 ID:DUa2rSrU0
>>710
URLを広めてくれってことだろう
誰かさんの斜めってる写真よりはよく撮れてると思う。

712 ぺろっぴ :2018/10/09(火) 12:43:52 ID:8DSYJ7D.0
>>705
1301は標準色でした。

713 ななしばい :2018/10/09(火) 19:27:01 ID:IT6SmOA60
>>700
>>701
>>702
>>703
はえ〜知らんかったわ
確かに系と形あるな
気になって調べてみたら会社によるとか
https://news.mynavi.jp/article/trivia-57/

714 ななしばい :2018/10/09(火) 23:58:08 ID:IH3BffkM0
長崎の路面電車って緊急停車用の機械音声と映像もちゃんと用意されてあるんですね。
今日、どちらも流れて&表示されてビックリしました。

715 ななしばい :2018/10/10(水) 00:03:15 ID:tjc0mE260
電停に貼ってある路面電車運転士募集のポスター見たんですが、
髪の長い女性っぽい運転士の写真が載ってますね。
本当に女性だとしたら、
ついに長崎の路面電車にも女性運転士が採用されたんでしょうか?
ついでに年齢制限が書かれてなかったような気がしますが、
無くなったんでしょうか。
以前は30代ぐらいまでの制限があったような気がしますが。

716 ななしばい :2018/10/10(水) 00:38:29 ID:nWhE2Avk0
>>715
年齢制限は確か35歳までだったかと
長電の場合はしらんけど、他社は採用されても
2年以内に路面電車の運転免許を習得できなかったら契約解除なとこもあったね

717 ななしばい :2018/10/10(水) 15:08:59 ID:Yc2itY4o0
>>715
女はいらん

718 ななしばい :2018/10/10(水) 19:49:04 ID:N6ObsnQU0
>>717
問題発言だ!
即刻痔人しなさい

719 ななしばい :2018/10/10(水) 20:45:26 ID:S/vyrgyA0
>>718
はい、ヒサヤ大黒堂に弟子入りします!!!

720 ぺろっぴ :2018/10/12(金) 17:39:37 ID:esKB7CVo0
浦上車庫で変な台車が走っています。
電車祭で使うのかもしれません。

721 ななしばい :2018/10/12(金) 20:23:38 ID:aCMKl1LI0
>>720
黄色と黄緑の台形ですね
どこかの動画にありました
花電車の装飾でしょうか?
花電車は3年前の100周年記念ながにゃんのままです。

722 ななしばい :2018/10/12(金) 20:25:33 ID:aCMKl1LI0
花電車は3年前の8月に走ったきり

723 ぺろっぴ :2018/10/12(金) 23:05:17 ID:vrw3JhA.0
>>721
色は花電車と同じでした。

724 ななしばい :2018/10/13(土) 22:34:26 ID:m3.WpHmw0
今日蛍茶屋で151を見ました
明日、鉄道の日だから貸切でもしたんでしょうね

725 ななしばい :2018/10/14(日) 01:35:56 ID:zYi85/7M0
https://twitter.com/HaluTomekey/status/1050904457410691073?s=19

ええね、綺麗だね

726 ななしばい :2018/10/14(日) 01:53:45 ID:n1jPnkWM0
話題的にはゾンビランドの隣県に持ってかれてる気がするが、映像は綺麗だな。

ゾンビランドを綺麗な作画でやられても困るけどさw

727 ななしばい :2018/10/14(日) 10:53:43 ID:bc9IM1fM0
>703
一概にそうでもないのよ。

小田急、京急、京成は現在に至るまですべて「○○形」だし、京阪は「系」と「形」が混在している。

結局、役所に出す書類が「形」か「系」で決まり、そのあたりは鉄軌道事業者の流儀に近い。

728 ななしばい :2018/10/14(日) 11:50:56 ID:zYi85/7M0
>>725
>>708がまさにそうか

729 ななしばい :2018/10/14(日) 11:56:07 ID:kxwW5eZg0
>>727
会社によりけってことですな

730 ぺろっぴ :2018/10/14(日) 13:28:18 ID:Drb8DN860
701が運行中です

731 ななしばい :2018/10/15(月) 12:57:28 ID:PC9OM2l60
事あるごとに4系の目撃情報を書き込んでる人って同じ人?

732 ぺろっぴ :2018/10/15(月) 17:40:41 ID:ysjcXJ/s0
506は路面電車まつりのラッピング電車になっていました。
水色で100周年の時と同じ塗装です。

733 ぺろっぴ :2018/10/15(月) 17:47:25 ID:ysjcXJ/s0
というのは嘘でラッピングだけです

734 ななしばい :2018/10/15(月) 18:55:27 ID:jROcot4Y0
昨夜7時頃長崎署横の一通の坂でトンネル電車撮影してた、電車のトンネルは珍しいそうだけど好きだねぇ

735 ななしばい :2018/10/15(月) 22:54:59 ID:K3Nm1asE0
>>734
トンネルじゃなくて切通しに橋がかかってるだけだけどね。

736 ななしばい :2018/10/15(月) 23:22:55 ID:KH6fYmmo0
法的にはトンネルだけどトンネル然としてるから別にどうでもいい

737 ななしばい :2018/10/15(月) 23:41:09 ID:xivlk92A0
トンネルだけど

トンネルじゃないけど

738 ななしばい :2018/10/16(火) 06:22:12 ID:L4yXv.Sc0
西洋館はトンネル扱いなんだよね確か

739 ななしばい :2018/10/16(火) 12:19:56 ID:YGk2dwlU0
>>738
結局は、事業者がどう届け出るかの差らしいね。
西洋館はトンネル扱いで届け出たらしい。

740 ななしばい :2018/10/16(火) 13:22:44 ID:0oKQkT4M0
西洋館内に電停が出来てたら西洋館は栄えていただろうか

741 ななしばい :2018/10/16(火) 14:04:03 ID:ZW4Jbk7c0
許可が下りんかったと聞いたが・・・

742 ななしばい :2018/10/16(火) 18:00:05 ID:lZ005hWw0
消防法に抵触したらしいけど、もう少し柔軟な対応出来ないのかな。

743 ななしばい :2018/10/16(火) 18:05:53 ID:ZzSoC3Bs0
600V(変電所近くだからもう少し上か)が流れてる架線があるからなぁ
JRと比べたら電圧は低いし直流とはいえ、事故があったら恐ろしいことになる

744 ななしばい :2018/10/16(火) 19:36:29 ID:aP.DURWQ0
>>743
な〜に
600Vなんざ蚊に刺された程度だよ

745 ななしばい :2018/10/16(火) 22:10:28 ID:Gk4dobuk0
トンネルの中に電停作ったらまた追突するよ

746 ななしばい :2018/10/16(火) 23:09:46 ID:9m2sktVg0
押し出したら心太だな

747 ななしばい :2018/10/16(火) 23:25:00 ID:K2cBMSxI0
その西洋館付近と大橋付近がいつのまにかPCマクラギになってるね。

748 ななしばい :2018/10/16(火) 23:34:59 ID:cxIqE31U0
一ところてん助

749 ななしばい :2018/10/17(水) 11:15:15 ID:v..ps16g0
>>708
https://twitter.com/streetcar_ngs
ぶちギレてるぞ

750 ななしばい :2018/10/17(水) 23:05:19 ID:n/INMcgE0
正直120円の回数券(11枚綴り)を見てみたい

751 ななしばい :2018/10/17(水) 23:15:11 ID:214p0hvE0
大分前だけど両替した修学旅行生が紙に入った小銭に感動してそのまま持ち帰ってたのを見た|д゚)

752 ななしばい :2018/10/17(水) 23:16:18 ID:U7pQ0Sms0
>>751
実はあれ両替機の釣銭切れとかで未だに貰える時があるんです

753 ななしばい :2018/10/19(金) 18:10:52 ID:NrokWVIY0
今、塗装にいるのは203か213ですね

754 ぺろっぴ :2018/10/19(金) 18:21:53 ID:rgEvKo2g0
>>753
塗装線にいるのは203です。
最近は教習車をよく見かけます。

755 ななしばい :2018/10/19(金) 18:40:57 ID:NrokWVIY0
スマートカードのシールがあるのは
304と3003だけです
304は検査終了後に塗り替えそうなので最後に残るのは3003と思われます

756 ななしばい :2018/10/19(金) 23:57:59 ID:wRHL/kPw0
362が錆びそう

757 ぺろっぴ :2018/10/20(土) 20:25:22 ID:5Is8vLRU0
>>756
鉄だから錆びるに決まっています。

758 ななしばい :2018/10/21(日) 04:13:30 ID:XqCe98fk0
>>757
ずっと同じ場所にいるの言ってるんじゃない?

759 ななしばい :2018/10/21(日) 17:31:28 ID:xmJ6e1360
電車の窓が空いているの見て「秋だな」と思った。

760 ぺろっぴ :2018/10/21(日) 18:34:22 ID:Ag0RfxTA0
塗装線は203でした。

761 ななしばい :2018/10/21(日) 19:41:41 ID:e4PYwqdY0
社会の窓が開いてるのを見て「アホだな」と思った。

762 ななしばい :2018/10/21(日) 19:53:32 ID:L.BqO5G.0
>>761
ば、ばれたか

763 ななしばい :2018/10/22(月) 05:13:10 ID:FtFHlz6w0
前から知ってた

764 ななしばい :2018/10/22(月) 12:27:08 ID:Rphm1qu20
>>763
ば、ばかたれ

765 ななしばい :2018/10/22(月) 18:56:26 ID:iXVI/ORo0
>>761
あれ英国では開けたまま歩くのが常識らしいよ
ついでにモノを出して先っちょにネクタイを結び付けるのがリバプール流らしい

766 ぺろっぴ(本物) :2018/10/22(月) 19:50:49 ID:ub4LOyiA0
>>758
それは私ではありません。
近々HNを変えようと思います。

767 ななしばい :2018/10/23(火) 21:29:34 ID:PxN99nT20
岡山に入った超低床の新車とな
長崎も猫のお面でもつけて走らせればインスタ映え間違いなし!
http://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/images/2018102301002725.jpg

768 ななしばい :2018/10/23(火) 22:49:11 ID:4yNPLWcI0
なんという高運転台仕様

769 ななしばい :2018/10/23(火) 23:22:24 ID:8D1yF07U0
>>766
また蛍茶屋に戻る?

クルス電車(376)は電停名が変わって最初に登場した記念すべき第1号の広告電車です。

770 ぺろっぴ :2018/10/24(水) 00:11:24 ID:TeVhHnfs0
>>769
ファンもいますし、このままで行こうと思います。
376と371はLEDになりましたが次はどの車両が交換されるでしょうか。

このスレにはネトウヨが来ないといいのですが。

771 ななしばい :2018/10/24(水) 01:04:53 ID:57yO2fxs0
自分に都合の悪い相手=ネトウヨという頭の悪さ
さすがだね

772 ななしばい :2018/10/24(水) 01:08:12 ID:N27v1iXQ0
頭が悪いからネトウヨになるんじゃない

773 ななしばい :2018/10/24(水) 21:39:25 ID:M0B.dO/20
浦上車庫で花電車の頭の色をした作業用の車を見かけた
あれなんだったんだ…

774 ななしばい :2018/10/24(水) 22:09:40 ID:BuSIRUcA0
>>773
>>721を参照

775 ななしばい :2018/10/24(水) 23:23:56 ID:zvwgJ0qM0
>>772
その返しは頭が悪すぎる…

776 ななしばい :2018/10/24(水) 23:27:35 ID:UZlQFE3E0
いつまでも引っ張る人も頭悪いよ。
どっちもどっち。

777 ななしばい :2018/10/25(木) 00:12:39 ID:VCynm3u.0
でた、ふっかけておきながらどっちもどっちとか言って逃げる奴

778 ななしばい :2018/10/25(木) 01:21:29 ID:pjtD6OJ.0
根に持ちすぎて怖いわ

779 ぺろっぴ :2018/10/27(土) 13:36:35 ID:PN3CW9Pk0
310は5系です。

780 ななしばい :2018/11/01(木) 15:03:30 ID:09zCjtcA0
昨日の夕方、長崎駅前の交差点内に浦上車庫行きが停車してたけど故障かな?

781 ぺろっぴ :2018/11/01(木) 20:22:00 ID:r9ldavxE0
361が塗装線に入っていました
カールが6年半続いてますが、終わってしまうのでしょうか?

782 正覚寺下 :2018/11/02(金) 13:36:49 ID:6i3IO2oQ0
>>781
先ほど見たら標準色でした。

783 ななしばい :2018/11/02(金) 15:06:13 ID:FMAcwkbw0
361の標準色いつぶりかなと思って探してたら
2009年11月撮影のものがネットに載ってたから
9年ぶりみたいですよ

784 ななしばい :2018/11/04(日) 15:25:27 ID:OwUON9Rs0
>>783
そのころが363がカール号でした

361はカールの前に西部ガスの広告が入ってました

785 ななしばい :2018/11/04(日) 17:39:56 ID:6drdKYug0
そのころが?日本語でおk

786 ななしばい :2018/11/04(日) 20:43:53 ID:oMelT69s0
何年かぶりに電車乗ったけど車内液晶表示付いたんだね
500型だったと思うけど運転席の右側より真後ろの方が見易いのにって思った

787 ななしばい :2018/11/04(日) 21:02:36 ID:vBCCsuAc0
運賃表とか液晶モニターもいいけど
老朽化した車両の車体更新はいつやるのかな
法律の都合で停留所を嵩上げしてノンステップにしないといけないが

788 ななしばい :2018/11/04(日) 21:42:19 ID:KTFqQnf.0
今日は貸切で1051が動いてた。

>>786
500形の場合運転士背面の広告枠が天地方向に大きくてスペースがないから右側配置になったんだろうな。

>>787
勘違いされやすいが、バリアフリー新法は段差を完全になくせと強制しているわけじゃないよ。函館とかでは施行後もツーステップの更新車が入っている。
ただし、新車購入時に補助金ありきになっている現状では、その補助金の条件にバリアフリーが絡んでいるから、超低床車しか入らない事態になっているわけで。

789 ななしばい :2018/11/04(日) 22:01:51 ID:oMelT69s0
>>788
あの大っきい広告の契約が切れたら移設するかもね
今のまんまじゃつり革がモロ被りで見えづらい

新大工の電停も諏訪方向に延伸工事してるね
横断歩道付けて歩道橋撤去なのかな?

790 ななしばい :2018/11/04(日) 22:09:08 ID:KTFqQnf.0
>>789
わざわざ移設するかな。

新大工は再開発との絡みもありそう。

791 ななしばい :2018/11/05(月) 00:47:01 ID:/cG1GPK20
>>790
再開発で現歩道橋を撤去するんだろうね。
再設置するにしても、旧玉屋側の再開発ビルと対岸の再開発ビルを結ぶ見栄えの良いオサレ歩道橋設置するだろうし。

792 ななしばい :2018/11/07(水) 20:30:52 ID:uytDoYzc0
1500形の写真をよく見ると1502~1505と1501,1506で使われている方向幕が違う
路面電車まつりやこの前のオークションでも同じ1500形なのに1502~1505と1501,1506で分けられていた。

793 ななしばい :2018/11/07(水) 20:43:15 ID:b8a.Bcb60
>>792
詳しく知りたいんでそれを検証して自分のブログやホームページに書き込んでアドレスをここに載せとくれ

794 ぺろっぴ :2018/11/07(水) 20:50:08 ID:k/NJKT7w0
>>792
どこが違うのでしょうか?

361は標準色でした

795 ななしばい :2018/11/07(水) 23:22:59 ID:uytDoYzc0
>>794
最も分かりやすいのは5系統の幕で、数字の5の形状が違います

796 ななしばい :2018/11/08(木) 02:17:53 ID:9UpoRcQg0
なんで糞コテだけに返信するの?

797 ななしばい :2018/11/08(木) 11:47:40 ID:aleqOn.w0
Twitterの検索で「1303 蛍茶屋」と入力すると方向幕が違う1303の写真が出てきます

左が1501,1506 右が1502~1505の幕に似ています

798 ななしばい :2018/11/08(木) 12:52:55 ID:xDqF/GZU0
アスペの洞察力の深さには驚かされますね

799 ななしばい :2018/11/09(金) 21:25:26 ID:Bigv6TUI0
これ本当?

625 名無し野電車区 sage 2018/11/09(金) 13:34:32.27 ID:Iyy7poRQ
長崎の306のヘッドライトがLEDになったみたい

800 ななしばい :2018/11/09(金) 21:42:03 ID:VndmQxsI0
俺のヘッドも禿げ散らかして、ピカピカに光ってるよ。

801 ななしばい :2018/11/10(土) 00:20:13 ID:mRu02gW60
番号はしらんがやたらと明るくて白いのは見かけるよ

802 ななしばい :2018/11/10(土) 01:35:34 ID:o5NILw5o0
禿は、呼称が番号制なのか?

803 ななしばい :2018/11/11(日) 13:15:22 ID:hS8u/9Vg0
電車祭りに自衛隊カレーとか屋台が出てた
今回は東京都電しか走らないのね
走らせるのつらくなってきてるのかな
あと、方向幕に西浜町ってあるの知らなかった

804 ななしばい :2018/11/11(日) 14:05:08 ID:Hq9Pm4kI0
>>803
熊本市電はもう限界に見える

805 ななしばい :2018/11/11(日) 20:40:30 ID:ShnGcTeA0
>>803
精霊流しの日に西浜町行きが走るけど、西浜町到着したら電車はどこに行くの?

806 ななしばい :2018/11/11(日) 21:25:34 ID:B9Db9JIk0
>>805
精霊船と一緒にあの世に

807 ななしばい :2018/11/11(日) 22:42:50 ID:hS8u/9Vg0
http://board.futakuro.com/jk2/src/1541868735468.jpg

CGモデルが拝めるとは
数字の形が同じならもっと良かったけど
378は存在しないっけね?

808 ななしばい :2018/11/12(月) 08:41:04 ID:W/oeJXcY0
昨日の電車まつりで306見かけたけど
どうやら全検終えたみたいでパンタグラフも綺麗になってた。
LEDライトももしかしたらあるかもね。

809 ななしばい :2018/11/12(月) 15:50:22 ID:R69Whj3w0
電車まつりの次は16日金曜日に
開通記念日のため168号の営業運転があります。
開通記念日に走るのは4年ぶり

810 ななしばい :2018/11/12(月) 16:28:02 ID:SdEMbnxk0
電車祭で係の人に聞いたが、LEDへッドライト導入の書き込みはガセじゃなかったんだな。
さすがにLED方向幕はガセのようだったがw
201から台車とヘッドライト、方向幕が外されて展示されてたんで聞いてみた。
(方向幕が外されてたのは謎のまま…)

811 ななしばい :2018/11/17(土) 22:50:48 ID:5b/lE.Us0
電停に電車接近装置付けるって計画はどうなったの?

金がかかるから潰れた?

812 ぺろっぴ :2018/11/19(月) 15:42:50 ID:jN2npsfs0
ゆるキャラグランプリに長崎電気軌道の「ながにゃん」が初参加しました
結果は「企業・その他部門」で402体中の195位でした

今度は304がジャッキアップに入っています

813 ななしばい :2018/11/19(月) 16:33:09 ID:qbHV9B.g0
304が定検ですか。
いつもより走ってるのは長かった印象ですね。

814 ななしばい :2018/11/20(火) 18:32:59 ID:qMfdm0hM0
>>812
偽物乙

815 ぺろっぴ :2018/11/23(金) 17:57:18 ID:2.7P7exk0
304はLEDになったようです。

816 ななしばい :2018/11/23(金) 20:27:47 ID:kzzOPqUU0
回送の幕で
NOT IN SERVICE
は分かるが
教習車の幕も
NOT IN SERVICE
なのはおかしいのでは?

817 ぺろっぴ :2018/11/23(金) 20:54:32 ID:vBDDS6yo0
ゆおうとしてる間違っていないと思いますが

818 ななしばい :2018/11/24(土) 01:36:16 ID:EeVpfPAs0
>>817
君の日本語は間違っとるけどな。

819 ななしばい :2018/11/24(土) 12:18:35 ID:.L997r/k0
客の立場からしたらどちらにしても「乗れないよ」って事でおかしくはないと思う
おいらは「OUT OF SERVICE」の方がしっくりくるけど…

820 ななしばい :2018/11/28(水) 21:39:47 ID:FdvR8Mis0
今塗装にいるのは302みたいですね

821 ななしばい :2018/11/29(木) 20:07:49 ID:YYeYocs20
OUT OF 眼中!

822 ななしばい :2018/11/30(金) 14:42:50 ID:ZSFNCOqU0
>>820
302は普通に走っていたので
301の間違いでしょう
今度は5001がジャッキアップのようです

823 ななしばい :2018/11/30(金) 16:20:36 ID:0Un5HXts0
塗装線は304です

824 ななしばい :2018/12/01(土) 11:50:12 ID:TAdOZ40c0
>>823
これでスマカシールが残るのは
3003のみになりますね

825 ななしばい :2018/12/02(日) 08:47:16 ID:2tHyB1uI0
シールにこだわってる人と1200形以降の4系統にこだわっているのは同じ人?
某所で絡まれてうざかったわ

826 ななしばい :2018/12/02(日) 16:09:28 ID:dYpYNgYM0
>>822 >>823 >>824
べろっぴさんもしくは蛍茶屋さんが書き込んだのでは?

827 ななしばい :2018/12/03(月) 14:18:20 ID:Q4rVqMuQ0
ろくでもない糞コテの名前はNG

828 ななしばい :2018/12/20(木) 12:30:38 ID:qyr5oNHw0
364が塗装に入ってるように見えた。

829 ななしばい :2018/12/20(木) 19:08:23 ID:HlnlIJpQ0
新大工町、スロープ化

旧公会堂前の諏訪神社寄りに渡り線が新設

830 ぺろっぴ :2018/12/20(木) 19:28:50 ID:uXMbedPg0
今更佳代

831 ななしばい :2018/12/20(木) 22:00:25 ID:sQzFfqBE0
スロープ化って何?

832 ななしばい :2018/12/20(木) 22:05:29 ID:L/lnw0K.0
半世紀稼働の歩道橋無くしたのか?

833 ぺろっぴ :2018/12/20(木) 22:21:45 ID:uXMbedPg0
>>831
線路を横断してホームを行き来できるんだZE

834 ななしばい :2018/12/22(土) 07:19:53 ID:8P4/fx9o0
運賃値上げが意外なところから漏れたな

835 ななしばい :2018/12/22(土) 09:20:20 ID:hQwv380w0
また、値上げするの?
消費税値上げ?

836 ななしばい :2018/12/22(土) 10:37:28 ID:QqeOzEEI0
374がジェットスターラッピング。364は継続中。

>>834 たしか運賃変更のなんたらかんたらが漏れ出たって話よね。
値上げの変更なのか値下げの変更なのか・・・

837 ななしばい :2018/12/22(土) 11:47:13 ID:vTiDMpcs0
値上げしてもええやろ むしろ安すぎ
150円くらいでいい

838 ななしばい :2018/12/22(土) 11:53:26 ID:MW1qYcC60
>>836
374の広告は「セ・ラ・ヴィ」以来ですね
ジェットスターの広告は長崎バスにもあります

839 ななしばい :2018/12/22(土) 14:02:58 ID:hQwv380w0
>>836
区界運賃制への移行という可能性もあるか?
あの液晶のテレビみたいな奴、今の所は持て余してるのに感じだし。
あれは、将来的に運賃表示器にするつもりで取り付けたのかな?

でも、九州の路面電車の流れは、均一運賃制なんだよなあ。
区界運賃制だった所も、均一運賃制に移行してるし。

840 ななしばい :2018/12/22(土) 14:16:34 ID:1dki1PV.0
301と304も塗り替えられましたね

841 ぺろっぴ :2018/12/22(土) 14:58:03 ID:Ftkr1Ty.0
>>840
304もLEDになりました

842 ななしばい :2018/12/22(土) 16:40:04 ID:hzh2je/M0
http://0oo.jp/95dc1

843 ななしばい :2018/12/22(土) 17:49:06 ID:hQwv380w0
>>841
誰も相手にしてないけど、何度も何度もLEDになったとか嘘書いて、何か得することあるのか?

844 ななしばい :2018/12/22(土) 18:23:35 ID:l43mDSR20
嘘でも本当でも どうでもいいけど
近い将来いずれ全車LEDになるだろうけどな
LEDの次世代の照明は何十年後に出てくるんだろ?

845 ぺろっぴ :2018/12/22(土) 19:37:29 ID:Ftkr1Ty.0
>>843
パヨクは黙って

846 ななしばい :2018/12/22(土) 21:24:29 ID:y8Xj7yq60
>>843
LEDか知らんがやたらと白くて明るいのに変わってるのは事実だけど

847 ななしばい :2018/12/23(日) 09:37:03 ID:JKL9wS.w0
>839
その可能性は低い。

磁気プリペイドカード、ICカード導入をきっかけに区間制から均一制に変更した例はある(嵐電、阪神バスなど)けど、逆の例は聞いたことがない。

848 ななしばい :2018/12/23(日) 09:56:08 ID:Lv2y5D4k0
案内放送のツギハギ感は何とかならんのかね
電停名の肉声放送は良いけど
長崎バスみたいな合成音声が聞くに耐えない

849 ななしばい :2018/12/23(日) 13:41:05 ID:s32rPTyU0
>>847
となると、単純な運賃値上げか。
nimoca導入のタイミングと同時あたりが濃厚かな?

850 ななしばい :2018/12/23(日) 15:03:36 ID:aL0avX1A0
皆さんはどの価格に上がると予想する?
100円・110円(値下げ)
120円(据え置き)
130円・140円・150円(値上げ)
160円以上

851 ななしばい :2018/12/23(日) 16:05:20 ID:yAq3nOKg0
合成だから仕方ない

852 ななしばい :2018/12/23(日) 20:16:51 ID:pPUBiXSs0
>>850
nimocaで乗ると125円。
現金だと130 円。

853 ななしばい :2018/12/24(月) 11:01:36 ID:OeCSDGa20
市民会館の諏訪神社寄りにもポイントを作っているけどそんなにいくつもいるの?

854 ななしばい :2018/12/24(月) 16:51:55 ID:O3231Uck0
社長の趣味
…ではなく 必要だから作ってるはずだが
理由は知らん

855 ななしばい :2018/12/24(月) 20:01:13 ID:bcTQTpXg0
>>853
脱線事故で桜町支線に蛍茶屋から直接右折出来なかった時期に、蛍茶屋方面から賑橋方面に一旦通り過ぎて、その後進行方向を逆転して、その渡り線を渡って反対の線路に転線し、今は亡き賑橋方面から桜町支線に左折で進入出来る線路を通って長崎駅方面行として運転してたが、それ用に新設した渡り線とは別にまた作ってるのか?

856 そだよ :2018/12/24(月) 20:22:27 ID:pY5llyZk0
>>855
あと公会堂前始発は賑橋方面から回送してたから、あのポイントはほとんど使われてないよん

857 ななしばい :2018/12/24(月) 22:48:04 ID:OeCSDGa20
十八銀行側の横断歩道にも渡り線ができている

858 ななしばい :2018/12/25(火) 01:49:13 ID:wZ5iDsdk0
市役所開業時に、何か運行系統の変更でも考えてるのかな?

859 ななしばい :2018/12/25(火) 07:27:05 ID:ToceLWRM0
非常用でしょアホか

860 ななしばい :2018/12/25(火) 12:29:12 ID:AeKWUu.w0
新幹線開業に合わせてのマジな改変の可能性も
アホがアホになるかもね

861 ななしばい :2018/12/25(火) 13:48:56 ID:Sgagpptg0
運行中に折り返しとかかつての7系じゃあるまいし

862 ななしばい :2018/12/25(火) 14:16:11 ID:I9cC/8k.0
非常用とか言ってるけど、ポイントの維持にも経費かかるんだから、んなポンポンと作れるものじゃない。
下手すると、整備不良で脱線の原因になるかもしれない代物だし。

863 ななしばい :2018/12/25(火) 16:06:57 ID:ULWnIJaA0
値上げ申請でたけどそれでも130円か
というか現行の上限運賃は124円だったんだな
相変わらず安いがこれでやっていけるんだからやはり地の利だろうか

まあ路面電車の値上げは近年のトレンドみたいなもんだが
どこも新型への置き換えが必要になってきてるから仕方ないな

長崎電軌も今年度中に5000が1本増備されるんだっけ?

864 ななしばい :2018/12/25(火) 16:33:40 ID:ULWnIJaA0
自己レス
HPのプレスに載ってたわ
今年度に1編成で、導入プロジェクトの金額から見てみるとさらにもう1編成入れると思われ
しかしnimoca導入費用が3億4千万、超低床3編成分の額
スマカ同様に今後10年以上使うと考えりゃまあ、って感じだが結構負担がかかるな
個人的には電車で行けるなら積極的に使うようにしてるが、本当に市民の足として頑張っていると思うわ
頑張ってほしい

865 ななしばい :2018/12/25(火) 16:55:58 ID:5RlH0e4k0
>>864
更に、電停の文字情報案内装置の設置費用も。
到着の電車の案内や、事故や故障、荒天などでの運休情報を流したいのだそうな。

866 ななしばい :2018/12/25(火) 18:41:18 ID:ULWnIJaA0
>>865
そういうサービス向上の設備投資は歓迎
利用者的には助かるわ、特に時間が読めないときとか。
観光客向けにもなんとかしなきゃだし、ね

867 ななしばい :2018/12/25(火) 21:13:40 ID:WsbM/CKo0
バスの方はなかなか苦しい上での値上げになったけど
路面電車は今後の繁栄の為のようだからまだ感じ方が異なるね。
130円・・・それでも安いなと感じるぐらい。

868 ななしばい :2018/12/25(火) 21:15:50 ID:ToceLWRM0
繁栄?

869 ななしばい :2018/12/25(火) 21:21:20 ID:ULWnIJaA0
まあバスの方は乗客の減少幅が大きすぎるね…

870 ななしばい :2018/12/25(火) 22:36:34 ID:ojt3GI2I0
まあ、集客の努力はしてるな。
電停ナンバリングや、方向幕の色に合わせた案内板での路線カラーでの表記。
それと合わせて分かりやすい系統番号の設定。
何よりもすごいのが、運行頻度。
他所の街の路面電車乗ってみれば分かるけど、軌道なのに鉄道のように時刻を気にして電停に行かないといけなくて、街中の電停でも長く待たされるとこなんてザラにある。
その点、長崎電軌は気軽に電停に立ってれば、電車はすぐにやってくる。

問題点も沢山あるけど、とりあえず、乗ってもらえる最低限の努力はしてると思う。
資金力も人的資源も少ない田舎の事業者で、ここまでやれるのは素直に凄いよ。

871 ななしばい :2018/12/25(火) 22:52:55 ID:02Rq8iZQ0
最近朝夕の通勤時間帯は乗れないくらい混雑してるよね。

872 ななしばい :2018/12/26(水) 00:12:21 ID:3Th9bV1c0
車両単位の輸送力が小さいから運行頻度を上げざるを得ないだけだと思うがねぇ

873 ななしばい :2018/12/26(水) 00:30:12 ID:e91g1QBE0
>>872
だから利用者が多いってことだろ
広島都電に次いで3位だったけか?

874 ななしばい :2018/12/26(水) 01:11:57 ID:.y5.N0Go0
>>872
いや、車両が小さくて一台あたりの輸送量が小さいのも事実だけど、そんだけの頻度で運転するには運転士が沢山必要。
こればっかは、車両が小さいから、運転士半分にぶった切って乗せる訳にもいかないから。
そんで、そういった運行経費を賄えるだけの儲けが出てるという時点で凄いよ。
儲かっていないと、運行経費を抑えるために運行頻度を下げるから。
そして、乗客が利用しなくなる負のスパイラルに陥る。

どこの事業者だって、走れるだけバンバン走らせた方が、乗客が便利になって喜ばれるのは分かってるけど、その経費が出ない。

875 ななしばい :2018/12/26(水) 06:05:51 ID:j3CEo.Pg0
運賃安いのと長崎の地形や道路事情、観光客の利用が多いのも電車にプラスに作用してるな

876 ななしばい :2018/12/26(水) 06:07:23 ID:j3CEo.Pg0
>>874
書いてることめちゃくちゃ

877 ななしばい :2018/12/26(水) 10:56:37 ID:jj5jNf1c0
運賃は日本一安いって書いてたけど値上げすることにより日本一じゃなくなるのかな?

878 ななしばい :2018/12/26(水) 15:37:20 ID:RJ5fi.Zk0
>>872
他都市から来た車両もこの季節になると走りそう・・・

879 ななしばい :2018/12/26(水) 15:53:04 ID:/vLA1.BE0
>>877
均一運賃としては最低らしい。
ひと区間なら、もっと安いとこがあるんだろうな。

880 ななしばい :2018/12/26(水) 16:49:45 ID:ow8kYiSY0
>>878
何を言ってるのかわからないけど、今は譲渡車は基本的に運用に入らせないんだと
今年のランタンの701は特例

881 ななしばい :2018/12/26(水) 20:24:12 ID:vSg27fmA0
4月に運賃値上げのあと10月の増税時はどうなるんだろ?
以前8%になった時は据え置きだったけど10%時も据え置き?
西鉄は上げるみたいだが…

882 ななしばい :2018/12/27(木) 00:12:52 ID:LGd4dl0M0
消費税増税による値上げはしないらしい(公式FBより)
上げていいと思うけどなあ
個人的には協力金みたいな感じでいくらか大目に支払ってもいいくらいなんだが

883 ななしばい :2018/12/27(木) 00:38:53 ID:BolsCg7k0
こないだの電車祭りでは1両しか運転してなかったよ確か
他県のやつ状態大丈夫なのかな?

884 ななしばい :2018/12/27(木) 00:42:30 ID:H4ggY3ng0
5000形導入前は、朝の通勤時間帯に3号系統を譲渡車両が走ってた

885 ななしばい :2018/12/27(木) 01:13:28 ID:nIcA6OPM0
保守部品確保の問題とかもあって、あんまり運行できないんだろうな。
古い車両の運用は、どんどん厳しくなっていくのかもな。

886 山内 武史 :2018/12/30(日) 17:09:09 ID:1Yf689Vg0
      
てんかんで運転、女性二人死亡、名戸ヶ谷病院職員逮捕(千葉県柏市)

 交差点に乗用車が突入し、横断中の歩行者などをはね死亡させたとして、千葉県柏署は8月16日午前9時ごろ、印西市木下東、名戸ヶ谷病院システムエンジニア 山内 武史 容疑者(45)を自動車運転過失致死傷の疑いで逮捕した。
 柏署によると、山内容疑者は病院でてんかんと診断されており、事故当時も病院に通院途中だった。4月26日に免許を更新の際もてんかんの申告はしていなかったという。
 病院は診断時期や診断名は個人情報を理由に伏せたものの、「適切な治療を行っており、自動車の運転は本人と家族に対し、再三禁止を申し入れてきた。大変遺憾だ。」とコメント。
 柏署によると乗用車は千葉県柏市の交差点に赤信号を無視して突入。女性二人をはね、100メートル先の電柱にぶつかったとのこと。女性二人は病院に搬送されるも間もなく死亡した。
    (2018年8月16日毎日新聞)

887 ななしばい :2019/01/04(金) 05:02:02 ID:S2nDYiA2O
>>867
毎日乗るから値上げは痛い

888 ななしばい :2019/01/05(土) 00:30:29 ID:jSmq8jo20
定期代なんてまともな会社なら支給されるだろうに

889 ななしばい :2019/01/08(火) 11:30:52 ID:L/p7h8uE0
これが本当なら休日が少ないね。
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1463565698/

890 ななしばい :2019/01/10(木) 07:42:38 ID:1XkZXB020
207が塗装中です
おでん電車は発売から一日目で売り切れた

891 ななしばい :2019/01/10(木) 12:20:25 ID:H.foHjdc0
>>888
自社線は無料パスだろうけどバスの定期代は出ないのか?

892 ななしばい :2019/01/10(木) 14:54:46 ID:EKzlxypM0
>>891
社員の話はしてないんじゃ

893 ななしばい :2019/01/10(木) 22:11:27 ID:M29QvnMM0
>>888
長崎のまともな会社ってどこだよw

894 ななしばい :2019/01/16(水) 12:26:21 ID:6HUyvEjU0
長崎市からお知らせニャン。
長崎市では市制130周年を記念して、死の鳥を制定するニャン!
な○にゃんの好きな鳥は焼き鳥ニャン!

895 ななしばい :2019/01/17(木) 05:00:20 ID:Zp4IuNpw0
最近、マスクしてる運転手が多いですね。
体調が悪い人が多いのだろうか? それとも予防ですかね。

896 ななしばい :2019/01/17(木) 05:36:17 ID:78JPcGEc0
自衛じゃない?
口も塞がず平気でゲホゲホ咳するウイルス撒き散らす迷惑な人多いし

897 ななしばい :2019/01/17(木) 07:32:05 ID:Pqqt/Abg0
>>895
最近始まったことじゃない
以前知り合いのバスの運転手に聞いたら撮られるのが嫌だからと聞いたな

898 ななしばい :2019/01/17(木) 10:47:02 ID:gNe9Qn.Q0
1204だっけ?水色の1200形の車両が
塗装に入って標準塗装に塗り替えてた。

899 ななしばい :2019/01/17(木) 15:32:14 ID:fKmCrcYQ0
電車が塗り変えてた?

900 ななしばい :2019/02/01(金) 21:22:53 ID:nL1qAKBE0
来月いっぱいで151,701,1051が引退

901 ななしばい :2019/02/01(金) 21:31:48 ID:Z/ECxgwQ0
引退って聞こえはいいけど除籍・解体ってことだな

902 ななしばい :2019/02/02(土) 00:36:55 ID:Z47TO3sQ0
168はともかく、701や1051を無くして601だけ残す理由はなんだろう。純粋に整備上の理由?

903 ななしばい :2019/02/02(土) 00:42:30 ID:JYpkZC6Q0
701は1700型の部品取りでは?
151も近年は精霊流し翌日早朝の砂巻きでしか動かしていなかったような

保存車は常に雨ざらしにされていた

904 ななしばい :2019/02/02(土) 00:47:02 ID:xnNvGRbM0
>>903
151はとっくの昔に事業用だからそれか貸切くらいしか走っていないが
あと151は雨ざらしNGな
知ったかぶりは良くない

905 ななしばい :2019/02/02(土) 08:25:10 ID:eZ5/2tEU0
601は在来の両端ドア車と構造が似てるから整備できるんじゃ?

906 ななしばい :2019/02/02(土) 10:28:16 ID:MNaoJiLY0
今回廃車にするのは新車5000形の導入に伴う
車庫の許容確保の為かなと推測・・・
普段使わない車両は押し出し除籍なのかなと

907 ななしばい :2019/02/02(土) 12:50:29 ID:dbI90IfY0
>>906
タイミング的にもそれっぽいよね

908 ななしばい :2019/02/02(土) 13:24:57 ID:JYpkZC6Q0
>>906
老朽化は仕方がない

362と375も廃車かもしれないでしょう

909 ななしばい :2019/02/02(土) 15:04:54 ID:KvSOOG4w0
>>908
その2両は廃車はないよ
すべて終わり次第復帰予定

910 ななしばい :2019/02/03(日) 15:06:30 ID:VkJTVQ4o0
来月30日午前のさよなら撮影会は締め切られてた

911 ななしばい :2019/02/03(日) 16:47:35 ID:MgQ/6qpc0
引退って解体されちゃうん?
置いてても傷んでいくばっかりだろうしね
ただ保存ってだけでも費用かかるしなあ

912 ななしばい :2019/02/03(日) 17:14:42 ID:VkJTVQ4o0
205,501,2001のときは除籍してから取り壊すまで2年以上留置してあった

913 ななしばい :2019/02/03(日) 20:25:45 ID:gvF9xHW20
>>911
上で別の人が書いてたけど、3月に新車が一両入るし、今後も予定はあるから置いとく場所ないんだろうね
保存は誰か手を挙げる人がいないと難しいかと

914 ななしばい :2019/02/04(月) 15:35:22 ID:PyXIuGws0
新車イランだろ!

915 ななしばい :2019/02/04(月) 16:11:43 ID:yL.sIYCA0
低床車は1系統だとほぼほぼ遅れるから嫌だ

916 ななしばい :2019/02/04(月) 18:25:27 ID:L2GhwArA0
真ん中あたり放送禁止用語かと思った

917 ななしばい :2019/02/04(月) 20:19:35 ID:K6JCgnIQ0
>>914
今走ってる両端ドアのポンコツよりも収容力上だし通路広いからまし

918 ななしばい :2019/02/07(木) 22:19:12 ID:NYHFeJAY0
371は赤白のラッピング電車になりました。

引退する3両の特別運行が炎上しかけていますね。
ネットではクレカ払いにキレているかたがおられますが
まともな仕事をしている大人ならカードの1枚くらい持っているはずですし
銀行振込等と比べたら支払いが確実なので特に問題はないと思いますが・・・

919 ななしばい :2019/02/07(木) 23:52:01 ID:RG0kUER20
たちの悪い鉄ヲタに絡まれてるだけだな。
こんな事ばっかやってると、今後は長崎電気軌道は鉄ヲタ向けのイベントは一切やらなくなるぞ。

920 ななしばい :2019/02/08(金) 02:24:37 ID:6ie/G6220
>>919
あいつら学習能力ないもんな。
鉄ヲタとバスヲタの兼任だと相乗効果でもっとやばくなるぞ。

921 ななしばい :2019/02/08(金) 06:17:04 ID:FVRjW0xo0
長崎電気軌道の車両たち
http://www57.tok2.com/home/tram/ng_sha.html

922 ななしばい :2019/02/08(金) 07:48:58 ID:v1YQsWRQ0
1203の京急も終わりそうです

923 ななしばい :2019/02/09(土) 10:26:21 ID:nia7b8fM0
そうか、もう1年になるもんな。

924 ななしばい :2019/02/09(土) 15:03:06 ID:e4G2FX/g0
>>918
無職やニートはつくれない
大学行った奴なら学生カードの延長で継続できるがな

925 ななしばい :2019/02/09(土) 19:19:10 ID:yg1yIRLc0
電鉄がクレジット会社に払う決済手数料は120円に対していくら位なんだろ?

926 ななしばい :2019/02/09(土) 19:23:34 ID:jD//opdg0
>>925
多少手数料を取られてでも、社会的にやばいのを排除したいんだろうな

927 ななしばい :2019/02/09(土) 20:04:22 ID:YjFnYfXo0
運賃箱があるのにクレジット払いにするのが気に入らないと暴れてるのがいるが、定期電車ではなくて、事前申込制のツアー電車扱いだろ?
当日降車時に徴収と思う方がどうかしてると思うが、俺の常識が間違っているのかな?

928 ななしばい :2019/02/09(土) 22:14:43 ID:hVSK1Bts0
>>927
世間ではクレジットカード持っていないのが非常識だから間違っちゃいない

929 ななしばい :2019/02/10(日) 00:30:16 ID:3rDs5gNs0
世間ではクレジットカード持っていないのが常識使わないのが常識
不正の問題何度も起こってるからな
日本の現金に信用があるのが世間の常識

930 ななしばい :2019/02/10(日) 05:40:36 ID:h0rL/e8o0
負け惜しみ

931 ななしばい :2019/02/10(日) 20:31:03 ID:CzBl90k.0
>>929は大暴れのバスヲタか?

932 ななしばい :2019/02/10(日) 21:48:22 ID:7.cRWZoo0
例のTでしょ
あといつも職質されるのなんの言ってる奴くらいか?
なぜ自分の理屈が通ると思ってるのか理解に苦しむし本当に気持ち悪い

まあ対応が正しいということの証明になってるわけだなw
いつも通り顔真っ赤にして反論してくるのが目に見えるよ

933 秋平寿冶 :2019/02/10(日) 22:00:27 ID:l0e0R3ng0
まともな仕事をしている大人なら犯罪被害にあわないようカードはつくらないはず

934 ななしばい :2019/02/10(日) 23:18:55 ID:r7sPLqbg0
聞いた話だと、ツアー代は普通の運賃と同額らしいじゃん。
1000円くらい取っても乗りたいと言う奴は殺到するだろう状況下で、こんなに良心的な設定して文句言われるなんて、不憫過ぎる。

935 ななしばい :2019/02/10(日) 23:27:01 ID:MXgJV2rs0
まともな仕事ってどんな仕事ですか?
まともでない仕事って何の仕事ですか?

936 ななしばい :2019/02/11(月) 07:42:17 ID:6gbmnwCw0
>>934
電車の貸切料金を考えると良心的だよな。今まで予約すれば車庫見せてくれたりしてたけど、今後はそれもできなくなるかもな。

937 ななしばい :2019/02/11(月) 11:30:16 ID:QNrVoK2.0
一日乗車券とかは廃止でよくないか
通常料金のみで
一回120円のみとか観光客にとっても充分安いだろう

938 ななしばい :2019/02/11(月) 15:11:51 ID:BPR/qMDQ0
>>937
乗っても乗らなくても現金収入が入り込むし、システムを構築してスマホ版や24時間券(スマホのみ)も出したのに、
それを辞めろという意味がわからない

939 ななしばい :2019/02/11(月) 16:20:27 ID:QNrVoK2.0
>>938
長崎電気軌道は損してないの?

940 ななしばい :2019/02/11(月) 21:47:20 ID:6gbmnwCw0
>>939
全員が5回以上乗ったら損だろうね
で、君は利用者全員の利用実態を把握できるとお思いかな?

941 ななしばい :2019/02/12(火) 07:57:24 ID:CweLw6cY0
>>934
文句ではなく正当な意見。

942 ななしばい :2019/02/12(火) 11:19:24 ID:m4Dkx3P20
>>941
君さ、自分で正当とか言っちゃうところがおかしいと思わないの?

943 ななしばい :2019/02/12(火) 13:21:21 ID:r18ENblw0
>>942
それは価値観の差異。おかしいのはお前らクレカ派な。

944 ななしばい :2019/02/12(火) 18:58:38 ID:RJ04kchU0
>>943
長崎電気軌道の資産である、他都市からの譲渡電車の運行イベントなんだから、長崎電気軌道の価値観に従えよw

長崎電気軌道は、クレカでの支払いをお望みなんだよ。
おまいら流に言えば、クレカ派なの。

945 ななしばい :2019/02/12(火) 23:48:12 ID:wUBLaY0I0
クレジットカードの手数料分で長崎電気軌道は値上げして長崎人から恨まれる流れ

946 ななしばい :2019/02/14(木) 00:30:44 ID:eb.O/zH60
原爆資料館電停で線路に入り込んで動画撮影した奴がいるらしいな。
ニュースで放送されてた。

947 ななしばい :2019/02/14(木) 00:58:47 ID:CyvaGs520
>>943
自己矛盾に早く気づいたら?

948 ななしばい :2019/02/14(木) 12:37:38 ID:G9ruIfB60
>>946
ま まさか松本伊代と早見優?

949 ななしばい :2019/02/14(木) 15:33:05 ID:.d5/7jrE0
あんな降りやすいところで降りた奴も意味わからんし、
そんなことで必死に拡散やら叩いてる奴もしょーもないわ

950 ななしばい :2019/02/14(木) 19:52:48 ID:X8i8054Y0
次運賃改定するなら140円になると思ってた

951 ななしばい :2019/02/15(金) 07:45:41 ID:HGnePt2c0
>>946
さっきアサデス。KBCでも取り上げられてた

952 ななしばい :2019/02/15(金) 07:56:07 ID:jVkPGFAQ0
>>951
ここって福岡人も書き込んでるんだ
なんか嫌だな

953 ななしばい :2019/02/15(金) 08:04:42 ID:s1cnJqcw0
何でそんなに閉鎖的なのか
長崎出身、福岡在住なんて数多いるだろうに

954 ななしばい :2019/02/15(金) 08:12:16 ID:jVkPGFAQ0
たまに福岡を称賛するレスを見るが
それを福岡人が書き込んでるんだなって

955 ななしばい :2019/02/15(金) 22:24:49 ID:OEacVkLk0
長崎電気軌道がアルナ車両以外から新車を購入すれば370形(日本車両製)以来のこととなるが…
(ナニワ工機・アルナ工機はアルナ車両扱い)

956 ななしばい :2019/02/15(金) 22:31:01 ID:WMxw1YRs0
たまに脈絡もなく>>955みたいなトンチンカンなレスがあるけど
書き込んでるのって知恵が遅れてる子なん?

957 ななしばい :2019/02/16(土) 08:52:00 ID:swJsRhaY0
スーパー夜間営業とバスと電車の書き込みは、同じ発達障害者なのかな?

958 ななしばい :2019/02/16(土) 09:08:13 ID:H.0RtQ1k0
>>957
そうだね>>956は障がい持ちだよね

959 ななしばい :2019/02/16(土) 09:48:08 ID:tMK5bPms0
結局、ゴミの鉄ヲタのクレームに負けて、アンコール運行で事前申し込み不要の追加運行やるのね。

あいつらを甘やかしたら、ゴネれば何とかなると思い込むから駄目なのに。

960 ななしばい :2019/02/16(土) 21:44:53 ID:jKyJIhSU0
最近>>958みたいなツッコミ多くなったな
新たなガイ○かそれとも言い返せなくなって意固地になってるいつもの奴か知らんが
本当変な人の割合高いよねココ

961 ななしばい :2019/02/24(日) 12:50:45 ID:QhWfyU1M0
新大工町に横断歩道が出来て、利用しやすくなった。
長崎駅前はどうにもならないけど、残りは諏訪神社と宝町。
いつになることやら。

962 ななしばい :2019/02/24(日) 13:36:35 ID:VpEugx360
諏訪神社は交差点の形状から、地下道での連絡になったんだろうから、横断歩道化は無理だろうな。
エレベーターの新設が落としどころか。

宝町は横断歩道化だろうなあ。

後は誰も心配してないけど、ジャパネットスタジアムの最寄りになりそうな銭座町電停。
あの電停の長さでは繁忙期に客を捌けないと思うんだけど、何か考えてるのかな? 電停の名称を銭座町→球蹴り場に変えるついでに電停改修くらいしてくるかね?

963 ななしばい :2019/02/24(日) 18:29:25 ID:OhexFpUE0
>>961
旧玉屋前にあった歩道橋も残すんでしょ? 両方あるなら便利になるだけだから良さそう

964 ななしばい :2019/02/25(月) 10:32:23 ID:z4zN6yJQ0
>>963
今は古参電車なら新大工町電停計3両止められるぐらいの広さはあるけど
今後の再開発で歩道橋は撤去・電停も削るとの話が出てる。
歩道橋と電車の風景を見たい・撮影したいならお早めに。

965 ななしばい :2019/02/25(月) 11:40:35 ID:wcpZTreA0
歩道橋は確か架け替えだよね
再開発ビル同士をつなぐ連絡通路を兼ねたものに

966 ななしばい :2019/02/25(月) 13:50:18 ID:G.cLqxhg0
新中川の歩道橋は何で残ったままなの?

967 ななしばい :2019/02/25(月) 15:58:24 ID:91MDWbScO
>>966
小学校があるからじゃないかな

968 ななしばい :2019/02/25(月) 17:57:10 ID:qRRsOFD20
>>964
電停の有効長を削るとか、再開発で電停利用者が増えるという建前さえ、現時点で放棄しているとしか思えんな。

ゴーストタウン化で世界遺産登録でも狙ってるのか?

969 ななしばい :2019/02/25(月) 18:14:07 ID:z4zN6yJQ0
>>966
小学校があるからとは風の噂で聞いてるが横断歩道渡る連中も見かけてる。

>>968
そもそも人口転出率九州ナンバー1なのにもかかわらず
再開発で20何階建ての建物は建ててどこが地域振興なんだか・・・

おっと、スレ違いの話しちまった。すまん。

970 ななしばい :2019/02/25(月) 19:14:51 ID:Bp5jABSY0
不審者警報

971 ななしばい :2019/02/27(水) 07:51:40 ID:SAIq.qOY0
運輸局が値上げ申請を認可したとの新聞記事
予定通り4月から130円に

972 ななしばい :2019/03/01(金) 07:16:56 ID:h3dH3QSA0
今度の新車はフルカラーLEDなんね

973 ななしばい :2019/03/01(金) 11:25:44 ID:Oo51J38o0
>>972
騙されんぞ

974 ななしばい :2019/03/01(金) 12:32:06 ID:ss.m1aKM0
毎回、新車が入る度に聞いてる気がする>フルカラーLED化

路面電車がやるくらいなら、先に派手好きな長崎バスがやると思うが、動きがないとこを見るとコストがバカ高いんだろうと思ってる。

975 ななしばい :2019/03/02(土) 07:18:03 ID:zjXERoWo0
いまにわかるよww

976 ななしばい :2019/03/02(土) 12:03:10 ID:EySwkU060
方向幕フフカラーにする前に、電停に情報装置くらい設置しろよ。
途中で事故などて運休になっても、乗客放置じゃねーか。

全員が全員、わざわざスマホ操作して情報確認するわけじゃないんだぞ?

977 ななしばい :2019/03/03(日) 00:49:33 ID:3P.XWBe.0
今時、クレカ決済あーだこーだ言うやついるんだ。いつの時代の人間だよ。

978 ななしばい :2019/03/03(日) 01:45:49 ID:dU2KilSM0
>>977
鳥越俊太郎は電子マ ネーを完全拒否しているからねえ。
あの年代はどうも現金じゃないと信用できないみたいね。

979 ななしばい :2019/03/03(日) 11:45:19 ID:aQaJO6uo0
クレカなんか手数料取られて損するだけのもの

980 ななしばい :2019/03/03(日) 12:32:00 ID:AIlvj/MY0
お、いつもの人お出ましか?
持ってから言おうね

981 ななしばい :2019/03/03(日) 13:23:06 ID:Vbrn1rDs0
実際、使わないで良いものなら使わない方が良い代物だけど、いつも現金ニコニコ払い出来るほど裕福な人間は少ないからなぁ。
物によっては、現金払いの方が手間がかかる場合もあるし。
JRの特急かもめなんて、現金払いの方が高かったりするし。
だから、普通に社会に出て暮らしている人間ならクレカの一枚や二枚は所有している。

982 ななしばい :2019/03/03(日) 14:20:52 ID:aQaJO6uo0
>>981
>いつも現金ニコニコ払い出来るほど裕福な人間は少ないからなぁ。
>普通に社会に出て暮らしている人間ならクレカの一枚や二枚は所有している。

なにこの矛盾?

クレカなんかいらんか押し売りするな

983 ななしばい :2019/03/03(日) 16:29:35 ID:cqKxIUjE0
矛盾?どこが?
ああ、貯蓄とかそういう概念がないいつもの奴か

984 ななしばい :2019/03/03(日) 18:19:24 ID:HxxDTnmk0
今時チケットとかはクレカの方が手数料かからん時代よ。

985 ななしばい :2019/03/03(日) 19:43:16 ID:QphJwmcg0
>>982

君がそういうスタンスなら、もちろんクレカ不要論を押し付けないでね

986 ななしばい :2019/03/03(日) 20:49:24 ID:aQaJO6uo0
>>985

そっちが先にクレカ必要論を押し付けてきてるだけ

勘違いしないで

987 ななしばい :2019/03/03(日) 20:57:28 ID:cqKxIUjE0
クレカに噛み付いてる人がなんか興奮して事実を捏造してますね

988 ななしばい :2019/03/03(日) 22:42:15 ID:b3Ub9bKQ0
チケットはスマホに表示して終わりってとこ増えてるしな。
もちろん、クレカ決済前提。

989 ななしばい :2019/03/03(日) 23:15:33 ID:zGT7uoBU0
まーた例のたっくんが暴れてるの?

ほんまキモイわ。

990 ななしばい :2019/03/04(月) 11:19:01 ID:lNTjc/ys0
別に必要ない人は持たなくていいと思うけど今の時代クレカ一枚くらい持っていないと不便なのは確かとだと思う。クレカ決済しかできないから噛み付くのは時代遅れとしかいいようがない。

991 ななしばい :2019/03/04(月) 20:37:20 ID:T99ZpzBc0
いつものクレカ馬鹿は置いといて


201 名無し野電車区 2019/03/04(月) 19:46:53.47 ID:M09+4fOV
5003がアルナで通電チェックを行っていた
https://pbs.twimg.com/media/D0zsF87VAAAhkOT.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0zsF87U0AEfVwn.jpg

992 ななしばい :2019/03/04(月) 21:40:59 ID:fJmQC3Ro0
8年経ってるのにまったく同じモデルなのもなぁ・・

993 ななしばい :2019/03/04(月) 21:56:15 ID:3UpdI0XE0
>>991
フ、、、フ、、フルカラぁぁぁぁぁぁぁー!!!!!!!

>>992
形式変えると設計からやり直しだから値段が吊り上がるよ。
市の補助金も貰ってるから、値段は安い方が良い。

994 ななしばい :2019/03/04(月) 21:57:40 ID:b7JYIho.0
>>991
方向幕が白色LED?
騙されんぞw

995 ななしばい :2019/03/05(火) 09:42:06 ID:8.cDfBGA0
LED方向幕ネタが現実化したな

996 ななしばい :2019/03/05(火) 09:56:48 ID:3aKbdmV60
>>991
白色LED風方向幕か。 
凝ってるな。

だが、騙されんぞ!

997 ななしばい :2019/03/09(土) 13:26:34 ID:VheJMgSg0
今日は151のさよなら貸切
151は回送の幕しか見たことがなかった

998 ななしばい :2019/03/09(土) 13:59:38 ID:y7w.fPAQ0
それでどうしたんだ

999 ななしばい :2019/03/09(土) 22:58:42 ID:Hm.Kev4.0
>>997
カメラ持った人達がたくさん居たけど
あれ全部鉄道オタクさんかな?

1000 ななしばい :2019/03/09(土) 23:05:46 ID:qcEWRMAs0
「ここに一億人の中川礼二がいます!!」

ってことで次スレ

【新車導入】長崎電気軌道スレ9【5003】
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1552140298/




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