習志野原の掲示板2022-3

96：リリカルゆかりん：2025/10/24(金) 00:44:38: さすがにレストラン列車で武蔵野南線を走らせてというのは無粋ですし、
エンド交換不要であることを考えると西国分寺連絡線を通り中央本線の下り方面が有力かと思われます。
こちらであれば市街地は高尾まででその先は上野原の河岸段丘、甲府盆地を見下ろし
八ヶ岳連峰や諏訪湖、善光寺平と車窓という点では上々ですし。どこまで走らせるかは注目ですが
長野県は西武資本も相当進出している（往時よりは縮小しましたが）ので長野まで行くのはアリかもしれません。
たださすがにこれでは長距離運行になりすぎる嫌いがあり観光資源という点からすると富士急乗り入れが適切に思えますが
同社との調整が必要になります。

妄想を膨らませれば辰野から飯田線を通過し、豊橋から彦根まで東海道線を行き
近江鉄道に入って八日市までというのはいかがと思いますがこれでは個室車がある
クルーズトレイン級の距離ですし、JR-Cはまさか首を縦に振らないでしょうからあり得ません。

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