習志野原の掲示板2022-3

30：リリカルゆかりん：2025/09/15(月) 23:52:07: 10月に成田エアポートシャトルのダイヤ改正があり、銀座発着便が増加し、バスタ八重洲に入らない銀座直行便が新設される一方で
トータルの便数はやや削減されます。公式では外国人利用者の銀座停留所（旧ＴＨＥアクセス成田の数寄屋橋）利用が多いとありますが
空港発はまだしも空港行きは乗車箇所を中途半端に分散させているのはやや疑問です。

数寄屋橋のロケーションは良好で、帰路は日本橋口着ですから山手線への乗換も数寄屋橋の方が便利という評価もでき
丸の内線のほか日比谷線や有楽町線と直通する私鉄沿線へもこちらの方が便利なのですが穿った見方をすれば
バスタの使用料を払わずに済む銀座直行便を運行するのかとも思えます。
また運賃がかつての東京シャトル900円、ＴＨＥアクセス成田1,000円という時代から1,500円に上がっており
昔が安すぎた面があるにせよ、価格だけであればJR快速が1,340円（来春以降1,410円）、東銀座からアク特利用が1,420円であり
空港利用者にとって有意な差とはいえないにせよ逆転していますからバスの方も以前ほどの利用度ではないということでしょうか。

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