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習志野原の掲示板2022-3
271
:
エル・アルコン
:2025/12/23(火) 21:31:57
電気バスというと中国一人勝ちというのが厳しい現実です。
すぐ壊れるとか貶す人は多いですが、万博で導入して故障続出で「ほらみたことか」となった実績も乏しい会社のバスはいざ知らず、BYDとか大手は実績を積み重ねてますからね。バンコク都バスも2022年度から本格的に導入が始まってますが、「死屍累々」なんて話は聞きません。初期のエアコンバス(オレンジ)までは日韓メーカーが入っていましたが、その後のエアコンバス(白以降)は中国メーカーの独壇場。CNGも中国で、EVもまた然り。モノコックの老朽車(赤バス)は日本メーカーだけ(日野、いすゞ、三菱)と恥ずかしい状態でしたが、2026年度に全車退役が決定したため、路線バスで日本車そのものを見る機会がほとんどなくなります。(いすゞと韓国大宇のオレンジエアコンバスが消えれば日本車は完全消滅)
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