習志野原の掲示板2022-3

232：エル・アルコン：2025/12/08(月) 21:37:37: 8900系は1978年の8000系から続く新京成独自路線の最後の形式ですから、無理に京成との共通性は持たせていないと思います。あるとしても最小限で、直通時の装置等の追加場所の確保くらいでしょうが、1号線規格はともかく先頭クハでボルスタレス台車と公式の規格にない京急の横槍を無視していますから、直通なんか想定していなかった可能性もありますね。もっとも運転台直後のヲタ席の復活とか京成色が強いと言えば強い車両です。

ハイキングの名称は、「本家」が「さわウォ」の愛称を持つほど有名すぎるだけに微妙ですね。果物狩りをシレっと自社のイベントに取り込んでいますから、名称も使えばよかったのに。阪神も自社開発だった六甲山の諸施設が、阪急に救済されて以降は代々阪急の行楽地のように阪急では売り出しています。

ただ「健康ハイキング」の名称は類似品が全国各社にあるわけです。一方で関西は大手5社とか神戸8社局（今は無し）とか共通ブランドで開催する例も多く、名前よりも京成グループだけでなく各社局の共通企画をうちだすほうがいいでしょうね。

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