習志野原の掲示板2022-3

208：エル・アルコン：2025/12/03(水) 21:56:23: 当時の大臣まで巻き込んだスキャンダルの舞台になった北環状線の未成区間は土地の権利問題まで浮上して完全デッドロックになっています。こうなったら現道拡幅で完成区間をつなげばいいでしょうに。神々廻から谷田を経て船尾まで別に一本道でないといけない法はないわけで、カーブを描くことになる北環状線に直交する形で接続すればいいのです。北環状線が開通すれば現道を辿るクルマもさらに減るでしょうし。

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