習志野原の掲示板2022-3

205：エル・アルコン：2025/12/02(火) 20:53:49: 京成とJRって振替先だとしても代替関係とは言い難い面がありますね。
成田からだと津田沼でようやく再合流します。津田沼を軸に蘇我近くから都内までカバーしますが、八千代、佐倉が手薄です。
今回みたいに宗吾参道から都内側が動いていたら酒々井で復帰が可能ですが、佐倉から見合わせとかだとJRで千葉、そこから京成で津田沼経由でしょう。バスはありますが、咄嗟の判断では使いづらいです。

松戸線だと伊達に多数の放射路線との交差を謳っていたわけではないですね。京成、総武、東葉、北総、東武、武蔵野、常磐を使って辿り着けます。

そうそう、関西ではJRが結構止まりますが、並行する阪急、阪神や山陽は振替を受けないこともあります。特に山陽は輸送力が小さく、下手に受けたらパンクするからです。さすがに京急のように振替を受けてパンクして振替返し、ということは無いですが。

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