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習志野原の掲示板2022-3
180
:
エル・アルコン
:2025/11/23(日) 22:14:55
東武も北千住や柏の葉、草加ではリムジンを運営してますからね。関鉄がつくばの運行本数とか微妙で、守谷とかもう少しなんとかならないものか。
常磐道から首都高三郷線は渋滞がありますがつくば線以来のノウハウがあるわけで、信頼性のあるダイヤは引けるはずです。
外環の延伸で三郷から高谷経由というアレンジも可能ですし。羽田に特化であれば、流山ICからおおたか、柏の葉を経て柏ICから谷和原ICまで再度常磐道を経て守谷地区、という手もあります。おおたか、新守谷で駅に入り、鉄道接続も見据えれば需要も広がります。
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