習志野原の掲示板2022-3

171：エル・アルコン：2025/11/19(水) 21:14:38: もともと快特2本と通特と普通3本で20分ヘッドですが、かつての20分に通特2本、急行2本、普通2本の時代のスタイルに戻すかもしれませんね。通特を津田沼以東各駅にして、快特2、通特2、普通2と。通特は千住大橋停車と。もともと20分に3本というパターンが他社と相性が悪く、朝の快特は「速快特」「遅快特」があり、停車駅は一緒なのに八幡から青砥の間で3分20秒遅くなり押上線内で10分ヘッドという、黄色直特もびっくりの二面性ですから。普通駅にとっては朝ラッシュで10分ヘッドと冗談じゃない事態ですが、全国的に見て無い話ではないでしょう。阪神も朝ラッシュ時の普通は12分ヘッド（なお日中10分ヘッド）ですから。あるいは成田側での削減もやってしまい、通特ではなく特急も出てくるかも。

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