レス数が1スレッドの最大レス数(1000件)を超えています。残念ながら投稿することができません。

わんこの部屋バイク雑談掲示板

941：直６フェチ：2010/12/28(火) 23:28:29: いろいろつじつまが合う
クラッチ動作ではなくてクランクの曲げ剛性、エンジン＆ミッション締結力不足に起因するものです。80年代末期～90年代のベンツ(エンジン名前しらん）、トヨタJZ系はエンジン＆ミッション締結面に配慮した設計してたのに対しBMWは割と無頓着でM50系でも特に配慮した様子はうかがえませんでした。

K75はK100よりクランク短いからランブルノイスに関しては有利と思います。

K1600GTは横置きで少なくともクランク末端から動力取り出しではないから、クルマの直６よりはるかに音がきれいだろうなあ。

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板