レス数が1スレッドの最大レス数(1000件)を超えています。残念ながら投稿することができません。
わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
-
4気筒の気持ちよさとは？
Ｇoさん
おはようございます。いよいよGPzの整備が終わるんですね。
残念ながらオリジナルパーツでない部分が出てきてしまったそうですが
まずはブレーキがシッカリ効いて 他の部分も滑らかに動くことが大切だと
思いますので オリジナリティーの追求は後ほどの課題でいいかと思います。
250ccのコーナーリングマシーンより でかくてお得感の高いのには 甘くなる
とのこと たぶんココロの中では それ程コーナーリングマシーンを求めていない
のではないでしょうか？
YZF1000Ｒ はYAMAHAのSSとツーリングの両方を兼ね備えたバイクなんだそうで
内容からすると凄いバイクみたいですね。サンダーエースと呼ばれていたんですね。
http://www.goobike.com/bike/stock_8501153B30100906003/
乗りだし45万円くらい 整備して55万円弱？
でもキャラが少しかぶるようにも思います。カウルもポジションも。
違うとしたら 軽さとエンジンでしょうか？
まずGPzの走りを再確認されてからでも良さそうです。
タイヤ交換とステムベアリングの交換だけでも激変すると思います。
ただ GPzとYZF1000Rの140馬力のキャブ車とはエンジンのフィールが相当違うと思われます。
乗ると危険かもしれません(^^;)
私もいよいよ4気筒経験に入ります。それも最初から･･･
ZX7Rをお借りできたら、同じkawasaki4気筒どおしでツーリングして乗りッコしましょう。
数台の4気筒を同時に所有されOHして、それで選ばれたZX7R強者に違い有りません。
相当期待しています。
ただし、知ったら危険かもしれない・・・鈍感な野良犬でも感じます。
掲示板管理者へ連絡
無料レンタル掲示板
