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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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R1100S と R1200S
Ｇoさん にちげんさん みなさま おはようございます。
頭の中は水平対空になっている私です。あんなに左右に出っ張っているシリンダーに
違和感があったのに 今は 受け入れています（ココロの中ではまだ違和感がある）。
BMWにはスーパースポーツモデルがあるんですね。
正直 あんなに出っ張っていて大丈夫なの？って思いますが マフラーの取り回しとか
別になっていてスリムで軽量。完全に走りバージョンになっているみたいです。
http://www.bikebros.co.jp/catalog/7/1_16/
説明によると ツーリングも可能 とのことですが BMWの2気筒エンジンで
レスポンスとかどうなのでしょう？車でのトヨタＳ８００やパブリカの経験、
そしてこの前の水平対空のR1200GSのイメージだと のんびり回るイメージです。
専門レースとかあるので 走れるのでしょうけど、走っている人からしたら
「一度乗ってみろ！」って言われそう。
こちらは R1200S ヘッドの形が洗練されていますデスね。
http://www.bikebros.co.jp/catalog/7/1_17/
より戦闘力がアップしているみたい。
横から見ると無駄がなくとってもカッコウ良い！
私の場合 車に限って言えば、走るのにマシーンのグレードの高さより 如何にサーキット用に
仕上がっているか？の方が大切です。Ｒ32 GT-Rで 直ぐにブレーキが終わってしまう仕様より
86でレース用に仕上がっている方が運転に没頭できて楽しめます。
逆に完全サーキット用のマシーンに乗っていて町乗りしていて ストレスが溜まらないの？
です。 例えば996のGT-3で高速道路をぶっ飛ばしている人がいますが 確かに
ボディーは硬く足回りも伝統的範疇ではすん晴らしいのだけど なんせストロークが少ない。
大きなギャップで飛んだらどうするだろう って思いますね。
それでマシーンがもったいなくてサーキットを走りもしない。
脱日常の道具で外野が言うべき事ではないんでしょうけど、
そう言う人に限って運転が下手なんです。滑り出したらまずコントロールできないのが
横にいて伝わってくる。横に乗ると怖いぞ〜！
私は滑って破綻し、如何に修正を学んできたか？ その経験が少ない人を信じないんです。
一般道しか走らないで、箱根やファミレスに持ってきて、サーキットを走らない人。
雰囲気レーサーってかっちょ悪いです。平和なビーチに潜水用のアクアラング満載で
来てだべっている奴みたい。
バイクはその点 レーサーでも町乗りでストレスが少ないとか違うのでしょうか？
直6フェチさんもいずれサーキットを走るでしょうけど レーサーで町乗りだけって
私には？？ なんです。ストレス溜まらないのでしょうか？
下の峠の動画みたいに 路面が荒れていて低い限界の中で鉄道みたいにコーナーを回って
楽しいのかなぁ って思います。
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