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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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物色中
GT1000の新しいオーナーは決まって何よりですね。 次の
バイクが決まってからの新たなドラマが楽しみです（＾＾ ）。
さて、昨夜入札してたXJ750Dは意外な高値になりました。
といっても 101,000円。 当時は近未来的だったスタイルは、
どこで時代が間違えたのか、やはり近未来的のままですよ。
SRX250の方は、終了直前に、よくある出品終了。 もっと
低い 3万円台で終了したこともある車両なのに、相場が読め
ない。
FZR250の 3LNがあったから問い合わせてみたら、カウルの
ダメージがちょっと大きい。 そもそも、4st250の 4気筒な
んて、乗ってどう感じるかは未知数。 同じようなエンジン
のバリウスが前を走ってた時みたいに、常にフル加速で街中
泳ぐことになるんだろーか、とか。
ビラーゴでの箱根、というか途中の西湘バイパスでドラマ
はありました。 アクセルあけて次々とシフトアップ。 ビ
ラーゴの 1,100ccエンジンが素晴らしく思える時間ですね。
不思議なことに、GPz1100 のように「幻の 6速」を探すこと
もない（＾＾ ）。 回転上がりすぎてるからさらにシフト
アップしたくなる、なんてことがないのは、回しても意外に
不快な振動じゃないからです。
ただし、車体はアメリカン。 140Kも出したら、この乗車
姿勢をなんとかしたい葛藤が、周りからはそう見えないだろ
うけど、あるんですねぇ。 やはり、快適な巡航速度は前に
も考えた通り、70-110Km/h。 見事に道路事情に合ってる。
かなり回して速度あげてる 250ccクラスのロードスポーツ
を、トップギヤ入れたままアクセルあけるだけで追い上げる
なんて、ビラーゴの価値はここにある。
でも、信号なんかで止まったらドラマも終わりですね。
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