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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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ヤマハらしさってなんだ
昨夜、SRX250とXJ750Dに入札いれた者がここにいます
（＾＾；）。 XJ750Dって、狙ってる人いるんですねぇ、
抜き返すかどうか、考え中。 詳細写真みると、各部の
錆やくすみが目立つから、考え中。
TZR250を見た後、30万も出して手に入れるバイクかと
思いました。 整備は比較的簡単でも、メンテナンスは
むしろマメにしないと調子でませんからね、2st。
最初からシングルシート風（って、マフラーがシート
下を通ってるせいもあるんだけど）、珍しさにひかれて
後方排気の 3MA（通称サンマ）を狙ったけど、根本的に
お金をかけて乗る気はなかった筈。 苦労をしてみたい
という道を歩き出したら、2st はむしろ泥沼に入りやす
い気もしますね。
で、SRX250が安く入手できれば、それはそれでそれと
して、やはりXZに目を向けた方がいいかなぁ。 新しい
車種を対象に入れても、これで走りたいと思う気持ちは
XZに強く感じるんで。
XJ750D（燃料供給は当時希少の電子制御でメーターは
フルデジタル!!）は、ヤマハらしさが突き抜けた感じが
して、代表的な 1台って気がしますよ。 でも、XZに切
り替えよう（この方針転換も 3週目くらいに入ったな）。
ビラーゴで箱根いってきました。 エンジン温まるま
でが気難しいですね。 アイドリングでの失火、戻し気
味にしてからアクセル煽った時に出る失速。 キャブの
調整が済めば気になるところはもう出ないかも。 あ、
リアサスの問題というより乗車姿勢なんだけど、深い段
差になってるマンホールを通過しちゃって、内臓がつぶ
れるかと思いました（＾＾；）。
高速の風圧は、スクリーンの効果がどう出てるのかが
判らず、上半身を前にもってきてひたすら耐える、か。
150Kもでたら、ペダルの関係でつま先が少し上を向いて
いる右足が風圧で浮きました。 自分的には、ハンドル
とステップをもっと前にしたいなぁと思うポジションで
すね。 えぇ、回してる時は気にならないんだけど、巡
航に入ると落ち着かないんです、私から見て今のビラーゴ。
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