レス数が1スレッドの最大レス数(1000件)を超えています。残念ながら投稿することができません。
わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
-
ドゥカ もろもろ<修正>
私が聞かされているドゥカ('88-91 900SS)乗りの感想は、やはり
・軽さ、高重心、マス集中に由来する切返し、コーナーリングの楽しさ
・デスモドロミック機構とカム特性によるふけ上がりの鋭さ
・単純に硬いだけでない、外乱をいなすシャシー性能
など
一方その裏返しとして、
・走行ステージまでのリエゾン区間の辛さ
・渋滞時に使えるギアが無い
ゆえにクラッチのジャダーとの格闘
・ヒトコケ単価の高さ
などを口を揃えて言っていました。
共存はなかなか難しい特性なのでしょう。
質問への返答のようなもの
１：当然バリバリにあると思いますよ。
53年規制同様、事の根幹に触れず小手先の対処になるので
無理に試験成績だけ合わせれば、弊害は色々出るのでしょう。
その弊害が著しくオーナーの不満を募らせるものなら、
自己責任で規制を解除するしか無いでしょう。
不満の残る状態で走り回ったって効果的に“浄化”されませんもの。
２：入り口出口、果てはブラックボックスに至る設計変更ですから
ノウハウの無い店では良い様に旦那扱いされて“クランケ”に
されるだけでしょう。
狙いと効果、その道程、理屈をしっかり提示出来る店じゃなければ
私はいじらせません。
インフォームドコンセントって言うの？これ。
説明したんだから後は自己責任でよろしくって病院も多いから
一概に歓迎はしませんけど、、、
いじらせると決めたら、しみったれた事は言いません。
まずはショップとの信頼・実績作りからでしょう。
３：２.から派生する話しですが、ショップがセットアップして
期待値を保証しているなら入れる意味はありますよね。
ただ、その価値を妥当と思われるかは人それぞれ。
ノウハウ分のコスト負担は甘んじて支払うしかありません。
メーカーがコスト都合で出来ない部分を物足りなく思うのなら
＜---修正対象----------------------------------------------------＞
自己責任でやってね！と言うのがこのメーカーの姿勢だ！
とするなら、納得いく仕上がりを事前体験させてもらい
決断されれば良いんじゃないでしょうか。
＜---以下修正----------------------------------------------------＞
自己責任でやってね！と言うのがドゥカ社の姿勢だ！とするなら、
改善策を提示されるショップに納得いく仕上がり具合か事前体験させて
もらい、ご決断されるのも１つの考え方でいいんじゃないでしょうか。
＜---修正終わり--------------------------------------------------＞
私なら現時点であまりお勧めはしません。
これじゃ走れない！っていう次元じゃないのですから
粗ばかり見ないでもっと美田を楽しみ尽くしましょうよ。
冬は空冷エンジンにとって天国ですよ〜！
って、あ、これもインジェクションだと
みんな勝手に補正されちゃうのか？
|
|
掲示板管理者へ連絡
無料レンタル掲示板
