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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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A/F計を買ってつけましょう
O2センサーがついてるなら、これのフィードバック制御、さらに学習制御もあるので、個体差、経時劣化(αNの場合はスロットルバタフライとボディとの隙間の空気漏れ量が特に影響大)は吸収してくれるのでドラビリが破綻するほどずれてしまうことは考えにくいです。
過去にスロットル同調調整したりしてませんか？？
まずはハードを何も変えていないのに生じているドラビリ不良は何がおかしいのか(燃料だけでなく点火時期かも)、はたまたドカGT1000はそんなドラビリで正常なのかをはっきりしなくちゃなりませんね。
検討されているマフラーとECUの書き換えセットはO2センサーをわざわざ殺す理由が全く理解できません。わんこさんのバイクを現物合わせでA/F計とシャシダイ使って背圧低いマフラーに合わせて適合し直すならまだわかりますがそれでもそのうち狂ってきますよ。。。
結論、具体的方針が定まらない雰囲気トーク(たしかcoldさんの名言)は嫌いなので(大好き)ここでご提案です。ここいらでA/F計を買ってつけてみてはいかがでしょうか？私は7年前に買ったアメリカ製のInnovateLM1てのを愛用してますが、325iの2.9L化、ハイカム化とインジェクターサイズ変更、ニンジャの1000cc化、ZX7RRのFCRキャブ適合等、いつも大活躍してくれてます。長い目で見ればタダ同然の値段です。(新型や実勢価格はうちの掲示板ご参照)
得るものは大きいです。
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