わんこの部屋バイク雑談掲示板

687：わんこ：2010/11/22(月) 13:05:32: 快感発生装置
ほそモールさん

前から言っていましたよね　K100RS　に乗りたいと。
ほそモールさんの体格なら　バッチリではないでしょうか？
SRだと原チャリに見えましたから。
直6フェチさんが飽きちゃったりしたら狙ってもいいのでは？（無責任モードで失礼）

ＮＯＧさん　こんにちは

ホントＮＯＧさんって　いい人ですね。私が喜ぶように悔しがってくれる。

いえいえ　サベージのモデファイ構想を再開されたそうで　楽しいと思います。
画像に出ていたカフェレーサー的にするのも魅力的。
鼓動感に溢れる　650cc単気筒のエンジンは気持ちよかったです。

ＮＯＧさんは、ＳＳに乗ると危険なので、中排気量でご自身を抑えているんですよね。
理性的だし　見識があって偉いです。一家の主として有るべき姿だと思います。

それに対して私の節操の無さ。待てない抑えられない考えない。
最初はトコトコ走ればいい　がV型エンジンの鼓動感1100ccのパワーの方がいい
になり、今や　ドゥカティのエンジンを回すと　とってつも　気持ちいい~(＾◇^)/
ワープする感覚とまでは行かないけど　腰持って行かれるフル加速は癖になるぅ～
ですものね。バチが当たらなければ良いんだけど。

縦目倶楽部出身でおつむが悪いですから　数は多い方が偉い
排気量も気筒数も多い方がいいんです。今回は2気筒で抑えられていますが
その内4気筒とかになったら大変です。

あれっ　ＮＯＧさん　over1000ccのバイクって持ったことあります？

自動車税も任意保険も　同じドゥカティの450ccのと変わらないみたいですよ。
何だか私のはお得だなぁ　450DESMOの2倍排気量があるし　サベージの3倍パワーがある。

明日　晴れたら　また　走らせちゃおう。高速道路に行かないと気持ちよく走れないのが
難点だけど　気持ちいいから許しちゃおう。
4000からのビートのあるトルク感、6000回転からのマルチみたいなパワー感。

楽しみで～っす(*^_^*)

*

teruさん

DRSは丁寧な仕事と穏和なお人柄で、過剰な整備をするのではなく　車両の個性と
使い方に合わせた有効なメインテナンスをする　と言う姿勢が感じられました。

ECUを使いこなせる技術や経験があって　とても良いところを紹介していただいたと
喜んでいます。私のエンジンの下の部分を
「中古車屋さんは　この部分は掃除しなかったみたいですね」とオイルを
拭き取りしながら綺麗にしてくれていました。
ドゥカティの維持に不安がありましたが、これで安心して乗れます。
ありがとうございますm(_ _)m

サーキットは本当に走ってみたいです。私は個人的に、初心者こそサーキットが
安全で良いと思っています。ジムカーナーでも　ダートトラックでもいい。
ブレーキングや加速　そしてコーナーリングどれも表だってトライできない一般道より
存分に試すことができて早く慣れることができると思います。

一般道は車もそうですが　本当に熟達した技術を持つベテランが、路面状況や周囲の
状況を推察し、闘争本能と自制心を闘わせながら　マージンを大きく確保して走る。
そんな上級者向けの世界だと思っています。
私みたいに基本のきも知らない人間は　サーキットで教わるのが安全だし上達が
早いと思います。
走るとしたら　VTの貸し出し車両で走れるカートコースでの体験をしてみたいです。

teruさんも　体の調子がよくなりましたら、気持ちよく走ってもらいたいと
思います。あの996を乗りこなせるteruさん　カッチョイイです。

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