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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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構想 いじりは楽しい
ＮＯＧさん こんばんは
>私の提案は、ボロバイクの場合なのでＧＴ１０００のような高級バイクは
ちゃんときれいに仕上げてあげてください。
言われてビックリしました。私はそんなことを言われたことがなかったもの。
そうなんだ GT1000って 激安で遊ぶ世界からすればとても高い買い物なんですね。
いつもは 1500万円の車を50万円で買っても古いので高級とか高価だとは
言われなかったけど、バイクで70万円って それなりの投資なんですね。
私からすると 二桁万円の車よりお得感は低いけど 刺激や楽しみが大きいので
それ程高く感じなくなってしまいました。
今回 欲しいエンジン 乗りたいバイクで 素直に買い求めたけど 永年楽しんで
きている人からすれば、ひねりが足りないでしょう。激安で楽しい路線からは特に。
>また、サベージの極上化プロジェクトにもどってきました。これはこれで楽しいです。
やることたくさんあって。
SRXの整備と車検取得で大変だったのに またいじるんですか？
でも あれこれ構想したり 自分で整備 修理して良くなった時の嬉しさは
格別ですね。 私のGT1000も 売る時 とか考えず サベージと同じように
楽しみます。 そしてガンガン距離を走らせてみたい！
印象に残るようなツーリングをしたいんです。 この前の八ヶ岳は良かったな〜
Ｇoさん こんばんは
油温については 色々な方が悩んだり工夫しているんですね。
私のはデジタルの油温計がついているので 一度でも140度とかなったらオイルが大丈夫
なのか不安です。 実際どれくらいの温度まで大丈夫なのでしょうか？
もう窓から見えるオイルは褐色になってきました。
空冷のバイクに扇風機を付けるなんて面白いですね。でも考えてみれば ホンダの
空冷1300ccエンジンの4気筒の車は、99とかクーペ7とかは、確かファンで冷やして
いましたよね。
オイルクーラーの前に PC用のファンでも付けてみようかと思います(^^)
ほそモールさん
先ほどは電話で相談させていただきありがとうございます。さすがプロ
色々とお話が聞けて参考になりました。鋳鉄はもろいんですね。だとすると
途中でのつぎはぎより 先っちょを切った方がよいのはよく分かりました。
今度ご都合の良いときに 是非お願いしますm(_ _)m
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