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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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かっこえぇ〜
こどもさん フラット４ではエンジンを何基も造られたんですよね。
エンジンが一番面白いと思われますが モンキーでも同様に楽しまれたみたいで。
モンキーくらいエンジンの排気量が小さいと 調整での違いが走りに如実に
効きそうですね。
SRのバルブクリアランスは ショップの人が言うには音は問題ないそうです。
私は音が気になるのでそれが普通でしたらいいんですけど、一度乗ってみてください。
SRって 乗り出して数分は
「おおっ いいなぁ〜 軽くてそこそこ鼓動とパワーがあって」
でも10分も経つと
「う〜ん どうしてこう回りたがらないんだろう もう少しパワーが欲しいよなぁ」
になります。
W650も先日見たのがいまいち不細工に見えてしまい ちょっとテンションが下がって
しまっています。
バイクって軽くて通りまわしが良いのが言いだろう と思っていましたが 幅は
ハンドルで決まるんですよね。
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